Прошлая зима в Приэльбрусье выдалась снежной, подарив нам возможность прокатиться по красивым и интересным маршрутам, о которых давно мечталось. Кроме того, подготовка к сдаче гидского экзамена, мотивировали ходить скитур, а не кататься под канаткой, потому что это мы итак делаем всю зиму. Другими словами, в апреле настало время, когда скитур за паудером в новые места, пока все остальные раскатывают желтый снег, приобрел особый резон.
После перерыва в работе над фрирайд-гайдбуком по Хибинам, я начал его новую часть - описание скитур-маршрутов. В отличие от первой части, смысл таких маршрутов - не просто выбор и скатка по интересной линии, а полноценные лыжные маршруты, где спуск - одна из составляющих. Поэтому для подъёмов я буду обозначать линии, доступные на скитуре или сплит-борде с минимумом участков, которые нужно преодолевать с лыжами/бордами на рюкзаке.
Известная американская фирма К2, выпускавшая горные лыжи с 1962 года, начинает выпускать СВОИ ботинки!
Ботинки, естественно, предназначены для фрирайда и All-Mountain. Всего в коллекции представлено 8 моделей. 6 моделей All-Mountain (из них 3 мужские и 3 женские) и 2 модели для фрирайда, —...
Эти прыжки достаточно сложны, потому что очень сложно не потерять баланс и удержать направление. Кроме этого, есть достаточно важные нюансы, (как и при приземлении), которые увеличивают степень сложности. Вы должны сосредоточиться на трех ключевых элементах: Закручивание, раскручивание, приземление.
Знаю, что многие задаются вопросом: стоит ли потратить денег на кэтскиинг фрирайд? Постарался показать в видео все спуски за один день катания. Не рекламную подборку лучших кадров за сезон, а именно бодрый и красивый влог, посмотрев который, каждый сможет ответить на вопрос.
Вова Ветер превратил водные лыжи в горные, а потом протестировал их на трассах Шерегеша и во фрирайде в костюме Деда Мороза. Вова Ветер спалил батину баню, а потом построил ее заново. Батя Ветра - круче Ветра. Мама Ветра - художник.
Сложно найти человека более лояльного к бренду, нежели я. Так повелось, что у меня побывало много всякого из оборудования этой фирмы. Но сейчас хочется спросить – доколе?
Подробный фрирайд путеводитель по горнолыжному курорту Шерегеш в плохую погоду. Вместе с королем фрирайда Иваном Малаховым мы показываем, как спасти фрирайдный день в плохую погоду. Начинаем с канатки "Учебная", под которой есть несколько больших пролетов и возможность ехать по пухлому снегу на большой скорости. Переезжаем на бугель под синим креслом - он самый высокий, с него можно пробить траверс в сторону курумов и прокатиться по действительно классным линиям. Через секретный сброс с надувом переезжаем к горнолыжному подъемнику Булочка. Проезды прямо под канаткой и линия с выходом под Хлебницу (Доллар). В итоге получили полноценный паудердень с отличными фрирайд линиями.
Человеческий фактор. Этот термин обычно используется для описания причин крушений, катастроф или иных несчастных случаев, которые происходят по вине человека. Человек, в отличие от машин или компьютеров, подвержен эмоциям, психическим расстройствам, лени, забывчивости, самоуверенности. И именно человеческий фактор чаще всего становится причиной несчастных случаев. В том числе и в горах.
Спуск с Талгарского перевала - верхней станции горнолыжного курорта Чимбулак. Видео 4,5 минуты одним кадром до нижней станции. Без склеек и монтажа. Курорт был закрыт в связи с карантином в городе Алматы из-за коронавируса. Канатные дороги не работали, поэтому на горе были только мы🙃
Покатавшись всей семьёй в Приэльбрусье в апреле 2019, женская её часть (жена и дочка) категорически заявили, что в новогодние праздники тоже хотят кататься и больше не желают «гулять» на Чегете пока папа наслаждается белым счастьем на склонах любимой Горы. Чегет...
Фрирайд, как стиль жизни. Горы, как холст для творчества. До старта мне приходится преодолевать длинный путь и не всегда ногами, большая часть этого пути в голове. Иногда, чтобы добраться до начала маршрута, приходится идти целый день. Ведь к моим линиям не строят отдельных подъемников. Я, Гриша Корнеев, и это моя история.
Давайте разберемся, каким должен быть хороший рюкзак для бэккантри-фрирайда. Какого объема, с какими пряжками, на какие еще детали стоит обратить внимание.
Будем рады за любые комментарии, советы и дополения. Среди форумчан много опытных и тертых фрирайдеров.
Зачем люди прыгают на лыжах? Для некоторых это - чувство полного контроля - букет баланса, скорости, и преднамеренных движений. Другим хочется показать перед друзьями, каких высот в катании они достигли. Кто-то просто оттачивает свою технику прыжка и приземления, с некоторым беспокойством находясь в воздухе. Так или иначе, следующие советы помогут Вам достичь в прыжках больших высот.
Как известно, лыжи геометрии Amphibio появились у фирмы Elan еще в позапрошлом сезоне. Напомню, что суть этой геометрии состояла в том, что прогиб по внутреннему и внешнему канту был разный. По внутреннему — кембер, а по внешнему — рокер!
История горных лыж началась с фрирайда. И хотя это слово появилось спустя тысячелетия после первого лыжного следа в целине, суть горных лыж – именно в преодолении рыхлой снежной поверхности.
На днях группа сибирских райдеров совершила фрирайд-разведку в окрестностях ГЛК #TeletSki, где которого 24 марта пройдёт семейный горнолыжный фестиваль "бАльшой снег. Семейные игры" и соревнования 3 этапа "Снежного кубка" в поддержку проекта "Спорту Место". В разведке участвовали: Иван Ашихмин (видео от него!), Аркадий Тарабрин, Oleg Alyoshin, Юлия Башмакова, Alexander Bashmakov, Natalia Medikova-Syngyrova, Галина Бишаева, Станислав Могилевский
Представьте себе – катите по свежему паудеру, извилисто и прихотливо обтекаете елки и кусты, и вдруг... со всего размаху летите вниз головой, в колодец около ствола дерева. Конечно же, это ель, именно под ее роскошной и плотной пирамидой веток может оказаться эта яма.