Лента→
Известный спортсмен, победитель и многократный призер чемпионата мира по фрирайду, Иван Малахов 12 марта попал в лавину в Курмайоре в Италии. Об этом он недавно сообшил на своей странице в соцсети.
Real Ski Backcountry – новый видеоконтест, дебютирующий на X Games, проходящий в Тине в марте.
Фрирайдеры – кто они и зачем уходят с проторенных трасс на дикие склоны? Что нужно, чтобы стать фрирайдером.
Катание вне трасс – это общемировой тренд последнего времени, вполне объяснимый вечным желание человека оставить свой след вкупе с неугасимой жаждой новых ощущений и адреналиновой...
Хелиски существует в России уже 30 лет: первые услуги стали оказывать еще в самом начале 90-х годов. С тех пор в этой сфере многое изменилось, и сегодня хелиски становится все популярнее. Что нужно знать про хелиски и как им заниматься, мы расскажем в этой статье.
Три курорта+Ташкент и Самарканд
Всю неделю в горах шёл снег.
В субботу выпало около 50см только в городе. Пара часов с лопатой, чтобы откапать машину. И, на следющий день, мы в пути по направлению Hochplatte, что рядом с Tegernsee. От Мюнхена ехать минут 40-50.
.jpg)
Апрель месяц в Гудаури – это не только трамплины, сноу-парк и контесты. Для всех поклонников фрирайда это прекрасная возможность завершить сезон фантастическим катанием буквально «не отходя от дома».
Съемки нового этапа RideThePlanet проходят в Приэльбрусье. Решено было провести их в этом регионе весной, в один из любимейших райдерами и «фотогеничных» месяцев. В апреле в больших горах Кавказа малолюдно, по большей части солнечно, в долине уже совсем тепло, а горы вокруг сохраняют большие объемы снега.
В рамках спецпроекта #ЯмогукакPRO портал Ski.ru провел независимый тест женского сноуборда Völkl Savvy (14/15). Модель представлена в линейке товаров PRO, которые продаются в флагманских магазинах «Спортмастер» ГИПЕР и рассчитаны на спортсменов и любителей продвинутого уровня.
Вводная часть
Всем доброго времени суток. Я не блогер и, тем более, не ищу популярности. Более того, я скорее социопат)). Это не полноценный отчёт о поезде, это просто набор мыслей и замечаний. Не стремлюсь к тому, чтобы эта писанина оказалась полезной, ничего нового и эксклюзивного не будет. О Приэльбрусье...
Фрирайд с подъёмников – самый доступный для фрирайдеров. И мест для этого становится всё больше...
Подробный фрирайд путеводитель по горнолыжному курорту Шерегеш в плохую погоду. Вместе с королем фрирайда Иваном Малаховым мы показываем, как спасти фрирайдный день в плохую погоду. Начинаем с канатки "Учебная", под которой есть несколько больших пролетов и возможность ехать по пухлому снегу на большой скорости. Переезжаем на бугель под синим креслом - он самый высокий, с него можно пробить траверс в сторону курумов и прокатиться по действительно классным линиям. Через секретный сброс с надувом переезжаем к горнолыжному подъемнику Булочка. Проезды прямо под канаткой и линия с выходом под Хлебницу (Доллар). В итоге получили полноценный паудердень с отличными фрирайд линиями.
Фрирайд, как стиль жизни. Горы, как холст для творчества. До старта мне приходится преодолевать длинный путь и не всегда ногами, большая часть этого пути в голове. Иногда, чтобы добраться до начала маршрута, приходится идти целый день. Ведь к моим линиям не строят отдельных подъемников. Я, Гриша Корнеев, и это моя история.
Всем привет. Наверно кто-то уже видел уборку Аймара Наварро. Как вам его линия, думаете реально это было уехать? Парень отделался переломом плеча в двух местах, переломом пястных костей правой руки и другими менне значительными травмами.
Недавно делал обзор на рынок недвижимости Шерегеша. И один из пунктов, который мне там хотелось бы проверить - это актуальность цен на новостройки в новом квартале Шория-град. А заодно оценить перспективность горы Шахтерка, на которой и будет...
Четвертый эпизод проекта о фрирайде "НТВ-ПЛЮС RideThePlanet" снимался в горах Норвегии во второй половине марта.
"Путешествие по Норвегии мы запланировали в динамичном ритме. И за полторы недели побывали в разных интересных для катания местах в регионе фьордов, Fjord Norge, а точнее - в двух округах из четырех, Mre og Romsdal и Sogn og Fjordane. Планируя поездку, мы столкнулись с тем, что информацию о горах Норвегии и возможностях для фрирайда практически невозможно найти в сети. И в итоге, чтобы спланировать маршрут, мы воспользовались помощью местных представителей Норвежского совета по туризму, - чтобы перемещаться на машине и увидеть как можно больше за запланированный на этот эпизод проекта срок.
