Лента→

Сосредоточение самых современных материалов и технологий, компьютерный расчет формы выреза боковой поверхности с учетом угла закантовки и прогиба лыжи при движении на жестком склоне… Казалось бы, что еще нового можно придумать в этой области? Попробуем выделить некоторые моменты, характерные для современных горных лыж.

Другими словами: чего ожидать в следующем сезоне, покупать новые внетрассовые лыжи сейчас или подождать еще годик…

За последние десять лет в области горнолыжного снаряжения произошли несколько последовательных революций. Сначала лыжи стали значительно шире и увеличился боковой вырез – так появились карвы.

Head Intelligence Technology 2002-2003 – первая в мире система электронного управления лыжами

Бэккантри. В последнее время это модное слово стало полноправным элементом лексикона человека, имеющего какое-либо отношение к зимним видам спорта и активного отдыха.

Первое впечатление – потрясающая легкость. Легкость в рюкзаке, легкость на ногах и легкость управления. По плотном снегу блейды разгоняются моментально и сразу подбивают на подвиги. Степенно рулить не хочется, хочется носиться, крутиться, прыгать, наконец, просто дурачиться.

Попробуем, отбросив трескучие рекламные слоганы, разобраться с тем, можно ли оптимизировать процесс подбора инвентаря для начинающего лыжника.

Цель снаряжения для начинающих - обеспечить максимально быстрый прогресс в овладении техникой катания. В настоящее время начинающий горнолыжник способен обучаться...

Автор этих заметок – не профессиональный инструктор и не мастер спорта по горным лыжам. Я – просто мама, влюбленная в Чегет, примороженная ветром Приэльбрусья. Чегет - местечко, конечно, не совсем для деток, но такой уж у мамы вкус. Ведь если мы что-то по-настоящему любим, есть шанс, что дети нас поддержат. Особенно, если они еще маленькие.

Часть 4. Спуск. Гора закрыла от ветра. Ранее такого не встречал: крайне интересное сочетание очень крутого склона и очень глубокого, очень сухого пухляка. Причем, из-за ориентации и крутизны склонов солнце в Боул практически не заглядывает, поэтому пухляк держится в идеальном состоянии очень долго. Здесь должно быть лавиноопасно часто. Основная экспозиция нашего спуска была приблизительно до середины северная, потом траверс на восточную и далее по ней. В общем, очень интересное, очень специфическое место и катание. На выкате и далее, где уже достает солнце, ледяные бугры.

На этом старте мой год не был старшим в возрастной группе, и шансов в принципе не было никаких. Да еще и номер не из первой полсотни (то ли 58, то ли 64). В те времена естественного снега и отсутствия ратраков, такой номер в слаломе означал почти всегда только одно: расслабься, парень, получи удовольствие от горных пейзажей, поборешься за призы в следующий раз. Не особо напрягаясь, ровненько по ямам проезжаю первую попытку с 17-м или 18-м временем и без малейшей задней мысли выхожу на старт второй попытки.

Но все по расписанию, все жестко, короткий просмотр, старт открывающих, и вот уже Витек вторым номером уходит на трассу. Кажется, что не очень быстро идет, но привозит первому номеру целых 4 секунды! А я уже вдет в лыжи, рожа зеленая, состояние иначе, чем коматозом, назвать нельзя. Спасибо, Серега Немцов после финиша племянника, тоже придя в себя, занялся моей реанимацией. Заставил снять лыжи, размяться, выкинуть из головы всю хрень типа очков, секунд, соперников, а сконцентрироваться на вполне технических задачах. За исключением первых 3-4-х ворот, которые я проехал все же на негнущихся ногах, трассу удалось укротить. Дальше мало что помню, значит, все было неплохо, даже сил вполне хватило на всю трассу, ноги стали «гореть» только за пять ворот до финиша. После первой - проигрыш младшему 6 сек и 25-е место.

Вот люблю я этот бренд! Вроде и традиций особых нет. И делает преимущественно универсалы (а у меня к ним не очень теплое отношение). А вот люблю! И с чего началось, не помню. Может, с первых райдовых лыж, которые я попробовал на Heli (Octane BM). Может, с сумасшедших фан-карверов Genius. А может, с...

Вчера, 1 апреля, состоялось заседание Госкомиссии по подготовке и проведению Олимпийских и Паралимпийских игр в Сочи.

Все течет, все изменяется…

Еще недавно лыжи с талиями 72-76 мм уверенно относились к категории универсалов. Достаточно вспомнить такие культовые модели, как Metron B5, Monster i M72, Magfire 10 и другие подобные.

Правда, уже тогда многие замечали, что Метроны, например, отлично карвят, а вот к универсальности их есть серьезные вопросы!

Однако все они были в категории универсалы!

По всем известному закону скитуровые крепления ломаются либо в многодневке, либо когда путь лежит вверх через бездонные сугробы, либо когда спуск составляет многокилометровую целину. И потеря хода — это реальная угроза здоровью и безопасности, особенно  в случае ухудшения погоды, усиления мороза.

Общие тенденции в производстве одежды для горных лыж не оригинальны: экологичность, минимизация веса, функциональность.

Но в последнее время в этой области стало много внимания уделяться дизайну. Многие вещи будто сошли с подиумов Prêt-à-Porter. И действительно, на смену брутальному реглану пришли облегающие формы. Вместо повсеместного унисекса появилось много женских моделей.

Технологии сделали горнолыжную одежду более удобной — стрейч-материалы не стесняют движения, с другой стороны, облегают тело, увеличивая производительность влаговыведения.
Резко уменьшился объем изделий. Ветровки помещаются в кармане, пуховки в чехле от маски. При сохранении всех свойств.

Благодаря тем же технологиям повысился уровень защиты. И практически весь диапозон одежды сместился в зону фрирайда, альпинизма, бэккантри.

Постепенно пропадает разница между сноубордической и горнолыжной одеждой.

Весна… Время, когда жизнь начинает бить ключем. И вот потянулись лыжные походники по Поляному Уралу, Хибинам, Северному Кавказу. Не забываем о безопасности. В отдаленных местах скорая не приедет через 15 минут. Но, если случилась беда, нужно быть готовым к эвакуации невезучего. Этими навыками должен обладать каждый, даже если он катается на курорте.