Ленчи Касаткина — первенец Райдерз Радар. Интервью

Ленчи Касаткина в момент написания этого интервью серфит на Бали и готовится отправиться в Чили. Ленчи — позитивная, многоталанная и просто-таки излучающая свободу и жажду жизни девушка. Общаться с ней — это уже шок, это уже встряска, это — рефлексия: «Почему я не могу позволить себе быть таким же вольным?». Это — LENCHI.

Jul: Привет. Задался сезон?
LENCHI: Ну так, неплохо, поездила везде (Ленчи у нас с Урала, поэтому иногда забавно тянет звук «а». Прим. автора). Нет, не везде. Хотела еще до Камчатки добраться, но и так неплохо: Шерегеш, Домбай, Красная поляна, Грузия, Приэльбрусье, Хибины. 

В прошлом сезоне поездок было не сильно меньше, но со снегом было много лучше – в Поляне мы были настоящими баловнями паудера. С другой стороны этой зимой появился повод для совершенствования навыка катания по разбитым склонам)).
Ну, и соревновательного опыта в это сезоне было больше. 

Пожалуй, соревнования Шерегерлс меня порадовали более всего. Там было много сильных девчонок, то есть была причина зарубаться, ехать по максимуму, стараться.

В Приэльбрусье было весьма интересно с точки зрения катания, но с соревновательной точки зрения — :(( — в квалификации я заработала дисквалификацию (отстегнулась лыжа при падении), а Хибинах было как-то печально, не было борьбы, интриги, надо было просто аккуратно проехать и все.

Jul: Почему? 
LENCHI: Не было конкуренции, Лена Порывкина из Новосиба упала на квалификации в nofallzone. Интересно было посоревноваться с Таней Косинской, но в финале, прямо перед моим заездом, она тоже упала… И, что печалит, я это видела и уже знала перед своим стартом, что мне надо было просто аккуратно и без падений проехать, особо не рискуя и не делая подвигов... И это уничтожило сам дух соревнований. А мне именно борьба, азарт, возможность включиться по максимуму нравится в спортивном фрирайде.
Если бы Аня Ханкевич участвовала, то была бы планка, куда надо тянуться. Но она нынче катает только в европейских этапах соревнований, и потому тут стало не столь интересно… Получается, чтобы расти, надо либо на мужиков ориентироваться, либо тоже в Европу ехать на соревнования. В грядущую зиму поеду туда, там-то точно не расслабишься, там надо требовать от себя больше, чем можешь, надо расти, надо рисковать и учиться. Так что хочу посетить Freeride Week в Вербье, а потом еще пару контестов, надо только календарь изучить.
 
Jul: А что твои спонсоры? Довольны?
LENCHI: Они не говорят, что они недовольны ))). А вообще довольны. В прошедшем сезоне мы подружились с Elan и Salewa. Появились они у меня уже после нового года, то есть уже после первых соревнований Шерегерлс.

Интересный опыт сотрудничества, — ранее я никогда не была прорайдером. Он действительно интересен — я начала писать статьи, и мне это весьма понравилось, познала, что есть профессиональная фотосессия на катании, хотя главное — не терять фана в катании. Готова продолжать), тем более, что существует извечная дилемма — хочется участвовать в соревнованиях и поднимать свой уровень катания, но на это нужно зарабатывать. И в итоге ты либо зарабатываешь, либо катаешь и участвуешь в соревах. 

Хорошо бы увидеть в спонсорах авиакомпанию )).

Jul: Как ты вообще стала про?
LENCHI: Можно сказать, что я первенец  Райдерс Радар)). Прорайдерство мое зародилось в начале прошлого сезона на «Лыжном салоне». Это был старт проекта «Райдерс Радар». Там размещались постеры-профайлы райдеров (Jul: «Которые, кстати делала Ленчи, она отличный дизайнер»). Антон Титаренко, продукт менеджер Elan, заметил мой профайл, прочитал и подошел ко мне с предложением: «А давай попробуем поработать…».

А вообще я начинала со сноуборда в 2003. Это было весьма позитивное катание, но всегда в голове сидела идея, изрядно подпитываемая моей катальной тусовкой, о переходе на лыжи.

Весной 2010-го я наконец-то решилась на это. Учиться пришлось быстро, а у меня и выбора не было. В нашей катальной компании у всех очень высокий уровень, и не научиться быстро значило то, что я не смогу с ними катать. И я пошла в школу инструкторов, пошла только ради того, чтобы технику поставить. Теперь у меня B-Basic сертификат. 

Вообще без этих курсов я бы на порядок дольше прогрессировала, технику они ставят отменно. Никакой, даже дальней мысли делать все это своей профессией у меня не было, но по прошествии первого курса мне задали вопрос: «А не желаешь в Красной Поляне поработать?». Почему, собственно нет? Желаю )). И вот я уже два сезона проработала инструктором в Поляне. На поездки и соревнованиях зарабатывала))).

Jul: Какие планы еще есть?
LENCHI: Сейчас я на Бали, занимаюсь серфингом, рисую, работаю. В июле надеюсь поехать в Чили, так же работать инструктором.

Jul: Бали, интересно. Расскажи про Бали.

LENCHI: Для меня Бали — это серфинг.
 
А поскольку я все еще достаточно востребованный дизайнер фрилансер, то какая разница, где жить?

Серфинг — это очень серьезно, в общей сумме за две поездки и пять месяцев пребывания я начала серфить (до этого это плескание в воде сложно было назвать серфингом) только в конце второй поездки, в последние четыре дня. Чтобы хорошо серфить, надо просто этим жить. Вот и живу. Я хочу продвинуться в серфинге, потому что это эмоционально очень сильная штука, и адреналина полно, и много физухи, и очень полное и красивое ощущение свободы.

Вообще на Бали ощущение свободы постоянное).  Во фрирайде оно тоже есть, но только когда ты на склоне, тут же, на Океане, этим просто дышишь.

Jul: Что пожелаешь скирушному народу?
LENCHI: Мне часто говорят, что очень завидуют, что хотели бы жить так же (иногда даже с недоброй завистью). Что могу сказать на это? Делайте. Просто делайте. Не думайте, не бойтесь, а разрешайте себе и делайте. Многое не получится, но ведь и получится многое. И улыбайтесь чаще).