Три долины – это долины Куршевель, центральная Мерибель и Валь Торанс. Как сказал Грэхэм, это «английская колония», потому что курорт построен англичанами. Больше всего слышна была французская и английская речь. И русская тоже. Бред-ле-Бен находится на высоте 600 м и, строго говоря, не горнолыжный, а бальнеологический курорт, известный своим источником, вокруг птички, в речке - рыбки. Жилье в нем дешевле, восстанавливаться на этой высоте легче, ну и вообще – это уютный савойский городок. И цепи с собой не нужны! Остальные курорты Трех долин – это новостройки на приличной высоте и даже в марте еще на снегу.
От Брида до центра Мерибеля, откуда и начинается катание, нужно подниматься на «телекабине» - обыкновенный подъёмник-яйцо, едет минут двадцать. Но это не удручает ни капельки, потому что за время подъёма таких красот насмотреться можно!
18 кресельных подъемников на французском курорте будут оснащены специальными магнитами для предотвращения падения детей. Ребенок должен будет носить специальный жилет поверх своей горнолыжной одежды для обеспечения безопасности.
Случаи падения детей с подъемников редки, но тем не менее случаются....
24-26 июля в Висле (Польша) пройдет первый этап Гран-при по прыжкам на лыжах с трамплина.
Если вы - временно безработный фанатичный горнолыжник, продолжайте читать. Сайт Ski.com ищет идеального кандидата, чтобы открыть миру более десятка горнолыжных курортов.
По-прежнему ряд горнолыжных курортов Европы имеет великолепные условия для катания благодаря прошедшим накануне снегопадам.
Сводная информация по новым подъемникам и другим нововведениям на лучших горнолыжных курортах мира.
У них кучи денег, и они готовы их тратить и веселиться до изнеможения - до изнеможения всех остальных. Так стоят ли их деньги тех проблем, которые они приносят?
С увеличением числа российских туристов во французских Альпах возросло и количество русскоговорящих гидов-инструкторов на горнолыжных курортах Франции.
Есть все, что душе угодно. И бугры, хоть и меньше чегетских, и фрирайд. Я в первый же день понял, как шикарны подготовленные трассы, и какой в них кайф. Не то, чтобы все остальное ерунда, просто бугры и крутяки с камнями я видел и раньше, а подготовленные трассы, как выясняется, нет.
Часть 3. На подъемниках поднялись в юго-восточную часть Куршевеля и начали спуск в долину реки La Rosier. Этот траверс используется многими группами...
Часть 4. Долина Ля Плань - Лез Арк... Широченные распаханные вдоль и поперёк пологие склоны. Безветренная котловина, хотя облака носились, как самолеты. Народу просто нет на склонах и на подъемниках тоже. А какое счастье наступает после снегопада!
Трасс очень много, но большинство достаточно однотипные. Некоторые трассы, по нашему мнению, не соответствуют маркировке. Например, нарисована на карте черная, но она узкая, бугристая и возможно с камнями, а уклон – как у большинства красных. Или нарисована красная, хотя уклон, как у большинства синих. Есть несколько сноупарков. Если говорить о зонах катания, то больше всего понравилось в Мерибеле, Орелле и Валь Торансе.
Похоже, Тину Мазе ничто уже не остановит на пути к Большому Хрустальному глобусу. Она сегодня выиграла гигантский слалом в Куршевеле, и это уже четвертый её «золотой» гигант в этом сезоне.
Трасс очень много, на любой вкус. С утра просто супер — ухоженные и ровные, но к вечеру становятся разбитыми и появляется желание укатить куда-нибудь в глухое место, где катается мало людей.
Вслед за открытием в конце ноября нескольких трасс самой высокой горнолыжной станции французских Трех долин (3 Valles) – Валь Торанса, в субботу, 13 декабря, состоится официальное открытие зимнего сезона в Куршевеле.
Современные альпийские курорты, с их богатой отельной базой и развитой подъемно-трассовой инфраструктурой, родились не в одночасье.
Посмотрите, как выглядели некоторые места в прежние годы (на рубеже или в середине ХХ века) – и как они, снятые практически с той же точки, выглядят сегодня.
На первых двух фото – СЕСТРИЕРЕ / SESTRIERE.
Те, кто пользовался в Куршевеле 1650 бугельным подъемником Creux, с удовольствием узнают, что он заменен удобным и скоростным кресельным подъемником Gravelles.
Компания "Асент Тревел" решила опробовать новый маршрут доставки туристов на горнолыжные курорты французских Альп. Желая повысить качество перевозки пассажиров и уменьшить время перелета, туроператор намерен поднять чартерный рейс до аэропорта Шамбери.
