Договоримся о терминах?

От редактора: Дмитрий Климов
Автор статьи - Игорь Комаров, ведущий инженер Эльбрусского военизированного противолавинного отряда. 20-летний опыт борьбы с лавинами позволяют автору говорить о лавинах с высочайшей компетентностью. Знание особенностей снега в Приэльбрусье, многолетние эмпирические данные по сошедшим лавинам делают советы автора незаменимыми для любителей внетрассового катания. Данная статья, не является путеводителем райдера по склонам Чегета. Ее цель - определиться с терминологией, чтобы разговаривать с гидами и лавинщиками на одном языке.
Копирайты:
©RASC. Републикации без разрешения запрещены.
Планшеты и фотографии:
Планшет IV - автор Евгений Крутень, пос. Терскол, печатается с разрешения автора.
Остальные планшеты - автор Игорь Комаров, пос. Терскол, печатается с разрешения автора.

Предисловие к дополнениям «договоримся о терминах» (октябрь 2009)

Уважаемые единомышленники! В преддверии нового фрирайд-сезона 2009/10 традиционно предоставляю для Вашего сведения информацию, ранее коей, в контексте данного опуса, ещё не касался. Предыдущий сезон 2008/09 в силу известных большинству читателей причин, в отношении Приэльбрусского райдинга, был достаточно скуден. В результате, новых топонимических терминов, рождённых райдерской активностью, закреплённой фольклором, о которых стоило бы заранее договариваться перед грядущей зимой, практически нет. Но, всё же, нет худа без добра. Наконец дошли руки к доведению до Вашего, драгоценные друзья-райдеры и им сочувствующие, сведения номенклатуры лавинных очагов ( далее - ЛО), используемой официально, в течение 25 лет, противолавинными подразделениями Росгидромета, точно соответствующей номенклатуре, изначально «Кадастра лавинных очагов СССР», а ныне - «Кадастра ... России», расположенных в зоне, так сказать, «жизненных интересов».

Необходимость подобного дополнения продиктована неразберихой, которую вносят научные и около- организации, каждая на свой лад обзывающие многострадальные приэльбрусские очаги. А, т.к., конкретная оперативная информация, исходящая от единственной, реально несущей ответственность за противолавинную безопасность в регионе организации - Северо-Кавказской Военизированной Службы в лице Эльбрусского военизированного противолавинного отряда, выдаётся исключительно, основываясь на вышеупомянутой номенклатуре «Кадастра...», то знание «где, чё и почём», на мой взгляд не повредит. Так же, надеюсь, что предлагаемые Дополнения будут полезны, в т.ч., рядовым катальщикам, интересы которых не выходят за пределы маркированных трасс.

К фото прилагаются наиболее приемлемые разъяснения терминологии «Доска - камера - лавинный очаг», а , также, какой очаг какой территории Приэльбрусского Зимнего Комплекса может угрожать. И что с ним в силах Эльбрусского отряда (далее - ЭВПЛО) сделать.

Автор «дополнений» склоняется перед памятью Александра Рунича (отца широко известного во фрирайдерских кругах Славы Рунича), научного сотрудника Высокогорного Геофизтического института, в давно минувшие годы, заложившего основу как Кадастру лавинных очагов Приэльбрусья в целом, так и существующей ныне официальной их номенклатуры.

От автора: УВЕДОМЛЕНИЕ

Дорогие друзья! Автор доводит до вашего сведения, что материал является интеллектуальной собственностью автора. Использование любых фрагментов статьи, возможно исключительно с согласия её автора.

ЗАДАЧА предлагаемого материала: сделать общедоступными традиционно сложившиеся названия элементов рельефа верховьев Баксанской долины, используемые фрирайдерами с привязкой их на фото. Предлагаемые названия элементов рельефа не являются официальными, используемыми в топогеодезической документации. Возникновение «народных» наименований - неизбежный процесс заполнения официальных топонимических пустот, связаный с потребностью в детализации распознавания рельефа при его освоении (здесь - фрирайдинге). По мере изменений и дополнений в стихийной фрирайдерской топонимии, автор стремится систематически вносить соответствующие изменения в материал.

ЦЕЛЬ - по возможности упорядочить стихийно рождаемые фрирайдерами топонимические термины данного района с целью именно договориться о том, где, как и что называется на рельефе в райдерской среде. Дабы избежать возможных ошибок как в конкретизации маршрутов при обмене информацией райдерами-профессионалами, любителями ли, так и привязке мест возникновения аварийных ситуаций, нахождения пострадавших, ареалов вероятного нахождения пропавших при райдинге, исходя из сведений очевидцев, при организации спасательных и поисковых работ. Материалы статьи ни в коем случае НЕ МОГУТ рассматриваться в качестве ПУТЕВОДИТЕЛЯ по зонам внетрассового катания. Автор категорически против любого использования материалов не по указанному в разделе «Цель» назначению. Автор не принимает никаких претензий по поводу использования материала и предостерегает от ссылок на материал при решении дискурсивных, исковых и судебных вопросов. Автор не несёт ответственности за возможные аварийные ситуации, возникшие якобы вследствие использования материала, предлагаемого в данной статье.

Автор приносит глубокую благодарность за предоставленную высококачественную фотооснову Андрею Жихареву, великолепному лётчику и райдеру. А так же благодарит авторитетных фрирайд-гидов: Михаила Кирилина и Максима Панкова за ценные уточнения, касающиеся Зоны Грандэ.

Подобное предложение должно исключать всякую дискуссию. И не только. В данном случае никто дискутировать не собирается, это - частное предложение, вызванное насущной необходимостью. Роль Чегета, да и Приэльбрусья в целом, определена достаточно надолго. Географическое положение, морфология склонов, климатические условия, история развития сделали его колыбелью и базисом российского фрирайдинга. Да и то, что как ни корячься, Давос с Сент-Морицем из него не вылепишь, хоть тресни. Хорошеньким барышням, эскортирующим своих утомленных делами спонсоров здесь вряд ли будет уютно.

Безопасность во фрирайдинге основывается на информации, исходя из которой следует решение - ехать, не ехать. По роду моих занятий частенько приходится беседовать на эту тему, хотя делаю это очень неохотно:
а) задача моего подразделения - защита объектов и людей, там находящихся
б) "наводка" экстремально ориентированных катальщиков - вещь бесполезная, опасная, неблагодарная.
К сведению: "экстрим", "экстримал" - в устах профессионалов райдинга звучит как крайне отрицательный диагноз со всеми вытекающими.

Так вот. Обмен информацией предусматривает единообразное применение топологических терминов. И пока этого не будет, такой обмен приводил и приводит иногда к курьезным, а, порой, к катастрофическим последствиям.

Двадцать лет имея дело с лавинами, а значит, со всеми кулуарами, "цирками", "жандармами", конусами и т.д. Приэльбрусья, в разное время пользуясь номенклатурной классификацией МГУ, ВГИ, СКВС (моей службы), сталкиваясь с народным сленгом, рожденным историческими событиями в эльбрусском райдинге, осмелюсь предложить народу нечто для основы единой райдинговой топонимии Чегета и в самых общих чертах - Южных склонов Баксанских верховий.

Предупреждаю, что это не путеводитель по внетрассовому катанию, выпуск которого считаю на сей момент несвоевременным. Но характеристики "чреватостей" тех или иных мест дам, насколько позволяет мой опыт. И еще. Не хотите иметь проблем - катайтесь с проверенными эльбрусскими гидами.

Термины

ДОСКА - минимальная, базовая, динамическая единица снежного покрова на склоне. Ограничена Контурами Наибольших Напряжений. Именно Д., в подавляющем большинстве случаев, приходит в движение под воздействием райдера. Д. может обрушиться под воздействием райдера, даже при полном отсутствии показаний к самопроизвольному сходу лавин на данном склоне.

КАМЕРА - совокупность Д., разделённых рельефом, где снежный покров в достаточной степени не расчленён разрывами сплошности (выходы скал, травянистых гребней, плотным старым лесом, ледовыми сераками и пр.). Одновременное обрушение всех, или части, досок, составляющих К., обычно происходит, при воздействии райдера в ситуации, когда состояние склона приближается к самопроизвольному обрушению.

ЛАВИННЫЙ ОЧАГ - одна (однокамерный), либо несколько К., имеющих общую зону транзита и конус (конусы - в случае многоканальной зоны транзита) выноса. Обрушение всей площади лавинного очага происходит при исключительной степени готовности склона к самопроизвольному обрушению. Спровоцировано такое обрушение может, в т.ч., за счёт воздействия райдера.

ЗОНА ЗАРОЖДЕНИЯ ЛО - верхняя часть лавинного очага, в которой происходит накопление снежной толщи и её изменения, приводящие к сходу лавины. В зоне зарождения скапливается основная масса снега, составляющая, как правило, основной объём самопроизвольных лавин.

ЗОНА ТРАНЗИТА ЛО - чаще всего, жёлобообразные (кулуары) участки ЛО, расположенные в средней и нижней части ЛО, обычно, имеющие больший, по сравнению с З.З., наклон.

МИНЕРАЛЬНЫЙ КОНУС (конус выноса) ЛО - конус в зоне остановки лавин, достигающих дна долины, образованный каменным материалом, перенесённым в долину вместе с лавинным снегом.

Подробно и основательно изучить вопросы лавинообразования и лавинной безопасности Вы сможете на занятиях программы «ЛАВИННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ», разделы: «Поиск попавшего в лавину», ведущие автор статьи и Кирилл Анисимов, «Пилотирование потенциально лавиноопасных склонов», 4 раздела, ведущий - автор статьи, непосредственно в Приэльбрусье. Подробная информация: http://www.snowadventure.ru/programs/winter/avalanche

Вам предлагается несколько планшетов. Планшеты разделены на квадраты. Горизонтальная нумерация от от 1 до 39. Вертикальная - от 49 и далее (дабы не возникало путаницы между горизонталью и вертикалью). Порядок нахождения точки:
римские цифры I, II и т.д. - номер планшета.
19-77 - квадрат на планшете.
Если в квадрате надо выделить более точное место, то пользуйтесь "артиллерийской улиткой"

Определяется "на глаз", пишется в конце через косую черту т.е. I 19-77/4
Если описывается нечто "продолжительное" (к примеру - "Мусорка") : III (15-58/1:3)-(17:18-63)
Пару минут потренируйтесь и все будет в порядке, кстати, (58-15/1:3)-(63-17:18) обозначает то же самое место - верно?

Фотосхемы «досок» на Чегете

Северный склон горы Чегет, общий план. Планшет IV.

По гребню: Справа, уходя за границу планшета (>30->49) - всем знакомая вершина Азау-Чегет-Кара-Баши. Проще - РОГА.

Далее вниз лавинные конусы почти не выражены и обзывать их не имеет смысла.

Лавинные очаги 58 и 58А составляют СЕВЕРНЫЙ ЦИРК.

Планшет III. Север Чегета.

Планшет V - Погремушка. Справа вверху - Парус, Мусорка в профиль.

Варианты загрузки:

Картинка TIFF. 2258x3317. Размер 7,2 Mb
Картинка JPEG. 697x1024. Размер 163,3 Kb

Планшет VI

Варианты загрузки:

Картинка TIFF. 2206x3268. Размер 6,9 Mb
Картинка JPEG. 691x1024. Размер 124,1 Kb

Планшет VI - левее (на фото) Погремушки кулуары Лесной Левый (ближе к Погремушке), Лесной Правый (дальше от Погремушки). Кулуар "Лужа Бодрости" (в левой половине планшета), отлично виден Купол, хребет, разделяющий "Доллар" и "Северный Цирк" (от Купола направо-вниз), Куриная Лапа, плечо Балды, над скалами ниже Купола - МУЛЬДА ПОД КУПОЛОМ. В скальных сбросах ниже мульды - Узкий (правый на планшете) и Широкий (левый) кулуары. Одинокий камень ниже-левее Узкого кулуара - КЛЫК.
В лесные кулуары спадает ЛО 55.
В Лужу Бодрости - ЛО 54.
Левее - в Доллар - ЛО 53.

Планшет II. Север Чегета. Доллар.

(Римские цифры в скобках - номер "доски" по схеме "зон досок")

Планшет I. Центр и Юг Чегета.

Трассы под опорами - это трассы ИМЕННО под опорами.

ЦЕНТР - трассы на планшете I левее канаток, ограничены (24-39)-(19-59)-(16-63:67) спуском в "трубу" - кулуар под нижней однокреселкой (Старушка), выходящий на поляну Чегет, либо через СОЛНЕЧНУЮ МУЛЬДУ: (17-64:66)-(33-63:66) по "тракторной дороге к реке Донгуз-орун и далее, вдоль реки на поляну Чегет. Включает доски [III, V] см. планшет II, [IV] (24-52)-(23-55), [XIII А, Б] 31:32-58:60, [VIII] 31:32-61, [XI] (26:23-69)-(23:28-61), [XI А Б] (18-64)-(26-63)

Средний юг - справа граница с Центром, слева (24-39)-(14-56)-(11-60)-(04-65) с выездом непосредственно к реке Донгуз-орун или к ней же через Тракторную Дорогу. Включает доски: [VII Б,А] (18:21-54)-(18:20-56), ряд локальных маломощных досок без номеров ниже [VII А,Б], [X] (12-62)-(07-66), [IX] - первая камера (11-60/5)-(15-60/1)-(11-61/7)-(15-61/8), вторая камера (09:10-61)-(4:5-65)

Крайний юг - зона [VI] от границы со средним югом до гребня Южного цирка (20-38)-(12-51/5)-(01-57/7); Южный цирк 20-38 (Б.Чегет), Южный склон Куриной Лапы (12-52). По широте делится на ВЕРХНЮЮ и НИЖНЮЮ (по уступу, ниже которого резко увеличивается крутизна склона - (01-57/5)-(04-57/5)-(07-57/1)-(08-57/1)-(10-59/3)), включает карниз 03-59/3 БТР - 03-63/8;
Русло реки Донгуз-орун, вытекающей из озера Донгуз-Орун-кель, ограниченное мореной ледника Донгуз-орун и склоном горы Чегет - ТРУБА КРАЙНЕГО ЮГА. Из "Трубы Юга" - косая на ледник с выходом к кулуарам Ледника:
1-ый кулуар ледника 03-61
2-ой кулуар ледника 01-61
3-ий, 4-ый, 5-ый - на планшете отсутствуют, расположены левее (по планшету) второго кулуара.
За Гребнем Южного Цирка от Балды Чегет вниз - ущелье Айю-чат - Медвежка.

Зона Доллар

Зона Северный Цирк

Зона Сев Цирк полный размер
фраг. Мусорка, Парус полный размер	Куриная Лапа,Три Креста, 33, Плечо Балды Чегет полный размер	фраг. Три Креста, 33 полный размер
Мечта Сноубордиста , конус (14) полный размер	Слеза Комсомолки и Большой Конус полный размер	Большой Камень, Слеза Комсомолки, конусы (12),(13) полный размер
фраг. Мечта сноубордиста начало полный размер
фраг. Мечта Сноубордиста Наст и Ложная полный размер
Большой Конус полный размер
фраг. Бол. Конус Центр. Заход, верх варианты полный размер
фраг. Бол.Конус, центр.Заход и Западная Доска полный размер

Зона Гранде

Зона Грандэ полный размер
фраг. Грандэ, Пти Грандэ, Мини Грандэ полный размер
Пирожок полный размер
Грандэ, Пти Грандэ, Мини Грандэ полный размер	Гжелка, Песец полный размер	фраг. Гжелка, Песец полный размер
Метро, Зигзаг полный размер	фраг. Метро, Зигзаг полный размер	Второй Конус (10) полный размер
Трентий Конус (9) полный размер
ВВП полный размер

Это все о Чегетских названиях. Кое-что о том, что там может ожидать (с использованием предложенной терминологии)

Северный цирк
не место для обучения и экспериментов. В лавиноопасный период солидная доля риска попадания в большую или малую лавину в целом по цирку сохраняется в 90% случаев. Верхняя часть "Большого Кулуара" - "No Fall Zone" - крута и опасна, падать нельзя, почти всегда extreme. Заход в Большой Кулуар из Северного Цирка - любая лавина, сошедшая от гребня района Балды Чегет уходит в его лоток. Лавины большие и очень......

Слеза Комсомолки
самый сложный из "нижних" кулуаров Северного цирка. Все, что сходит в ЛО 59А-58А тарахтит по нему. Бежать некуда.

Большой Камень
над лесом висят приличные доски начала этого кулуара, при подрезке доски или сходе ЛО 58 бежать некуда. Летальный исход 100%.

Мечта Сноубордиста
Имеет 2 "ствола". При малом количестве снега для сноубордистов превращается в extreme. Даже малые лавинки, спрыгивающие после снегопада со скал могут доставить очень большие неприятности. Крупные лавины из Северного Цирка - 100% в аут.

1-ый, 2-ой, 3-ий кулуары за Куриной Лапой
требуют высокой степени устойчивости снега. Особенно 3-ий.

1, 2, 3 доски под Куриной Лапой
наиболее склонны к неожиданным сходам, старайтесь вообще там не гарцевать.

Прямой, Парус, Мусорка
после снегопада ехать сразу - значит "попасть" наверняка. Требуют предварительной подготовки экспертами. Кулуар в ЛО 58А опасен в 60% случаев.

Все кулуары Северного Цирка требуют отличной видимости, идеального знания маршрута, очень устойчивого снега. Старайтесь там не ездить без опытных гидов! И даже с ними риск остается.

Погремушка
extreme в самом худшем понимании этого слова всегда. Больше и говорить о ней не желаю.

Лесные
при условии устойчивого снега в этой части Доллара и ПРАВИЛЬНОМ заходе в воронку кулуара представляют в основном технические трудности. No Fall Zone. Пригодны лишь в отдельные годы.

Лужа Бодрости
то же самое, но заход в воронку кулуара более опасен. Для проезда годен ежегодно, но не всегда весь сезон.

Широкий и Узкий
после снегопадов в начале сезона малом снеге требуют исключительного профессионального навыка проезда. Даже после 3-4 проездов могут сойти доски. Доски зон XIII Б и В левее и правее Клыка могут дать здоровенные лавины без шансов выжить.

Все кулуары, спускающиеся в Доллар через лес в 60% случаев опасны. Особенно близки к игре в русскую рулетку Угол и доска над Школьным Бугелем.

Мужской заход
особенно чреват при мокрых основах, при слабой доске в верхней безлесной части. Внутренний Угол над Женским Заходом II 27:29-56:57 - Мышеловка, в случае схода лавины от Клыка II 29-53/4 вполне оправдывает свое название.

Чегет под опорами, Центр, Средний Юг
обкатываются спасателями да и народа ездит много. Но сразу после обильного снегопада, да еще и при поднимающемся ветре, в начале сезона - подождите, пока это место обкатают спецы. И прислушайтесь к тому, о чем говорят гиды и лавинщики. Ибо можете попасть, не по крупному, но серьезно. Доска [IX] (под сгоревшим деревом) - одно из самых жутких мест. И если в первой камере еще бывает шанс (она останавливается над зоной [X]), то вторая камера при заходе в верхней части - русская рулетка с ОДНИМ ВЫТАЩЕННЫМ патроном. На моей памяти 9 трупов. Чемпионка на Чегете.

Крайний Юг
особое внимание стоит уделить нижней крутой части. За счет сильных ветров часто страшны жесткие доски, о которых и не догадываешься, едучи по верху. За счет южной экспозиции склонов "мокрухи" (и в прямом и в переносном смысле) начинают сходить первыми на Чегете. Опасны влажные доски весной на Косой на ледник. Кулуары I-V с Ледника чреваты в верхней части мощными досками, которые там надуваются очень быстро и лежат на гольном глетчерном льду. Медвежка - высокая опасность в 80% случаев. Без гида там делать нечего.

Южный склон Баксанской Долины

Планшет VII
	Варианты загрузки: Картинка TIFF. 3342x2300. Размер 7,4 Mb Картинка JPEG. 1024x705. Размер 196,2 Kb Выработка терминологии, думаю, прерогатива ребят, постоянно работающих на нем. И все же: Большой Кулуар напротив восстановленной хижины в нижней трети трассы Эльбрус - I ЛО 76, кулуары, выходящие к бугелю Азау - ЛО 75 и 74 - все могут обрабатываться только частично. Выезжая - советуйтесь со спасателями обязательно. Косой кулуар через скалы (планшет VII - центр) - Нурисовский кулуар. В нем погиб Нурис Арыбханович Урумбаев - великий лавинщик был. Это учитывайте. Так же на этом планшете справа виден каньон Волчья Пасть. С гидами часто бывает проездным.
Планшет VIII - пик Терскол
	Варианты загрузки: Картинка TIFF. 3301x2284. Размер 7,2 Mb Картинка JPEG. 1024x709. Размер 215,5 Kb ЛО 70. Наверху плато и обсерватория "Пик Терскол". Слева вверху - Долина и видна черточка - Домики Сумашедших. Есть простой маршрут (наиболее безопасный) с "Бочек" через Домики в пос. Терскол.
Планшет IX - гора Иткол-баши-Шанхай
	Варианты загрузки: Картинка TIFF. 2292x3318. Размер 7,3 Mb Картинка JPEG. 707x1024. Размер 189,9 Kb Спуск сложный, часто опасный, народа ходит мало, так как очень тяжел подъем. Но ездят!

Дополнение (октябрь 2009)

ОЧАГИ БАССЕЙНА р. ЗАП. КОГУТАЙКА

ОЧАГИ БАССЕЙНА р. ЗАП. КОГУТАЙКА, ЛО 48, 49В-А, 49.

Общая площадь З.З. составляет более 300га. Угрожает Чегетской поляне. Обрабатывается ЭВПЛО.

ДОЛЛАР

ДОЛЛАР, от ЛО 53 (непосредственно Доллар) - 57 (Погремушка)

В экстраординарных ситуациях могут сформировываться лавины из всех очагов одновременно. ЛО 53-55 обрабатываются ЭВПЛО для недопущения выхода лавин к комплексу «Динамо», является зоной внетрассового катания со всеми исходящими.

Обработка Погремушки (ЛО 57) в силу веских технических причин ЗАПРЕЩЕНА!

СЕВЕРНЫЕ СКЛОНЫ ХРЕБТА ЧЕГЕТ

СЕВЕРНЫЕ СКЛОНЫ ХРЕБТА ЧЕГЕТ - ЛО 58 (Сев. Цирк) - ЛО 66-67 (ВВП) - угрожают как верхней части пос. Терскол, так и всем коммуникациям Терскол - Азау. Обрабатывается ЭВПЛО с целью защиты посёлка и коммуникаций.

ЮЖНЫЕ СКЛОНЫ г. ЭЛЬБРУС

ЛО 76 угрожает МПКД, нижней трассе Эльбрус, верхней будке буксировочного подъёмника на поляне Азау. Может быть обработан лишь частично.

ЛО 75 - поражает непосредственно букс. подъёмник Азау и нижнюю часть трассы. Обрабатывается лишь частично, гарантий безопасности, в силу его расположения на конусе выноса ЛО, на бугель не даётся!

ЛО 74, 73 - угрожают зданиям и коммуникациям на поляне Азау (в т.ч. выкат трассы, автостоянка и т.д.), подлежат обработке. В нижней части ЛО возможна обработка только правых орогр. бортов кулуаров, потому, гулять по минеральным конусам этих ЛО и вблизи них - не стоит.

ЛО 72 - угрожает сооружениям гляциологической станции МГУ и расположенным перед ней сооружениям. Обработка невозможна. Частично безопасность должна обеспечиваться инженерными сооружениями в очаге. Эффективность их покуда не выяснена.

ЛО 71 - на данное время, выходов к дороге не зафиксировано. С развитием строительства, могут появиться проблемы. Возможна обработка.

ЛО 70 - не большая, но крайне коварная лавина, выходит прямо на дорогу у моста через р. Гара-баши. Из-за ЛЭП, идущей к обсерватории «Пик Терскол», обработка затруднена (требует массы согласований), но проводится, хотя не так оперативно и в обуженном формате.

ЛО 69 - угрожает самым верхним сооружениям под левым (орогр.) склоном долины, в самой верхней части пос. Терскол (в т.ч. - арт. позиции ЭВПЛО). Может обрабатываться (проблемы те же, что в ЛО 70).

СКЛОН ИТКОЛ-БАШИ

СКЛОН ИТКОЛ-БАШИ - ЛО 77,77А, над скотными дворами пос. Терскол (в простонародье - Шанхай). Угрожает Шанхаю и электроподстанции, а так же буксир. подъёмнику напротив ТМО. Обрабатывается. Защита затруднена необходимостью перед ней, эвакуации всех, находящихся в Шанхае людей, так же, скота из прилегающих к минеральному конусу ЛО сараев. Что не даёт проводить обработку в экстренном порядке.

ЛО 42А,42(на фото не виден) - угрожают зданиям под левым (орогр.) склоном долины между поворотом на Чегет и Поляной Нарзанов, а так же дороге т/г Иткол - поляна Нарзанов. Подлежит обработке. Обработка затруднена ввиду того, что позиция сама находится в зоне «прострела» лавины (другого места для полноценной обработки этого участка нет).

ИНТЕНСИВНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО В ВЕРХОВЬЯХ БАКСАНА, ЗАЧАСТУЮ, БЕЗ СОГЛАСОВАНИЯ С ЛАВИННОЙ СЛУЖБОЙ, ПРИВЕЛО К ТОМУ, ЧТО ЗНАЧИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ ГОСТИНИЦ НЕ ПОДЛЕЖИТ ПРОТИВОЛАВИННОЙ ЗАЩИТЕ, В СЛУЧАЕ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ОПАСНОСТИ, ОТДЫХАЮЩИЕ ПОДЛЕЖАТ ЭВАКУАЦИИ. Хорошо - в низкий сезон, а если на Новый Год - куда девать «лишенцев»?

А выбору правильного маршрута нужно учиться. Не гоняйте безумно - только знания в сочетании с постоянными наблюдениями и осознанием окружающего даст бесценный страховой полис - интуицию, которую разбудит опыт.

Жизнеутверждающий постскриптум
1) Дельный совет: перед тем, как ездить по крутым "диким" склонам, убедитесь/договоритесь, чтобы в это время НИКТО не начал спускаться выше Вас. И сами всегда помните, что кроме Вас, стоящих на гребне, уже кто-то может быть намного ниже, за перегибом, заходить по другому маршруту и следов в Вашем секторе не будет. Не берите на душу грех убийства. В прошедшем сезоне чудом никого не оказалось в Большом Кулуаре при заходе из Северного Цирка. Кто-то пытался влезть в него от Балды Чегет. 20 тыс м³ снежка вылетело на Конус к реке. И через 2 часа после этого известный экстримист отправил "плюху" от IV 17-54 к Слезе Комсомолки. Вместе с собой. Чудо, что и там никого не было. То, что автор остался на поверхности чуть не дотянув до начала кулуара - закономерность. Туда, куда все уходят, брать его не захотели. Пока. Шастающие где ни попадя - объединяйтесь! Владение информацией - жизнь!
2) На этих трех фото - развитие лавины в любимом нами Северном Цирке. Обратите внимание на очередность распространения. Время схода - 28 ноября (SIC!) Скорость воздушной волны - более 200 км/ч в третьей фазе. Объем - не менее 200 тыс м³.

Спокойного катания, райдеры. И долгих лет жизни.

Другие статьи и программы Игоря Комарова:

:: RASC.RU Склоны :: Люди :: Снаряжение :: Советы :: Фото/видео :: Поиск :: Профиль