Как разводит Ryan Air (возможно, и другие low cost авиакомпании)

Очень полезная информация, спасибо.

(кстати, Ryan Air-ом оч любят летать белорусы из Минска-3 Вильнюса. "Нюансов" в этой а/к действительно хавтает...)

Нуегонахтакуюдешевизну

Райнэйр использует Боинг-737, в салоне которого приблизительно 200 мест, спинки не откидываются

здоровье и так не здоровой спины дороже...

Вот еще из их "приколов":

Переходим к графе payments, где вы укажете средство платежа. Здесь, если вы указываете просто visa (mastercard), то подразумевается, что платить вы будете кредитной картой и вас ожидает сбор еще 2% от стоимости платежа. В этом случае лучше выбирать visa/debit (masterxard prepapaid), если карта у вас дебетовая.

(отсюда)

У Эрбалтика такая же хня с 01 февраля 2013 года. Правда, не за хреновутучуфоринтов, а за 10 евро. Бесплатно можно он-лайн зачекиниться за 72 часа до вылета.

Please be informed that starting from February 1, 2013 check-in fee at the airport will be applied to passengers who are traveling on airBaltic flights.

In order to skip check-in fee and save your time, we recommend our improved free of charge online, mobile check-in services and also self-check-in kiosks at the airports.

А из правил Райана на всякий случай процитирую:

YOU MUST CHECK-IN ONLINE AND PRINT YOUR BOARDING PASS ON AN INDIVIDUAL A4 PAGE AND PRINT YOUR BOARDING PASS FOR PRESENTATION AT BOTH AIRPORT SECURITY AND AT THE BOARDING GATE.

Any passenger failing to present their online boarding pass at airport security or at the boarding gate will be charged a Boarding Card Re-issue Fee of ?60/€60 per person/per one way flight  at the airport self service kiosk or ticket desk.  This facility is available up to 40 minutes prior to the scheduled flight departure.

Он-лайн, кстати, там зачекиниться можно за 15 суток до вылета:

YOU MUST CHECK-IN ONLINE AND PRINT YOUR BOARDING PASS ON AN INDIVIDUAL A4 PAGE FOR PRESENTATION AT BOTH AIRPORT SECURITY AND AT THE BOARDING GATE.

You can check-in online from 15 days up to 4 hours before each scheduled flight departure time.

А ваще, Райан - очень удобная штука, если уметь им грамотно пользоваться

Ну это известная тема с дискаунтерами )

у Райанэйра недавно скандальчик был, с ними пыталась судиться английская тётя, которая не распечатала посадочный и с неё за него взяли денег. Суд она конечно проиграла, а скандал был вызван заявлением владельца этой авиакомпании, который назвал дебилами пассажиров, не осиливших печать посадочных талонов

Кстати, обычно у таких компаний зарегистрироваться и распечатась посадочный талон можно не за 24 часа (как обычно), а намного раньше. Например, у Easyjet'а вообще за месяц. Не вижу с этим никаких проблем, уж за месяц можно найти принтер.

При этом у Easyjet хорошие новые самолеты, с нормальными расстояниями между креслами, а то я тут летела из Лондона Трансаэро, очень надо было поработать в полете, а сиденья напиханы как селедки в бочку, маленький ноутбук даже не поставишь, а локти в соседей упираются, и это при том, что я сама-то малогабаритная   кстати это был 737 с неоткидываемыми спинками, тока по цене в 3 раза дороже Easyjet'a ))

На самом деле это вы невнимательны) На сайте райнайра  все написано) Даже была история как британская туристка не распечатала тикет и ее попросили заплатить 300 евро. Она подала в суд итд. Долгие разборки) И как финал владелец Raynair сказал если вы  неможете распечатать билеты и прочитать все правила то это ваши проблемы. АК хорошая как и все лоукостеры. Надо читать. За счет этих хитростей авиакомпания и зарабатывает и также продает дешовые билеты) Уверяю русских людей которые не читают очень много.  Успехов и читайте правила) А еще веселей вот))
 

Это точно! История про судившуюся с Ryanair туристку уже написала Чешир через один пост выше...

Ну во многом благодаря Ryanair и Easyjet передвигатся по Европе лимонад.  Они всех держут в тонусе... скоро и до России доберутся.

Хе

Easyjet с 27 марта летает в Москву из лондонского Гатвика. Если лететь тока с ручной кладью и успеть вовремя купить билет - около 5000 рэ туда и обратно. Причем, так как ЮКей при транзите до 24 часов не требует наличия визы (в т.ч. и при смене аэропорта, и даже просто "погулять по Лондону"), их можно и для транзита успешно использовать.

Ходили слухи про Питер/Москва - Базель.

Про Базель ничо не знаю, а на прямой Москва - Лондон у меня билет в камане (т.е. в эл. почте)

Это похоже на мошенничество, как условия мелким текстом у мобильных операторов. Если заранее сделано в расчёте, что часть людей не заметит и на этом нагреться, это жульничество!

Всё написано достаточно крупными буквам  и с расцнками за забывчивость. Ну и наверняка в почте тоже были напоминания.

У половины авиокомпаний в европе регистрация не является необходимой процедурой и летя с ручной кладью ты распечатываешь посадочный и идёшь сразу на гейт. 

Не стройте илюзий) Никто не даст им возить по 20 евро) Изиджет не пускали на Москву во много потому что хотели поставить тарифы аля 20 евро итд. С этим не согласны были Трансы, АФЛ , Бритиши.  Тут политики слишком много Аэрофлот не даст летать в Россию по тарифам ниже своих в 2-3 раза. В 1-3 тыс будет разница , а на 5-6 никто не даст. Вон на Рим поставил Трансов цена опустилась чуточку до 12-14 , а до этого 20ка была.  Увы пока Аэрофлот своего лоукостера не создаст, халявы на Европейские направления аля 20-50 евро в одну сторону не будет. Тупо из за Админ ресурса.

Про единственный пока рейс Easyjet в Москву:

Минимальная цена чуть меньше 5 тыс.

Минимум у аэрофлота и ВА - 14 тыс.

разница почти в 3 раза пока летают

Хе

Easyjet с 27 марта летает в Москву из лондонского Гатвика. Если лететь тока с ручной кладью и успеть вовремя купить билет - около 5000 рэ туда и обратно. Причем, так как ЮКей при транзите до 24 часов не требует наличия визы (в т.ч. и при смене аэропорта, и даже просто "погулять по Лондону"), их можно и для транзита успешно использовать.

ЧешЫр, ты уверена? У меня абсолютно обратный опыт, правда 10 лет назад. Чуть было не просидела эти самые сутки в КПЗ, в итоге отняли паспорт, дали две бумажки (одна о том, что мне запрещен въезд на территорию ЮКей по причине отсутствия визы, а вторая о том, что мне разрешено пребывание на территории ЮКей) и отпустили погулять до обратного парома. В паспорт поставили черную метку на 5 лет.

Изика, кстати, долго не пускали в РФ. Надо пошукать, как они-таки пробрались..

Тогда скажите почему Скайэкспресс прикрыли? Авианову? Не над тут про аэропорт) 

Скай накрылся по чисто экономическим причинам.

Тогда скажите почему Скайэкспресс прикрыли? Авианову?

Это называется банкротство ) они сами прикрылись)

и не путайте - Скайэкспресс и Авианова были российскими авиакомпаниями

ЧешЫр, ты уверена? У меня абсолютно обратный опыт, правда 10 лет назад. Чуть было не просидела эти самые сутки в КПЗ, в итоге отняли паспорт, дали две бумажки (одна о том, что мне запрещен въезд на территорию ЮКей по причине отсутствия визы, а вторая о том, что мне разрешено пребывание на территории ЮКей) и отпустили погулять до обратного парома. В паспорт поставили черную метку на 5 лет.

тут пишут, что выпускают (на усмотрение immigration officer):

http://www.ukba.homeoffice.gov.uk/policyandlaw/guidance/ecg/vat/vat8/ #header12

Но эти правила действуют только в случае транзита авиатранспортом!

The requirement to hold a visa is normally waived for passengers whose name does not appear on a watch list and who are travelling through the UK by air, and whose sole intention is to pass in transit through the UK (such passengers may travel by road or rail between 2 airports in the UK) if:

• they have a confirmed booking on a flight departing within 24 hours to their country of destination;
• they have the necessary documents (visa / passport) to gain entry at that destination, and transit visas for any country(ies) en route which require them.

P.S. сама не пробовала, тока с визой.

Угу) Еслиб вы знали кому принадлежит Авианова то вы так бы не говорили. Банкротство эта ж компания сейчас собирается Wizz AIr.Так вот принадлежала на половину Альфа групп и Индиго инвестиционной компании.  Так что не надо тут сами прикрылись какиет у вас наивные мышления)  Тот же Индиго собирается сейчас Локукост открывать Wizz Air Russia

Прочитал все буквы-не смог угадать слово.Черномырдин отдыхает

Угу) Еслиб вы знали кому принадлежит Авианова то вы так бы не говорили. Банкротство эта ж компания сейчас собирается Wizz AIr.Так вот принадлежала на половину Альфа групп и Индиго инвестиционной компании.  Так что не надо тут сами прикрылись какиет у вас наивные мышления)  Тот же Индиго собирается сейчас Локукост открывать Wizz Air Russia

Ну, блин, финансы компании и её акционеров - это разные вещи. Не захотели они тянуть убыточный бизнес. За долги юрлица-банкрота акционеры не отвечают. В России лоукост пока существовать экономически не может из-за больших затрат на аэропортовое и навигационное обслуживание. Иностранные лоукостеры - другое дело. Они могут себе позволить запустить убыточный рейс в Россию, так как многие из россиян потом полетят транзитом, скажем, в Америку, и тот же Easyjet в итоге будет в прибыли за счет уже иностранного сегмента. А российские лоукостеры, работающие только на российской территории, банкротятся.

P.S. и раз уж Вы в курсе всех закулисных интриг большого бизнеса (хотя сами летаете лоукостерами ), давайте без напускания тумана  "ах если бы вы дурачки знали", а по делу, конкретно - кто, с кем, за что и сколько ждемс))

)) 

Ну, блин, финансы компании и её акционеров - это разные вещи. Не захотели они тянуть убыточный бизнес. За долги юрлица-банкрота акционеры не отвечают. В России лоукост пока существовать экономически не может из-за больших затрат на аэропортовое и навигационное обслуживание. Иностранные лоукостеры - другое дело. Они могут себе позволить запустить убыточный рейс в Россию, так как многие из россиян потом полетят транзитом, скажем, в Америку, и тот же Easyjet в итоге будет в прибыли за счет уже иностранного сегмента. А российские лоукостеры, работающие только на российской территории, банкротятся.

 

P.S. и раз уж Вы в курсе всех закулисных интриг большого бизнеса (хотя сами летаете лоукостерами ), давайте без напускания тумана  "ах если бы вы дурачки знали", а по делу, конкретно - кто, с кем, за что и сколько ждемс))

Я не собирался напускать туман. Мне просто не очень понравился наезд на РАйнайр. С этого и пошла тема вся. Вот я летаю иногда Трансами)) боже) Как это невыносимо, кресла не откидываются, места нет. Летал Изи, Ники итд все по людски. Но о5 же не предлог наезжать на Трансов хотя самолеты помойки)  Я только за Лоукостеров. Считаю до 3х часов можно лететь и без комфорта. Выше уже я предпочту Люфганзу, Тайские , Вьетнамские итд

До трех часов полета, возможно, лучше ехать на машине

До трех часов полета, возможно, лучше ехать на машине

Ну будет резон ехать на машине когда будет автобан из Москвы в Европу хорошего качества и можно будет ехать 130-150. Тогда да. А так это извините мучения) Лучше уж 3 часа в самолете.