А почему бы не Сочи?

Reports Лента автора 18 Февраля 2016 (12:26) Просмотров: 1945 36

Этой зимой мы решили покататься на горных лыжах где-нибудь не на Урале. Я, как не слишком экстремальный лыжник, предпочитал синие трассы с редким заходом на красные, в таких местах, как Губаха, Завьялиха, Белая.
И подумал: а почему бы не Сочи?

В книжных магазинах Перми не оказалось ни одного путеводителя по Красной Поляне, пришлось заказывать по интернету из Москвы. Когда книга пришла, оказалось, что это в основном расписание игр прошлого года.

Уже на Красной Поляне попытался купить карту всех трех горнолыжных центров, такой в природе не оказалось. Т.е есть три основных места для катания – Роза Хутор, Горная Карусель и Лаура- Газпром. Каждый имеет своих хозяев, но они никак не связаны друг с другом и даже считают себя конкурентами. Вопрос об общем ски-пассе вообще не стоит.

Только в последний день пребывания представитель отеля «Солис», судя по всему, отчаянная горнолыжница, в знак дружбы подарила мне «секретную» карту, где были все горнолыжные трассы, подъемники, рестораны, кафе и увеселительные заведения Красной Поляны. Ее сделала фирма «Rider Help» ограниченным тиражом, и в свободную продажу она не поступала. С удовольствием обнаружил на сайте этой компании электронный вариант карты.

Некоторые пояснения.
Как оказалось, информация по трассам часто недостоверна. Было сделано несколько открытий. Оказалось, что цвет трасс на Кавказе несколько отличается от трасс на Урале, синие спокойно могут переходить в красные, а красные – в черные.

Для нечасто встающих на лыжи и новичков лучше всего начинать катание на склонах «Газпрома», у приюта «Пхесако». Здесь очень простые зеленые и хорошо обустроенные синие трассы В-1, В-2, В-3 и самая приятная D-1. Кстати, именно по ней, судя по прошлогоднему видеоролику, катался В.В.Путин и его друзья.

Отдельная «песня» - склоны «Горной карусели». Здесь для строительства отелей горного кластера выбрали самое низкое из трех курортов место на 960 м, весной здесь снег уже раскисает, и частично обнажаются участки земли и камни. Поэтому нарисованные на карте синие и зеленые трассы с перепадом всего в 270 м очень сложно назвать комфортными для катания. Но главная беда, что от подъемников К-2 и К-3 нет даже синих трасс. Вернее, на карте они нарисованы, но попасть туда можно только спустившись по достаточно серьезному красному спуску.
На Роза Хутор всего одна четырехкилометровая зеленая трасса В-52, узкая в начальном отрезке с крутыми поворотами. В середине она раздваивается, и появляется трасса «Плато», самая простая и относительно широкая.

С вершины Роза Пик (2320 м) можно съехать по синим трассам: первая – «Тритон» (4650 м) с перепадом почти километр, узкая и извилистая, вторая – самая длинная, в семь с половиной километров – «Горизонт». Для новичков на ней две «засады». В начале, после поворота с главного хребта – солидный «крутяк», по которому многие идут вниз пешком. И после развилки с «Лабиринтом» начинается просто «тропа» в лесу, обледеневшая, с профилем в виде корыта, явно похожая на красную трассу.

Если не хочется лишнего адреналина, в середине «Горизонта» лучше свернуть на «Лабиринт»: спокойная, почти «зеленая» дорога к подъемнику «Беседка» на 1350 м. Не нужно только поворачивать вниз, а перейти на нижнюю часть «Тритона». У «Лабиринта» есть проблема: его часто закрывают после обеда из-за угрозы схода лавин.

Синие двухкилометровые трассы «Шамони», «Нагано» и «Ванкувер» - самые широкие и несложные, за исключением последнего участка у подъемника «Волчья скала» на 940 м. Это самая нижняя точка катания на Роза Хутор, к часу дня снег раскисает и превращается в жидкую кашу. Кое-что из вышесказанного можно увидеть на фото.

Сергей Минаев