Написать на эту тему меня подвинула статья редактора портала planetski.eu Джеймса Коува (James Cove) "RENT OR BUY"? Но чтобы не делать рекламу мало известного у нас ритейла, решил поделиться своим сформировавшимся мнением на этот счет.
Этот вопрос для меня стал ясен еще несколько лет назад, когда я пер три пары лыж в Шамони (не считая Валюшкиных). Причем одна пара так и пролежала без дела под кроватью все две недели – снегопады (какой дурак при наличии безразмерной целины будет пыхтеть на слаломках) и раздолбайство шамоньеров (сначала накататься фрирайда самим, а потом начать ратрачить трассы) так и не дали мне провести «день счастья на слаломках».
Для меня есть несколько резонов в пользу аренды оборудования.
Сразу уточняю два важных пункта:
- Не рассматривается рентальное оборудование, которого советую всячески избегать. Речь идет о тестовом снаряжении, представленном моделями актуального сезона или не старше 2-х предыдущих сезонов.
- В любом случае горнолыжные ботинки должны быть собственными. Они должны быть правильными – нужной вам жесткости, с отформованным внутренним сапожком, индивидуальной стелькой и, если есть необходимость, подогнанные через бутфитинг.
Найти счастье…
Может, не самый убойный аргумент, но самый впечатляющий. Работая пару сезонов в тест-центре «Спорт-Марафона», видел много катальщиков, ищущих «свои» лыжи. Но, как правило, ищут не там, где надо – им просто нужно значительно подтянуть уровень катания. Ведь не лыжи едут, а лыжник. Но вот другой пример:
Мой друг живет в Пятигорске и долгое время катался на лыжах просто потому, что мы долгое время жили вместе близ Кировска. Он никогда фанатом не был, но имея под боком такую гору, как Эльбрус, грех не катать. Лет 5 назад обратился ко мне с просьбой купить лыжи «такие же, как старые». Надо сказать, что лыжи у него были - голимые «ласты» в стиле «ашан-байк» с единственным достоинством – смешной ценой.
Я взял на себя смелость купить ему нормальные алмаунтины с талией где-то 85 мм. Звонит при получении: «Саня, что за х… … … …? Что за охотничьи лыжи ты купил… … …?» Ну и дальше сплошное пиканье :)
Позже. Общаются наши жены в середине сезона: «Мы с Вадимом теперь часто на Эльбрус ездим…». Приезжаю в гости – проставляет за лыжи, хвалит. Едем кататься – совсем другой человек на лыжах. Другой темп катания, более продвинутая манера. Признается – лыжи затягивают, теперь с нетерпением ждет возможность катнуть. А вы нашли счастье на своих лыжах? Или, скажем по-другому: вы пытались его искать, меняя лыжи?
Фанатам HEAD
Цена вопроса
Стоимость комплекта лыжи+крепы от уровня средний/хороший до верхнего близка $1000. Цена того же комплекта в тестовом прокате 2000-2500 рублей. Причем почти всегда присутствует опция неограниченного количества замен комплекта на другой. Ещё мы к этому прибавим, что комплекты либо в отличном состоянии и запарафинены (бесплатно), либо по вашей просьбе их могут обслужить. Таки образом, стоимость комплекта лыж можно «протестить» за 25-30 дней. Еще тратя деньги или время на их обслуживание. Многие ли катают в сезон больше? С учетом владения хотя бы одной парой лыж (для местных горок, начала сезона) стоимость прокатно-тестового катания не выглядит чрезмерной. Тем более, что при нынешнем прогрессе в лыжестроении требуется обновление лыж через пару сезонов.
Кстати, по словам того же Джеймса Коува, стоимость недельной аренды в «Интерспорте» составляет € 62. То есть в районе 4000 рублей. То есть, стоимость нового откатывается на тестовом снаряжении примерно за 15 недель, что близко к ресурсу самих лыж.
Тест - фест 2016 на Роза ХуторУдобство путешествий
Это то, с чего я начал пост. Разница в путешествии с 2-3 парами лыж и налегке – разительная. Сам никогда не ленился таскать, но…
В тот же прокат приезжают и приходят постоянные клиенты в кроссовках с горнолыжными ботами в рюкзаке. Прямо из офиса (многие из Адлера, Сочи, Краснодара) в касуале – ведь и костюм можно взять на прокат.
Брендированные тонкости
Унификация разновидностей лыж в любительском сегменте заставляет бренды выпускать очень похожие модели. Но только новичку они кажутся неразличимыми по свойствам. У каждого бренда свои эксклюзивы, особенности, характер. Даже я могу по ощущениям отличить Fisher, Stokli, Salomon или Scott. Причем это не на уровне лучше/хуже. Это уровень совпадения характеров лыж и лыжника. Но понять это можно, только вкатав каждый бренд. Кстати, очень интересное занятие…
Через тесты к мастерству
Как ни странно, но катание на разных моделях лыж повышает уровень катания лыжника. Стиль катания на специализированных моделях разнится в зависимости от их назначения. А увеличение вашего диапазона катания ведет к познаванию новых элементов техники, к расширению арсенала. В итоге путь к экспертному катанию идет через универсализм и всеядность. Это не отменяет необходимости учиться - периодически вы будете чувствовать потребность в услугах инструктора высшей квалификации.
Большой тестерКупить без теста – «Гульчатай, открой личико!»
Какие бы вам сказки ни рассказывал продавец, какие бы калькуляторы подбора вы ни использовали, что бы вы ни читали в интернете – это ничего вам не даст, кроме возможной ошибки при покупке.
Тесты – единственный и безошибочный путь к правильной покупке.
И так будет до того момента, когда последние модели лыж можно будет брать в прокат на любом пупыре!
Лыж много не бывает!
Ты избавляешь меня от многих забот. Мне не надо выбирать, покупать, таскать и платить за перевозку, хранить, точить, менять = продавать старые и покупать новые.
