Я подымался по лестнице вдоль этого подъемника где-то в 1977-79 годах.  Интересно подъемник все тот же?

Где-то в тоже время тоже по лестнице поднимались. Весь багаж на грузовике подняли и увезли, а мы еще километры до Джайлыка топали 

Мы с рюкзаками перлись. Причем это было кажется начало маршрута и рюкзаки были тяжеленные.

Быть за рулем и умудриться упустить авто....

А куда там нужно руль крутить если машина неподвижно стоит поперек платформы и ее задевает дерево?   С тем же успехом можно себе яйца крутить.

Она могла до контакта с деревом немного назад сдать, а потом уже было поздно.

- руль как раз крутить никуда не надо было, а она как раз начала крутить, испугавшись ветки. А вот на ручник поставить машину стоило или хотя бы ногу на тормоз. Ну и ослу понятно, что ставить машину на самый край платформы - это полный идиотизм.
 

Сравнимо с там, что мне часто зимой на крутом ледяном подъеме и на светофоре упираются сзади в бампер. 

Непонятно, что в это время делал персонал.

Почему не остановлен подъёмник, когда стало видно, что машина по какой-то причине уже вылезла за габариты. 

Почему при подъёме машины не фиксируются на платформе банально башмаками под колёса.

Это какая то премия Дарвина прям.

1. Почему машина не стояла на ручнике/передаче/не было каблуков под колесами?

2. Почему не остановили движение платформы, когда тачка съехала.

3. Почему не вылез водитель из машины, когда все это происходило.

Посмотрел ещё раз. По ходу ещё в начале (!) движения машина вылезла за край платформы и два передних колеса были в воздухе. Это вроде не 4х4? Поэтому шансов у тетки не было. Странно, что она не вылезла из машины и начала кричать, требуя остановить подъёмник. 

Машина на съехала с платформы, ее дерево столкнуло.  Дереву тормоз поуху.

Запретит Ростехнадзор нахрен этот подъемник теперь

Запретит Ростехнадзор нахрен этот подъемник теперь

Кроме как запрещать недоумки больше ничего не умеют.

Машина на съехала с платформы, ее дерево столкнуло.  Дереву тормоз поуху.

Посмотри видео ещё раз. Машина ещё до контакта с деревом съехала. Два передних колёса болтались в воздухе. Там они могла рухнуть даже без дерева. Почему тетка не выскочила из машины в таком положении - премия дарвина просто. 

Я видел. На видео машина уже съехала с платформы.  Вот как и когда это произошло непонятно.

Но ваще на платформе должны быть ограждения типа подымающихся бортиков.

- руль как раз крутить никуда не надо было, а она как раз начала крутить, испугавшись ветки.

С чего вы взяли, что она руль начала крутить?

Скорее всего банально не поставила ни на паркинг, ни на ручник и не заглушила двигатель. В какой-то момент отпустила педаль тормоза, машина покатилась вперед и повисла. После чего, от испуга, дама вдавила педаль тормоза в пол "мертвой хваткой" и держала ее до последнего, боясь не то, что выйти из авто, а даже пошевелиться!    

2. Почему не остановили движение платформы, когда тачка съехала.

не удивлюсь, если после расследования выяснится, что кнопка аварийной остановки была тупо отключена. А платформа останавливается в крайних точках автоматически, наезжая на концевики.

С чего вы взяли, что она руль начала крутить?

Скорее всего банально не поставила ни на паркинг, ни на ручник и не заглушила двигатель. В какой-то момент отпустила педаль тормоза, машина покатилась вперед и повисла. После чего, от испуга, дама вдавила педаль тормоза в пол "мертвой хваткой" и держала ее до последнего, боясь не то, что выйти из авто, а даже пошевелиться!    

Да, я пересмотрел видео. Так и было все, как вы говорите. Ну не отменяет того факта, что таких водителей нельзя на пушечный выстрел подпускать к управлению авто. 

Я видел. На видео машина уже съехала с платформы.  Вот как и когда это произошло непонятно.

Но ваще на платформе должны быть ограждения типа подымающихся бортиков.

Ну в тех же США пару раз ехал на пароме. Никаких бортиков не было вообще. Просто платформа, причём раз в 2 короче. Эта дама бы улетела в реку так же.

и никто не проверял, ставил ли я на ручник или нет. 

Ну в тех же США пару раз ехал на пароме. Никаких бортиков не было вообще. Просто платформа, причём раз в 2 короче. Эта дама бы улетела в реку так же.

 

и никто не проверял, ставил ли я на ручник или нет. 

Скорее всего перед въездом на такой паром Вы подписываете какую-то бумагу, где принимаете все риски. Иначе страшно представить какую сумму иска предъявят в США владельцу такого парома, если машина съедет с него хотя бы одним колесом. 

Бывает и так, что дамы на авто с многоуровневых парковок по кратчайшему направлению выезжают.

Скорее всего перед въездом на такой паром Вы подписываете какую-то бумагу, где принимаете все риски. Иначе страшно представить какую сумму иска предъявят в США владельцу такого парома, если машина съедет с него хотя бы одним колесом. 

Какую бумагу ? Платишь чуваку пару долларов ( и едешь на паром. Он его автоматом включает (это цепной паром). Все эти иски - это все гипертрофировано. Вот те же подъёмники на ГЛК в США. На половине вообще никаких рамок нет. Просто скамейка, даже без цепочки. А если есть рамка, никто не опускает. 

У нас народ через отбойник на МКАДе умудряется перепрыгнуть)) его никакие бортики не остановят))

Таких "профессионалов" вылавливают из Баксана, еще до подъезда к Тырнаузу.

 

3. Почему не вылез водитель из машины, когда все это происходило.

Потому что блондинка!

Правильные правила безопасности на таких устройствах однозначно предусматривают "блондинку" за рулём.

Похоже, что тут за безопасностью банально следят "блондинки в кепках".  

Правильные правила безопасности на таких устройствах однозначно предусматривают "блондинку" за рулём.

Похоже, что тут за безопасностью банально следят "блондинки в кепках".  

Один в один как случай с зорбом. Это Кавказ детка.

Правильные правила безопасности на таких устройствах однозначно предусматривают "блондинку" за рулём.
Похоже, что тут за безопасностью банально следят "блондинки в кепках".

Похоже, с самого начала машина стояла нештатно. 100% вина оператора подьемника. Кавказ... Россия...

Конечно, печальный случай! Соболезнования родным и близким. Что происходило внутри, известно только погибшей, может зарылась в телефоне, может снимала видео, делала макияж. ХЗ. То, что авто не был заблокирован ручным тормозом, передачей или паркингом (если это акпп), это факт. Она этой в критической ситуации недостаточно оценила последствия, которые могут быть. Может действительно хотела спасти автомобиль и тупо уперлась в педаль тормоза, когда можно было воспользоваться ручником, который блокирует задние колеса и выйти на платформу. Но что произошло, того уже не вернуть.

Один в один как случай с зорбом. Это Кавказ детка.

Да пипец, как близнецы братья, попал в самую точку, тут подъемник, а там тупой аттракцион!  Так, бзднул, лишь бы Кавказ обгадить. Сотрудник культурной столицы.

Там и там тупой, безответственный, непрофессиональный обслуживающий персонал.

Там и там тупой, безответственный, непрофессиональный обслуживающий персонал.

Лица, эксплуатирующие грузовой канатно-рельсовый подъемник, в нарушение требований Федерального закона «О промышленной безопасности опасных производственных объектов», без надлежащей регистрации в службе по технологическому надзору и не имея разрешительной документации, осуществляли эксплуатацию подъемника, который является опасным производственным объектом», — говорится в сообщении следственного органа.

Как установлено в ходе предварительно проверки, работники подъемника не убедились, что водитель покинула салон автомобиля, а машина должным образом припаркована и зафиксирована тормозными механизмами.

 В 90-е , когда активизировался Ростехнадзор кучи самодельных подъемников  позакрывали по малым и большим горкам. Как правило,  после того, как кого нибудь на приемный или подающий шкив намотало.  А до этого рудимента долго не могли добраться.

  Наверняка щас приказ выйдет, обследовать  окрестности на предмет наличия таковых , оштрафовать и опечатать.

Видел этой зимой в сорочанах, как парень на сноуборде с бугеля не смог слезть и его на горку , где уже поворотный механизм затащило. Оператор поздно дёрнул рубильник. По итогу его упаковали в сани и увезли к скорой.

Правильные правила безопасности на таких устройствах однозначно предусматривают "блондинку" за рулём.

Похоже, что тут за безопасностью банально следят "блондинки в кепках".  

Да.

У нас всегда виноват "кто-то другой"

. Известной журналисткой была. Глупых туда не берут.

Чо? Правда? 

Лица, эксплуатирующие грузовой канатно-рельсовый подъемник, в нарушение требований Федерального закона «О промышленной безопасности опасных производственных объектов», без надлежащей регистрации в службе по технологическому надзору и не имея разрешительной документации, осуществляли эксплуатацию подъемника, который является опасным производственным объектом», — говорится в сообщении следственного органа.

 

Теперь, как следствие, хрен кто на машине в АдырСу попадет. Еще очень долго. Возможно никогда.

И это было бы по своему правильно - нехрен там бензином чадить. Вот только как будет обеспечиваться работа инфраструктуры ущелья?

Короче,  "с очередной перемогой" нас всех

Там и там тупой, безответственный, непрофессиональный обслуживающий персонал.

Ветка дерева задела стоящий на платформе автомобиль весом под 2 тонны и стащила с подъемника.

А никто не подумал такие вот ветки обрезать?

Видел этой зимой в сорочанах, как парень на сноуборде с бугеля не смог слезть и его на горку , где уже поворотный механизм затащило. Оператор поздно дёрнул рубильник. По итогу его упаковали в сани и увезли к скорой.

А чо? Там там системы аварийной остановки в виде элементарной "калитки" не было?

Ветка дерева задела стоящий на платформе автомобиль весом под 2 тонны и стащила с подъемника.

А никто не подумал такие вот ветки обрезать?

Такой же вопрос возник пару лет назад на Чегете по линии подъема "парки"

Оказалось всё не так просто. Ибо заповедник. Тут же набежали зеленые природоохранители.

В конце-концов как-то решили....

Ну в тех же США пару раз ехал на пароме. Никаких бортиков не было вообще. Просто платформа, причём раз в 2 короче. Эта дама бы улетела в реку так же.

 

и никто не проверял, ставил ли я на ручник или нет. 

Я по несколько раз в году переправляюсь на пароме через Оку. Со стороны заезде/съезда никаких бортиков , конечно нет. Грузовикам  во время движения подставялют башмаки  и еще  жестко перекрывают съезд металлической балкой. Так что во время движения не съедешь. Но однажды я заезжал, а  капитан почему-то решил начать отчаливать и мои передние колеса соскользунули и повисли над рекой. Зад на причале, двигатель над рекой и машина покачивается. Внутри собака  и глубина там метра четыре. Сидел, боялся шелохнуться.

Трактор не мог вытащить назад, т.к передние колеса цеплялись  за причал.. Мужики человек шесть как-то сгруппировались и подбросили перед, и в тот же момент трактор дернул

Оказалось всё не так просто. Ибо заповедник. Тут же набежали зеленые природоохранители.

Смешно.
Есть нормативы, правила, гостехадзор. Подъемник д.б. оформлен. У него должна быть безопасная зона отчуждения.
Энергетики под ЛЭП лишнее удаляют. Железнодорожники лишнее вдоль ж/д полотен удаляют. 

https://deko.group/stati/vyrubka-derevev-pod-lep/ 

Смешно.
Есть нормативы, правила, гостехадзор. Подъемник д.б. оформлен. У него должна быть безопасная зона отчуждения.
Энергетики под ЛЭП лишнее удаляют. Железнодорожники лишнее вдоль ж/д полотен удаляют. 

https://deko.group/stati/vyrubka-derevev-pod-lep/ 

Охранная зона называется. Даже в Альпах трехсотлетние лиственницы безжалостно обрубают.

  При перевозке  на пароме,  водителю находится внутри кабины строжайше запрещено.

 Но вот в Швейцарии , когда авто перевозят на поезде по тоннелю, разрешено.

Ветка дерева задела стоящий на платформе автомобиль весом под 2 тонны и стащила с подъемника.
А никто не подумал такие вот ветки обрезать?

Охранная зона называется. Даже в Альпах трехсотлетние лиственницы безжалостно обрубают.

 

 

Ну мы, слава Богу, не в Альпах

А потому у нас в Нацпарках рубить вековые деревья и строить гостиницы и частные дома можно, а вот провести нормативную расчистку просеки подъемника, проблемно!

Там (  с какого-то уя) руководству канатки выкатили нереальный счет за эту порубку. И Нацпарку насрать на все нормативы гостехнадзора.

Тем не менее , как уже говорил, проблему как-то решили. Даже догадываюсь как

Почему на видео нет начала, где машина скатывается к краю?

Почему на видео нет начала, где машина скатывается к краю?

То есть сначала машина на платформе поехала, высунула капот с платформы подальше, а потом получила сосенкой по капоту) Бугельщик не виноват))

Не такая уж она и примитивная блондинка...

Ее профиль на ФБ https://www.facebook.com/profile.php?id=100008672615990&sk=about_work_and_education

Пишут, что подъемник обслуживает, кроме альплагерей и отдыхающих, две погранзаставы. Так что вряд ли совсем прикроют. Скорее просто наведут порядок, а то посмотришь видюшки в инете — так там и за рулем, и с "табором" с рюкзаками вокруг...
 

При таком умении останавливать авто этой даме еще повезло не встретить в лоб камаз на узких кавказских дорогах

При таком умении останавливать авто этой даме еще повезло не встретить в лоб камаз на узких кавказских дорогах

 а у нас как то давно рабочая четверка убежала... сама.
Вобщем жара и ливень прошел а жара остается - парилка и машина вся нанырялась.
Выгрузились пошли смотреть что там случилось у клиента и минут через 15 входит мужик и спрашивает чья четверка... у него в боку!!!
Стоит и пытается кудахтнуть стартером... Короче провода на разгрузочное реле и плюс где то были перетерты и критическая влага возможно размыв зимнюю соль сделала свое дело - самопроизвольно включился стартер а машина на скорости стояла. Ну и преодолела метров несколько проезда на парковке пока не уперлась в бок... спасибо что в газель ан в БМВ какую нибудь.

В принципе редкий случай но ДТП чисто по технической неисправности авто... Двойной - ручник толком не работал ( трос подкис) потому на скорость и ставили ... Так то летом можно и на ручнике оставить

...
В принципе редкий случай но ДТП чисто по технической неисправности авто... Двойной - ручник толком не работал ( трос подкис) потому на скорость и ставили ... Так то летом можно и на ручнике оставить

Ужас!))) Там на платформе вроде современная иномарка. У меня на Тигуане (уже продал) была функция, что он сам на электроприводной ручник вставал, когда двигатель заглушен и рычаг КПП в положении Р.

В принципе редкий случай но ДТП чисто по технической неисправности авто... Двойной - ручник толком не работал ( трос подкис) потому на скорость и ставили ... Так то летом можно и на ручнике оставить

- Ну на скорость надёжнее как-то. Я просто поставил как-то мотоцикл зимой на ручник зачем то.. в итоге вместо 5 минут задержался на час.. закончилось эвакуатором. Электроручник вообще стремноватая вещь, в аренде дали разок комбинацию механика+ручник кнопка. И это в Альпах зимой   неудобно жутко 

Это же всё случилось в самом начале подъема!
Судя по видео, она при въезде на эту на кривую старую платформу - слишком далеко вперёд проехала,
и потом, когда ногу с тормоза убрала - машина под уклон покатилась...
 
100% уверен, что в правилах эксплуатации этого подъемника написано, что персоналом колёса перед началом подъема ДОЖНЫ БЫТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНО ЗАБЛОКИРОВАНЫ "БАШМАКАМИ", а пассажиры высажены...
(но этого никто не делает)

 

Тем не менее, проблему как-то решили. Даже догадываюсь как

Точно-точно:

"Запретить подъём машин с блондинками !!!"

Полное видео https://vk.com/wall-97446095_46888?z=video-97446095_456242267%2Fc4b9c62dca6fff9dba%2Fpl_post_-97446095_46888

Блондинка губки красила в зеркало заднего вида 

Полное видео https://vk.com/wall-97446095_46888?z=video-97446095_456242267%2Fc4b9c62dca6fff9dba%2Fpl_post_-97446095_46888

Доступ ограничен....

Машина скатывалась очень медленно, пока колеса передние не съехали, а потом до встречи с ёлкой можно было успеть выйти из авто

Доступ ограничен....

А так видно?

Думаю коробка автомат, двигатель не заглушен, акпп в драйве, блондинка красит губы или копается в сумочке, отмоз приотпустился и авто съехало....

Операторы подъемника не имеют кнопки экстренной остановки подъемника или красят губы\копаются в сумочке.

А кто мешал работникам проверить как встала машина, закрепить ее и только после этого поднимать ее

Тот, кто снимал это все прекрасно видел, и имел кучу времени, что бы предупредить оператора. Три дебила сошлись в одном месте.

Тот, кто снимал это все прекрасно видел, и имел кучу времени, что бы предупредить оператора. Три дебила сошлись в одном месте.

Видео с камеры наблюдения, похоже. А выложенные ролики сняты с экрана монитора при последующем просмотре.

Как это нет остановки на подъёмнике?
На бугелях были.

В италии давеча кабина упала с троса - местные сервисмены изолентой блокировали систему экстренной остановки при обрыве буксировочного троса.

Видео с камеры наблюдения, похоже. А выложенные ролики сняты с экрана монитора при последующем просмотре.

ну кто-то же должен наблюдать за показанифями камеры и держать руку на кнопке остановки... но нет...