Бад Гастайн (Бад Гаштайн) - НГ 2016

Небольшой отчет о новогоднем отдыхе в Бад Гастайне, где мы были с 2 по 9 января. Путевку брали в Чиптрипе (цены на всё см. в конце отчета), туроператор – PAC Tours. Летели в Зальцбург чартером от Nordstar, перевоз оборудования у них бесплатный. Вылет из Москвы в 5 утра задержали на 3 часа, как, собственно, и обратный рейс, примерно на столько же. При этом если из Москвы самолет не мог вылететь т.к. в Зальцбурге была нулевая видимость, то обратный вылет был задержан из-за опоздания самолета. В общем, постараюсь теперь с чартерами не связываться, т.к. опыт не самый позитивный. Трансфер до отеля был организован хорошо – в аэропорту достаточно быстро нашли представителя нашего туроператора, она показала нам нужный автобус, на полпути нас планово пересадили в микроавтобус, на котором и довезли уже до нашей гостиницы в городе. Если добираться своим ходом, то из аэропорта на автобусе надо доехать до главного вокзала в Зальцбурге, а оттуда ходит прямой поезд до Бад Гастайна.
 
Остановились мы в отеле Хиршен (Villa Hirschen). Три звезды, очень приятный персонал, нашего полуторагодовалого ребенка окружили улыбками и заботой. Достойный для трех звезд завтрак с 7:30 до 9:30, хороший вай-фай, сауна, комната для хранения лыж и сушки ботинок. Если и были небольшие проблемы, то они быстро решались. Отель находится на удалении от главного подъемника в городе (Stubnerkogel), но по утрам каждые пятнадцать минут к подъемнику выезжал собственный минивэн, и он же вечером забирал лыжников назад в отель с 16:00 до 17:00. Т.о. дорога от отеля до подъемника занимала каждое утро всего 5 минут на машине. 
 
Теперь о самом главном. Это катание было для меня первым в больших горах, так что первый день прошел под знаком боли, страха и паники. Как мы потом выяснили, даже синие Гастайнские трассы считаются достаточно сложными для новичков, при этом ситуация усугублялась их разбитостью и небольшим количеством нападавшего к тому времени снега. В результате приходилось спускаться по достаточно крутым склонам, покрытым ухабами и тонким слоем снега, под которым скрывалась ледяная корка. Усугублялось это тем, что трасса во многих местах достаточно узкая и зачастую никак не ограждена от леса или склона достаточно крутого холма – если туда «улететь», то падать будешь больно и долго. Тут и там приходилось лицезреть русскоговорящих дам в слезах, которые отказывались ехать дальше, а их спутники настойчиво требовали от них вспомнить всё чему их учили, забыть о страхе и продолжить спуск (в основном, безуспешно). Это был не самый приятный день полный падений и мыслей «ну всё, мне конец», но был приобретен необходимый опыт, который мобилизовал и помог в дальнейшем. Остаток недели не мог похвастать обилием снега, но всё же прошла пара небольших снегопадов, которые сделали катание более комфортным, да и мы стали к тому времени уже подготовленными к местной специфике. Могу сказать, что всю оставшуюся неделю я получал от катания только удовольствие и добрался до красных и черных трасс.
 
Если рекомендовать конкретные маршруты, то ступать на трассы, спускающиеся в Бад Гастайн советую только для последнего спуска в конце дня, для того, чтобы вернуться в город. Они разбитые, на них много людей, и вокруг есть масса более приятных и разнообразных альтернатив. Например, в соседней долине Angertal – попасть туда можно спустившись по одной из нескольких трасс с горы, на которую поднимает подъемник Stubnerkogel из Бад Гастайна. Из синих трасс там больше всех понравилась Н3, где можно отдышаться и поработать над техникой. Из красных – длиннющая и быстрая Н1/Н2.
 
Ещё особенно хотел бы отметить трассу S1 в Шпорт Гастайне, самом высоком из гаштайнских городков. Добраться из Бад Гастайна на подъемнике туда невозможно – далековато. Каждые 30 минут (а в хорошую погоду – каждые 15 минут) от вокзала в Бад Гастайне туда отъезжает автобус, дорога займет примерно 25 минут. Т.к. в самом Шпорт Гаштайне почти нет отелей, то на трассе всегда малолюдно и нет инструкторов с детьми, которых обычно так страшно объезжать. Отправляйтесь туда ранним утром и вы сможете застать почти безлюдную трассу в идеальном состоянии. Будучи достаточно широкой и не очень крутой она позволяет кататься по ней «качественно» с точки зрения техники, но тем не менее проложена так, что одновременно с этим можно наслаждаться высокой скоростью и боковыми перегрузками. Очень советую начать там хотя бы пару дней – не пожалеете.
 
К сожалению, ничего не могу сказать о трассах на втором подъемнике в городе, который называется Graukogel и располагается совсем неподалеку от нашего отеля. Всю неделю он был закрыт и кататься там было нельзя.
 
Коротко о вечернем времяпрепровождении. После катания сил оставалось только на ужин в ресторане. При выборе мы ориентировались на рейтинг TripAdvisor и он нас, в общем-то, не подвел. Почти во всех приличных местах столик надо заказывать заранее по телефону, т.к. спрос превышает предложение. Счет на человека в районе 20-30 евро. Из посещенных заведений больше всех понравился стейк-хаус Steak & Mehr – отличный персонал и очень вкусное мясо. Ближе к концу отдыха сходили в местный термальный комплекс Felsenthermen, который состоит из нескольких бассейнов с водой из местных источников и саун разных направлений и стилей. Очень хорошее место, чтобы погреть кости и расслабиться после энергичного дня на склоне. Однако будьте готовы, что сауны смешанные, а сидеть в них принято в чем мать родила, так что стеснение в сторону. С собой лучше иметь плавки/купальник, большое полотенце и тапочки.
 
По ценам. Перелет + трансфер + отель – 57,000 руб. Ски-пасс на 6 дней – 245 евро. Обед на горе –10-20 евро на человека, ужин в городе – 20-30 евро на человека.