Самое прекрасное, что есть на планете, что неизменно завораживает наш взгляд – это горы и воды. И, если с горами в средней полосе, увы, не густо, то этих самых вод - рек и озер – навалом, всех сортов и размеров. От загадочных, идеально круглых карстовых озер в лесной чащобе, о каждом из которых сложена своя ужасающая легенда (утонувшая вместе с обиженной девою церковь - это еще цветочки) – до волжских и окских разливов с островами и настоящими волнами, где не удивишься, увидев поутру красногрудые челны Стеньки Разина
И самый доступный для нас летом вид туризма – это байдарочные походы. В них можно пойти на выходные, можно взять неделю отпуска. Можно загрузить в байдарку все семейство – от любимой бабушки до грудного младенца, а можно собрать чисто мужскую компанию и жить ловлей рыбы. Можно даже чисто женский экипаж собрать и петь песни на три голоса над раздольною рекой на закате
В общем, речь пойдет на сей раз не о категорийных походах с понтами и пальцами, а о демократичных сплавах по несложным рекам. Знайте и любите свой край, братие!
Жителям больших городов, все-таки, хорошо бы знать, куда ехать – дабы выбрать себе реку по силам и по любви. Ибо задачи байдарочного похода бывают разными. От спортивной тренировки и легкой, извините, жопы, до отдыхательно-расслабленной прогулки с коньячком).
Впрочем, как правило, совмещается и то, и другое, и третье
КАК ВЫБРАТЬ МАРШРУТ ПОХОДА ВЫХОДНОГО ДНЯ?
Если мы ответим сами себе на несколько вопросов, проблема выбора будет гораздо проще, ибо мы будем знать, что искать.
- Сколько дней мы хотим идти и с какой интенсивностью гребли?
- Хотим мы расслабленного отдыха или техничный, интересный маршрут первичнее?
- Насколько сложна заброска и выброска?
- Какая стоит погода? Не высохла ли желанная нам река до состояния «воробью по колено»?
- Красивы ли берега? Течет речка в полях или в лесах?
- Много ли мест для стоянки на берегах?
- Можно ли купаться, пить воду из реки и ловить в ней рыбу?
Давайте я поделюсь кое-какими маршрутами центрального региона для походов выходного дня и более длительных выездов. Вам пригодится. Конечно, начну с родной моей Мещеры, заповедных лесов, исхоженных и исплаванных с детства.
Заброски буду рассчитывать а) из Москвы. б) из ближайшего крупного города.
Итак,
БАЙДАРОЧНЫЕ ПОХОДЫ ВЫХОДНОГО ДНЯ
Среднее течение Клязьмы. Д.Усад - д. Омутищи - г.Петушки.
Выше Усада Клязьма довольно густо заселена и маловодна. Ниже Петушков – грязна (увы, петушинская промышленность безжалостно сливает все отходы в воду) и малоинтересна для сплава, берега илистые и ивовые, сильное течение и ГИМС гуляет (кто не в курсе, байдарки с недавних пор официально надо регистрировать, платить налоги и т.п. Естественно, никто этого не делает, ибо нафиг надо.)
Так что оптимален именно этот отрезок – без населенных пунктов, достаточно широкая река в любое время года, много купалок, хороших стоянок, чистая вода и красивые берега.
Строго говоря, маршрут можно продолжить до Костерево, это еще километров 10 по реке, очень красивые дубравы у моста близ военной части, где нужно будет высадиться. Но учтите, что из Костерево в Москву идут всего 4 электрички в день, тогда как из Петушков – штук двадцать.
Сложность: очень простой маршрут, обносов нет, коряг немного, порогов тоже нет. Встречаются мели, но песчаные. Удобнейшая заброска-выброска из Москвы, Владимира, Орехово-Зуево.
Красоты: знаменитые клязьминские дубравы со столетними деревьями в два обхвата, множество пляжей с песочком, сосновые боры, березовые рощи. Болотистые участки берегов почти отсутствуют. Стоянок, как я уже говорила, полно, попадаются оборудованные – с навесом, столиком.
Вот одно из мест наших стоянок
Купалка и рыба: купаться чудесно, в хорошую погоду река прогрета, куча песчаных пляжей и отмелей, можно смело выпускать детей подрызгаться. Некрупная рыба на уху есть, хотя основные рыбные места ниже, как раз в ивняках и заводях.
Парни за час наловили десяток окунишек - и вот, уха, "с дымком" и стопочкой водочки, все как полагается!Заброска: в пятницу вечером или субботу рано утром электричкой из Москвы (Курский вокзал, Горьковское направление) или из Владимира до ст. Усад, оттуда 500 метров до Клязьмы, собираться можно прямо у ЖД моста. Или на машине по М7, поворот на Усад. Разумно будет выгрузиться и уехать на пустой машине в Петушки, там ее оставить, договорившись с одним из жителей приречной улицы, а водителю вернуться на электричке Петушки-Москва в Усад. Как раз успеет к старту.
Как вариант, если гребцы совсем никакие, или вы стартуете поздновато – можно начать из Омутищ, это станция по той же линии, но ближе к Петушкам. От станции до реки метров 400.
Отличный, простой и красивый вариант для начинающих байдарочников или похода с детьми. Никакой особенной лоции там нет, одна река, без стариц и обносов, главное – не прогулять Петушки, а то придется плыть до Собинки.
МЕЖДУРЕЧЬЕ.
П.Тасино - р.Бужа – оз. Святое – оз. Имлес – оз. Шагора- оз. Ивановское – оз. Мартыновское - р. Пра – г. Спас-Клепики.
Сложность: особой технической сложности маршрут не представляет, однако, много коряг и завалов. Общая длина маршрута – 80 км. Т.е. если идти на расслабоне – то три дня. Два дня – хорошей работы веслами. И еще – это тот байдарочный поход, куда надо взять карту и компас, в озерах легко потерять ориентировку, они кривы какой-то особенной мещерской кривизной, понять их логику сложно
Красоты: это самое сердце Мещеры. Дубовые рощи на старте, медитативные болотистые озера первой половины маршрута, серые цапли, выдры и множество другого зверья. Ночью – водяные, лешие и русалки. И роскошные сосновые боры второй части – нагретая солнцем хвоя, высокие, сухие берега. В общем, мегакрасиво.
Серая цапля и белая водяная лилия занесены в Красную Книгу. Но в Мещерском заповеднике их можно встретить легко. Пожалуйста, не уничтожайте!
Минусы: Маршрут любим фирмами, делающими коммерческие сплавы, в хорошую погоду на озерах и Пре многолюдно, проблема со стоянками. На Ивановском и Мартыновском есть турбазы, на своей территории они требуют за стоянку денег.
Купалка и рыба: купаться можно везде, вода торфяная, темная, но бояться этого не стоит, торф безвреден в такой концентрации, смело купайтесь и кипятите озерную воду. Однако, берега, начиная со входа в оз. Святое и до Шагоры – сплошное болото, пристать радикально некуда. Их проходят без остановки. Насчет рыбы – не знаю. Рыбачки по берегам сидят, но по всем отзывам – рыба только мелкая.
Заброска и выброска: поездом с Казанского вокзала до разъезда Тасино. Прямой электрички нет, можно доехать до Черусти и там пересесть на электричку до Тасино в сторону Вековки, а можно – на любом поезде до ст. Вековка и дальше на электричке в сторону Черусти.
От станции до р. Бужа 2 километра. На машине от Москвы километров около 300, от Владимира 80. Перегнать машину заранее в конечную точку можно, но нужен отдельный водитель – от Спас-Клепиков до Тасино транспорта нет. Можно нанять машину для заброски в Черусти, Гусе-Хрустальном, Владимире.
Выброска - от Спас-Клепиков в Москву и Владимир идут автобусы, ехать 3,5 часа. Насколько мне известно, до Москвы три автобуса в день, до Владимира только проходящие, из Рязани и Касимова, тоже три в день. Можно поймать машину до Рязани, откуда ходят электрички и куча поездов на Казанский вокзал.
Лоция: Река Бужа неширока, встречаются завалы, но еще в мае местные байдарочники стараются прорубать в них проходы. В устье река раздваивается и впадает в Святое озеро.
Река Бужа
С конца Бужи и до Юго-Восточного берега оз. Святое больше пригодных для стоянки берегов не будет, длинный участок с медленным течением и болотистыми берегами, идти нужно, держась середины. Вообще, озера к концу лета сильно зарастают, если не видно входа в следующее озеро – ищите дырку в ивняке, он где-то там!
Озеро Святое
Восточный берег оз. Святое пригоден для стоянки. Далее вы идете по километровой протоке в озеро Имлес, на входе в протоку завал. И вообще, Имлес богато завалами, в процессе борьбы с ними сложно заметить момент перехода в озеро Дубовое))
Ни на оз. Имлес, ни на Дубовом стоянок нет, одни цапли. Зато дальше пойдут озера более широкие и зрелищные. Озеро Дубовое, затем широкая протока – и уже начинается оз. Шагора. Из него можно попасть в оз. Великое – но это уже радиалка, из Великого выходной протоки нет.
Типичный вид с байдарки в верхних озерах:)
А в сторону реки Пра идет озеро Ивановское. В общем-то, считается, что Пра начинается прямо из Ивановского, но фактически это ее одна протока, потом идет Мартыновское, и уж только потом река становится нормальной рекой, с приличным течением, по которой можно смело сплавляться, не опасаясь более заблудиться в озерах.
Мартыновское озеро очень живописное, но мелкое, течение малозаметно, чтобы найти выход – нужно ориентироваться на северный берег, ориентир - большое, отдельно растущее дерево.
Нижние озера населены, по их берегам раскиданы деревеньки и турбазы. Но места для стоянок на высоких берегах есть в изобилии, найти всегда что-то можно.
Река Пра в районе Спас-Клепиков
Примерно через 15 км после выхода в реку Пра по правому ее берегу будет расположен райцентр Спас-Клепики. Можно идти и дальше, в Оку, но это дополнительный день, а то и два.
Маршруты по реке Ушна. д Николо-Ушна - п.Красная Ушна. И д.Юромка - п. Новлянка.
В заповедных и дремучих,
Темных муромских лесах
Всяка нечисть бродит тучей,
На проезжих сеет страх:
Воют воем, что твои упокойники…
Если есть там соловьи — то разбойники...
Темных муромских лесах
Всяка нечисть бродит тучей,
На проезжих сеет страх:
Воют воем, что твои упокойники…
Если есть там соловьи — то разбойники...
(В. Высоцкий)
Одна из любимых моих рек, осенью по ее берегам одно удовольствие ехать на велике, а летом – по ней на байдарке. Почти безлюдная, таинственная в нижнем течении и веселая в верхнем. Всю дорогу наблюдаешь жизнь рыбок, тритонов и выдр – вода просматривается до дна на любой глубине.
Сложность: в целом река довольно простая, но нескучная – много мелких препятствий. Шиверы, коряги, завалы, перекаты и прочие радости байдарочника встречаются там в изобилии. До середины июня и после дождей интересен участок от Николо-Ушны до Красной Ушны или Юромки, если стартовать позже или в жару – лучше идти от Юромки или от Красной Ушны до Новлянки, в верхнем течении Таймень не пройдет, только надувная байда. В районе д. Святцы оборудованная «бочка», где тренируются муромские водники. Там же веселый перекат, желоб и прочие радости каякера
Отличный водный парк построили муромцы, гордость берет:)
Два дня занимает переход Николо-Ушна – Красная Ушна. Два дня: Юромка (или Красная Ушна) – Новлянка.
Красоты: река необычайно живописная, тенистая, с высокими берегами. Прозрачная вода. Стоянки практически везде, в нижнем течении есть оборудованные.
Купание и рыба: в верхнем течении, на неглубокой воде, есть «ванны», где вода теплая. В нижнем течении вода холодная всегда, питание реки – ключевое. Т.е. взрослым-то визг и удовольствие, с утра отрезвляет на раз, а вот маленьким детям побрызгаться негде, в деревнях для мелкоты роют пруды. Рыба есть, вода очень чистая, в самой реке окуни, лещ, щука, в заводях – сомы и налимы. Подводные рыбаки любят Ушну, в прозрачной воде хорошо охотиться.
Заброска: до Николо-Ушны добраться просто: садитесь на автобус Москва-Муром или Владимир-Муром, Муром-Владимир и просите высадить вас у деревни Николо-Ушна (250 км от Москвы, 90 км от Владимира, 40 км от Мурома). До моста через Ушну от трассы метров 500, нужно пройти всю деревню.
До Красной Ушны или Юромки добраться можно, высадившись на трассе Владимир-Муром в пос. Малышево (20 км от Мурома) и поймав машину до нужной деревни. Ходит автобус из Мурома, но нечасто. В Юромку автобус ходит только из Красной Горбатки, а Красная Ушна большой поселок, туда сообщение более-менее налажено. Можно доехать на поезде до Мурома и оттуда на автобусе двинуть в Красную Ушну.
Выброска: из Красной Ушны либо на машине, либо на автобусе. Из Новлянки ходит электричка до Мурома или Коврова (город на Горьковской железной дороге). Из Коврова и Мурома достаточно часто ходят поезда в Москву.
Лоция: Подробную лоцию по участку Николо-Ушна - Юромка писать надо на три страницы мелким шрифтом и то, половина ее через месяц будет враньем – река изобилует разными мелкими препятствиями: два рукотворных переката из бетонных блоков, несколько природных, шиверы, хорошо видные в сухую погоду и почти незаметные в разлив, низкие мосты, завалы, каждый год разные.
Вот так вот выглядит "прохождение" шивер в июле))
Поэтому просто скажу: не расслабляйтесь и смотрите в оба. Надувная байдарка в мае-июне большинство шивер и завалов проходит легко, с каркасной придется повозиться.
Юромка – Красная Ушна. Участок имеет один огромный завал у старого моста, проходимый, но вода к началу июля там тухлая и сильно цветущая. Есть еще маленький мост, проходимый.
Красная-Ушна – Новлянка. Участок имеет один стопроцентный обнос, под деревней Святцы (сама деревня высоко над рекой), но там есть смысл встать на дневку или ночлег, это как раз и есть упоминаемый ранее рукотворный каякерский парк.
У моста в Красной Ушне
От Красной Ушны до Святцев 16 километров по реке, до Новлянки – 35 км. Река на этом участке очень красива и достаточно полноводна в любое время сезона. Препятствий мало, мы, случалось, проходили ее без единого обноса. Ниже Святцев тенденция сохраняется. Можно закончить сплав у ЖД моста и дойти 2 км до станции пешочком. А можно плыть до Новлянки, но это 7 км крюка, река делает большую петлю.
Если интересно, я буду дальше писать, у меня в запасе еще есть хрустальная Судогда, дикий и прекрасный Лух с древними идолами и Фролищенской пустошью, рыбацкая Суворощь, краеведческая домонгольская Нерль, сельская пасторальная Колокша и многие другие мокрые сокровища Руси-матушки
ПРОДОЛЖЕНИЕ ЗДЕСЬ>>
Из описанных маршрутов был на Клязьме и Буже-Пре.
Несколько личных впечатлений о последнем маршруте.
Полностью подтверждаю сложность ориентирования в заросших озёрах. Ходили в августе. Озеро (точно не помню, кажется, Святое) настолько сильно заросло, что случилась вот такая штука. В нужном направлении шла "просека" в зарослях, кем-то пробитая, достаточно широкая. В ней даже течение было. Но постепенно она сужалась-сужалась и... кончилась. Пришлось сдавать назад (развернуться было невозможно) и искать другой путь.
Интересная получилась выброска из Спас-Клепиков. Билеты на автобус купить не успели, стали искать варианты. Оказалось, в городе встал хлебзавод и хлеб завозили по узкоколейке. Договорились с машинистом-хлебовозом, он посадил нас на открытую платформу и довёз до шоссе, откуда можно было уехать в Рязань. Год был где-то 1989-1990-й.
И ещё. Уже говорил где-то на форуме об этом. Самых злых комаров встречал именно на Буже. Но это всего одна стоянка на маршруте, дальше легче.