Безопасности много не бывает: правила ФИС поведения на склоне

Каждый год на склоны выходит масса начинающих горнолыжников и сноубордистов. К сожалению, мало кто из них знает, а тем более следует правилам безопасности ФИС.


Любопытно, что на нашем сайте я их тоже не нашел. Поэтому решил здесь их опубликовать.

Совсем несложно быть вежливым и внимательным к тому, что происходит вокруг. Ведь лишний взгляд наверх или вбок займет намного меньше времени, чем лежание на больничной койке. А в странах Европы на виновника могут подать в суд даже за разорванную при столкновении куртку, ну а если он покинет место происшествия, его будут искать при помощи полиции, в этом случае дело примет крайне серьезный оборот. Несмотря на то, что в России этих правил пока придерживаются далеко не все, в «случае чего» именно эти Правила суд может рассматривать в качестве документа...

Правило 1
Уважай окружающих
Лыжник или сноубордер должен вести себя таким образом, чтобы не подвергать опасности и не наносить ущерб окружающим.
Комментарий
Лыжник или сноубордер ответственен не только за свое собственное поведение, но и за исправность своего снаряжения. Это так же относится к использованию недавно разработанного снаряжения.

Правило 2
Контроль скорости и направления движения
Лыжник или сноубордер должен двигаться управляемо. Его скорость и способ спуска должны соответствовать его личным возможностям, преобладающим условиям склона, снегу, погоде и количеству других лыжников или сноубордеров на склоне.
Комментарий
Столкновения часто случаются из-за того, что лыжники или сноубордеры едут слишком быстро, не следя за другими или не замечая их. Лыжник или сноубордер должен быть способен останавливаться, поворачивать и двигаться внутри границ своего поля зрения. В переполненной области или в месте, где видимость ограничена, необходимо снизить скорость, особенно на границе крутого склона, в нижней части трассы и около подъемников. Также необходимо снизить скорость в случае плохой видимости (туман, «плоское» освещение, поземка), в таких условиях ориентироваться легче ближе к краю склона, особенно если граница трассы промаркирована вешками или трасса проходит в лесу.

Правило 3
Выбор направления
Лыжник или сноубордер, приближающийся сзади, должен выбирать направление движения таким образом, чтобы не подвергать опасности лыжника или сноубордера впереди.
Комментарий
Горные лыжи и сноуборд это свободный спорт, где каждый может ехать где и как ему нравится, при условии, что он соблюдает настоящие правила и соизмеряет свое катание со своими возможностями и условиями на склоне. Лыжник или сноубордер едущий впереди имеет приоритет. Лыжник или сноубордер едущий позади другого, в том же направлении, должен сохранять достаточную дистанцию между ним и другим лыжником или сноубордером для того, чтобы едущий впереди лыжник мог выполнять все свои движения свободно. Если необходимо подъехать к уже стоящему (или лежащему) на склоне лыжнику, останавливаться выше по склону нельзя: можно нанести ему травму.

Правило 4
Обгон
Лыжник или сноубордер может обгонять другого лыжника сверху, снизу, справа или слева, при условии, что он оставляет достаточно свободного места обгоняемому лыжнику для любых намеренных и не преднамеренных движений (в оригинале any voluntary or involuntary movement).
Комментарий
Лыжник или сноубордер, обгоняющий другого лыжника полностью ответственен за то, что выполняемый им маневр не создаст никаких сложностей для лыжника которого он обгоняет. Эта ответственность сохраняется за ним до тех пор, пока обгон не будет выполнен. Это правило распространяется и случай обгона (объезда) неподвижного лыжника. С другой стороны, перед началом неожиданного для спускающихся выше по склону лыжников или сноубордеров, например, перед поворотом в конце длинного траверса, лыжник или сноубордер должен убедиться, что его маневр не будет неожиданным для других и не станет причиной столкновения.

Правило 5
Выход, начало движения, движение вверх по склону
Лыжник или сноубордер, выходящий на размеченную трассу или начинающий движение после остановки или движущийся вверх по склону должен посмотреть вверх и вниз по склону для того, чтобы убедиться, что он может начать движение, не создавая опасности для себя и окружающих.
Комментарий
Опыт показывает, что выход на трассу и начало движения после остановки часто являются причиной несчастных случаев. Чрезвычайно важно, чтобы лыжник или сноубордер выходил на трассу внимательно и аккуратно, не создавая помех и не подвергая опасности себя и окружающих. Когда лыжник начал движение, даже медленно, он имеет преимущество, в соответствии с Правилом 3, перед более быстрыми лыжниками приближающимися сверху или сзади. Современные лыжи и сноуборды позволяют их пользователям поворачивать и ехать вверх по склону. Таким образом, они едут в противоположном направлении по отношению к основному потоку, движущемуся вниз по склону. Поэтому они должны вовремя убедиться в том, что они смогут это сделать без того, чтобы подвергать опасности себя или окружающих.

Правило 6
Остановка на склоне
За исключением чрезвычайной необходимости лыжник или сноубордер должен избегать останавливаться на склоне в узких местах или там, где видимость ограничена. После падения в таких местах лыжник или сноубордер должен как можно быстрее освободить склон.
Комментарий
За исключением очень широких трасс остановки должны выполняться на краю трассы. Лыжник или сноубордер не должен останавливаться в узких местах и там, где другим будет сложно его увидеть сверху.

Правило 7
Подъем и спуск без лыж
Лыжник или сноубордер поднимающийся вверх, как на лыжах так и без, а также спускающийся вниз без лыж (сноуборда) должен придерживаться края трассы.
Комментарий
Движение против основного направления может создать неожиданную помеху для лыжников и сноубордеров. Следы от ног повреждают склон и могут создать опасность для других катающихся.

Правило 8
Соблюдайте знаки и разметку
Лыжник или сноубордер должен соблюдать знаки и разметку.
Комментарий
Уровень сложности трассы обозначается соответствующим цветом: черный, красный, синий и зеленый. Лыжник или сноубордер свободен в выборе того, по какой трассе ему спускаться. Склоны имеют и другие знаки, указывающие направление, предупреждающие об опасности и/или о закрытии трассы. Знаки закрытия трассы, как и знаки предупреждающие об опасности, должны быть хорошо заметны. Лыжник или сноубордер должен понимать, что предупреждающие знаки поставлены в его интересах и соблюдать требования знаков, в противном случае администрация курортов имеет право оштрафовать нарушителя.

Правило 9
Помощь
При несчастном случае долг каждого лыжника или сноубордера оказать помощь пострадавшему.
Комментарий
Это основной принцип для всех, каждый должен оказывать помощь пострадавшим при несчастном случае вне зависимости от того, возложена на них такая обязанность по закону или нет. Немедленная первая помощь должна быть оказана, соответствующие службы оповещены, а место, где произошел несчастный случай, помечено для предупреждения других лыжников (например, скрещенными лыжами, воткнутыми выше по склону). FIS выражает надежду, что все происшествия и нарушения правил движения на склоне, включая случаи типа «сбил и уехал» будут подпадать под действие законодательства, близкого к законодательству, которое используется при разборе дорожно-транспортных происшествий, и, что аналогичные взыскания будут налагаться на нарушителей, во всех странах, где подобное законодательство еще не действует.

Правило 10
Идентификация
Все лыжники или сноубордеры и свидетели, вне зависимости от участия в инциденте, должны обменяться именами и адресами после инцидента.
Комментарий
Свидетели очень важны для составления подробного и правильного отчета об инциденте и, поэтому, каждый должен помнить, что он обязан, как ответственный человек, предоставить информацию о том, чему он был свидетелем. Отчет службы спасения и полиции, также как и фотографии серьезно помогают в определении гражданской и уголовной ответственности.

Хороший материал на тему безопасности на трассах

И еще на эту тему

Безопасность в картинках