Прямой эфир

Взгляд НЛИ на рост спроса на инструкторов по горнолыжному спорту и сноуборду
Сам искал, потому и катался на склонах, окруженных прекрасной природой много и разнообразно. ...
Volk_1 21.12.2024

Взгляд НЛИ на рост спроса на инструкторов по горнолыжному спорту и сноуборду
Не знаю как сейчас в Архызе, а три года тому назад можно было работать инструктором, не привязывая себя...
AL369 21.12.2024

ДЕТИ и ПЕРВЫЕ ГОРЫ. СОЧИ-2013

LenaDac Лента автора 31 Января 2013 (10:15) Просмотров: 1175 9

...МЕЧТЫ СБЫВАЮТСЯ! Мы заразили Катерину любовью к горным лыжам в три года, а Славик - затребовал себе лыжи в два. Терпением пришлось запастись недюжиным, чтобы дожить до зимы 2012, когда наш трехлетний мальчуган уверенно стал спускаться плугом с учебной горы...и мы , родители, решили, что теперь уже можно кататься в настоящих горах всем вместе! О наших детках и об их первых спусках в горах Красной поляны я хочу рассказать в этом блоге...

Итак, кроха-сын к отцу пришел и ... в свои почти 4 года категорически заявил, что хочет ...ТРЕНИРОВАТЬСЯ, как и его старшая сестра Катя в горнолыжной спортивной секции.. Однако тренер моей дочери его взять к себе в группу не смогла - он не может пока сам справиться с бугельным подъемником, но Славику, как взрослому, поставили задачу на эту зиму - научиться тормозить в любом месте склона, уметь подниматься с лыжами вверх лесенкой и прочее. Еще в октябре он толком не мог удержать ноги в плуге, а в конце ноября уже уверенно рулил плугом по склону и заезжал сам на трамплинчики...Безусловно, пример сестры, активно занимающейся горными лыжами, действовал продвигающе....Дети из Катиной спортсекции с родителями и тренером собирались на новогодние каникулы в Андорру, но мы, к сожалению, по финансовым и семейным обстоятельствам не смогли присоединиться к группе, но очень хотели показать детям настоящие горы...как вдруг в конце ноября друг семьи неожиданно предложил нам свою бронь на новогодние каникулы в Сочи на Красной поляне...по цене выходило значительно дешевле Андорры, даже с учетом выкупа билетов в начале декабря...думали неделю, отзывы о новогодних Сочинских покатушках были нерадостные.... мало снега, очереди и дороговизна...но мы решили рискнуть и покатать детей впервые в настоящих горах! И на ловца и зверь бежит - в подарок на Новый год мужу на работе пообещали подарить скипассы на ГАЗПРОМ на две персоны (детям до 7 лет там бесплатно!), и если бы не эти скипассы, то отдых получился бы не такой радужный!
Итак, в главных ролях этой поездки - детки Слава (почти 4 года) и Катя (6 лет), режиссура и постановка - их родители. Уровень катающихся: Катя – уверенный карвинг (почти год тренировок в спортсекции по горным лыжам), Слава – уверенный плуг, родители – «думают, что хорошо катаются»… Дата поездки 03 января по 10 января 2013. Все горнолыжники. Все снаряжение свое.

Свой отчет о поездкев я разделила на две части: первая - само катание (склоны и трассы) и вторая - инфраструктурно-бюджетная часть отдыха - (отель, номер, питание на горе, развлечения для детей, стройка, дороги, перелет, трансфер и т.п.), которая также может быть интересна тем, кто планирует кататься в Красной поляне с детьми.

Часть первая. КАТАНИЕ. ГАЗПРОМ и РОЗА Хутор.

…Еще вечером 3 января во время трансфера из аэропорта Адлера водитель сказал, что снега на ГАЗПРОМЕ нет… и ждут ПУТИНА, поэтому посоветовал ехать на Розу Хутор – на самом верху снег вроде есть – все катают там, хотя очереди там… минут на 40, а то и по часу стоят! Мы заселялись расстроенными, так как ГАЗПРОМ закрыли для посещения – только для гостей отеля ГРАДПОЛЯНА и ПИК-отеля, менеджер на ресепшене нашего отеля рассказ водителя подтвердил, успокаивал тем, что на Розе Хутор – интересные трассы, а на Горной Карусели – народу поменьше…. Минут по 20-25 очереди…. В самих поселках Эсто-Садок и Красной поляне намека на снег не было ни какого… зеленеют пальмы в кадках, все склоны – в изумрудных елках…

4 января раннее утро. Пошел слабый снег… Муж созвонился с Москвой и ему подтвердили готовность скипассов – мы решили начать с Газпрома – все же младший только месяц как после 6 занятий в Снежкоме сам стал рулить на лыжах. Однако именно из-за безумных очередей на Розе и Карусели наша покатушка на Газпроме растянулась с пары дней до пяти!

4 и 5 января – Глава государства катался на некой секретной трассе на Газпроме вместе с премьером....Поэтому для остальных россиян были открыты только ДВЕ трассы – D1 учебная с бугельным подъемником метров 200 длиной и В1 синенькая с очень медленной «спящей креселкой», у которой не было замедляющего хода при посадке и высадке – детей приподнимали – благо они уверенно скатывались на лыжах, падений, потерей палок, перчаток у нас не было – в этом отличались именно взрослые….постоянно останавливался подъемник либо из-за "невнимательности" откровенно подвыпивших горнолыжников, либо огромного числа падений при сходе с креселки начинающих лыжников…
На учебной трассе был аншлаг – почти все катающиеся начинающего уровня и чуть-чуть более. 80 % - дети. Состоятельная и очень состоятельная публика своим детям брала индивидуальных инструкторов по 2000 рублей/час – групп замечено не было. На себе состоятельные родители явно экономили… На учебной горке прокатились первые два раза для младшего и более туда не возвращались. О трассе В1. Синенькая с парочкой-троечкой краснеющих уклончиков коротких – для начинающих, самое подходящее после откровенно пологой учебной горки с бугелем.

Мое мнение – к поездке в больших горах лучше даже малышей в три года уже научить кататься в плуге в родных пенатах - дома – Москве, Питере и за более приемлемые деньги. Мы инструкторов не брали, так как уровень нашего младшего значительно превосходил уровень почти всех детей, старшая дочь откровенно вгоняла в ступор всю взрослую часть катающихся – и техникой и скоростью. На вопросы отдыхающих и некоторых инструкторов – мы вежливо отвечали – "спортшкола", или "малыш на лыжах с 2-х лет".

Мы с мужем решили оставаться на ГАЗПРОМЕ только из-за очередей в остальных зонах катания – наш младший и 15 минут спокойно стоять в очереди не смог бы и измотал бы всем нервы, а так, благодаря «открытости» Газпрома только для «избранных» до 8 января, мы имели возможность без очередей накатывать младшего и старшую гонять по красненьким уклончикам… для хорошо катающихся московских детей длина трасс даже на Газпроме – может быть хорошей тренировкой на день-два для раскатки – для нашей Кати 5 дней катания по длинющим (по сравнению с Москвой и Подмосковьем) синим спускам – было скучным, но, благодаря тому, что она выполняла обычные для спортсекции упражнения, - к спускам с реальных красно-черных трасс на Розе Хутор она подошла, как говорятся, в отличной спортивной форме!!!

К середине дня 4 января пошел сильный снег, пререшедший к вечеру в реальный снегопад! Природа погружалась в зимнюю сказку... 5 января снег шел постоянно с разной интенсивностью, нередко видимость ухудшалась значительно… Фактически одну трассу готовили и содержали, откровенно говоря, УЖАСНО! Такое в старой Европе НЕМЫСЛИМО! Служба эксплуатации подъемников и служба подготовки трасс – не имеют единого руководства – правая рука не ведает, что делает левая – бардак редкостный…. Ратрачить в сильный снегопад трассы никто и не собирался, народ месил конкретные бугры….Говорили, что все силы брошены на …катание Президента! Обещали, что он уедет 6 числа, и тогда ратраки будут, и склоны откроют другие… Новые ратраки стояли на приколе на автобусной станции отеля Грандполяна. Реально видели редко работающим на склонах для простых россиян только один ратрак! Работники на подъемнике не успевали сметать снег с креселок, отскребывать лед вообще никто не собирался! И мы вынуждены были садиться в сугробики, а когда опускали защитную рамму – нас конретно еще и присыпало снегом….Некоторые опытные катальщики и работники службы эксплуатации пользовались защитными ковриками «под попу» с застежками по талии – купить их на Газпроме было нельзя ни за какие деньги,– их просто не успели завезти – поэтому однажды, сильно поскандалив с начальником эксплуатации подъемника, раздобыли для младшего один «подпопник», а то детки сопливить начали… спасались гомеопатией, сауной и парной в отеле! Я так понимаю, эти «подпопники» - для катания именно в зоне Газпрома – незаменимая вещь – берите с собой на всех членов семьи!!!!

Кстати, мы узнали, что Президент (или Тандем) приезжает каждый год именно под Рождество и катается именно на ГАЗПРОМЕ! ВОПРОС, который так и остался без ответа: "Убогая "забота" о трассах для простых горнолыжников – норма на Газпроме?".... у России все же одна извечная беда – нет, не дороги, другая… они везде и повышенная их концентрация наблюдается именно в руководящей прослойке … Горнолыжный курорт "Газпром" – славный продолжатель и хранитель этой традиции, порядка и адекватного руководства курортом мы не увидели….о том, как будет проводится Олимпиада даже думать страшно...

Дети были очарованы снегопадом, любовались видами заваленных снегом елок, искали глазами следы белок и зайцев, им очень хотелось, чтобы в таком сказочном лесу они были, Дети укатывались к 15.00, и мы уходили в отель, где все вместе до 18.00 бесплатно плавали в бассейне и парились. Для детей бассейн был вторым дыханием – ради него они терпели парилку. Там они оставляли последние силы и к 20.00 уже вырубались, засыпая на просмотре мультиков по СТС. Мы оставляли их в номере спящих и шли на ГАЗПРОМ на вечернее катание (до 23.00) по той же заваленной снегом трассе с медленным подъемником, который «зависал» из-за налипающего снега постоянно, мы поднимались по 20-30 минут!!! И в итоге катание к 22.00 просто закрывали…Технологический перерыв для подготовки трассы к вечернему катанию был, а вот подготовки трассы – не замечено. Вот такой была трасса для ночного катания.... Ратрак тут и не валялся.....Снега реально было по колено!

На ГАЗПРОМЕ снегопад - такая же большая проблема, что и в Москве – что делать со снегом не знают!!! Лыжи зарывались в снегу, для фрирайдеров на Розе и Карусели, наверное, был восторг – сплошные Паудер ДейЗ – проблемы были только с видимостью, поговаривали, что верх Розы закрывали…Газпромовская зона катания – в том виде, что она была на эти даты – вообще не для фрирайда – не размахнуться….. Все черные трассы закрыты, к ним не добраться. Они находятся в зоне строительства лыжного стадиона для биатлона и гонок, поэтому мне кажется, что до Олимпиады точно! эта зона для начинающих и совершенствующихся – уверенно катающимся – там делать нечего.

Лыжи и боты мы оставляли в камере хранения –сказали такая акция на Рождество - хранение лыж и бот бесплатно. Ходили налегке. Реально после 7 января стали взымать с гостей, у которых много снаряги, символические деньги, оказывается, не работала компьютерная программа – Рождество и Президент были как бы не при чем… просто не смогли отладить программу быстрее… в итоге нам снова свезло – при таком количестве снаряги как у нас – нам было бы выгодно вызывать такси за 200 рублей до отеля, чем оплачивать восемь мест хранения по 150 рублей! Очень обходительный персонал в прокате и камере хранения явно благоволил ко всем катающимся деткам – и один из работников камеры хранения оказался профи в лыжах –с ним в очень спортивном темпе откатали пару вечерних покатушек, получив большое удовольствие даже на плохоподготовленных трассах...

На Рождество 6 января – вышло солнце!!! И до 14 часов было солнечно – РОСКОШНО!!! Трассу немного отратрачили - и к 11.00 стали вдруг готовить новую – соседнюю В3 – красненькую – явно посложнее, открыли ее, правда, только после 13.00 – якобы снега не хватало!!!! На ней работал НОРМАЛЬНЫЙ кресельный скоростной подъемник с замедленным ходом в зоне посадки и высадки, благодаря чему его еще и чистить успевали от снега, и подвыпивший народ меньше падал при сходе с него… ЖИТЬ СТАЛО ЛУЧШЕ, ЖИТЬ СТАЛО ВЕСЕЛЕЕ….. Оказалось - Президент уехал, …и служба эксплуатации получила приказ заняться подготовкой новых трасс! Потом в небесной канцелярии решили, что снега недостаточно – шутили, что то ли приехал кататься/ то ли еще не уехал губернатор Краснодарского края…и там, на небесах ему еще подсыпали… снова пошел сильный снег… но мы уже попривыкли! Не хватало только «подпопников»… Те, кто катался на Розе и Карусели 6 января на Рождество, когда ПОГОДА всем улыбнулась на полдня, - сочли каталку этого дня как ОФИГИТЕЛЬНУЮ (но очереди омрачали…)

7 и 8 января принципиально в погоде мало что менялось – приятные новости были в каталке - открыли еще одну трассу (не помню номер: от «скоростного» подъемника налево) – очень странно спланированную: резкий красный уклон вначале и длинючий-длинючий зеленый пологий выкат с конкретно красным спуском, переходящим в красненький поворот к креселке – явно для более подготовленных лыжников. Дочь там и шустрила – для сына оказалась сложной последняя часть – он с папой катался по В3. На Газпроме работала детская комната – мы ей не пользовались, цены не узнавали – наверное, есть на сайте. С 12.00 на импровизированной сцене выступали танцевально-поющие артисты, выходили клоуны, ряженные, хороводили, играли с детками, угощали их свежей выпечкой– с ними мои дети отдыхали – мы с мужем успевали сделать два-три спуска без детей, пока те булки ели… очень вкусные были калачи!!! Кроме этой анимации более для некатающихся деток и малышей на открытом воздухе – НИЧЕГО! Не заметила ни одной горочки для санок, качелек-каруселек – малышей-годовасиков и двухлеток таскали на руках, катали на санках и в колясках по полянке между мельтешащими лыжебордерами – в подмосковной «Яхроме» - покруче будет…помню там две качелины были!

О питании на горе. Ценники негуманные, качество еды – среднее и ниже. Детям понравилась пицца с колбасой (560 рублей), но на следующий день – вырубилось электричество на поляне в крытом кафе – с трудом они запустили генератор – к обеду кроме блинчиков (малюсеньких) и чая заказывать было особо нечего… Мы с мужем обычно брали шрудель с чаем – чайничек на две чашки – 350-450 рублей, штрудели по 280, – конечно, не как в Австрии, но вполне вкусненькие…Плотно покушать мы и не пытались – за 5000 рублей зашкаливало… поэтому просто «перекусывали», пару раз я брала детям чай в термосе, бутеры с московской колбасой, шоколадками и орешками. Очень симпатичные кресла -плетенки с козырьками и выдвижными ящиками для ног стояли на открытой терассе для перекуса - в сильный снегопад они не спасали, а вот в умеренный снег - можно было в них спокойно перекусить...Респектабельная публика термосами не пользовалась, поэтому перекусывающих со своим термосом кроме нас было немного – юные бордеры в основном… Состоятельные люди висли в снегопад в крытом кафе на поляне и в кафешке у подъемника внизу, развлекая себя алкоголем в нескромных количествах и шашлыком. Однажды взяли там горячий бульон куриный с гренками, чай, пирожки детям – все отстой! Внизу перестали кушать. Стала снова брать с собой детям термос с едой и мандаринки…

Вечером 8 января была получена ценная инфа, что на Розе народу на завтра будет меньше намного – люди все же выходят на работу. Поэтому 9 января – как по заказу – вышло СОЛНЦЕ!!! И мы отправились на РОЗУ ХУТОР!!! Откровенно говоря, архитектура строений этой зоны катания переносит тебя в ЕВРОПУ – размах впечатляет – очень красиво, аккуратно, организованно и продуманно. Работала одна гондольная дорога, вторая не запущена пока. Народу в кассах не много, очереди 5-6 человек, движется все шустро. КРАСОТИЩА! Виды потрясающие!!!! На третьей части гондолы, что ведет на самый верх народу в очереди было минут на 5. На верху было холодно, ветрено и КРАСИВО! Дети немного испугались высоты, спуск сразу имеет весьма красненький уклон, хотя на карте значится синим цветом. Берите карты с собой - просите на кассе – мы не взяли, пару спусков теряли понимание куда ехать…чтоб снова не вылететь на черные олимпийские спуски…

Первый спуск шли по синей трассе ТРИТОН – узковатая и извилистая как змея – отсюда и название – ехать по ней неудобно – постоянно приходится объезжать сидящих бордеров и очумевших от сложности начинающих лыжников – уклон синий, но узость и извилистость делает трассу красненькой! Бордеры, оттормаживаясь, соскребают последний снег с трассы – местами она была голой и ледяной – разгоняться на ней опасно именно из-за того, что трасса не огорожена – запросто можно «вылететь» с нее во фрирайд, а это уже для хорошо подготовленных, – поэтому мы с дочерью спускались аккуратно – для нее это было настоящей проверкой! Вот тут и познается реальный уровень катания и видны все недостатки в технике! Огромное спасибо нашему тренеру по горным лыжам и себе, конечно, сказали не раз…Синее на Розе – красное на Газпроме – Роза хутор 3 и 2 очереди гондол– трассы и склоны для физически крепких и техничных катальщиков. Мы ехали с остановками – дыхалки и физподготовки порой не хватало! Мне трасса ТРИТОН не понравилась, поэтому второй раз мы шли по красным меткам - уклон сильнее – но трассы шире – и есть возможность маневра для объезда падающего под ноги или сидящего бордера. Отлично катающихся бордеров очень много! Как и хорошо катающихся лыжников…но некоторые бордеры имеют странное обыкновение сидеть прямо на трассе кучками как птицы и по одиночке - где захотел – там и сел… отползти и сесть так, чтоб остальным не мешать на спуске – в голову не приходит….

Проще сказать – все кто считают, что уже умеют кататься – едут на РОЗУ, на Газпроме народ просто тусил, пережидал, как и мы, очереди или просто учился кататься. В конце первого спуска до второй очереди гондол, принципиально не поехав по тупой синей трассе, и не заметив палки с красным оконечником, вылетели на кусок черного олимпийского спуска – вначале не поняла – начало-то красное, но потом – резкий уклон вниз – ледяной склон… я посмотрела на дочь – глаза ее были размером с маску! Сказала снимать лыжи – дочь в отказ. БОЕЦ! Тогда тренируем «соскальзывание»! Мы вместе с дочерью «соскользнули» с чернухи, причем дочь справилась со страхом быстрее, чем я думала, и как только трасса покраснела к концу – уверенно пошла короткими дугами на такой скорости, что страшно стало мне…. Она была счастлива!!! Первая черная трасса в жизни покорена!!! Отмечали этот спуск чаем из термоса и едой в кафешке – все свое…. Хотя кафешка была явно демократичнее по антуражу и ценам, пробовать местные пирожки я не стала… Удивительно, но самый младший к концу этого спуска (ехали по Тритону до кафешки), раскатался и требовал усложнить спуск – хотел как сестра - лететь по красной! После празднования первого спуска с черно-красных склонов, поехали вниз к следующей гондольной станции по красным меткам– но разминулись по трассам. Некоторые участки трассы, которые размечены как красные, по моим ощущениям смело можно было отметить черным, и тоже самое с синими – вполне себе красное! Так как мы катались с детьми с принципиально разным уровнем катания – для нас родителей – разметка и раскраска трасс - принципиальна при выборе маршрута спуска. Мое мнение – на Розе соответствием цвета реальной сложности и частотой размещения палок с соответствующим цветом – особо не заморачиваются… признаться на третий раз – я уже хорошо представляла себе куски и отрезки трасс с самого верха до гондолы у тоннеля. Внимательному родителю придется за один день катания «выучить» и карту склонов и ее реальное отображение на местности…. Младший, получив возможность свернуть на красный кусок, проехал его, мужественно переборов страх, но очень устал и далее шел по синему серпантину. Два спуска от самого верха детей удовлетворили полностью, они явно устали, и мы отправили их в детскую комнату на два часа – 1400 рублей за двоих. Сами дорвались до черно-красных трасс, которые приводили нас к креселке под названием «Волчья скала» – там нам понравилось кататься больше, чем с самого верха по ледяным узким серпантинам с сидящими бордерами. Верхушка – для фрирайда, и народ там явно отрывался!!! Пониже – для любителей гладких скоростных трасс – у нас лыжи для слалома, и в пухляке не тянули!

Славик чрезвачайно гордился тем, что спустился по красной трассе (на фото слева; а за его спиной - черный кусок, который преодолела Катя)

Подготовка трасс – на порядок лучше, чем в ГАЗПРОМЕ, но до Европы – не дотягивает: частота, читаемость разметки и маркировка трасс недоработаны, практически не огорожены края синих трасс - как мне объяснил один фрирайдер - в силу того, что это все зона фрирайда, то есть лыжебордер может запросто в любом месте подготовленной трассы уйти с нее и вернуться на нее, но на более низком уровне серпантина…. Безопасно ли это для нефрирайдеров? По моему, если уж выделяют именно синюю трассу – она должна быть огорожена … именно это в плане безопасности катания с детьми меня напрягало… особенно, когда младший пытался вписываться в повороты на бесснежных серпантинах Тритона – а ведь мог и не вписаться и вылететь во фрирайд с красным уклоном…. У папы нервы крепче – он и катался-пас Славика на серпантине.
Ни на одном склоне предупреждающих знаков о черных кусках как в Австрии, например, нет – надо быть очень осторожными, катаясь с детьми даже со спортивной подготовкой!

От катания на Розе Хутор мы все получили максимум опыта, адреналина, удовольствия! После катания по черным трассам – стало понятно, что над техникой надо бы поработать… и физподготовка хромает…. Так что катание в ясную погоду на Розе Хутор нас искренне порадовало! Конечно, осталось ощущуние недокатанности ….За неделю там наскучить не должно… Когда ехали за детьми, видели горочку для начинающих – на вид показалось все устроено интереснее, чем на Газпроме – возможностей для катания на Розе явно больше для лыжников любого уровня! Так что - однозначно РОЗА Хутор, но без очередей!!!!

Из недостатков этой зоны – не организованно место для выгрузки/загрузки лыжебордеров из такси – дорога очень узкая – две полосы – в новогодние праздники пробки там были дикие – многие, отстояв по 30-40 минут без движения, с трудом разворачивались и уезжали на Карусель – там открыли какой-то классный ЦИРК – все бордеры из нашего отеля с детьми там и катались, так как на Розу было не пробиться…Когда за нами подъехало такси в отель (200 рублей по Поляне )– мужу пришлось его искать в километре от гондолы – все ближе забито автобусами и машинами, три билдинга с местами для парковки стоят незагруженными – возможно цена за парковку своей машины в них высока. Не узнавали.

ЧАСТЬ ВТОРАЯ. ПРОЖИВАНИЕ И ПИТАНИЕ

Отель, выбранный нашим другом себе еще в сентябре, назывался «Шале Полянка», номер – студия с оплаченным дополнительным местом на ребенка – второй ребенок шел бесплатно – (до 5 лет), стоил 10.000 в сутки с завтраками. Его расположение в Эсто-Садке по отношению к Газпромовской зоне катания – самое удачное. Отель по европейским меркам с парной и маленьким бассейном – отличная трешка+, по антуражу и интерьеру – так и на 4* может претендовать… а вот по питанию – 2*. Столовая находится в соседнем здании ресторана на первом этаже. В нее открыт свободный доступ рабочих с утра и до 19.00. Особенно это не радует, если прийти на ужин. На втором этаже ресторан – там мы ужинали - шашлык свиной - 190 рублей/100 грамм. Средний счет на 2 –х взрослых персон с бокалом вина – 2000 рублей. Шашлык в первый раз был отличным, когда берешь порцию по 200 грамм и кушаешь у них, а когда заказали под 1 кг в номер – наложили много жирных кусков… Ужинать в ресторане некурящим – пытка, музыка – шансон….очень на любителя….по местным меркам – хороший ресторан с хорошей кухней – мне (бывшему работнику ресторанов) не понравился, но у меня очень придирчивый взгляд профессионала... Плюс - не люблю неработающих каминов – огромный красивый каминище – и не топят….По качеству еды столовка при отеле с трудом 2 звезды – у меня были реальные проблемы с пищеварением после ужина, муж и дети – нормально… Завтракать еще можно, а вот ужинать – не стоит….не свежее…В отеле со стороны дороги – продуктовый магазинчик – очень оказалось удобно! Я последние пару дней прожила на московской сырокопченой колбасе, и все наладилось….Не заметила толком вывесок Аптека в Эсто-садке, говорят - только где-то в самой Красной Поляне – но туда надо ехать на такси... По привычке с детьми минимальный запас медикаментов брала с собой – пригодилось ! Так что от кишечных расстройств и общеукрепляющую антигриппозную гомеопатию берите с собой! Очень даже может пригодиться, чтобы на такси аптеку не искать… Несомненным плюсом отеля является зона бассейна и парные – турецкая и сауна. После каталки пару часов в ней – душевно!!!! И детей прогревали! Там у бассейна огромная каменная с подогревом лежанка – тусовочное место всех родителей. В отеле выдают халаты и тапочки, в ванной были одноразовые шапочки, щетки с пастой, нитки, бритвенный станок и крем. В нашем номере была ванна большая, удобная. Номером были довольны на все 1000%. В нем находился еще и комплект посуды – две чашки, чайник (свой не понадобился), тарелочки, ложечки, реально из нужного - сейф, ненужного нам - бар, короче, все, что надо и даже больше. Классный мягкий диван (допместо) раскладывался в полноценную двуспальную кровать – дети спали комфортно – с их стороны был телевизор – 6 основных каналов.

Про стройку – она везде, но видимо, основное уже построено – камазы ездят, но их не было слышно, рабочие ходят группами вдоль дорог, ведут себя пристойно. Грязно. Неуютно... Снег частично грязь скрывал, поэтому пейзаж последнего дня обычной части дороги вдоль нашего отеля получился очень даже приятный.

ПЕРЕЛЕТ и трасфер. Билеты на самолет брали по интернету с оплатой в Евросети. Вим-авиа. Все без проблем. Хороший был экипаж – не заметили ни взлета, ни посадки – мягко, плавно – в первый раз так! Для трансфера до Домодедово при нашем количестве багажа решили отказаться от экспресса с Павелецкого - заказывали такси – с севера Москвы 1100 рублей, обратно 1400, итого 2500 с огромной кучей оборудования – просили именно машину с большим багажником! Из Адлера, позвонив в отель 2 января, – заказали себе такси – 1500 рублей – стандартная цена – прислали классную машину с огромным багажником 8 местный минивен с прекрасным водителем – уравновешенным и замечательным собеседником…его же мы и забронировали на рейс домой, его же вызывали забирать нас с Газпрома….Трансфер Адлер-отель-Адлер – 3000 рублей! Про багаж при перелете. Все лыжи и ботинки – летели бесплатно. Ничего не повреждено. Однако нам продавили чем-то острым (палками?) один из шлемов Гиро детский и раздавили смазку для лыж Свиксовскую – банка вытекла и испачкала сумку с г/л ботинками. На обратную дорогу шлемы в багаж не сдавали, везли с собой. Весь Багаж обернули пленкой дома – вышло в разы дешевле! 300 рублей – одно место багажа в Домодедово, у нас было 8 мест! Обратно не оборачивали – долетел багаж чистым, но получали его долго….таксист честно нас ждал битый час и доплаты не взял!!!

ОРГВЫВОДЫ.
С детьми в горы ехать НУЖНО, в Сочи – можно, но… на новогодние каникулы Вы скорее всего измучаете их очередями на Розе Хутор…Надо продумывать для детей особенно младшего дошкольного и начального школьного возраста иные развлекалки помимо катания, даже если они катаются как спортсмены - больше четырех часов на горе одной каталки - перегруз - у нас это был бассейн! Если средства позволяют - бронируйте отель с бассейном и сауной!!! Возможно, после Олимпиады, когда запустят все трассы – на ВСЕХ зонах - вот тогда и будет нам рай…по ценам респектабельной Европы с нашим национальным колоритом (типа сервисом)…. До встречи на склонах!!! Всем хороших покатушек!

контент премия 2013 путевые заметки. россия дети горы красная поляна

Комментировать

Комментарии ⁹

SASН 31 Января 2013 (11:03) #

Осилил ) Очень обстоятельный рассказ, понимаю как приятно видеть своих детей, освающих этот тернистый путь. За + овал.
Тоже наблюдал картину как на Лауре, бездействующий персонал и не думает очищать снег с креселок и ратрачить трассы, жирный минус комплексу. Но при всем при этом на поляне это неплохое место для обучения и раскатки детишек, впрочем взрослых тоже.

Ответить

зпп 31 Января 2013 (11:20) #

Вы- молодцы!!!!
Никогда не понимал и не понимаю тех, кто ездит "просто покатать" -без экстрима, фрирайда и прочих парагляйдеров на курорты РФ и СССР...

зачем вам хочется снова наступать и наступать на одни и те же грабли?))))

меня искренне бесят:
-приезды небожителей и все что с ними связано
-отсутствие сервиса на горе и после горы
-отсутствие нормальной медицины и спасалки
-отсутствие нормального ухода за трассами
-КООНСКИЙ ценник на все! ( вы жили за 10 000р с завтраком, я+жена+ребенок 11 лет в 5 звездах в 100 метрах от подъемника с завтраком и Ужином за 6 000р!!!!)

Поверьте я был и на Чегете и на Эльбрусе и в Цехкадзоре, КР П итд....
да- красиво.. да- ГОРЫ!!!! мега горы!!!!

но я уже старенький... мне комфорту охота а не стояния в очередях, невкусной еды и неухоженных и неогороженных трасс

причем как сейчас помню на Эльбрусе на Мире очередь из простых смертных и очередь из "спецпропусков" и друзей канатчика.. прям цирк!!!!

для меня отпуск в горах это 10 - 15 дней счастья а не геморроя и проблем...

а за отчет - спасибо.... написано от души и подробно- РЕСПЕКТ

НО все равно не поеду ))))

лучше 10 раз в Андорру скатаю

Ответить

Grisabey 31 Января 2013 (11:34) #

Спасибо за подробный и обстоятельный отчет! Еще раз убедился, что относительная дешевизна дороги до КП нивелируется нереальными ценами на питание и проживание, плюс отсутствием обслуживания трасс и подъемников на горах.

Ответить

Grisabey 31 Января 2013 (11:34) #

Ответить

Dert 31 Января 2013 (18:03) #

Очень здоровский отчет, спасибо.

Вы все-таки молодцы, правда молодцы! Я бы после такого катания точно бы ничего хорошего не написал бы, а вам еще удается поддерживать позитив в отзыве.

Конечно цены поражают воображение: номер - 10 тысяч... нет не так ДЕСЯТЬ ТЫСЯЧ!

... Ужин - 5 тыщ!!!...

Про скотское отношение "солнцеликого" к нам, можно вообще ничего не говорить - каждый день смотрю в пробке на его кортеж на МКАДе и Кутузе.

Но вот надежды на то, что когда-нибудь у нас на КП будет хорошо тоже не оставляю. Когда же он закончится этот оптимизм?! :)

Ответить

romnat 31 Января 2013 (22:50) #

Дрянь место... никогда туда не поеду. Вот и весь вывод.

Ответить

kia117 1 Февраля 2013 (21:25) #

Судя по отзыву, кайфует там только Президент, губернатор и пр. Блевать тянет от этого:((((Ребята - поезжайте в Альпы, там таких "кренделей" нет, трассы трачат и по деньгам, думаю, при желании в те же суммы уложитесь. Даже не могу себе представить чтобы там закрыли что-нибудь, из=за какого-нибудь п...та. Удачи, рад за ваших ребят. Мы своих тоже ставим, но в Питере, а оттачиваем в Альпах.

Ответить

Samuraj 2 Февраля 2013 (00:00) #

Прочитал рассказ понравился, но не понятна общая стоимость затрат или как то в конце надо было подвести итог. Рассказ похож на новогодние праздники на Домбае и Эльбрусе, я теперь зарекаюсь ездить в праздники.

Ответить

koka 2 Февраля 2013 (01:53) #

думаю что смотреть что и как надо будет после олимпиады. когда уже точно не будет стройки да и персонал немного поймет что и как делать надо...пока рассказ ну совсем не стимулирует ехать туда...

Ответить

Комментировать

Прямой эфир

популярные статьи

ДЕТИ и ПЕРВЫЕ ГОРЫ. СОЧИ-2013