Дрейф - спортивная техника и техника свободного катания окончательно разошлись?
https://www.youtube.com/watch?v=OzWLBEnLQko
Грэг, глядя на то, как лучшие спортсмены ставят лыжи перпендикулярно траектории движения, (очевидно, на "впрыснутой трассе"?) начинаешь понимать, что в обычном катании это просто неприменимо, хотя бы в силу состояния склона. Начинают закрадываться сомнения, что профессиональные гонщики окончательно пошли своим путём. Впрочем, так казалось каждый раз, когда техника претерпевала весьма видимые изменения в исполнении чемпионов.
Грэг, можно прокомментировать этот технический приём? Это всерьёз и надолго? Временная трудность? "Обычные спортсмены за 40" могут забыть о нём? Или "все на разучивание"?
Спасибо,
Сергей.
Дрейф - спортивная техника и техника свободного катания окончательно разошлись?
0
Gregory Gurshman
6 Февраля 2010 (22:35) #
И то и другое, иногда больше тормозят, иногда лишь перенаправляют. В любом случае дрейф быстрее на крутых закрытых участках. Но нужно знать где и как его применять. Дрейф на крутом намного сложнее чем чистые дуги на пологом и среднем склоне.
greg
greg
О дрейфе я уже довольно многи писал и объяснял. Да и термин вроде бы я и придумал. Спортсмены не ставят лыжи буквально перпендикулярно линии падения. Просто есть очень крутые участки с сильным разводом ворот где "из дуги в дугу" чисто не пройти - получится снос под воротами. Вместо этого искусственно создаётся снос над линией падения и дальше режется дуга. Это намного быстрее чем попытки резания. Тем не менее на чуть более пологом склоне все режут чисто и сопряжённо. Это самый быстрый вариант, когда возможно.
В свободном катании на склоне средней крутизны дрейф как таковой не нужен. Но если склон покруче и хочется его нормально проехать, то дрейф очень хорошо применим. Но склон должен быть относительно ровным. На мягком или пушистом снегу это бессмысленно.
Но в спорте дрейф в серьёз и надолго. На КМ нужны крутые сложные склоны, чтобы не получалось что 25-30 человек приехали в одной секунде и гонка свелась к подготовке лыж и весу спортсменов. Соответственно эти трассы идутся с дрейфом, иногда совсем чуть-чуть, а иногда более явно. Соответсвенно умение выполнять дрейф уместно и своевременно очень важно и мы его отрабатываем как в трассе так и в упражнениях в свободном катании.
Сергей, здесь сложно ответить. Ветеранские старты в Европе бывают и на крутых склонах и там думаю без дрейфа не выиграть. На Российских стартах где ставят в основном прямые и пологие трассы думаю дрейф не нужен. Мне в мои 43 дрейф нужен очень даже
грэг