ЭСПАС КИЛЛИ крупным планом. Часть 1: Курорты и подъемники

Действительно ли Espace Killy – «самая красивая лыжная область в мире»? Вопрос остается открытым. Но вряд ли кто-то будет спорить с тем, что знаменитая связка Валь д'Изер – Тинь, помимо природных красот, обладает множеством достоинств. Стопроцентная гарантия снега, три сотни километров спусков на любой вкус, интересное внетрассовое катание, классное апре-ски… Что еще нужно для счастья?
Высота зоны катания – 1550-3456 м
Трассы – 300 км
Подъемники – 78
Skipass
6 дней – € 278
13 дней – € 520
 
Горнолыжный регион, названный в честь Жана-Клода Килли (трехкратный олимпийский чемпион, почетный член МОК, кавалер ордена Почетного легиона, успешный предприниматель и прочая, прочая), расположен на востоке французской Савойи, в 5-10 км от границы с Италией. Дорога сюда занимает много времени: от аэропорта Шамбери – около 3,5 часов, от Женевы – 4,5 часа, а если случаются пробки, то и дольше. Ближайший железнодорожный вокзал, куда приходят скоростные поезда TGV, находится в Бург Сен-Морисе (30 км).
Регион образуют два курорта – Валь д’Изер и Тинь. Общая площадь Эспас Килли составляет около ста квадратных километров.
   
Валь д’Изер лежит на высоте 1820-1850 метров над уровнем моря, в центре изогнутой шестикилометровой долины, ширина которой – 400-700 м. С севера ее прикрывает горная цепь Franchet (2846) – Dome (3026); чуть поодаль, на северо-востоке, возвышается Tsanteleina (3605). Домашние трассы Валь д’Изера проложены на крутых склонах Rocher de Bellevarde (2827) и Solaise (2560); первая гора находится к западу от курорта, вторая – к юго-востоку. Между ними на юг уходит короткая, трехкилометровая, долина Manchet.

 
За местечком Форне (1930), в паре километров восточнее Валь д’Изера, «цивилизация» кончается. Впереди – территория национального парка Vanoise. Здесь берет начало река Isere. Ей предстоит проделать немалый путь – 290 км. Она течет по главной тарентезской долине, затем мимо Альбервилля и Гренобля и в конце концов впадает в Рону.
Дорога, серпантином поднимающаяся от Форне к высокогорному перевалу Col de l’Iseran (2762), с октября по июнь закрыта для движения транспорта.

 
Тинь находится западнее Валь д’Изера. Высота плато, на котором раскинулись главные районы курорта, Тинь-ле-Лак и Валь Кларе, 2100 метров над уровнем моря. От Валь д’Изера до них – 12-13 км по шоссе.
К северо-востоку от плато, в долине, лежит крупное (3,2 кв. км) водохранилище Lac du Chevril. На северном его берегу, на 1850 м, устроился маленький Тинь-ле-Буассе, а под высоченной плотиной – Тинь-ле-Бревьер (1550), самый нижний поселок объединенного лыжного региона.

 
Между Тинь-ле-Лак и Валь Кларе имеется свое озеро, которое зимой, замерзая, превращается в ровное белое поле. Длина высокогорного плато – три километра, ширина в центральной части – метров восемьсот. Вершины к востоку и западу от Тиня достигают отметок 2700-2870 м. На юге вздымаются огромные Grande Motte (3656) и Grande Casse (3852).
     
Валь д’Изер – достаточно крупный по размерам поселок. Его главная улица с оживленным автомобильным движением вытянулась на полтора с лишним километра. Чуть в стороне, в начале долины Manchet, находятся кварталы Joseray. Район La Daille расположен в 1,8 км от центра курорта.
   
Застроен Валь д’Изер эклектично: стильные каменные и деревянные шале соседствуют с типовыми блочными корпусами. Самый симпатичный район – несколько пешеходных улочек вокруг церкви св. Бернара Ментонского с колокольней XVII века.
Постоянно в Валь д’Изере живут 1700 человек, общее число мест для гостей – 25 000. К услугам отдыхающих 26 отелей. Шесть из них имеют категорию *****, столько же качественных «четырехзвездников». Цены на размещение и обслуживание высокие.
   
Почти все отели расположены в центральной части курорта. Здесь много магазинов, ресторанов, баров и клубов. Вечерняя и ночная жизнь Валь д’Изера отличается повышенной активностью. На выкате, рядом со станцией гондольной дороги Olympique, находится спортивный центр Aquasportif (5000 кв. м): бассейн, сауны, фитнес и др.

 
Два главных района Тиня лежат по разные стороны высокогорного озера, примерно в километре друг от друга. Поднявшись на плато, вы сначала попадаете в Тинь-ле-Лак, а уж затем в район Валь Кларе, который расположен ближе к «Большой Глыбе» Grande Motte.
Тинь-ле-Лак возник в середине 1950-x годов; это был один первых французских курортов, построенных специально для лыжников. Валь Кларе появился позже, в начале 1970-х. У обоих поселков много общего с другими purpose-built станциями, забравшимися выше зоны леса, – Валь Торансом и Менюиром, Ле Дез Альпом и Альп д’Юэзом. В плохую погоду тут столь же некомфортно, зато в ясные дни, каких больше, все вокруг буквально залито солнцем.
   
В Тине два «пятизвездника», пять отелей **** и девять комфортабельных четырезвездочных резиденций. Пять отелей несут на фасадах ***. Обычных комплексов с апартаментами и студиями, в которых размещается большинство лыжников, около сотни. При желании можно найти сравнительно недорогое жилье. Одновременно курорт способен принять более 30 000 гостей.
   
Ресторанов и баров в верхних поселках не меньше, чем в Валь д’Изере. Общая атмосфера, пожалуй, демократичнее. Тинь пользуется большой популярностью у молодежи: по статистике, около 60 % здешних отдыхающих составляют люди в возрасте до 35 лет.
В Тинь-ле-Лак находятся большой спортивный комплекс Tignespace (площадки для волейбола, баскетбола, тенниса, стенка для скалолазания и др.), а также аквацентр Lagon с бассейном, саунами, залом для фитнеса и прочим. Одним из самых любопытных развлечений, предлагаемых на курорте, является подледный дайвинг, причем погружаться можно не только днем, но и ночью.
   
В объединенном регионе Espace Killy работают 78 канатных дорог. Их суммарная мощность превышает 150 000 чел./час.


С центрального выката Валь д’Изера на Rocher de Bellevarde, к отметке 2690 м, за четыре минуты поднимает мощный 30-местный фунитель Olympique. Дублером ему служат две последовательные 4-креселки.
На вершину Solaise (2560) с зимы 2016-17 вытягивают новые 10-местные гондолы (3600 чел./час). Подъем занимает семь минут.
Из Ла-Дай на Bellevarde доставляет 220-местный подземный рельсовый фуникулер Funival. На высоту 2350 метров вывозит 4-местная гондольная канатка; параллельно ей идет 3-креселка.
   
Верхние трассы в пространстве Bellevarde / Col de Fresse / Toviere обслуживаются шестью кресельными подъемниками – 8-, двумя 6-, двумя 4- и 3-местным, а также несколькими бугелями. Наверху сектора Solaise установлено шесть креселок (три 6-местные, три 4-местные) и три бугеля.
   
Из района Laisinant в зону катания поднимает 6-креселка. Из местечка Форне (1930) вытягивает видавший виды 80-местный фуникулер. Выше, к перевалу Col de l’Iseran (2762), идут 6-местные гондолы (2,7 км). Кроме того, в этой части региона к услугам лыжников три 4-креселки и шесть бугелей. Одна из креселок (1,7 км) и 950-метровый якорный бугель крутятся на леднике Pissaillas. Связь с сектором Solaise обеспечивает перекидная 6-креселка Leissieres; трасс вдоль нее нет.
   
Подняться из Тинь-ле-Лак на вершину Toviere (2704) можно в 10-местных гондолах, а до 2490 м – с помощью 6-креселки. Из района Валь-Кларе на Toviere и Col de Fresse (2580) также доставляют 6-кресельные подъемники.
На противоположных восточных склонах ситуация с канатками обстоит следующим образом. Две 6-креселки и несколько бугелей вывозят из Тинь-ле-Лак, одна – из Валь-Кларе. Наверху работают еще пять креселок – две 6-, 4- и две 3-местные.
   
К леднику Grande Motte, на 3032 метра, из Валь-Кларе поднимает подземный фуникулер, вмещающий 335 пассажиров. Длина этой дороги – без малого 3,5 км, время в пути – шесть минут. Хотя мощность «метро» составляет 3600 чел./час, в разгар сезона на него нередко собираются довольно длинные, минут на двадцать, очереди. В качестве альтернативы можно воспользоваться двумя последовательными 4-креселками.
   
На отметку 3456 м, в наивысшую точку всего региона Espace Killy, забрасывает 115-местный фуникулер. Кроме того, ледниковый район обслуживают 4-креселка, парнокреселка и пять якорных бугелей длиной от 790 до 980 метров.
   
Из Тинь-ле-Бревьер к трассам доставляют 6-местные гондолы Sache; с районом Tignes-les-Boisses связывает 4-креселка. На 2180 метров из Boisses вытягивают 8-местные гондолы. Выше имеются две креселки, 4- и 3-местная.

 
Любопытно, что дюжина кресельных и бугельных канаток, установленных на нижних учебных склонах над Валь д’Изером, Ла-Дай, Тинь-ле-Лак, Валь Кларе и Бревьер, работают бесплатно.
 
Подробное описание трасс региона Эспас Килли – в следующей статье.
 
© Юрий Бугельский