После раскопок лыжной истории, уходящей корнями в невероятную древность (дальше, считай, уже динозавры), кратенькая история сноуборда, казалось бы, не представляет интереса. Что там искать? Это ведь было совсем недавно, есть и описания, и картинки. Да что там картинки? Еще живы люди, делавшие на коленке первые борды. Но я все-таки сунулся - и не пожалел: всё оказалось гораздо сложнее и интереснее.
Действительно, про историю сноуборда написано достаточно... Авторы словно соревнуются - у кого выйдет короче. Самая фантастическая версия гласит следующее: в 1980 году бедный паренек Ричард Бертон, очень любивший кататься на скейтборде, взял да и отломал от него колеса, и поехал по снегу с горки... И так ему это понравилось, что он стал делать доски на заказ (колеса, что ли, по заказу отламывал?), а потом основал фирму "Burton". Все, видимо, смешалось в голове у бедного журналиста - скейт и сноуборд, Джейк Бертон Карпентер, основавший фирму, и сэр Ричард Бертон, когда-то давно открывший, по-моему, исток Нила.
 |
|
|
Наиболее распространенная гипотеза связывает изобретение борда с именем Шермана Поппена, который в 1965 соорудил из двух старых лыж снаряд для катания с гор и назвал его "Snow-surfer" или просто "Snurfer". Это полностью соответствует истине: Поппен получил патент на свое изобретение, производил его серийно и продал не менее 500 тыс. штук. Между прочим, в начале 70-х эту штуку показывали на выставке "Туризм и отдых в США" в Москве.
Биографы несколько путаются в обстоятельствах изобретения, но это не принципиально. Главное то, что именно снурфер стал исходной точкой для Дж.Бертона - человека, который в конце 70-х объединил все лучшее в то, что сегодня называется сноубордом.
Вот отсюда и начнем раскопки, которые, возможно, приведут к ответу на вопрос: что такое, собственно, сноуборд, и откуда он взялся?
Поппен ведь был отнюдь не одинок - в 60-70-е было придумано много вариантов досок для катания по снегу, и все они, без сомнения, внесли в современный сноуборд что-то свое. Откуда вдруг взялся такой интерес к доскам? Почему молодые люди вместо того, чтобы хипповать, курить травку и протестовать против вьетнамской войны, вдруг бросились изобретать снежные доски? Не знаю, да и никто не знает, наверное. Некоторые авторы склонны полагать, что бум возник благодаря скейтборду, но это маловероятно. Особо упертые скейтеры действительно ездили по снегу, но отнюдь не на сноубордах.
 |
|
|
Некоторые типы досок 60-70-х давно забыты, другие живы и поныне. Например, "Winterstick", снаряд Дмитре Миловича, страстного фаната серфинга, покинувшего атлантические пляжи и переехавшего в Юту. Пишут, что распрощавшись с океанскими волнами, бедный Дмитре от тоски катался с горки на всем, что подворачивалось - даже на подносах из бара. А потом собрался с силами и сделал себе серф для снега. Между прочим, я верю - потому что поступил бы так же...
А если взглянуть на снаряд Миловича, то отпадут последние сомнения - конечно же, это немного переделанный серф, очень похожий на своих водяных собратьев. Милович получил патент в начале 70-х, но его Winterstick продолжает жить и имеет большой круг поклонников. Они несколько дистанцируются от обычных бордеров и называют свое увлечение "wintersticking".
Может быть, именно от изящного детища Миловича современный сноуборд унаследовал талию? Возможно.
Хотя талия могла придти и с другой стороны - от снаряда Тома Симса, называвшегося сначала "Ski-board", а потом и "Snow-board". Этот изобретатель в 1963 соорудил нечто для езды по снегу. Некоторые авторы склонны видеть в его первом борде что-то от скейта, и может быть, это не лишено оснований.
Однако более поздние снаряды Симса представляют собой совсем другое. Вот его эпохальный "Flying Yellow Banana", серийный борд 1977 года, в котором действительно использовалась дека от скейта... Но сам-то прибор явно не имеет ничего общего с доской на колесиках. Обратите внимание и на выраженную талию.
А взялась она, по-видимому, вот откуда: Том Симс жил и катался в Калифорнии, а как раз там в 1961 году появилась монолыжа, детище конструктора и коммерсанта Джека Маршана, получившего в 1964 г. патент на "Mono-ski".
Монолыжа вызвала большой интерес и дала пищу для размышлений многим изобретателям, например, Роберту Веберу, разработавшему в свободное от сноубордов время вот этот загадочный снаряд.
Конечно, кроме упомянутых конструкторов, были и многие другие. Некоторые из них добились успеха, обзавелись заводами и положили начало бордическим брендам, других давно забыли.
Итак, три источника сноуборда: древний гавайский "Хеналу", т.е. серф для катания по волнам, переработанный Миловичем, монолыжа Маршана, вдохновившая Симса, и, наконец, главное - снурфер Поппена. Почему главное? А потому, что сноуборд не является ни серфом, ни лыжей, и эта загадочная сущность могла быть унаследована только от не менее загадочного снурфера, придуманного, повторяю, в 1965. Между прочим, первые конструкции Бертона имели и веревочку на носке...
Копнув чуть вглубь, мы увидим еще один патент США, выданный в 1939 году Верну Викклунду на усовершенствование саней - и не просто саней, а индейского тобоггана, пользовавшегося в те годы большой популярностью. Викклунд приехал в Америку из Финляндии и еще в 1918 построил весьма любопытный прибор, очень похожий на снурфер.
Что тут общего с тобогганом? А то, что на тоббогане катались не только сидя, а и стоя.
Уж не к индейцам ли приведут нас поиски истоков сноуборда? Кто знает, кто знает.
А пока обратите внимание на то, что Викклунд катался на своем снаряде с палкой - это очень интересная деталь.
Но почему только американцы? Не только. В 1914 в Австрии прошли первые соревнования по спуску на "моногляйтере", снаряде не то, чтобы популярном, но вполне известном в то время. А изобретен он был аж в 1900 австрийцем Антоном Ленхардтом. Источник вдохновения не вызывает сомнений: это, конечно же, санки для езды стоя.
Знал ли Ленхардт об индейском тобоггане? Почему бы и нет, это вполне вероятно... А с другой стороны - а нужно ли ему было знать? Вспомним детство золотое: ведь катались же, стоя на салазках и держась за веревку? А то и на фанерке, и даже на школьном ранце... Без каких-либо мыслей о тобогганах и моногляйтерах.
Но ведь похож моногляйтер на тоббоган... И на изобретение Викклунда похож...
Получается, что сноуборд ведет свою родословную от древнейших саней-волокуш... Очень похоже на то. Но если обычные сани со временем обрели два узких полоза, то тобогган пошел по другому пути. А ведь кроме тобоггана, есть еще и ахкио (знаете слово "аккья"?), народные финские санки-вездеход.
Вот эта боковая линия развития и привела к появлению снежных досок: тобогган - снаряд Викклунда - снурфер Поппена - сноуборд.
Вся беда в том, что единичное изобретение - это не звено естественной эволюции. Викклунд, конечно, молодец, но должно быть еще что-то, лежащее между тобогганом и сноубордом...
И оно, представьте, есть. Народные турецкие санки, называемые "Usme-tahtasi". Ими с древности пользуются жители Каскарских гор, самой высокой и недоступной части Понтийского хребта, и доска для них является самым настоящим инструментом выживания, таким же, как лыжи для северных евразийцев и тобогган для индейцев.
Первые европейцы попали в Каскарские горы в середине 19 века, перед началом Крымской войны, они-то и рассказали про турецкий борд... Но тогда это никого не заинтересовало. А турки до сих пор любят свое усмэ, они даже назвали его на западный манер "Laz-board", катаются, проводят соревнования.
Между прочим, помните, как Викклунд катался с палкой?
Кто-то, возможно, спросит: неужели он позаимствовал идею у турок? Не думаю. Он просто пошел тем же путем.
А что же лыжи? Ведь сноуборд похож и на лыжу? Единственное, что тут приходит в голову - это непарные лыжи викингов: длинная для скольжения и короткая для отталкивания. Если уж и искать общие корни снежных досок и лыж, то именно здесь. Было бы закономерно встретить легенду о каком-нибудь Сигурде или Олафе, который, дескать, сломал одну лыжу, и вот с тех самых пор... Такие легенды действительно имеются - не только в Скандинавии, а и на Урале, и в Сибири... Но никаких "с тех самых пор..." там нет. Герой доезжает на одной лыже, куда надо, или догоняет на охоте добычу, и всё.
Но зато есть легенда о датском конунге по имени то ли Ренрег, то ли Ренгер - который, спасаясь от преследования, вскочил не на лыжи, а на свой щит... Да так и поехал с горы стоя, отбиваясь копьем от врагов...
 |
|
|
Но все-таки сноуборд получил кое-что и от лыж - талию и внутреннее устройство. Ведь первые серийные борды делались так же, как серфы: внутри пенопласт, снаружи стеклопластик - конструкция легкая и дешевая, но слабая - нынешнему крутому бордеру хватит на пару дней. То ли дело лыжные технологии, пришедшие из цехов оборонных и космических предприятий. На этом уже можно кататься всерьез...
Но и сноуборд потихоньку меняется, а история - забавная штука. Вот он, "Switch-board", одно из последних достижений бордической мысли. Эволюция сделала полный виток.
Использованы материалы с сайтов: www.snowboardmuseum.de, www.rmvline.ru, www.boarders-paradies.de, www.snowdb.ru, www.snow-drift.ru, moikompas.ru, anahta.narod.ru, www.reikriders.com, www.lazboard.net, www.karalahana.net, www.wintersticking.com
Автор: Skipper
