Знаю, что многие задаются вопросом: стоит ли потратить денег на кэтскиинг фрирайд? Постарался показать в видео все спуски за один день катания. Не рекламную подборку лучших кадров за сезон, а именно бодрый и красивый влог, посмотрев который, каждый сможет ответить на вопрос.
Йети-фрирайд. Ратрак большой. В нашем было 14 человек. Мы с Ваней отдельно от группы катались.
Спасибо за видео) По гешу бы вообще большой обзор было бы интересно посмотреть.
Можно попробовать плейлист сформировать. Обзоры трасс и фрирайд-зон уже делал. Еще скитур на подходе. Пяток видосов покрывают 80% инфы по курорту.
Около 2500м. Мне теперь даже интересно повторить такой перепад на скитуре. С Иваном это может быть и получится, если использовать весь световой день. А вот с женой уже точно нет.
Денис, а есть треки по маршрутом, чтоб на скитуре всё повторить? 
По не не стоит этих денег. За 1000р катаемся с подъемника весь день перепад набирается больше.Около 2500м. Мне теперь даже интересно повторить такой перепад на скитуре. С Иваном это может быть и получится, если использовать весь световой день. А вот с женой уже точно нет.
2500 с подемника первым следом пушистого снега? Где это сказочное место?
За 7000? Да, я как раз об этом. Больше 3000 с рыла это не стоит. Больно дохYя хотят хорошо жить. Я и про многие хели ски говорил раньше, что они по перепаду цены явно завышены. Вся эта система рассчитана на развод снобов и лохов. Ну типа есть те, кого можно просто подоить. По типу Остапа Бендера.И что?
2500 вообще не очем за день
Дык и я о том.У меня есть приятель, который много зарабатывает, и он говорит, что сноукэт и должен дорого стоить, типа его бесят нищебродские разговоры. Вот на таких оно и рассчитано - людей на пафосе. Ну и на тех, кому тупо деваться некуда... Альтернативы же почти нет в России.
. Перепада только чуть поболе.Нормальный российский бизнес. На ограниченном ресурсе можно любой беспредел устраивать, все равно потребитель будет. Было бы в одном массиве штук 5=6 компаний сноукэтинга, и не одно место в стране, тогда к клиенту и делу начали бы относиться более разумно и интеллигентно.Но, как верно заметили, это и не должно дёшево стоить, а то все ломанутся.
Мало. Судя по количеству машин в каждой и плотной записи. А сколько Гешей на страну с 143 млн населения и немалым количеством гор? Один Алтай и Саяны - сплошь зона сноукэттинга. Надо ещё посмотреть, как приживётся новая цена. Мне кое что видно изнутри, так как я в этой области работаю и немало людей знаю, которые как раз вот к этому и стремятся. В этом году примерно 4 из 5 отказались в своих планах от сноукэта. И от Прииска тоже, кстати . Десятки людей, среди которых и чайники, и прошаренные. Если цена устоит, значит я прав - произошла переориентация на более высокий срез пирамиды. Он меньше, но пока на предложение их хватает, значит, достаточно. Новые компании будут ориентироваться на бизнес своих поедшественников и не отпустят планку, пока не перестанет хватать более состоятельных. И только исчерпав этот слой, начнут "замечать" ту публику, с которой все в том же Геше начиналось. В то, что могут появиться компании, которые принципиально начнут работать с более низким клиентом по более низким ценам, лично я не верю. В России это назовут филантропией. Хотя, это тоже ниша, и работать надо со всеми, увеличивая охват и позиции в теме.А в Геше сколько по-твоему компаний сноукэтов? Я 4 знаю.
Чет я думаю сноукэты во всяких штатах и канадах поболе 100 баксов в день стоят. А в европе их вроде и вообще нет?Нормальный российский бизнес. На ограниченном ресурсе можно любой беспредел устраивать, все равно потребитель будет. Было бы в одном массиве штук 5=6 компаний сноукэтинга, и не одно место в стране, тогда к клиенту и делу начали бы относиться более разумно и интеллигентно.
В целом у нас цены приводят к мировым, хотя, уровень жизни ниже и корзина у людей куда меньше. Примерно то, что сделали с ценами на продукты - ребятки хотят зарабатывать мировую моржу, так как их ништяки находятся заграницей, как и продукт потребления. Но народ здесь не заграничные зп получает, на что предпринимателю посрать. А саморегулирование рынка отсутствует из-за его убогости. Поэтому и перекосы. И поэтому строить ничего не будут, так как ведь достаточно обеспечить только элиту - источник денег- а с остальных все равно ничего не срубить ибо карман худ. Одна Поляна, Геш с При, ещё немного , и хватит на тех, кто считает, что 7000 это норм. Да они и 15000 завтра отдадут, лишь бы создать преференции для себя. А как там остальные? Да насрать.... Какое государство, такой и рынок.
Я и про многие хели ски говорил раньше, что они по перепаду цены явно завышены. Вся эта система рассчитана на развод снобов и лохов.
И только правильные пацаны меряют катание строго передом высот. В другом приложении поди еще запущен спидометр, чтобы скорость не дай бог не упала ниже 100км/ч? Нужен топовый перепад за лучшие деньги - прыгай с парашютом.
Нормальный российский бизнес. На ограниченном ресурсе можно любой беспредел устраивать, все равно потребитель будет. Было бы в одном массиве штук 5=6 компаний сноукэтинга, и не одно место в стране, тогда к клиенту и делу начали бы относиться более разумно и интеллигентно.
В целом у нас цены приводят к мировым, хотя, уровень жизни ниже и корзина у людей куда меньше.
Срочно в номер: крупные игроки пытаются использовать доминирующее положение на рынке! За подобными действиями замечены крупные российские компании - Google, Amazon, Apple, Intel. Стоп, они вроде не совсем российские же?
Опять же про цены - ратрак внезапно стоит денег при покупке. Причем делают его не в Тольятти, и продают не за рубли. Опять же внезапно ратрак не ездит на честном слове и солнечной энергии, этой сволочи солярку подавай. А еще его надо чинить и обслуживать. И последнее свинство в том, что работники хотят получать заработную плату.
Про мировые цены не надо нести фуфло. Я в Грузии катался с американцем из Колорадо, ему было значительно дешевле перелететь через треть мира и жить в отеле, чем покататься неделю на курорте, до которого 80км от его города.
А сколько Гешей на страну с 143 млн населения и немалым количеством гор? Один Алтай и Саяны - сплошь зона сноукэттинга.
А, так ты еще и горный эксперт, оказывается. Отгадай загадку, если все горы одинаковы, то почему, например, на Азау нет сноукэттинга? Или на Мамае?
Если это дико прибыльно, то почему в Лужбе несчастные скитурщики ходят пешком, там даже снегоходов толком нет? Где подмосковный сервис яндекс.ратрак?
Можно так далеко не ходить. Даже из МСК в НН можно на выходные съездить на пупырях покататься с дорогой и гостиницей за тот же прайс, что и день катания в Подмосковье.Я в Грузии катался с американцем из Колорадо, ему было значительно дешевле перелететь через треть мира и жить в отеле, чем покататься неделю на курорте, до которого 80км от его города.
На Азау сноукэтинга нет, потому, что там таких слов не знают. Но катание с ратрака есть, маршрут только один... В других местах ратраку нужна база и пути проезда, он все же здоровый и не совсем вездеходный. Приисковый стал Меккой кэтскиинга из-за большого количества технологических дорог в округе, в том числе, одного снега и перепада высот для этого недостаточно. Ещё ратрак нужно купить - это совсем недешево, и привезти на место - а это тоже может создать проблему. Вот поэтому рынок ненасыщен, значит нет смысла и цены низкие держать.А, так ты еще и горный эксперт, оказывается. Отгадай загадку, если все горы одинаковы, то почему, например, на Азау нет сноукэттинга? Или на Мамае?
Если это дико прибыльно, то почему в Лужбе несчастные скитурщики ходят пешком, там даже снегоходов толком нет? Где подмосковный сервис яндекс.ратрак?
Около 2500м. Мне теперь даже интересно повторить такой перепад на скитуре.
Как то очень мало, группа была слабая, все время ждать приходилось? Мы в сильный снег в Геше со Сноухантером делали 3200, при хороши условиях с ровной группой в другом месте доходило до 4100.
Я в Грузии катался с американцем из Колорадо, ему было значительно дешевле перелететь через треть мира и жить в отеле, чем покататься неделю на курорте, до которого 80км от его города.
Я поверю в это, если он работник авиакомпании и летает по миру бесплатно. Если он платит за все сам - то это лажа, даже в Аспене можно откатать достаточно экономно, если подготовиться заранее. Ценик в 199 долляров в день не означает, что это цена, которую придется платить по любасу.
Дорожает, год назад было 6килоруб.