Горнолыжный рынок Болгарии этой зимой показывает фантастические результаты роста. По оценкам экспертов – не менее, чем в полтора раза. Главная тому причина – более низкие, по сравнению с Центральной Европой, цены при существенно возросшем уровне сервиса. Как туроператоры справляются с возросшим спросом и какие изменения в «пулах» произошли в этом году?
Прежде всего, стоит заметить, что в этом году практически в два раза увеличилась регулярная перевозка до Софии. Как сообщил Алексей Маркелов, замдиректора компании «Балкан-Экспресс», «Аэрофлот», летающий до Софии почти каждый день, увеличил свой объем в 2 раза за счет увеличения емкости бортов. Вместо «Тушек» на Софию в этом году летают Ил-86. «Балкан Эйр» стала летать на тех же бортах (B-737) почти в два раза чаще. В результате, по информации эксперта, стоимость блоков на регулярке практически сравнялась со стоимостью а/б на чартерах, а порой и стала чуть ниже.
В отличие от прошлого года, когда на направлении Пловдив было два пула, летающих параллельно на двух «Тушках» (на а/к «Сибирь» - «Солвекс», «Нева», «Ланта-тур» и на а/к «UTair» - «Скайвэй», «Эрцог», «Балкан-Экспресс»), в этом году игрокам удалось договориться и полететь одним «Илом», что экономически эффективней. Таким образом, общий объем на Пловдив остался примерно равным прошлогоднему.
Однако, особый интерес у рынка вызывают два новых рейса: а/к «Атлант-Союз» на Софию, который консолидируется туроператором «ICS Travel Group» и рейс той же авиакомпании на Варну, который консолидирует новый игрок болгарского направления – туроператор «Данмарис». Оба рейса летят в города, куда летают назначенные перевозчики: в столицу Болгарии – «Аэрофлот» и «Балкан Эйр», а на Варну – «Сибирь». Многие эксперты рынка считают, что назначенные перевозчики активно противодействуют новым рейсам, особенно на столицу. Однако в «ICS Travel Group» твердо уверены, что рейс полетит, и сообщают, что продан не только Новый год, но и постновогодние праздники вплоть до 09 января. А дальнейшие продажи имеют хорошую глубину. В компании «Данмарис» также не связывают перерыв в своей программе происками назначенного перевозчика. «На низкие даты ноября-декабря у нас была просто плохая загрузка из-за позднего объявления рейса», - сообщила нам гендиректор туроператора Марина Беляева. Ближайший вылет планируется на 15.12, сейчас он уже заполнен примерно на 25-30%, а продажи на Новый год превысили 50%. В компании заявляют, что рейс будет летать обязательно, однако частота рейсов будет меняться в зависимости от загрузки. И если чартер «ICS Travel Group» направлен, прежде всего, на горнолыжников, то «Данмарис» запускает свой рейс, рассчитывая раскрутить бальнеологическое и экскурсионное направление зимней Болгарии. По мнению Александра Широкова, директора офиса «на Петровке» компании «Эрцог», такие направления действительно перспективны, однако вряд ли будут сильно востребованы в текущем сезоне - из-за их слабой раскрученности на русском рынке.
Из особенностей этого года, стоит также подметить необыкновенно большую глубину продаж на горнолыжную Болгарию: у многих турфирм всё распродано до конца января и уже будут закрыты студенческие каникулы. Как отметил Александр Широков, такая глубина продаж даже больше, чем на Австрию: «это было достаточно неожиданно, т.к. обычно Болгария из-за простоты визовых формальностей бронируется в последний момент».
Комментировать
