Ишгль 2004

Reports Лента автора 17 Декабря 2004 (01:45) Просмотров: 182 15

Подготовка к поездке началась в октябре. Опыт организации уже был, остальное - дело техники. Звонок в представительство по туризму Австрии успокоил: никаких изменений в получении визы не произошло. Стандартная процедура: паспорт, фото, анкета, справка с работы, билеты туда и обратно, страховка и подтверждение отеля о 100% оплате на срок пребывания. Кроме того, требуется личное присутствие, и в паспорте уже должна быть шенгенская виза. С чистым паспортом такой способ организации поездки не пройдёт.

Любимый Аэрофлот как всегда удивил специальными тарифами (100 $) - реально 4000 руб.
В назначенный Аэрофлотом день желающих на «халяву» слетать в Европу оказалось человек 120. В этом году Аэрофлот ввёл ограничение на количество билетов в одни руки – три. Наша команда зашевелилась, напряглась, мы снарядили делегацию и купили 14 билетов…. Но на ночной рейс, что влекло за собой ранний приезд в гостиницу и дополнительный день проживания, с одной стороны, а с другой - лишний полноценный день катания.

После фильтрации всех спецпредложений на сайте Ишгля и пожеланий наших лыжников были отобраны несколько отелей и разосланы запросы. В начале декабря проблем с размещением не возникает, поэтому ответы отелей были прогнозируемы, а цены соответствовали указанным на сайте. С размещением определились и оплатили счета трёх отелей (приводить названия не буду, чтобы не делать рекламу). Цена 3* - 380, 4* - 550, 4* с ужином и бассейном – 650. Все цены со ски-пассом на 6 дней. Далее на месте мы доплатили за ски-пасс – два дня катания и в дорогом отеле за ранний въезд - 80 евро.

Ишгль 2004

Следующий шаг - получение визы. Процедура очень простая, если это не ноябрь. Так как в посольстве Австрии начинается ажиотаж, и народу с каждым днём всё больше и больше, то советую не откладывать визит до 10 ноября. После 10-го придётся стоять в очереди два-три дня. Проблем с визами не произошло, за исключением повторного визита одного нашего товарища с предоставлением оригинала трудовой книжки. Стоимость визы - где-то 1450 рублей.

Поскольку группа в этом году набралась серьёзная, то трансфер пришлось организовывать по-серьёзному. Отель предложил два минибаса по цене 650 евро каждый в оба конца. Поискав в Интернете, мы нашли предложение: 850 евро - автобус на 19 человек. Фирма просто попросила номер кредитной карты, и мы зарезервировали этот автобус. Здесь мы немного промахнулись, а немцы не додумались, что 14 человек едут в горы кататься, а не просто на прогулку, и багажа у этих 14 человек будет более, чем достаточно, включая лыжи. Забегая вперёд, скажу, что один человек спал на сумках, так как в автобусе не предусмотрено место для багажа и для лыж.

За неделю до поездки всё было готово, и оставалось только ждать дня вылета. За это время сайт Ишгля стал самым популярным в нашей команде. Все переживали из-за малого количества снега и каждый день смотрели прогноз погоды. Списка открытых трасс и подъёмников на сайте нет, но он есть на сайте компании, обслуживающей эти подъёмники. К сожалению, список оказался в два раза меньше по сравнению с началом декабря 2003 года. Но и это радовало, так как на других курортах Австрии снега было ещё меньше, а в Зёльдене предлагалось катание только на леднике.

3 декабря в 21.00 мы благополучно вылетели в Мюнхен и без всяких задержек и приключений добрались до нашего автобуса. Таможня в Мюнхене попросила предъявить обратные билеты и подтверждение отеля, что мы и сделали. Погрузка в автобус - это вообще песня. После трех часового перелёта и рабочего дня мы основательно заправились алкоголем и тяжело соображали, как всё имущество уложить в салон. Водитель автобуса растерянно хлопал глазами и пытался хоть как-то пристроить груду нашего багажа. Где-то за час всё было распихано, и мы тронулись в Ишгль. Дорога заняла часа четыре, и около 4-х часов утра мы прибыли на место. После такого длительного переезда количество алкоголя, взятого в Москве, резко уменьшилось, а время реакции на происходящее резко увеличилось. Поэтому разгрузка и поселение в отели заняло ещё часа полтора. В отелях без ресепшн ключи ждали нас в почтовых ящиках.

Поспав часа три-четыре, вся команда собралась у подъёмника около десяти часов утра. Некоторая тяжесть «после вчерашнего», конечно, мешала вкусить все прелести открытия сезона, но сил хватило обкатать все трассы. Далее остановлюсь подробно на открытых трассах.

Ишгль 2004

Открыты были: 8, 10, 11, 23, 2, 3, 29, 30, 32, 1, 1а, а в сторону Самнауна - 60, 62, 69. Погода была солнечная все восемь дней, снежные пушки поддерживали достойное состояние трасс, ну а мы просто катались. Надо отметить, что расположение трасс в Ишгле очень удачное, плато Идальп всегда на солнце, подъёмники веером расходятся с этого места, всё очень продумано и удобно. Практически все подъёмники скоростные, с мягкими креслами и защитными колпаками. Трассы оснащены снежными пушками, их обслуживают тридцать ратраков.

Очень красивое зрелище можно наблюдать в 16.00 с вершины горы на границе со Швейцарией. Все ратраки с включенными фарами и мигалками выползают из гаража и начинают свою работу. Вся эта громада расползается по опустевшим склонам. За всем этим можно наблюдать, ведь спуск в город открыт, и ты не зависишь от подъёмников, когда ты наверху. Другое дело, если вы прозеваете последний подъём из Самнауна, остаться в Швейцарии будет накладно. Такси будет стоить 350 евро, ночлег под 150. Надо отдать должное швейцарцам, они следят, чтобы замешкавшиеся горнолыжники не опоздали на последний подъём, напоминают и заказывают такси до гондолы за счёт заведения.

Самнаун - маленький город и состоит сплошь из магазинов беспошлинной торговли, ресторанов и отелей. Рекомендую обязательно пройти по 60-й трассе вниз до города. Трасса широкая, солнечная и практически пустая, можно хорошо пройти её на раз. Минус - только то, что она сужается в конце и упирается в асфальт. Далее пешком метров 150 до остановки автобуса. Автобус ходит каждые двадцать минут и за одну-две минуты доставит вас к гондоле. С этой стороны Самнауна ничего интересного, кроме трассы нет, а вот с другой - да. По 80-й спуститься вниз к Дорфу, пообедать в шикарной пиццерии (первый дом справа после пограничной будки) и пройтись по магазинам – это обязательная программа каждого лыжника.

Ишгль 2004

В магазинах советую присмотреться к часам (выгодные цены), а также парфюм, сигареты, алкоголь, шоколад, ножи и некоторая амуниция. Очень большой выбор очков Okley, в Москве таких пока нет. Цены в швейцарских франках, но везде принимают евро, правда, курс на 3% хуже. Если кто-то запланирует шоппинг, хочу предупредить, что магазинов много - планируйте время. В 16.00 закрывается подъёмник с Альт Триды (Самнаун) к Ишглю, и можно реально остаться в Швейцарии.

У одного нашего товарища был День рождения, и мы решили отметить его достойно, в горах. Если по 3-й трассе спуститься вниз, то около бугеля будет озеро с подготовленной площадкой для пикников. Столы, лавки, печка и дрова. Единственное условие – не оставлять мусор и закончить мероприятие до 16.00. Чем мы, собственно, и воспользовались. Проезжающие мимо немцы просто обалдевали от русских, устроивших пикник прямо в лесу. Очень душевно посидели и отметили наш праздник. При этом можно было достать до бугеля и сделать круг на лыжах: промежуточная Ст. Фимба – Идальп – трасса №3 – пикник, время в пути - 30-40 минут.

Отдельно стоит рассказать про апре-ски. Такой тусовки я не видел нигде. Мой опыт по нарастающей: Домбай- Палондакен/Турция –Тахко/ Финляндия – Майрхофен – Три Долины – Санкт-Антон – Ишгль. Умеют австрийцы, да и немцы, зажечь. Каждый день мы пили пиво и другие напитки в баре отеля «Елизабет» и танцевали в баре спорт отеля «Piz Buin». Хочу порекомендовать апре-ски на горе возле бара: связка трасс 30-32. В пятницу там происходит что-то нереальное, это надо видеть. После закрытия подъёмников ещё можно спуститься на лыжах вниз, а кто не сможет, спустят на ратраках. В Санкт-Антоне есть бар на горе «Mooserwirt», примерно такая же история.

Ишгль 2004

Другие развлечения в городе - это спортивный и теннисный центр, каток, санная трасса, ночные клубы, казино и дискотека. Рекомендую дискотеку в отеле «Post», но раньше 24.00 там делать нечего. Широко рекламируемый клуб «Pasha» как-то нам не понравился. Питание на курорте очень разнообразно, можно перекусить и гамбургером, а можно достойно поужинать в хорошем ресторане. Так же и на горе, все рестораны имеют залы самообслуживания и зону обслуживания официантами. Рекомендую третий этаж ресторана «Идальп». Цены примерно такие: пиво – 3-3,8 евро, горячее самое дорогое - 18, суп - 4-6. В Швейцарии примерно так же, хочу предостеречь любителей покушать – порции ОГРОМНЫЕ, и два блюда не осилить.

Обратный вылет был запланирован на 23.30, автобус (уже с большим прицепом) ждал нас у отеля в 18.00. Отель любезно предоставил нам один номер, куда с утра были снесены все вещи, и можно было переодеться после катания всей нашей компанией. Отъезд и вылет прошли штатно, в самолете было человек сорок, и мы спокойно отдохнули перед Москвой.

Вот, вроде, и всё, хочу отметить, что вся информация и наши отзывы и предпочтения основаны на личном опыте и восприятии. Возраст участников группы - 30-40 лет.

Да минует нас глобальное потепление!!!

Автор: Andron

австрия ишгль

Комментировать

Комментарии ¹⁵

17 Декабря 2004 (12:22) #

Здорово!
Скоро тоже собираемся, только во Францию.
Беспокойство по поводу глобального потепления...

Прямой эфир

Оценки курортов

Айда с нами

популярные статьи

Ишгль 2004