История развития сноуборда в «столице»... российской глубинки

Развитие сноубординга в «столице».

«Я говорю, отчего люди не летают так, как птицы? Знаешь, мне иногда кажется, что я птица. Когда стоишь на горе, так тебя и тянет лететь».
Островский А. Н.

Слова классика не раз уже служили эпиграфом для многих статей и книг. Но именно в этой статье, на мой взгляд, они нашли себе применение как нельзя лучше. Речь пойдет о развитии сноубординга в Волгоградской области, а точнее — в самом северном городе области, Урюпинске. Вдвойне этот город интересен тем, что в народе он получил статус «столица российской провинции», а совсем недавно получил и официальное свидетельство на товарный знак «столица российской глубинки». Таким образом, можно провести параллель между развитием сноубординга в официальных столицах — Москве и Урюпинске. Но хочу заметить, что такое сравнение — это не цель статьи, цель другая, о ней в конце. Позволю себе повествование от первого лица, поскольку для меня развитие сноуборда в городе совпадает и с моим становлением на сноуборд.

Желание кататься на сноуборде возникло очень давно, лет в 14 (в 1999 году). С того самого момента, когда я первый раз увидел «человека на доске» по телевизору. Недостаток информации (а именно — отсутствие интернета) поставил барьер, сделавший сноуборд для меня недосягаемой мечтой. Да, если кто не знает, в начале двухтысячных большая часть страны знала об интернете ровно столько, сколько и о сноуборде — что он существует, но где-то далеко. Вдобавок к этому ценники на сноуборд и экипировку того времени заставили меня отложить реализацию этой мечты надолго.

Следующий этап моего знакомства со сноубордом наступил на рубеже 2008 и 2009 годов, когда я просто захотел кататься на сноуборде. Не могу точно объяснить, как это произошло. Может из-за того, что появилась финансовая возможность. Не знаю, просто захотел, и все. Я позвонил другу, который находился в Москве, и попросил привезти мне «доску». Когда я сказал во всеуслышание, что собираюсь купить сноуборд, мои друзья на меня посмотрели, как на идиота. В степи, где нет не то что оборудованных склонов, но и просто холмов, где снег выпадает в январе, в 2009 году человек со сноубордом вызывал больше удивления, чем медведь на дельтаплане. Но все-таки это случилось. Ко мне приехал новенький комплект ATOM. Стоил он на тот момент около 7000 рублей. Как сейчас помню рассказ Лехи: «Захожу я в магазин и вижу крепления за 1200 — ну не могут нормальные крепления быть такими дешевыми — надо купить попробовать». Ботинки и сноуборд были того же уровня и качества, но в тот момент меня это не волновало.

Вскоре ко мне и моему ATOMу присоединились и мои друзья. Освоив азы катания с небольших пригорков, мы поняли, что нам нужны горы. Выбор пал на Домбай. Не буду описывать ощущения, которые испытал сноубордист, побывав первый раз в горах. Запомнился один из моментов. К нашему приезду снега намело немерено, никогда больше не видел столько снега. После того, как мы поднялись наверх в обычной одежде во время метели, вопрос о незаменимости горнолыжной экипировки отпал раз и навсегда. Совет новичкам: если ехать кататься в горы, то только в специальной для этого одежде. Оказавшись наверху, попробовали съехать, но не тут-то было — сноуборд застревал в снегу и мы оставались на месте. Расстроились невыносимо, ведь каждый себя уже чувствовал уверенно катающимся райдером. Долгожданный пухляк наших надежд не оправдал. Решено было собраться с мыслями в кафе. Вышли оттуда уверенные, что хоть ползком, хоть волоком, но мы спустимся. Через пять минут все до одного поняли, где «собака зарыта». Надо было просто съехать чуть ниже, на более крутой уклон. «Проплыв» метров сто пятьдесят по свежему пушистому снегу, я понял, что такое счастье. Успокоились мы и почувствовали, что у нас совсем нет сил только внизу, когда после закрытия подъемников спустились через лес. О своих ощущениях наутро рассказывать не буду, все болело так, как будто первый раз на сноуборд встал. По приезду домой мы начали искать склоны, более или менее подходящие для катания. Об оборудованных подъемниками базах не было и речи, в радиусе трехсот километров таковых не было и их появления не предвиделось. Но вполне сносные спуски длиной около 200 метров мы все же нашли. Наступила череда вынашивания планов по изготовлению подъемника, были даже попытки воплотить их в жизнь, но безуспешно. Через этот этап, я думаю, прошли все сноубордисты, живущие (нет, существующие) без гор. В этом же 2009 году, весной, я поехал на FlammableCampDombai 2009, который окончательно пристрастил меня к сноуборду.

Сезон 2010 года мы начали с постройки трамплинов и попыток выполнить трюки, подсмотренные на Домбае. Продолжили сезон поездкой в Домбай на арендованном автобусе в феврале. И закончили — автостопом на FlammableCampDombai 2010 в апреле. Пожалуй, это была самая бюджетная, отвязная и запоминающаяся поездка. Я ее назвал «цыганская». На пять дней отдыха с дорогой, проживанием, питанием и, самое главное, подъемником ушло менее 10 000 рублей.

В 2011 году были менее интересные поездки в горы. Лагеря на Домбае уже не было, а лагерь в Кировске очень далеко от нас. Несмотря на это, произошло много интересных событий. Мы с друзьями решили организовать соревнования по сноуборду. И это были первые соревнования в области. Проводились они в двух дисциплинах: слалом и бигэйр. Конечно, бигэйра никакого не было, — был просто трамплин. Да и слаломная трасса оставляла желать лучшего. Для ее подготовки нам пришлось вручную чистить от снега территорию длиной 200 метров и шириной метров в 15. В соревнованиях участвовали как жители нашего города, так и соседних городов области. Все прошло просто отлично: хорошая погода, много участников и много зрителей. С этого момента сноубординг занял свое законное место и в нашем городе и, наверное, в области. Появились заметки в интернете, статьи в областных газетах о сноуборде в Урюпинске, нас внесли в календарный план соревнований города на следующий 2012 год. И в этот момент впервые пришло осознание, что мы кому-то нужны, что этот спорт может развиваться и в нашей области. Решено было создать и зарегистрировать Региональную общественную организацию «Федерация горнолыжного спорта и сноуборда Волгоградской области». Президентом федерации выбрали меня. Кстати, создать организацию намного проще, чем затем зарегистрировать в минюсте. После окончания регистрации начался сбор документов для аккредитации в областном спорткомитете. Процесс аккредитации длится до сих пор, но он сдвинулся с мертвой точки.

Летом мы нашли небольшой склон в черте города, трактор, сварили бокс и некое подобие перил. Зимой установили столб, повесили кобру и купили генератор. Так появился первый урюпинский парк. На нем и прошли соревнования в следующем 2012 году. В них участвовало около 40 человек, половина из которых — сноубордисты Волгограда, Волжского, Михайловки. То есть городов с населением в десять, а то и двадцать раз большим, чем Урюпинск (население Урюпинска 45 000 человек). Очень много людей, близких по духу, собрались в одном месте. Конечно, уровень катания райдеров на этих соревнованиях был, мягко говоря, невысоким, но это мероприятие дало очень сильный толчок к развитию сноубординга в каждом из нас. Закончился этот день в ночном клубе на первой вечеринке, посвященной сноубордингу — «Snowboard party». Пришло очень много людей, и мы почувствовали, что сноуборд поднялся еще на одну ступень в нашем городе.

Но все было не так гладко. После широкой огласки места, где находился сноуборд-парк, выяснилось, что кататься нам на этом склоне нельзя. Когда устный запрет нас не остановил, пригнали экскаваторы и разрушили все наши постройки. Все, что ни делается, все к лучшему. Летом 2012 года нам пришлось искать новое место обитания. Очень интересно, что остановились мы там же, где четыре с половиной года назад впервые встали на сноуборд. Параллельно с земляными работами на склоне и созданием парка мы начали изготовление мобильного бугельного подъемника. По окончанию работ, осенью, началось самое интересное. Одному из моих друзей пришла в голову мысль показать все это мэру нашего города. Так и сделали, — отправились к нему на прием. Не прошло и часа, как все мы оказались на горе. Кстати, что немаловажно, склон оказался на городской земле.

Без лишних деталей: мэру затея понравилась, и совместно было принято решение создать горнолыжную базу на основе «нашего» склона и региональной федерации. Бюджет на начальном этапе составлял более миллиона рублей. Средства на реализацию проекта выделила администрация, а также предприниматели, которым небезразличен спорт и сноуборд, в частности. Спасибо всем, кто откликнулся и помог. На данный момент проводятся земляные работы по перепланировке склона, оплачен безопорный бугельный подъемник БКДМ3, приобретен бензиновый генератор, начаты работы по электроснабжению склона. Мы заняты и днем, и ночью, многое делаем своими руками — экономим каждый рубль доверенных нам денег. Самое сложное впереди — запуск и наладка работы всего склона. Не буду озвучивать все проблемы, которые стоят на нашем пути. Вместо этого с гордостью скажу: «В Волгоградской области, в городе Урюпинск, будет горнолыжный спуск, оборудованный подъемником! У нас будет развиваться сноуборд! У нас будут спортсмены! У нас будет будущее!».

Как бы высокопарно ни звучали мои слова, в статье я написал то, что действительно чувствую и думаю. И уверен, что тоже чувствуют все те, с кем мы вместе шли к этому моменту. Хоть я и рассказываю от первого лица о себе, друзьях и сноуборде в нашей жизни, эта статья не обо мне. Не о нас и наших заслугах перед сноубордом в городе, области, а тем более в стране. У меня нет серьезных достижений в этом спорте. А то, что мы сделали для сноуборда в городе — на уровне страны вообще никак не заметно. Эта статья о другом, — о горнолыжном подъемнике, пять лет назад о котором мы и мечтать боялись, о трамплине с пролетом в десять метров, к которому даже подойти было страшно, о том, что самому маленькому нашему сноубордисту всего два года, а самому взрослому — 50 лет. Эта статья о мечте, о сноубордической мечте. Главное, что всех нас она объединяет. И я твердо знаю — ее воплощение зависит только от нас самих.