Италия. Часть 1. Логистика, сборы, быт

С поездки прошла уже неделя. В голове всё уложилось и стало ясно, что в один пост вся история о поездке не влезет.

Обычно мы сначала раскатываемся пару месяцев на наших самарских холмах, и только потом едем в горы. В этом году всё наоборот – поехали в горы в начале сезона. Связано это с рядом обстоятельств, но речь здесь не о них.


Скажу сразу, что это первый в жизни выезд за границу и решили мы ехать дикарями (без путевок). Со страной катания определились почти сразу, а вот с горнолыжным курортом не совсем. Побоявшись, что дешевые апартаменты быстро уйдут, забронировали их в Sarre. Как нам казалось на тот момент всё в долине достаточно близко и доступно. И только после этого стали определяться с горнолыжным курортом. Долго совещались, читали отзывы других катающихся, спрашивали советы у опытных лыжников. Списались с Аней Ханкевич и по ее совету решили остановить свой выбор на Ля Туиль и Ля Розье, Курмайор.

После чего пришлось искать жильё ближе к месту катания. Можно сказать с ним нам повезло и хорошо, что перебронировали. Первое жилье бронировали через booking.com. в принципе удобный сервис, но как оказалось не самый дешевый. Частников лучше искать через другие сайты. Нам понравился homelidays.com. Единственная проблема, хозяева редко англоговорящие и не высылают подтверждение о брони или приглашение для получения визы. Сказать точнее, этот вопрос чаще их ставит в тупик.

Маршрут решили сделать через Мальпенсу по следующим причинам: посольство Италии есть в Самаре, билеты вышли 15т.р. с носа в обе стороны и сложилась более менее понятная логистика до Pre Saint Didier (там у нас были забронированы апартаменты).

Путешествие началось рано утром с поездки в наше «славное Сельпо» аэропорт Курумоч. Я в аэропорту первый раз в жизни и этот «сарай» не сильно вызывал доверия.

Думаю нет смысла описывать подробно, что я чувствовала при взлете и посадке, но мне это понравилось. Москва со своими огнями очень красива с высоты полёта, а как прекрасны горы…

Прилетев в Милан, всё началось с «позитива». Нашли пункт выдачи негабаритного багажа. Таких как мы там было много. Все уже получили свой основной багаж и ждут лыжи. Время идет. У кого то горит трансфер, кто то опаздывает на общественный транспорт. Прождав 2 часа со времени прилета наконец то дождались. Но не мы. Наших лыж, увы, не оказалось. Спросили у погрузчиков: «Is it all?» Нам на италиЙском объяснили что наших лыж нет точно…

Началась небольшая паника. В чехлах всё: лыжи, одежда, биперы, лопаты. Начался поиск людей, которые хоть чем ни будь смогут нам помочь. Сходили в окно оформления претензий, постояли в очереди (работала только одна девушка и очень очень медленно), плюнули и вернулись опять в зал получения багажа в поисках представителя компании аэрофлот. И тут на счастье нам нашли русскоговорящего куратора аэрофлота – Сергея Доценко. Этот человек сильно помог. Мы вместе вернулись к окну оформления претензий, там он взял у нас номера багажа и сказал: «Я сейчас поднимусь наверх и узнаю что с ним случилось и позвоню. А вы стойте здесь. Потому как если он потерялся, надо будет оформить претензию, чтобы его нашли и доставили лично в руки».

Ожидание было мучительным. Очередь не продвигалась, телефон не звонил. Но…минут через 30 раздался тот долгожданный звонок. Это был Сергей. Он сказал: «Ваш багаж летит на следующем рейсе, будит через 1,5 часа. Я лично прослежу, чтобы его можно быстрее Вам передали».
Вывод: если летите аэрофлотом, то подбирайте билеты с такими стыковками, чтобы он были не меньше 3 часов. Забегая вперед стоит сказать, что наши мягкие чехлы были разорваны и разбиты, правда почти всё внутри уцелело, за исключением некоторых вещей.

На этом наши приключения не закончились. Нам оставался час до отправления последнего поезда в Pre Saint Didier. Так то времени достаточно, если знаешь где всё находится и есть билеты на руках. Это не наш случай)). Итальянский аэроэкспресс не такой как, например в Москве. Он останавливается у каждого населенного пункта на своем пути. Да и ехали мы не 43 заявленные минуты, а 55 - и это было сильно критично. Очень сильно возросли шансы провести первую итальянскую ночь в Милане.


На Milano Centrale (ж/д вокзал) пришлось очень быстро ориентироваться – эдакий забег с утяжелениями и лингвистическими барьерами, плюс немного ориентирования. Жестко… Мы матерились по-русски, спрашивали по-английски, пытались понимать итальянский. Антон с чехлом наперевес, штурмовал каморку с людьми в железнодорожной форме и как заправский гестаповец начал задавать разные неудобные вопросы, типа «Гдье ваши поесда, малчики! Приснафайтесь! Как купить билеты?» - все громко и эмоционально. Нам тыкнули пальцем в сторону уже почти ушедшего поезда и объяснили, что кондуктор поймет и сделает все что нужно.

Завидуй Усейн Болт!!! Адреналин нам позволил практически телепортироваться – но мы успели. Ура!!! Мы в поезде. Проводник официально пробил нам билеты на их стоимость +10 евро. (фотку если остался чек) и сказал на каких станциях нам надо будет менять поезд.

На протяжении всей истории с багажом и дорогой, мы поддерживали связь с другом хозяйки – Момедом, т.к. он хорошо знает английский язык. Именно он, по всем планам должен был встречать нас. Мы постоянно шутили и смеялись на тему, что когда приедем нас будет ждать боевик и пиши-пропало. На деле, конечно, оказалось всё не так.

Спустя 4 пересадки (4.30 в пути), лишних 3,5 часов в аэропорте, уставшие от дороги и проклинающие аэрофлот, мы, наконец то, в Pre Saint Didier.


Нас встретила хозяйка апартаментов и её дочка. Очень милые и веселые люди. Пока мы шли до места (5 мин) и оглядывали местность, пришло осознание того, что дорога стоила этого. Даже в темноте видно было всю величественность и красоту гор. Апартаменты оказались лучше чем на фотках

(фотки). Единственное, что бросилось во внимание – это холодно. Это было временно. Они нагрелись, пока Nadia и Martina показывали нам их, гараж и где можно покушать и купить продукты.

На центральной площади стояла чудесная высокая новогодняя елка.

(фотка). Нас познакомили с владельцем маленькой частной пиццерии, куда, в последствии, мы ходили почти каждый день. Нам его даже приставили, но запомнили его имени и между собой называли его «Чёртом»

Почему? А фиг его знает. Пицца его намного вкуснее, чем в ресторанах Самары и других городов. К тому же в течении всего нашего пребывания у него действовало предложение: маргарита за 3евро, при средней цене по городу 7.5 евро. 

Помимо этого он еще оказался очень приятным в общении и веселым типом. И как выяснилось позже - работал долгое вемя канатчиком и даже восходил на Мон Блан.

Продолжение следует...