Инвестиции в аул Архыз

"Единый архитектурный стиль" - золотые слова. Чего нет почти нигде и не будет.

"Единый архитектурный стиль" - золотые слова. Чего нет почти нигде и не будет.

Самое интересное и важное  - как конкретно собираются совершенствовать инженерную и транспортную инфраструктуру осталось нераскрытым.  Без реконструкции автодороги между поселками Архыз и Романтик развитие поселка Архыз невозможно.

  Без реконструкции автодороги между поселками Архыз и Романтик развитие Архыза невозможно.

А как ее реконструировать- для меня загадка. Двух полоску делать...Так там никаких денег не хватит- опять таки снос кишлаков вдоль трассы. Проще закрыть доступ легковушкам ( естественно для своих всегда спец пропуск) и пустить из обновленного поселка Архыз ски бассы. Тогда точно час до горы ехать не надо если чуть проспал.

А как ее реконструировать- для меня загадка. Двух полоску делать...Так там никаких денег не хватит- опять таки снос кишлаков вдоль трассы. Проще закрыть доступ легковушкам ( естественно для своих всегда спец пропуск) и пустить из обновленного поселка Архыз ски бассы. Тогда точно час до горы ехать не надо если чуть проспал.

Ски-басы  от Архыза до Романтика курсируют давным-давно. Если закрыть дорогу всем, кроме них, то таких бусиков надо будет больше в разы и получим те же пробки на узкой дороге + пробуки на посадке-высадке у подъемников. Полагаю без расширения трассы не обойтись. Хотя это конечно будет и затратно, и хлопотно, и больно для придорожных кишлаков.

Ски-басы  от Архыза до Романтика курсируют давным-давно. Если закрыть дорогу всем, кроме них, то таких бусиков надо будет больше в разы и получим те же пробки на узкой дороге + пробуки на посадке-высадке у подъемников. Полагаю без расширения трассы не обойтись. Хотя это конечно будет и затратно, и хлопотно, и больно для придорожных кишлаков.

Скотовозки поменяли на полноценные автобусы? Кода я был там 2 года назад- были мелкие  скотовозки с битвой при посадке ( я лично был на авто- пришлось из СПб перегонять)- дабы своим трансфер из Минвод обеспечить+ там до горы добираться- ну и магнит в Зеленчукской- куда же без него Кстати на том же Штубаи - дорога тоже однополосная- но большие автобусы по расписанию перемещают людей как то - ну и парковка большая . 

Интересно, почему самый важный пункт, с которого надо-бы начинать, оказался самым последним?

А, особо ни кому не нужный - первым?

А как ее реконструировать- для меня загадка. Двух полоску делать...Так там никаких денег не хватит- опять таки снос кишлаков вдоль трассы. Проще закрыть доступ легковушкам ( естественно для своих всегда спец пропуск) и пустить из обновленного поселка Архыз ски бассы. Тогда точно час до горы ехать не надо если чуть проспал.

Проблема с пробками, связана с позицией реководства курорта, которое считает таксистов, привозящих им клиентов и, следовательно, деньги, своими врагами.

У них нет ни какого варианта высадить или забрать пасажиров, кроме как на дороге - вот вам и пробки. Была бы небольшая зона вне дороги для этого и пробок было бы в разы меньше.

Ски-басы  от Архыза до Романтика курсируют давным-давно. Если закрыть дорогу всем, кроме них, то таких бусиков надо будет больше в разы и получим те же пробки на узкой дороге + пробуки на посадке-высадке у подъемников. Полагаю без расширения трассы не обойтись. Хотя это конечно будет и затратно, и хлопотно, и больно для придорожных кишлаков.

Аул Архыз достаточно большой по площади и если ски бас запустиь по всем улицам, ехать до горы будет тот-же час - полтора.

Аул Архыз достаточно большой по площади и если ски бас запустиь по всем улицам, ехать до горы будет тот-же час - полтора.

По всем улицам не надо.Автобусная остановка -"круг" в центре. А шалманы под снос. Там если порыться- нарушений вагон и маленькая тележка. Расстояние 12 км- ехать 20-25 минут но никак час- полтора.