Недавно одна знакомая попросила подготовить к сезону ее лыжи. Лыжи оказались видавшими жизнь с разных сторон, и уходом за ними никогда не озадачивались. Скользящая поверхность видела мазь в последний раз только на заводе, вследствие чего была вся окислена и обожжена.
Плюс огромное количество царапин на любой вкус и размер, кант имел тоже характерный вид, больше напоминавший орудие труда бронзового века. При таких характеристиках самое разумное - отнести лыжи в хороший сервис на шлифовку, заточку и нанесение структуры. Но вопрос - а что делать с лыжами, если их цена практически соизмерима со стоимостью сервиса? Конечно, спортивные лыжи или верхние экспертные лучше не подвергать домашним экспериментам, а отдать в руки профессионала.
В общем, решил попробовать сделать лыжи дома. Самым сложным оказалось найти хорошую влагостойкую наждачную бумагу. У меня была 100 и 500 swix. В упаковках swix лежит наждачка фирмы 3M, поэтому ориентировался на нее и в итоге купил еще 80, 200 и 400.
Пробовал, как с водой работает неизвестная наждачка с рынка, результатом остался не доволен, абразив отваливался, и такой наждачкой можно только испортить всю скользящую поверхность.
Плюс огромное количество царапин на любой вкус и размер, кант имел тоже характерный вид, больше напоминавший орудие труда бронзового века. При таких характеристиках самое разумное - отнести лыжи в хороший сервис на шлифовку, заточку и нанесение структуры. Но вопрос - а что делать с лыжами, если их цена практически соизмерима со стоимостью сервиса? Конечно, спортивные лыжи или верхние экспертные лучше не подвергать домашним экспериментам, а отдать в руки профессионала.
В общем, решил попробовать сделать лыжи дома. Самым сложным оказалось найти хорошую влагостойкую наждачную бумагу. У меня была 100 и 500 swix. В упаковках swix лежит наждачка фирмы 3M, поэтому ориентировался на нее и в итоге купил еще 80, 200 и 400.
Пробовал, как с водой работает неизвестная наждачка с рынка, результатом остался не доволен, абразив отваливался, и такой наждачкой можно только испортить всю скользящую поверхность.
Лыжи были в лучших местах вот в таком состоянии:
Для свободной работы со скользящей поверхностью сначала необходимо немного опустить канты. Если канты в зазубринах и в наклепе, то перед тем, как пройтись по ним напильником, их надо обработать либо абразивным камнем, либо смочить водой и обработать шкуркой, обернув ею напильник, алмазный камень тратить на них в таком состоянии, если честно, стало жалко.
Если база сильно окислена, то перед тем, как залить царапины конфиксом, чтобы он лучше держался, надо обработать лыжи металлической циклей. Цикля должна быть хорошо заточена, иначе можно только испортить еще больше. Для заточки металлической цикли применяю тиски и уголок на 90 градусов, причем фирменная металлическая цикля очень прочная и напильники берут ее плохо, поэтому точу алмазными камнями на 100 и на 200.
При циклевке и последующей шлифовке базы необходимо все время контролировать ровность скользящей поверхности, чтобы по всей ширине не было просветов.
После циклевки поверхность необходимо обезжирить и приступить к заливке царапин. Оптимально, конечно, делать это пистолетом, но где ж его взять дома. Лучше не капать кофиксом на базу, а наплавить его паяльником либо специальным ремонтным инструментом (газовый паяльник).
После того, как кофикс полностью остынет, его необходимо сциклевать либо металлической циклей, либо специальным напильником.
Теперь можно приступать к шлифовке. Шлифовальный блок я сделал из деревянного бруса, только сторона, которой вы будите шлифовать, должна быть абсолютно ровной. Я клал наждачку на стекло и так выравнивал. Главное, шлифовать надо только с водой, поверхность не должна оставаться сухой. Вода будет защищать поверхность от ожога и пыль не будет забивать базу. Я смачивал мыльной водой.
Периодически надо обязательно проверять ровность базы. Я использовал наждачную бумагу 80, 100, 200, 400, 500. После окончания шлифовки помыл базу смывкой. После этого начал обрабатывать ее фибертексом. Первоначально обработал зеленым фибертексом rex, он грубее и лучше очищает крупный волос по сравнению с фиолетовым от SWIX, который я использовал после него. Между проходами необходимо еще вычищать базу стальной щеткой.
После работы с фибертексом обработал еще раз базу металлической циклей (цикля должна быть очень хорошо заточена) до глубокого черного цвета :).
После того, как скользящая поверхность отшлифована, встает вопрос с нанесением структуры. Структуру наносят либо шкуркой, либо выдавливают накаткой, либо вырезают, ну и, конечно, оптимальный способ - наносят на камне. Накатку для горных лыж я видел только у holmenkol за негуманную стоимость. Поэтому в домашних условиях для горных лыж подходит в основном нарезка структуры, которая делается специальным напильником.
Я нанес линейную структуру 0.5 под среднюю температуру. После нанесения структуры, необходимо аккуратно пройтись по базе бритвенным скребком, чтобы подровнять острые концы получившейся структуры, и далее обработать фибертексом и щетками, чтобы вычистить структуру. Сначала где-то 100 проходов фиолетовым фибертексом, чередуя с проходами мелкой стальной щеткой, затем проходов 50 оранжевым фибертексом. Если скользяк спекаемый, то нужно помыть базу мазью, и потом заново напитать. Если база дешевая, то можно нанести универсальную мазь и просто очистить скользящую поверхность пластиковой циклей и щетками.
Ну, собственно, вот что получилось в результате:
