Реконструкция ноу-хау 2008 года. Узнал случайно, что тема порезанной одежды и чехлов актуальна.
Перевозка багажа- процедура не самая гуманная. Это лучший тест вашего чехла на прочность, но кроме чехла, люди жалуются, что режутся и куртки (любопытно, кому в голову пришла идея заворачивать доску в куртку?)
В общем, ones upon a time, мой чехол со сноубордом оказался разрезан кантом, в не самом экстремальном путешествии.
Чехол, кстати, был с защитой от порезов. Заметил только дома. Отнес его в ремонт, потом, вообще новый купил, с колесами. Но с тех пор поступаю так:
KNOW-HOW.
Купил на строительном рынке гофрированный шланг для прокладки электрического кабеля - серый такой пластиковый и потолще. Разрезал вдоль и надел на сноуборд по периметру- прямо по канту. Посчитать длинну несложно, + 50 см - на всякий случай. Почему такой шланг, а не резиновый? Пластиковый легче, резиновый, поливочный, возможно, поудобнее и канты не тупит, но он тяжелее. Резать лучше ножницами по металлу- пластик твердый-плохо режется.
Это была попытка #1.
В другой раз купил мягкий черный шланг, кажется водопроводно-канализационный.
D 32 мм.
резал по шву, чтоб ровно было. надевается легко, режется легко. лишние 20 см внахлест- хорошо фиксируют шланг по периметру.
легкий,мягкий,канты не тупит.
покупал на строительном рынке. продавец спросил:
- тэбэ для чего?
- для сноуборда
- подойдет ...
После того, как надеваю шланг (по периметру) стал перевязывать его ( как тортик) на 1 оборот (можно 2) тонкой бечёвкой, в двух местах (где будем делать талию? © ) Чтобы не дать никаких шансов слететь шлангу. Крепы стоит развернуть, вдоль доски, чтобы не мешали. Можно открутить.
Фото архивные, древние. Но ничего не изменилось, кроме обоев и доски. Всё работает. Обратите внимание, шланг зафиксирован внахлёст, без перевязки, держится.
Блин! А как картинку перетащить вверх?