 |
Недавно в Давосе иностранным инвесторам был представлен проект создания горнолыжных курортов на Северном Кавказе. В результате его реализации здесь должны появиться горнолыжные центры мирового уровня. Эксперты турбизнеса, однако, считают, что необходимо решить ключевую проблему: турпродукт должен быть конкурентоспособным.
Курорты Кавказа и сейчас могли бы принимать значительно больше туристов, если бы отдых там обходился дешевле отдыха в Альпах.
Согласно официальным данным на новогодние праздники в Кабардино-Балкарии отдохнули более 7 тыс. человек, что на 20-25% больше, чем в прошлом году.
"В новогодние каникулы у нас был полный аншлаг, - сказал "Интерфакс-Туризму" глава туристской администрации республики Махти Отаров. – Гостиницы, турбазы, частные дома – все средства размещения были заполнены на 100%. Среди туристов были жители Ставрополья, Москвы, Санкт-Петербурга, Самары и многих других городов".
Эксперты, впрочем, отмечают, что Чегет в республике всегда стоял "особняком": его склоны традиционно привлекают продвинутых горнолыжников, которые не упустят возможности получить свою порцию адреналина.
Среди любителей спокойного катания, по словам столичных туроператоров, спрос на горнолыжный отдых на Кавказе с каждым годом снижается.
"Порадовать нечем. Интерес к отдыху на Кавказе существенно снизился. Поддерживает его разве что гибкая ценовая политика небольших частных гостиниц. Большие же отели стоят практически пустые", - заметила руководитель профильного отдела "Московского городского бюро путешествий" Светлана Демьянова.
Основная причина падения спроса: дорогой пакет. Как пояснила С.Демьянова, 10 тыс. руб. стоит перелет, 2-3 тыс. руб. – трансфер на такси в обе стороны, подъемник 7 тыс. руб. за неделю, плюс проживание и питание.
В итоге, при самом скромном варианте размещения и питания выходит минимум 30 тыс. руб., сумма, сопоставимая со стоимостью недельного отдыха на альпийских курортах. "А ведь хочется еще и на горе пообедать, и вечером в ресторане посидеть", - сказала собеседница. При этом, отмечают эксперты, на кавказских курортах очень ограниченная зона катания.
И даже бюджет отдыха молодежных компаний, готовых экономить абсолютно на всем, ненамного выигрывает по сравнению со стоимостью полноценного отдыха: 4,5 тыс. руб. стоит переезд на автобусе в оба конца (дорога занимает 28 часов), правда, туристов привозят прямо к порогу отеля, 3,5 тыс. руб. проживание в апартаментах, 7 тыс. подъемник за неделю, питание. Итого, минимум 20 тыс. руб. Не удивительно, что россияне выбирают катание в Альпах.
Вместе с тем, растет на кавказских курортах число туристов из близлежащих регионов – Ставрополья, Ростова, Краснодара. Их как раз привлекает дешевизна дороги: 6-7 часов на машине стоят "копейки". Поэтому горнолыжные курорты Кавказа фактически из федеральных постепенно превращаются в региональные.
Развитие инфраструктуры нынешних курортов и появление новых не привлечет россиян, уверены эксперты, если стоимость отдыха там останется высокой. Пока, во всяком случае, рост цен на российских курортах обгоняет рост цен на курортах Альп.
Чтобы сделать горнолыжный пакет конкурентоспособным первым делом, необходимо снизить стоимость перелета. Во-вторых, организовать регулярные рейсы от вокзала и аэропорта. Например, "поставить" микроавтобусы ко времени прибытия поезда и авиарейса из Москвы. Стоимость должна быть максимум 500 руб. Только тогда можно говорить о реальном привлечении туристов.
