 |
Насколько давно вы основали свою компанию Snowadventure?
Трудно это назвать компанией – есть сайт, и есть несколько гидов, предлагающих свои услуги. Сайт создан в 2007 году, а работать в этой сфере я начал с 2000 года.
Какие клиенты преобладают? С высоким или низким уровнем катания?
Да разные бывают... В основном уровень средний и выше среднего, ну а те, кто катается очень хорошо, обычно начинают с кем-то из гидов, а потом катаются самостоятельно. И это, я считаю, нормальная практика.
В позапрошлом году у сноубордического бренда Lib Tech появилась технология banana traction. Теперь мы можем говорить о том, что эта технология производит некоторый переворот в катании по целине. Даже доска короткой для райдера ростовки очень хорошо выплывает из снега за счет скользяка, который не плоской, а немного выпуклой формы. Скажите, в лыжах есть подобные технологии?
Не знаю, это, скорее, вопрос к тем, кто имеет дело со всем ассортиментом фрирайдовых лыж. Я же катаюсь на одной-двух моделях в сезон, иногда на тестах удается попробовать что- то новенькое. Последний прорыв в фрилыжах – однозначно, рокер (обратный прогиб носа и пятки), что первым сделали К2, а теперь он есть в линейке почти каждой фирмы.
А вы пробовали доску с banana traction? Имеет ли такой снаряд какое-нибудь значения для райдеров с таким же высоким уровнем катания, как у Вас?
Не пробовал. Наверное, имеет, ничего больше, не покатав, сказать не могу.
Где-то год назад в «Вертикальном мире» было большое интервью с эльбрусской диаспорой. Там Саша Байдаев на правах человека, который катается и на лыжах, и на сноуборде, говорил, что единственный тип катания, в котором сноуборд приятнее лыж – это катание по свежему снегу. Скажите, согласны ли вы с ним и, когда выпадает свежий снег, позволяете ли вы себе катнуться на доске?
Да, согласен. Но катаю на доске в основном не тогда, когда есть суперпаудер, а когда группа на досках. Не часто это бывает последнее время – недели 2-3 за сезон.
 |
Вроде, все нормально. Очень доволен одеждой и снаряжением Marmot и BCA, со следующего сезона надеюсь на плодотворное сотрудничество с Salomon.
С какого года вы спонсируетесь? Как это произошло, при каких обстоятельствах?
С 2000. Произошло перед первыми соревнованиями по фрирайду, тогда мне дал Роман Молчанов лыжи Dinamic – очень понравились, мои первые карвы.
Сколько у Вас лыж и для чего предназначены каждые из них?
2-2 пары на сезон. Обычно катаюсь на чем-нибудь универсально фрирайдном – с талией 108-110, ну и на паудер обычно есть пара.
Любите ли вы делать вращения при прыжках?
Немного, уже возраст и здоровье для отработки новых трюков не самые подходящие.
Какой трюк вы бы хотели выполнить на естественном рельефе из тех, что еще нет в Вашем арсенале?
Много чего хотел бы, но… смотрите предыдущий пункт.
Часто ли катаетесь не по долгу службы, а просто для своего удовольствия?
Не очень. Может, раз в 2-3 недели.
С кем обычно это делаете?
С женой, с детьми, с друзьями.
Вы неоднократно выступали в соревнованиях по фрирайду и как райдер, и как судья. Но все же соревноваться Вам интереснее, чем судить. Расскажите, почему?
Ну а в чем интерес судить фрирайд? Просто кто- то это должен делать, ну а кататься в любом случае интереснее, чем сидеть писать баллы, а потом выслушивать претензии со всех сторон…
Последние несколько лет предпринимаются попытки организовать «школы» и «курсы фрирайда». Можно ли научить фрирайду, или это не стиль катания, а, скорее, образ мыслей и жизни?
Прежде всего, надо определиться с терминами. Фрирайду как совокупности технических навыков и понимания гор, конечно, можно научить – а откуда же взялись фрирайдеры? Наверное, научились.
Ну, а образ мыслей – по-моему, ерунда все это. Все люди разные, и образ мыслей у каждого свой, ни разу не встречал двух людей – неважно, фрирайдеров или нет – с одинаковым образом мыслей и жизненными целями. Для каждого фрирайд значит что-то свое, просто есть совсем немного людей, которые сделали это профессией.
Должен ли спортсмен рисковать на соревнованиях по фрирайду?
Непонятен вопрос. Что значит должен? У нас, вроде, свободная страна: хочешь – рискуй, хочешь – не рискуй. Или кто- то заставляет? Все, вроде, взрослые люди, понимают, чем чреваты падения на сложном рельефе. А оправданный риск или нет – зависит от мастерства. Для кого-то 10-метровый дроп – это путь в больницу на 100%, а кто-то это делает по 5 раз в день.
Должен ли фрирайдер обладать смежными горными навыками (альпинизм, скалолазание), или без этого можно обойтись?
Опять непонятно. Что значит должен? Если хочешь ходить сложные маршруты, бэккантри, высокие горы, кулуары, которые заканчиваются дюльферами, – должен все это уметь. А если просто вне трасс покатать рядом с канаткой – так и можно обойтись. Нет же какого-то универсального понятия фрирайдер, каждый для себя это по-разному понимает.
