Кировск в феврале 2020

Решили в этом году поддержать отечественного производителя). И махнуть покатать в Кировск. Благо по прогнозам, погода обещала много снега и мало ветра.  Добирались поездом, со всеми "прелестями" и колоритом поездов дальнего следования. Все ощущение дороги, усталось и легкую раздражительность, снимает , как только выходишь на станции Апатиты и видишь вдалеке снежные шапки Хибин. Далее  на такси до Кировска, занимает около 25-30 минут. И все, ты на месте.

Снимали квартиру на Олимпийской. Недалеко до подьемника идти, рядом пара магазов и кафешек.  Снега в городе очень много, вывозить его особо не успевают, поэтому сугробы лежат вплоть до окон первого этажа) Что впрочем не сильно плохо, т.к. не видно мусора и наверное добавляет колорита городу в горах, занесенному снегом.

После обустройства и распаковки багажа и снаряги, наступает самое интересное - собственно катание. Скипасс недорогой - за 7 из 9 на двоих 13 к. На северном (городском) склоне действует основной подьемник(гондолы+креселки), который поднимает вас на хребет между южной и северной стороной, соответственно можно спускатся куда хочешь (с юга обратно поднимает креселка).

Мы начали раскатывать с севера т.к. не спешили , да и на юге в тот день было ветренно. На городском прямо под подьемником, есть две хорошие красные - синие трассы с небольшим "черным" склоном в конце. Между трасс было много снега, не задутого что характерно , самая протяженная на севере 23 трасса с вариативным катанием - трасса - рядом и подальше от трассы). Плюс с нее же все едут в кулуар покатать, который кончается около учебной к7. Там сейчас кстати строят новую креселку, вместо старой швабры. Хорошо, что строят, жаль что так мало (имхо).

Северный склон интересен еще и тем, что можно пристегнуть лыжи к рюкзаку, подняться до старой станции подьемника и по хребту дойти до интересных спотов. Впрочем можно раскатать и прямо между трасс,  есть широкие и достаточно пологие участки, которые оч быстро ракатывают). В следующие дни обкатали южный склон. Именно на южном склоне, ты поймешь , почему БигВуд называют "бугельвугель" о эти подьемы на самый верх, не спеша и мимо красот окружающих гор.

Все окупается , когда ты поднимаешся на самый верх, оттуда можно уйти катать снег в правый или в левый кулуар, где в первые три дня было мноооого снега)). Вот когда ты катаешь там, то становится всеравно на бугеле или на креселке подниматься, лишь бы быстрей. Впрочем, не только внетрассовое катание доставляет фан, на южном склоне по трассам катает оч много карвингистов, слаломистов и других спортсменов, или даже бордеров, которые вальяжно закладывают дуги на всю ширину трассы).

После того, как закрывается подьемники начинается свободное время).Кто то проводит его в баре , кто то делает бар дома. Но есть еще таинственный лес и снежная деревня)). Это два арт-обьекта, куда приходят посмотреть на то , что можно сделать из неоновых лент , бензопилы и снега со льдом. Понравилось, сходить посмотреть можно , в принципе таких развлечений в и около бигвуда должно быть много, хочется пожелать в этом плане развития.

Дальше снега не было дня три и катали трассы, потом снова пошел снег катали уже везде. В последний день погода испортилась и все закрыли, кроме учебной трассы к7. Все катались там) кто то пил глинтвенй в баре у подьемника.

В целом все понравилось, зона катания интересная, зона где можно катануть вне трасс еще более интересная. Плохо, что не развит южный склон в плане подьемников, хоть и говорят, что не поставить креселку из-за розы ветров, думаю, что инженерное решение для таких случаев все же есть( наверное).

Подьемник с юга на север очень... прохладный бывает и не продуман выкат с него. Когда поднимаешься, приходится либо выстегиватся и идти (бордерам без вариантов), либо идти лесенкой - елкой как на беговых в гору. Ну и жалко, что гор много, а вот подьемников мало (привет ски тур). Плюс, когда закрывают по погоде север, на юг добратся можно только на такси, нет скибассов туда.

Хочется пожелать Бигвуду увеличения зоны катания, больше подьемников - хороших. В целом как бюджетное катание это 10/10. По ценам - жилье - 20к за 1комнатную квартиру на 9 дней , скипасс - 13к 7 из 9 на двоих, дорога 10к за поезд туда и обратно, ну и еда вариативно: мы готовили ужин сами, обед в кафе на горе. В общем, вышло около 55к на двоих.