Новинка этого сезона – чартерная цепочка Москва–Сион, которую совместно со швейцарской авиакомпанией Hello намерен поставить «Асент Трэвел». Подобная программа обсуждалась игроком и годом ранее, но, в итоге так и не состоялась. Сейчас оператор настроен решительно: «Сион близок к району Вале, где сосредоточены известные горнолыжные курорты, в частности Церматт», – объясняет Юлия Кулышева, начальник франко-швейцарского отдела «Асент Трэвел».
В то же время, как и год назад, чартер Москва–Женева (с 29 декабря по 29 марта) собираются ставить «Эрцог» и «Джет Трэвел». Перевозчик пока в процессе обсуждения. Предположительно, им станет «ВИМ-авиа». «Женева удобна тем, что от нее можно быстро добраться и до горнолыжных курортов Франции, расположенных в регионе Верхняя Савойя», – говорит Михаил Мусинянц, гендиректор «Эрцога».
По мнению наблюдателей, сразу два чартера швейцарский рынок не потянет. Впрочем, консолидаторы каждой из заявленных цепочек уверены, что перевозка будет оптимизирована ближе к сезону. При этом заказчики рейса в Женеву полагают, что их программа более актуальна, и состоится именно она. «Аэропорт Сиона находится в горном ущелье, способен принимать лишь небольшие самолеты, и поэтому не слишком удобен», – говорят они. Организаторы сионского чартера со своей стороны настаивают, что именно их вариант более реальный: «Второй раз «Аэрофлот» не допустит чартерных рейсов на женевском маршруте, т.к. сам в них заинтересован». Действительно, участники программы признают, что в прошлом сезоне цепочка поднималась с большими осложнениями, и получить разрешение от авиавластей на полеты удалось лишь за неделю до первого рейса. Однако оптимизма они не теряют. «В любом случае, у нас есть и другой вариант – выкупленные блоки мест на самолете авиакомпании Swiss Air Москва–Цюрих», – комментирует коммерческий директор «Джет Трэвел» Максим Приставко.
Кому достанется Швейцария? Количество чартерных рейсов в страну часов, банков и сыра хотят удвоить
Источник: ТурДом
Комментировать
