Коротышки рулят!

Для начала плавные дуги "к склону" соединяем поворотами в плуге.

Положением "внутренней" руки провоцируем необходимый наклон корпуса и ангуляцию бедра.

Руки вместе с ногами – сложно, да и лениво, но углы, но закантовка, но параллельность!

В другую сторону. И обратите внимание: две руки задают ещё и положение корпуса. Хорошо видно выдвинутое вперёд положение внешней «нижней» ноги.

Пожалуйста. Но руки тянуть – это перебор. А потянешь – на… зад садишься.

Ещё encore.

Легко. И затормозим в конце дуги аккуратненько.

«Нижнюю» ногу – вперёд. Углы держим.

Добавить по вкусу ангуляции бёдер, а главное – правильное положение корпуса. Я переспросил: "Ротация?" "Нет,- ответил Мури. – Просто плечи идут перпендикулярно направлению движения."

Этот парень делает свой первый спуск на лыжах?! Упражнение повторили раза три. По-видимому, это серьёзный этап. Чистота исполнения росла раз от раза.

Ноги, крылья… главное – хвост! ©

Мы и так могем.

Второй спуск. Палочки должны быть попендикулярны ©

С непривычки и усталости ноги разъезжаются, коленки склеиваются, но на этом этапе – незамедлительная коррекция.

Что-то слышится родное… Параллельность осей?

Движение на кантах практически по линии склона. И с осями всё более чем… Чуть-чуть задней стойки. Этот парень первый раз на лыжах? Второй спуск?!!

Теперь возьмём палки так – получим расслабленный корпус и дополнительный контроль по осям.

Добавляем нагрузки на координацию – клеятся коленки. Тем не менее, прогресс очевиден.

Резонный вопрос, чем так мешают сведённые коленки. На снимке хорошо видно, как внешняя «нижняя» лыжа идёт по дуге на канте, в то время как верхняя – плоско и пассивно.

Пришла пора наращивать длину снаряда. А значит: скорость, радиус поворота и усилия для управления. Однако фундамент заложен.

А стойка – вполне уверенная. И дуга внятная.

Палки за середину – и плечи повисли. Кажется, это уже было.

И это тоже. Впрочем, путь к прогрессу понятен.

А это – за день до… Категорированный штатный инструктор.

Закончив практическую часть занятия, мы поговорили с Санди и Ильёй. Естественно, в основном свою позицию излагал Санди. Сводится она к довольно простым постулатам. Ежегодно индустрия производит новые коллекции лыж. Весь прогресс последних лет сводится к тому, что лыжи управляются точнее, с меньшими усилиями… Маркетинг кричит: «Покупайте наши лыжи, они самые управляемые»! Клиент покупает (покупается), приходит учиться, а его загоняют в плуг. Потом, не вынеся тягот долгого обучения, он вылезает на гору, где не использует и четверти потенциала, заложенного в лыжи. Обучение катанию с использованием скибордов позволяет ускорить процесс при явном улучшении усвоения материала. На вопрос, как быть с обучением в условиях плохо подготовленных склонов, бугров… Мури резонно ответил, что попадание «чайника» на бугры на лыжах любой длины и формы одинаково опасно, а скиборды имеют чётко очерченный диапазон применения. И напоследок привёл примеры использования скибордов в тренировочном процессе лыжников уровня КМ.

Прикинем «сухой остаток». За неполные два часа наш типичный клиент освоил основную стойку, торможение плугом и бракаж, основной поворот на параллельных лыжах. За время занятия упал один раз на ровном месте. К концу занятия нормально устал, без потери оптимизма. При классической методике для достижения такого результата потребовалось бы 5-7 занятий. После первых двух, не вынеся «разгрузки вверх», отсеялись бы 10 процентов. Ещё 20 – после выполнения первых связок поворотов в плуге. Допустим, для закрепления навыков занятие пришлось бы повторить. В любом случае, КПД возрастает более чем вдвое.

Говоря о специфике технических приёмов, отмечу выведение вперёд наружной ноги. Полагаю, что в результате обучения разножка станет нулевой, или стремящейся к таковой. Никакого вхождения в поворот «спиной вперёд». Минимальный акцент на вертикальной работе. Результат – минимальное утомление клиента, максимально быстрое и полное усвоение материала.

Попытаюсь сформулировать своё, сугубо частное мнение. Основывается оно на таком же частном опыте 14 лет работы в продажах снаряжения и 5 годах стажа инструктора. Я влюбился в «коротышки» лет 5 назад на дилерских тестах Salomon в Сорочанах. Надев какую-то дамскую модель в голубой цветочек, длиной 128 см, на втором повороте улёгся на склон в классическом движении фанкарвинга. Скорость была километров 7-8 в час. Для сравнения, чтобы исполнить это на слаломной лыже, нужно порядка 20-ти. Приобретя свои собственные, начал регулярно на них тренироваться. Получил мощный прогресс в качестве демонстрации. Короткий снаряд едет только при правильной стойке и закантовке. Кстати, элементы соскальзывания на нём также чётко выполняются. При любом отклонении в балансе возникает, минимум – вибрация, максимум – мгновенный выброс.

По моему опыту, использование скибордов при постановке клиентов «с нуля» при жёстком контроле инструктора существенно улучшает результаты. В реальных условиях, при наличии плохой подготовки склонов, возможности столкновений с неадекватными катальщиками, я бы всё же настаивал на необходимости шлема, защиты запястий, копчика и шеек бёдер.

Некоторая однобокость обучения, направленного на чистое резание качественных склонов присутствует в большинстве методик. Поскольку UPS Concept ® – одна из самых быстрых, надеюсь, что у клиентов хватит времени и сил, чтобы освоить элементы контролируемого проскальзывания, необходимые для выхода на реальные трассы.

Фотогалерея

Текст и фото - Михаил Ковнацкий