Фото: Панорама Плато Лагонаки в феврале By RusRec13 at ru.wikipedia, CC BY-SA 3.0
В рамках первого этапа строительства должны были появиться семь канатных дорог и 14 горнолыжных трасс, длина которых равна примерно 30 км, а также пара горнолыжных поселков. Впрочем, даже проект пока не представлен, это произойдет только летом 2016 года.
Популярность внутреннего туризма, отчасти, правда, вынужденная, привела к высокому спросу на курорты Красной поляны. Этот пример и наличие перспектив побуждает местные власти к развитию направлений, связанных с туризмом в целом и горнолыжным отдыхом в частности. Представители отрасли считают, что интерес к российским горнолыжным курортам есть и «Лагонаки» окажется востребованным. «Сейчас идет переориентация всех туристов на внутренний туризм и люди следят за всеми новинками, кроме того горнолыжников с каждым годом все больше, уверена, что направление «Лагонаки» будет более востребовано в ближайшие годы. Сейчас кубанские лыжники едут в основном на Красную поляну, также для более бюджетного отдыха в Домбай, Архыз, Приэльбрусье. Но и зарубежные курорты Италии, Болгарии, Австрии, Швейцарии по-прежнему востребованы», — поделилась мнением с «Деловая газета. Юг» Марина Череватых, директор компании «Компас».
По ее словам, Европа пока что привлекает горнолыжников большим выбором трасс и более высоким сервисом. «Едут потому что выбор трасс и сервис apres ski (после катания) выше, а также можно совместить с осмотром местных достопримечательностей поездку. Дороже на стоимость перелета — это примерно 20-25 т.р/чел. Ну и виза, конечно, кому необходима — это еще 7-10 тысяч с человека. Но у многих уже есть мультивизы, ранее выданные странами Шенгенской зоны», — рассказала она.
