Мысль показать широкой публике недра ледников, по толще которых палео-климатологи изучают историю климата Земли, столь прочно поселилась в их головах, что вскоре обрела конкретную форму: несмотря на чересчур инновационную и даже эксцентричную концепцию, Бруно и Бертрану удалось убедить руководство одного из местных банков о предоставлении кредита, после чего было учреждено «Общество пещеры Ля Мейж» ("Société des Grottes de la Meije"). С тех пор во Французских Альпах были открыты десятки ледниковых гротов, в которых обосновались в том числе и ледяные скульптуры.
Ледяной грот в недрах ледника Chiaupe на вершине Bellecôte (3417 м) над горнолыжными станциями Ла-Плань был открыт в 2005 году. Галерея из нескольких пещер стала музеем вырезанных изо льда скульптур – в недрах ледника можно повстречать гигантскую игуану, сурков, хищных птиц и даже гигантские цветы. Благодаря удобному доступу от станции канатной дороги, ледяной грот популярен у многих любителей зимнего отдыха. Независимо от внешних погодных условий, в ледяных гротах всегда постоянная температура 0 градусов, а стены и потолок меняют свой цвет от зеленого до синего. Каждый сезон гроты расширяются, а экспозиция ледяного музея увеличивается.
Катание на леднике в Ла-Плани было открыто с 1978 года. От станции Плань-Беллькот (1930 м) можно было подняться до Roche de Mio (2710 м), а оттуда до бывшего среза ледника Glacier de la Chiaupe (примерно 2990 м). Для летнего катания на леднике были смонтированы два бугельных подъемника, TK de la Chiaupe (до отметки 3100 м) и парный бугель Col 1 и 2 (почти до 3200 м). Кресельный подъемник Traversee соединял ледник Chiaupe с северным полем ледника Bellecote, где был смонтирован еще один бугельный подъемник. Было также запроектировано строительство еще нескольких подъемников, но они так и не были построены.
Катание на обоих ледниках продолжалось до 1995 года, однако из-за сокращения площади ледника Беллькот один подъемник был демонтирован. В 2003 году та же участь постигла и оба бугеля на леднике Chiaupe. Старый 2-кресельный подъемник Traversee в 2012 году был заменен на 4-кресельный, но построен уже на другом месте.
