 |
Оргкомитет турнира не смущает, что Германию в предстоящие выходные зальет дождь, а столбик термометра поднимется до 15-градусной отметки. Заготовлено 4 тысячи тонн искусственного снега, на набережную его доставляют 26 самосвалов. Коли зрители не идут на лыжню, она сама должна прийти к ним. А настоящая революция ожидается ближе к новому году и на финише сезона. С 29 декабря по 7 января пять городов Чехии, Германии и Италии примут этапы новой коммерческой суперсерии "Тур де Ски" с беспрецедентным для лыжных гонок призовым фондом. Абсолютные победители серии получат по 140 тысяч долларов США. Потенциальными фаворитами тура считаются норвежка Марит Бьорген и немец Тобиас Ангерер, а российские гонщики пока не входят даже в третий эшелон претендентов на главный приз.
Из других серьезных нововведений в программе Кубка мира следует отметить первые в истории соревнования лыжников под крышей и апробирование в гонках так называемых "национальных боксов", где спортсмены во время гонки смогут получать питание от представителей своей команды и даже менять лыжи, если это необходимо. Как в "Формуле-1", участники которой заезжают в пит-стоп для смены резины, и часто новые колеса помогают пилотам изменить результат в свою пользу. Беговые лыжи превратились сегодня в заочный конкурс сервис-групп. Стоит сервисменам не угадать со смазкой, и сильный лыжник может не мечтать о подиуме. Руководитель комитета Международной лыжной федерации по лыжным гонкам Вегард Ульванг, в прошлом легендарный норвежский гонщик, считает, что введение национальных пит-стопов способно серьезно повлиять на рост популярности лыжных гонок у телезрителей. Люди устроены так, что каждому интересно заглянуть на кухню соседа, а здесь чужая "кухня" будет у него дома.
Согласен с Ульвангом директор FIS швейцарец Йорг Каполь. "Наша задача — сделать Кубок мира привлекательным для масс, изменения продиктованы желанием популяризовать лыжные гонки", — говорит он. Однако далеко не все разделяют оптимизм Ульванга и Каполя. Олимпийский чемпион-2006 в дуатлоне (15 км классическим+15 км свободным ходом) россиянин Евгений Дементьев на одном из интернет-форумов поделился своими соображениями насчет новинок сезона: "У "Тур де Ски" огромный потенциал, и мы находимся на верном пути — увеличить интерес к лыжным гонкам со стороны мировой общественности. Что касается пит-стопов, если через пять километров гонки можно будет поменять классический инвентарь на "коньковый", все будут делать одну остановку, и пит-стопы не оправдают себя. Тратить лишние 15—30 секунд в боксах я считаю бессмысленным, лыжным гонкам никогда не стать "Формулой-1".
Сам Дементьев пока находится вне зоны досягаемости. В составе сборной России он готовится к сезону в Саянах, где нет мобильной телефонной связи. На первом этапе Кубка мира Евгений не будет выступать. Вместе с ним соревнования в Дюссельдорфе пропускают бронзовые призеры туринской Олимпиады в командном спринте Иван Алыпов и Василий Рочев. Они вступят в борьбу за хрустальный приз со второго этапа. Правоту спортивных чиновников или участников способны доказать только гонки.
28— 29 октября. Германия. Индивидуальный и командный спринт.
18— 19 ноября. Швеция. Женщины — 10 км, мужчины — 15 км (классика); эстафеты.
25— 26 ноября. Финляндия. Женщины — 10 км, мужчины — 15 км (классика); командный спринт.
Кубок мира осенью-2006
