Часто потом я видел утром почти у каждого бара забытые ночью лыжи, палки, сноуборды. Так что исполнение песни-пляски девушкой на столе в баре тоже не вызывало бы всплеска эмоций, если не пояснить, что часто девушки часто пляшут и орут песню, будучи в лифчике (или топлес), горнолыжных штанах и, конечно же, в горнолыжных ботинках. Такой вот ночной Майрхофен.Утренний Майрхофен совсем другой. Он погружен в атмосферу предвкушения. Разновозрастная пестрая толпа вываливает из ски-бусов, грохоча ботинками, и устремляется к подъемникам. Потолкавшись в очереди, над которой висит облако позитивной энергетики, счастливые люди уносятся порциями на высоту 1800 метров (центральный подъемник Penkenbahn). Затем — вот оно, то ощущение, за которое многомиллионная армия горнолыжников готова продать... в общем, почти все.
Трассы. Их много. Официальные сведения таковы: 159 километров трасс, 53 подъемника, пять связанных между собой зон. Четыре из них — Penken, Rastkogel, Horberg и Eggalm — имеют объединенную сеть подъемников-спусков. Зону Ahorn соединяет только автобусное сообщение. Общий ски-пасс на семь дней стоит 244 евро.
Схема движения по спускам-подъемам есть на официальном сайте, распространяется бесплатно, и каждый, приехавший познать красоту трасс Майрхофена, найдет ее около кассы продаж ски-пассов.
Мой текст не для тех, кто обжил этот регион и обкатал его вдоль и поперек. Мой текст для тех, кто впервые собирается в Майрхофен. Если бы меня судьба не свела с чудесными людьми — Петром и Ириной (ifrick) из Перми, я бы не познал бы и трети того, что они мне показали. Эти прекрасные люди таскали меня по трассам, раскрывая все великолепие, которое содержит в себе Майрхофен.
Итак, начнем... Общие моменты для всех зон катания. Цвет трасс соответствует их сложности. То есть, если черная, то это все же черная. Состояние трасс великолепное, очень редкие выскабливаются до льда.
Если вы неуверенно стоите на снаряде — вам в горнолыжную школу, либо вы начинаете с синеньких 2,20 и 8 в зоне Penken. Примерное продвижение показано на схеме. Путь уверенно катающегося начинается с трасс 6, 1, 11. Трассы всегда забиты, к 13-14 дня укатываются в бугры, но для начала очень подходящи. На 11 народу поменьше. Трассы не сложные, но интересные. Куда дальше? С той же горы уходят вниз трассы 3, 5 и 4.
Несмотря на обозначение 4 как черной, большого различия между ними я не заметил. Все три круты, и опасны для неподготовленного спортсмена. Упав на них, гарантированно проезжаешь на боку метров 30-100, и потом ждешь, когда добрые люди привезут тебе лыжи. Еще надо учитывать, что эти трассы почти всегда в тени, и потому рельеф замазан. То же самое относится и к трассе 18, именуемой «Харакири». Сам эту трассу не проходил, чувство самосохранения пока в голове живет.Если спуститься в долину по трассе 5, то появляется возможность уйти в зону Horberg. Там наиболее интересными мне показались трассы 27 (красная) и 17 (черная). Трассы хорошо освещены, но плотно насыщены катающимися. Если и тут надоело, то можно переместиться в зону Raskogel или Finkenberg. Первая хороша высотой. Когда почти везде облачно, здесь есть шанс покатать под солнцем. Трасс немного, но обратный путь по 16 непрост, поэтому для неуверенных в себе или просто уставших лучший вариант — на большой подъемник и вниз.
Самой любимой для меня стала зона Finkenberg с прекрасными 12 (черная), 12а и 13 (красные).
Так же очень динамична 15 (красная), но ее нижняя часть всегда находится в тени, поэтому не очень мне понравилась. Все трассы не очень забиты, 12а идет через лес, с интересным рельефом, достаточно длинна и динамична. На 12, как правило, никого нет вообще. Изюминка — чтобы попасть на нее с самого верха, нужно пойти от подъемника по направлению 15, но пройти метров 200 переката левее спуска на 15. Указатель, впрочем, есть. За неделю все посмотреть и опробовать нельзя. Но есть две вещи, которые нужно посетить обязательно. Циллерталь-арену и ледник Хинтертукс. Каждая из них заслуживает отдельного рассказа, о чем и постараюсь написать вскоре.
Где перекусить. Да практически в любой кафешке на горе.
Чем дальше от верха подъемника, тем качественнее еда. За миску супа-гуляша и стаканчик глинтвейна или тарелку картофеля фри со стаканом циллертальского пива отдается около 10-12 евро. Но не попробовать кусок ароматнейшего штруделя за 4 евро — преступление.Что делать после каталки — конечно же, сауна ! А потом — кто куда ! Ресторанов, кафе, баров и дискотек — более чем достаточно на любой вкус. Могу лишь порекомендовать ресторан в отеле Крамемвирт (около церкви). Ну еще — форельный ресторан (на выезде из города).
О чудесном общении форумчан ski.ru в Майрхофене — в следующей части.
После ночного снегопада. Почти фрирайд.
Вид на долину с вершины Rastkogel. Внизу — снег, дождь, а здесь — все прекрасно!
Вид на зону Ahorn.
Ищущие приключений.
Finkenberg.
