Вместо предисловия немного о том, зачем вообще ехать в Монженевр, тем более 2 раза подряд:
- высокий курорт(катание от 1800 до 2600)
- много синих и зеленых трасс
- много оффписта от подъемника
- мало народу
- хорошее состояние снега
- доступный ценник на скипасс и жилье
- в скипасс входит возможность катнуть на близлежаших курортах.
Тут же упомяну и о минусах:
- без машины можно заскучать, если приехать на неделю и более
- любителям активного апресски скорее всего не сюда
- подъемники местами старые и довольно медленные
Итак, базовая станция - Монтженевр. Обе каталки по времени начало февраля.
Каталка по скипасу на 6+ дней дает Special galaxie benefits : 1 free day's skiing at 2 Alpes, Puy St Vincent, L'Alpe d'Huez, Serre Chevalier, Bardonecchia (Italy) и другие, менее значительные, плюшки.
Стоимость скипаса была что-то в районе 200 евро с человека на 6 дней со страховкой. Посчитать текущий ценник можно тут http://skipass.montgenevre.com/en/ . Собственно покатались везде, кроме Bardonecchia. Ниже будут впечатление по каждому из курортов, но сначала немного о том, как добирались.
Мы рассматривали исключительно вариант с арендой машины, поэтому насчет трансферов и общественного транпорта сказать особо нечего. Возможные аэропорты прилета в радиусе 300км - Турин(самый близкий), Лион, Милан, Генуя, Гренобль. Выбирали по принципу - наименьшая стоимость по сумме компонентов: перелет+аренда машины+добавочное топливо относительно Турина. Первый раз летели до Турина, второй раз выбрали Геную, т.к. получалось несколько дешевле + экскурсионка в Генуе, как бонус.
Стоимость перелета туда+обратно из Мск лежит в интервале 10000-15000р. Ценник указан для рейсов с пересадками, прямые могут быть дороже. Мы же специально искали варианты с долгой(пара дней) остановкой в Амстере, т.к. заезжали в гости к товарищу.
В первый год на пути в Турин во время 5 часовой пересадки в Париже успели скататься на такси до эйфелевой башни и поставить галочку напротив пункта "сфотографироваться на фоне творения Эйфеля".
Видимо в отместку за этот набег французы потеряли багаж у одного из наших катальщиков. Стоит отметить, что до Турина багаж долетел уже следующим утром, но ленивые итальянцы 2 дня на ломанном английском кормили человека завтраками о том, что вот вот довезут багаж нам до квартиры и нам ни в коем случае не надо самим ехать за ним в аэропорт. Итог - человек просрал 2 дня каталки, изучая вместо этого 1,5 бара в итальянской деревушке. Вынес для себя, что итальянцам в данной ситуации доверять не стоит и надо ехать забирать самим.
Дороги в регионе хорошие, если нет снега/дождя, можно легко держать 100-110. Тоннель Ферджус платный, но если покупать 2 и более скипаса, то дается скидка.
Отдельная засада с зимней резиной - в прокатах ее в принципе нет, даже за доплату. И совет - проверяйте цепи на стоянке после получения машины, нам 1 раз выдали неправильной размерности. Когда спохватились пришлось покупать втридорого.
Еще немного по поводу аренды машины - стоимость очень сильно скачет и бронировать заранее далеко не всегда выгодно. В ноябре забронировали 7местный микроватобус за 600 евро, в январе такой же стоил 380. В итоге отменили нашу бронь(потеряли порядка 70 евро) и перебронировали. Также нюанс, что часто(в нашем случае 2 раза из 2х) при бронировании 7местного микра дают 9местную газельку. Водителю лучше морально быть к этому готовым.
Жилье:
оба раза бронировали через аирбнб. Первый раз в деревушке Cesana Torinese, второй раз в Бриансоне. Ехать примерно одинаково(минут 15-20), но в Бриансоне понравилось больше, т.к. все-таки какой-никакой городок и можно прогуляться вечером. По стоимости оба варианта были в районе 900р в стуки с человека. Стоит отметить, что предложений не так много, поэтому есть смысл озаботиться бронирование жилья заранее.
Далее впечатления от курортов:
Монженевр (Montgenevre)
Небольшой курорт с ~70 километрами трасс. Находится на границе Италии и Франции. Трассы в основном красные и синие. Черных парктически нет, а те, которые есть, не в очень хорошем состоянии. Из плюсов хочется отметить большие возможности для оффписта прямо с трасс, небольшое кол-во народа и хорошие снежные кондиции даже в условиях малоснежной зимы(для примера: когда в соседнем Серр-Шевалье треть трасс была в камнях и проплешинах, в Монженевре ничего такого не было). Отличный вариант для начинающих и продолжающих. Матерым лыжникам хватит дня на 2-3, потом можно и заскучать. Но это при условии если не подвалит свежего - в этом случае там точно найдется, чем поразвлечься.
На курорте есть спа(друзья ходили - понравилось. есть открытый бассейн с видом на трассы) и на них даже дают скидку по скипасу. Но у них дурацкое время работы(вроде до 18:00) и приходится жертвовать часом каталки, чтобы их посетить. Сам я по этой причине так и не добрался погреться.
Серр-Шевалье(Serre Chevalier)
Находится около Бриансона, у нас из квартиры был вид на одну из трасс курорта. Протяженность трасс тут уже вполне взрослая - 200+ км. Каждый год строят неплохой сноупарк. Многие, кто едет в этот регион, выбирают именно Серр-Шевалье, как базовую станцию. Народу также не особо много, по крайней мере в те дни, что мы там были. Есть нормальные черные для любителей покруче и поровнее.
Из минусов :
- скипас дороже где-то на 60-70 евро + не знаю, входит ли у них каталка на соседних курортах в цену
- также стоит отметить не очень хорошие снежные кондиции на части трасс в малоснежную зиму, хотя покататься все равно будет где.
В целом остались положительные впечатления. Возможно приедем сюда на недельку в будущем.
Пью-Сент-Винсент (Puy Sain Vincent)
Небольшой местечковый курорт и главное разочарование за обе поездки. Трасс что-то около 30-40 километров.
Началось с того, что навигатор нас повел какими-то кошмарно узкими серпантинами шириной в одну машину. Повезло, что асфальт был идеально сухой, иначе могли бы и не доехать.
Больше часа продираясь через это, мы уже представляли, как рассекаем по пустым трассам провинциального курорта в гордом одиночестве, НО НЕ ТУТ ТО БЫЛО. Дело было в субботу и этот курорт теперь у мне прочно ассоциируются с одним словом - очереди. Даже так - ОЧЕРЕДИ! Вообщем трасс мало, но кататься по ним ты не успеваешь, т.к. все время стоишь в очередях. Они повсюду - и на низах, и в середине и на самом верху. Даже для того, чтобы подняться на 100метровом бугеле, будь добр постоять в очереди из 10-15 человек. Возможно, приедь мы в будни, народу было бы поменьше - но даже так курорт весьма посредственный. Особенно если учитывать ужасную дорогу до него(хотя возможно есть нормальный заезд и это коварный гуглнавигатор решил сгубить нас, погнав козлиными тропами).
Дальше идут 2 больших курорта - Альп-Дэ-Юэ и 2 Альпс. Про них итак много написано, да и оценить их за один день не представляется возможным, поэтому уточню, что все ниженаписанное очень субъективно.
Добираться от Бриансона час с небольшим. Дорога в целом хорошая, но по пути есть перевал, который могут закрывать в плохую погоду. Также крайне желательно иметь цепи на случай, если придется возвращаться в снегопад. Кстати на этом перевале и окрестных горах места притяжения для любителей скитура - все парковочные карманы были забиты их машинами. Далее дорога проходит через Ля Грав - столько бородатых мужиков с широкими лыжами нигде больше не видел=)
Альп-Дэ-Юэ (L'Alpe d'Huez)
Не повезло с погодой -ветер, туман. Низы в ужасном состоянии - проплешины, камни. Много народу на нижних и средних трассах, а также в очередях на кабинки. На Sarenne(самая длинная трасса курорта) куча скребущего народу и объезжающих их на высоких скоростях отмороженных индивидуумов. Ехать было крайне некомфротно. Низ трассы явно не для бордеров - вероятно придется прогуляться пешочком.
После обеда верха и середину затянуло в молоко, весь народ согнало на низы и это окончательно стало похоже на муравейник.
В целом не понравилось из-за плохого состояния трасс на момент посещения.
2 Альпс (Les Deux Alpes)
А вот тут с погодой как раз повезло - солнце, голубое небо, красота одним словом. На верхах очень красиво, хоть и полого. В основном расслабленно катал широченные синие трассы и занимался созерцанием. Был неприятный момент - на одной из трасс словил приличную ступеньку. Надеюсь, это было разовое явление.
Опять таки на части трасс были проблемы со снегом. Но таких трасс было явно меньше, чем в Альп-Дэ-Юэ.
Курорт очень понравился жене, как любительнице лайтовой каталки. По совокупности впечатлений весьма вероятный вариант для нашей следующей поездки в большие горы.
Что посмотреть помимо каталки:
Собственно Бриансон, крепость Бриансона, ресторанчики Бриансона, сходить на утренную ярмарку фермерских продуктов в Бриансоне(проводится вроде бы по средам, но лучше уточнить у местных. Воспоминания о местных фермерских сырах и колбасах даже год спустя вызывают повышенное слюноотделение).
Также мы традиционно строим маршрут так, чтобы зацепить пару дней экскурсионки. Возможные города прилета все по-своему интересны. За эти 2 поездки зацепили Турин, Геную, а также Голландию( Амстердам, Утрех, Гаага).
Про питание:
Мы готовим исключительно сами. На горе сендвичи и термос. Поэтому в этом плане у нас все очень бюджетно(кстати в Монженевре есть очень удобная стоянка, вплотную к которой проходит синяя трасса. Съехал, прошел пару метров до машины, поел и покатил дальше). Цены в магазинах на еду немного выше, чем в Мск. Вино и сыры дешевле. Очень вкусный свежий хлеб.
По расходам на питание за неделю получилось что-то около 100 евро на человека с учетом покупки домой сыров на фермерской ярмарке.
Если есть на горе в кафехах, надо орентироваться на 10-15 евро за раз. Поужинать в Бриансоне - 15-20 евро с вином.
Итоговый ценник за 6 дней каталки на человека у нас вышел примерно следующий
13000р - самолет
200 евро - скипас
100 евро - еда
7000р - жилье
5500р - виза
120 евро - машина + бенз
Экскурсионку по деньгам не расписываю, т.к. тут все очень индивидуально
Кстати о Монженевре узнал здесь, на ski.ru. Возможно и мой рассказ вдохновит кого-нибудь на поездку в этот замечательный регион. В этом случае надеюсь, что вы не разочаруетесь и получите так же много положительных эмоций, как и мы.
]
Честно сказать - не понял идеи.
Большинство курортов Гранд Галакси достойны как минимум недели на них.
Описанный вариант ознакомительного катания, ИМХО, подойдет тем, кто любит ездить на машине по горным дорогам с весьма непростыми перевалами.
Сестьере - это Sestriere ? А чем тогда не угодил местный скипасс - 360км итальянских трасс + 1 день в Монтженевр?
ИМХО - на неделю вполне.
2 раза отмечали НГ в Бриансоне - проблем найти жилье на кривые даты в высокий сезон не было - оба раза жили в 1 минуте ходьбы от подъемника.
Alpe d'Huez и Les 2 Alpes - это курорты не на 1 день. Да и ехать до них из Бриансона не близко и перевалы (особенно в d'Huez, в снегопад могут сильно напрячь, как и перевал из Бриансона в сторону Монтженевра).
В Le Mon?tier-les-Bains есть неплохие термы. Работают, вроде, часов до 8.
Из отчета я понял, что все-таки не в Монтженевр. Монтженевр просто был местом покупки самого недорогого скипасса Гранд-Галакси.
Сам Монтженевр, как место дислоцированния, я бы не рассматривал - да, скипасс позволяет покататься на других курортах Гранд Галакси по одному дню. Но в плохую погоду не поедешь через 3 перевала в Les 2 Alps или Alpe d'Huez. Да и через один в Бриансон можно ехать несколько часов.
А катать по всей Via Lattea, с которой он объединен подъемниками, он не дает
(есть международный скипасс Via Lattea - но у него неадекватный ценник). Лучше поселиться в Италии - взять местный скипасс Via Lattea - по нему будет доступна большая часть зоны (включая итальянскую половину Monts de la Lune + 1 день в Монтженевр).
И с Гранд Галакси есть прикол - мы как-то, катая в Alpe d'Huez (в 2015м) приехали в Les 2 Alpes - а нас не пускают - говорят, на прошлой неделе договор о Гранд Галакси закончился. Новый еще не подписали - покупайте наш скипасс
Вот так вот бывает.
п.с. за отчет спасибо - фотки классные!