Non_Tormoz: Как мастера переучивались с классики на карвинг?

Дмитрий, вопрос мне ваш понятен. Сразу хочу сказать, что в самом вопросе уже есть нечто не совсем правильное, на мой взгляд. Я не разделяю технику на классику и карвинг. Считаю это каким-то надуманным разделением. Многие считают, что карвинг это резанные повороты, а классика - типа езда с прокальзыванием. Думаю, старина Стенмарк с этим бы не согласился . В спорте, в общем-то, всегда стремились к чистому ведению лыжи на канту. На старых (прямых) лыжах тоже вырезались дуги, просто более отлогие, а затем выполнялся или коньковый шаг или ещё другие приёмы для того, чтобы эти незаконченные дуги как-то связать. На лыжах старого образца тоже в разные годы катались по-разному. Эволюция техники происходила постепенно. Достаточно взглянуть на езду того же Стенмарка, например в 76 году, и его же езду перед уходом из спорта в 89м. Разница в технике весьма разительная, при том, что геометрия лыж не изменилась. В 89-м уже просмтатривается тенденция к большему смещению внутрь дуги и выпрямлению внешней ноги...

К чему я веду, а к тому, что и тому же Рокке и Майеру и Кушу (одному из старейшин на КМ) и другим, не пришлось как-то уж безумно кардинально и, главное, резко менять технику при переходе на новые лыжи. Техника развивалась сама, а новые лыжи были сделаны именно чтобы соотвествовать развитию техники. Многие думают, что было наоборот, но это не так. Знаю, просто как человек учивший технике и на тех и на других лыжах.

Затем, конечно, был у всех небольшой шок при переходе на короткие слаломки , но это довольно быстро прошло. На современных лыжах ведь многие вещи делать легче, а не труднее. Я писал об этом и вот в этой, тоже уже не новой, старой статье

http://youcanski.com/ru/trenerskaya/vchera_i_segodnia.htm

[extract]Лично у меня переход произошёл вообще незаметно по ходу работы. Но коньком с ноги на ногу я конечно катался как и все. Так что - разницу чувствую. Потом, не стоит забывать, что спортсмены высокого класса обладают высочайшим уровнем баланса и координации. Им не очень сложно освоить чуть иные лыжи. При этом не стоит забывать, что реально сексапильные карвиноговые формы коснулись только слаломных лыж. [/extract]И лыжи для гиганта и тем более для супера и спуска по форме изменились очень незначительно.

Но... всё это дело (эволюцию техники) любители и даже бывшие спортмены и, к сожалению, тренеры в России проспали. Всё это пришло как откровение, как новая техника как шок. Возможно, и моя скромная персона к этому руку немножко приложила. Но... скажу вам прямо. Проблема была у многих не в том что они не могли новую технику освоить. У многих старая была очень старой из детства и юности, да и ещё и не были они хорошими спортсменами. Реально, хорошие бывшие спорсмены, сбалансированные люди и перешли на новые лыжи относительно легко. В Канаде и Штатах знаю довольно много ветеранов, катающихся весьма современной техникой. Тем, кто пришёл из спорта, но технику не поменял, они обычно везут 5-6 секунд. Чего уж тут церемонится.

В общем, у многих бывших была далеко не техника Стенмарка образца 89 года и, тем более, не техника Томбы 90x. Отсюда и проблемы и отрицания и т.д. Слишком большую переправу через широкую реку нужно преодолеть теперь . Ну а я типа стою на берегу у ... переправы, но помочь могу только тем кто хоть как-то подходит к реке, а не кричит или ругается издалека. Кстати, никаких азов теоретической физики спортсмены в основном не знают. Они практическую физику знают, и своё тело в положение явно противоречащее физике, как правило, не приводят.

Грэг