До старта зимнего сезона 2014/15 остаются буквально считанные недели или даже дни, и горнолыжные курорты прилагают все силы для того, чтобы порадовать своих клиентов. Именно для любителей зимнего отдыха в новом сезоне, как, собственно и во всех предыдущих, заработают новые подъемники, откроются новые горнолыжные трассы, появятся приятные новшества и улучшения. Чем же постараются удивить своих гостей курорты Австрии, Италии, Швейцарии, Германии и России – в следующем обзоре.
АВСТРИЯ
Горнолыжный мир Вильдер Кайзер-Бриксенталь
К новому сезону в самом большом – если считать по количеству километров трасс – горнолыжном регионе Тироля и всей Австрии вступит в строй новый 8-местный кресельный подъемник, который заменит существующий до сих пор бугель Aualmlift. Подсчитано, что за время 25-летней эксплуатации эта канатка перевезла 23,8 млн. горнолыжников и сноубордистов. На новом подъемнике не стали экономить: SkiWelt Wilder Kaiser вложился в самую современную канатную дорогу данного типа, с самыми последними достижениями в области безопасности. Кроме того, будет открыта новая «красная» трасса длиной 1200 метров, от нижней станции Хольцальмлифта (1440 м) до отметки 1215 м, в направлении гастхофа Nieding. Для гурманов тоже есть хорошие новости – панорамный ресторан Бергкайзер предстанет в обновленном виде и сможет принять до 200 посетителей.
Горнолыжный цирк Заальбах-Хинтерглемм-Леоганг
Очень неплохо выглядят новости из Заальбаха. Главным образом они касаются транспортной системы, связывающей Заальбах с Леогангом. Во-первых, существующий 4-кресельный подъемник Polten заменит более мощная канатка Doppelmayr с креслами на 8 человек стоимостью в 7 млн.евро. Во-вторых, вернуться в конце дня из региона Заальбах-Хинтерглемм в Леоганг станет гораздо проще благодаря пуску новой, так долго ожидаемой канатке гондольного типа Steinbergbahn, с кабинами на 10 человек.
Длина нового подъемника составляет 3,8 км, мощность – 2500 чел./час. Общая сумма инвестиций, включая строительство трех станций, составила 17 млн.евро. Нижняя станция канатки Steinbergbahn находится возле отеля «Краллерхоф», верхняя – рядом с существующей станцией подъемника Asitzkabinenbahn на высоте 1760 метров. В-третьих, в районе Polten была усилена система искусственного оснежения – закончено длившееся два года строительство нового водохранилища объемом 80300 кубометров стоимостью 10,5 млн. веро. Таким образом, начиная с 2000 года инвестиции в горнолыжный курорт Заальбах-Хинтерглемм-Леоганг составили 260 млн.евро.
Дахштайн-Вест
Дахштайн-Вест, по большому счету, не имеет отношения к одноименному леднику. Это три небольших горнолыжных курорта Руссбах, Гозау, Аннаберг и примкнувший к ним Цвизельальм, объединенные трассами и подъемниками. Однако и здесь есть приятные туристам новости: в Цвизельальме закончено строительство станции пересадки у 8-местного кресельного подъемника Donnerkogelbahn. Это дает возможность туристам сделать большее количество спусков и разгрузит нижнюю станцию. Несомненный плюс для региона Дахштайн-Вест.
Ишгль
Скорее всего, для многих это будет долгожданная новость: старая, постройки 1990 года, канатная дорога на Пардачграт с тесными кабинками на 4 человека этой зимой будет заменена на современный 3S-подъемник мощностью 2800 чел./час. Перепад высот от нижней до верхней станций составит 1251 м, время в пути займет всего 9,4 минуты. При этом верхняя секция старой канатной дороги продолжит функционировать.
Зее
Возможно, кое-кто из постоянных гостей горнолыжного курорта Ишгль и не подозревает о существовании в долине Пацнаун еще двух зон катания, одна из которых – Зее им Пацнаун. Именно здесь в декабре войдет в строй новая гондольная канатка с 8-местными кабинами, длиной 2100 м, перепадом высот 500 м и мощностью 1500 чел./час. И не только это: в ближайших планах курорта – освоение новых склонов и обустройства трасс общей протяженностью 8 км, с возможностью выхода на целинные поля, которые будут доступны именно благодаря новой канатке.
Продолжение обзора следует...
