Обзор на Blizzard Rustler 9

Откатал 10 дней на Blizzard Rustler 9 в восточной Австрии. Практически по всем видам снега - от льда на черной трассе, до метрового пухляка. Конечно, 10 дней маловато, да и катаю я не важно, так что это будет мой сугубо субъективный взгляд на эти лыжи. 

Вкратце о линейке Rustler 9, 10 и 11. Это три размера талии: 94, 102, 112 мм (в ростовке 180 см, сезон 21-22). Кроме размера талии модели отличаются длиной пластины титанала. Вот на фоточке - чем шире лыжи, тем короче пластина титанала. То есть, у Rustler 9 титанала больше всего.

Вот что говорит производитель о девяточке в переводе гугля (оригинал оставлен для прикола)

Самая узкая из серии Rustler, Rustler 9 — это лыжи для фрирайда, которым не требуется много дня на снегу, чтобы выполнить свою работу. Он основан на двух фирменных концепциях: технологии Carbon Flipcore D.R.T и инновационном дизайне талии. Чем длиннее лыжи, тем шире талия, что дает фрирайдерам и фрирайдерам больше контроля и плавучести даже на крутых склонах. Гладкий профиль рокера-развала-рокера делает его отзывчивым и стабильным, но при этом очень игривым на мягком снегу и на любом типе местности. От отправки острых линий до перехода через изменчивую местность, до возвращения грумеров на дно, Rustler 9 - мастер на все руки.

Я бы сказал, мастер на все ноги 😊

У меня Rustler 9 в ростовке 180. Мои ттх: рост 178 см, вес 80 кг.  Покупались как лыжи в первую очередь для фрирайда в Альпах, где редко выпадает много снега, для катания по мягкому снегу в начале сезона, ноябрь – декабрь, а также для катания по весеннему снегу. То есть, для таких условий широкая талия не особо нужна, так как свежего снега обычно немного

Сразу надо сказать, что по трассам они жарят - огонь, особенно по мягким трассам после снегопада. При должной загрузке в повороте лыжи выдают ярко выраженную отдачу. Радиус 17 м позволяет чувствовать кант даже на плоском и на небольшой скорости. А на скорости позволяют вписываться на кантах практически во все повороты извилистой трассы. Ширина талии 94 мм позволяет закантовываться относительно комфортно (относительно моих армад jj c талией 117)

После снегопада (или в процессе), когда небольшие неровности и небольшие "молодые" бугры, все это пробивается нормально, без каких-либо проблем.

На не большом пухляке тоже отлично, хорошо прокачиваются и слушаются. В большом пухляке по пояс я чаще находил себя, вращая лыжами где-то там под снегом, для глубокого снега, конечно, нужно что-то помягче и пошире.

На льду на черной трассе я вообще не умею, кое-как проехал, лыжи оказались надежными и не подвели. Безопасно спуститься и не упасть - это все, что мне надо от лыж. На лыжах с более широкой талией я бы себя чувствовал менее уверенней.  

Думаю, все нюансы этой модели я отхватил в сложном разбитом снеге вне трасс, когда лыжи уже не вращаются усилием воли и нужно ими работать, а также в узких местах, где нужно лыжи перебрасывать из стороны в сторону. Здесь как раз жесткость лыж не идет на пользу, особенно, если проблемы с техникой. Так, при переброске лыж, если сесть на пятки, жесткая пятка понесет вперед, в то время как более мягкая пятка бы прогнулась и вы закончили бы поворот и перебросили лыжи в другую сторону. В общем, на сложном снеге и в узких местах я с ними намучался. Думаю, и на трассе, если совсем сесть на пятку, то лыжи будут бодаться, не зря на них нарисованы рога быка 😊

Думаю, идеальный вариант этих лыж следующий. Если выпал свежий снег, не очень много, вы раскатываете пухляк, когда через пару-тройку часов пухляк кончился - переходите на катание по трассам. Если же вы планируете поиски пухляка вне трасс по разбитому снегу в течение нескольких дней, по сложному рельефу со всеми соответствующими приключениями, то я бы взял что-нибудь помягче, но и это ввиду недостатков в технике.  

В целом отличные лыжи, по трассе едут отлично, по небольшому пухляку хорошо, по сложному снегу – надо уметь. Думаю, вполне подойдут в качестве универсальных, когда в прогнозе снегопады с умеренным количеством снега.