Один день в Казани (Свияжские холмы)

Каждый Новый год мы с женой отправляемся в на какую- нибудь экскурсию. В этот раз было решено побывать в Казани. Билеты из Москвы покупали заранее. Причем авио билет вышел намного дешевле, чем железнодорожный. Апартаменты тоже заказаны.

   Еще в аэропорту "Домодедово" заметил чел.  5-6 с горнолыжным оборудованием. И вот мы 2 января вечером садимся в Аэропорту Казани. 2 дня автобусных и пеших экскурсий. С погодой не очень повезло, снег идет вперемешку с метелью. Город красивый. А вот коммунальные службы не работают вообще. Снег с дорог и тротуаров начинают убирать только после того, как прекратиться снегопад. Снега нападало много, ходить тяжело. На 5 января отдых от экскурсий. Жена собралась в аква-парк. Ну и как же не посетить горнолыжный курорт  "Свияжские холмы"! Правда название еще пишут по старому: "ГЛЦ Казань"

Экипировку взял из Москвы, ну кроме лыж конечно. Такси и центра Казани до ГЛЦ стоит примерно 320 руб (Максим, оно оказалось самое дешевое). Приехал, практически к открытию. Ветер, снег метет. Людей ну очень мало. Очередей нигде нет. В прокате лыжи "Соломон", других не было. Зато мне достались еще в парафине. Стоимость делится по категориям- будний день, выходные и праздники. Цена была за лыжи категории А с палками 800 руб на 2 часа.

   А вот со ски-пасами сложнее . Заставляют покупать пустой ски-пас стоимостью 350 руб. Его вернуть назад нельзя. ( Мне удалось его продать в очереди в кассу после катания за 150 руб). Подъемник обходиться: 10 под. за 1400 руб.  За 2 часа успеваешь выкатать их и еще остается мин. 15 времени.
   Что касается трасс. Одна "зеленая", одна "синяя" и две "красные". От"синей" и "красной" существуют разные ответвления. Проехал по всем, кроме "зеленой". Креселки на всех. Самая удобная посадка и высадка на "зеленой". Высадка на "синей" самая плохая. Не сделан уклон и нужно успеть увернуться от креселки. С "красными" все хорошо. Самая длинная - "синяя". Её протяженность чуть больше километра. Причем не как в Сорочанах, где позиционируется как  километр, а самом деле намного меньше. Здесь уклон начинается сразу от подъемника и заканчивается метров за 150 перед посадкой. "Красные" меньше метров на 250-300.

    Ветер, легкая метель. Температура -8-10.  Подниматься в кресле зябко. "Зеленая", "синяя" и одна "красная" начинаются  примерно с одного уклона. Далее уклон у "зеленой" уменьшается. "Красная" даже немного пологее "синей", только последние 200 м идет настоящая "красная", с хорошим крутяком. Еще одна "красная" с небольшим насыпным верхом, а в остальном такая же, как и её соседка.

   Чуть ниже середины "синей" трассы устроены искуственные трамплины и горки. Я этого не знал и вылетел сразу на трамплин, еле успел скорость погасить. Эту часть трассы надо проходить, прижимаясь к правой стороны. Впечатления остались хорошие и от трасс, т от подъемников, и от персонала (отнеслись внимательно).

    Ближе к обеду снег немного прекратился. Стоянки заполнились машинами. Людей в здании не протолкнуться. Так что, кто рано встает, тому бог дает. Фото, извиняюсь, не делал, холодно было. Всем удачи!