Моя первая победа на международных соревнованиях по фрирайду. Это только начало. А еще с меня текст про поездку в Андорру: про падение, больницу, швы... Но - чуть позже, пока смотрим победный проезд на 2*!!!
ПОБЕДА!!! Freeride World Qualifier 2*
Комментировать
- 1
0
KislitsinMD
15 Апреля 2019 (11:00) #
По красоте!
Ответить
- 1
0
KislitsinMD
15 Апреля 2019 (11:04) #
И по технике красиво. И дропы лютейшие (смотреть даже на экране страшно) и ЛЫЖЫ настоящие!
- 50
- 13
- 1
- 1
- 1
- 10
- 7
- 2
Есть видео со стороны? Всё здорово, но опять курсовая камера, да ещё замедления в полётах - как раз о линии и проезде информации мало. Угол спуска непонятен - как по пологому. Соответственно, о дропах информация искажается. Надо со стороны и без замедлений. Гришу от души поздравляю-обнимаю, но честно - ничего не понял толком о проезде, кроме того, что дропы были подряд и в том числе большие. А очень хотелось бы! 
- 50
- 13
0
Денис Доропей
17 Апреля 2019 (21:38) #
Точно придется в следующий раз рядом ехать - видишь, просят видео со стороны. Нужно высматривать линию рядом, но без дропов и прокачивать скорость.
- 10
- 7
- 2
Ты тока не забудь, пожалуйста! Надо землякам это дело показывать на наших , клубных, ресурсах. И хорошо бы статейку катануть для наших... И не только.))))Да я надеюсь орги поспешат и порадуют проездами со стороны, ждемс)
А центральная часть там действительно пологая.
- 10
- 7
- 2
Вот проезд с гопры можно уже забирать, репостить велкам)))
Остальное, как только, так сразу)
С медийной точки зрения материал надо подавать ЦЕЛЬНЫЙ. Сейчас интерес возникнет, а потом возвращать к этому проезду будет трудно, так как все его типа уже видели. Либо вот так и потом уже никак, либо только вместе для полного впечатления. Вообще, райдер должен быть заинтересован не только в попсовом ключе, но более в цельной подаче самого себя. Я в этих вещах немало собак съел, когда задумывал и создавал рекламные материалы. Психологию аудитории хорошо изучил. Если же райдеру похрен, то мне не похрен в свою очередь, так как у меня в регионе свои интересы и при подаче материала я всегда делаю определённые расчёты. У профи так и должно быть.
- 34
- 8
- 5
Не видна, но она не причем, приземление ровно в тот старый след, дальше)
Означает ли это, что Вы приняли решение прыгать в этом месте, увидев внизу старый след приземления ?
Как мне показалось, это был след от прыжка слева по курсу - явно короче Вашего прыжка...
- 34
- 8
- 5
Нет, старый след - это как раз помеха, но увидел я его только на подлёте)
Вероятно этот след и оставил лыжник прыгающий слева.
Благодарю !
Просто, в видео-роликах ( "самоучитель фрирайда" ) г-на Доропея Вы или другие герои, насколько помню, пока не говорили, что нужно избегать приземления в чужой старый след...
- 50
- 13
0
Денис Доропей
17 Апреля 2019 (21:42) #
Это же соревнования. Линию спортсмен наметил, а на его приземления уже стартующие раньше напрыгали. В обычной жизни приземление смотрят заранее и точно проверяют, что с ним все хорошо, об этом Ваня точно говорил в самоучителе.
- 1
- 1
0
terminator1
17 Апреля 2019 (13:58) #
ролики дуралея тут явно ни при чемБлагодарю !
Просто, в видео-роликах ( "самоучитель фрирайда" ) г-на Доропея Вы или другие герои, насколько помню, пока не говорили, что нужно избегать приземления в чужой старый след...
