Основная беда нынешнего сектора обзоров глыжного оборудования в том, что в обзоры попадают по большей части лыжи уровня сильно выше среднего. И тестируют их лыжники такого же уровня. За некоторыми исключениями. Начальные решения для самого скромного бюджета вообще не упоминаются нигде, кроме как в описаниях новых линеек, средний уровень обсуждается в форумах, но как-то не очень активно. Понимаю, что революцию своим отзывом не совершу и не открою сообществу неведомый доселе пласт горнолыжного оборудования, но подробно потестив конкретные лыжи расскажу о них подробно, с позиции чайника, а не эксперта. Букав много.
Решение о покупке данных лыж не было выстрадано в результате долгих раздумий, бурных обсуждений в форумах и вообще никакой острой потребности не было. На момент в наличии уже были лыжи, которые и для гор подходили, и на местных кочках я с ними вполне управлялся. Но под местную деятельность хотелось чего-либо более правильного, что ли. Все-таки фрилыжи в Подмосковье выглядят несколько странно.
Х5 были выбраны по сочетанию ТТХ, цены и наличия отзывов. ТТХ в порядке, цена плюс бонусы вообще что надо, а вот с отзывами что-то неоднозначно. Обзоры от экспертов Спортмарафона внушают доверие, но для эксперта. Оценка от WST - сила, но она безликая. Мнение Р. Кострова я не стану комментировать. В общем, не ожидая ничего особенного от лыж за небольшие деньги я их купил и просто положил в шкаф по причине отключения снега. Первые пробы прошли на пупырях и ничего особенного не показали — лыжи как лыжи, новенькие крепы работают как часики, скользяк и канты в порядке и ничего им не нужно, кроме некоторого умения управлять всем этим. Отметил я только некоторый пофигизм по отношению к качеству склона. Очень неутомительно показалось. Ну да ладно, основные впечатления получаются в горах. Предстояла поездка в Мадонну, прогнозы погоды не обещали ничего, буквально, поэтому с собой я взял именно Х5. Забегая вперед сообщаю, что выбор был безупречным.
Приехали мы сразу же после мощнейшего снегопада, что навеяло печаль об оставленных дома Коаксах, но первый же катальный день показал, что Х5 прекрасно катят по свежему, слегка раскатанному и вообще не ратраченному снегу. Прекрасно в том смысле, что не зарываются вообще, не прыгают на кочках, не бьют в ноги. Просто следуют желаемой мной траектории и всё. На плоских лыжах, в закантовке — без нервов и насилия.
На следующий день все трассы привели в порядок и я испробовал Х5 уже на их родном покрытии. Что можно сказать? Если нет спортивных амбиций, то лыжи просто огонь.
Передвижение на любом склоне в любом темпе абсолютно комфортное, приятное и надежное. Вход в поворот плавный, понятный, уверенный, но с оттяжкой — нет резкого врезания в склон. Плоское ведение очень комфортное, нет нужды держать лыжи плугом или боком, при прямом положении лыж они ровно скользят не цепляясь за кочки и неровности. Сравнить есть с чем, были экземпляры, которые не любили полностью плоского ведения и постоянно цеплялись за все подряд кантами.
За неделю катания на слонах Мадонны и Пинцоло попробовать довелось все основные кондиции снега, кроме бетонного вельвета, о котором чуть позже. Что же до кондиций снега, то все приемлемы не просто для какого-то катания. Можно спокойно и уверенно мочить по любому снегу на трассе. Пухляк не трогаем, это отдельная песня.
Скажете, что подозрительно сказочные лыжи выходят? Нет, чудес не бывает. На склонах черного уровня держать темп без проскальзывания очень непросто — на жестких участках лыжи требуют сильной закантовки со всеми вытекающими, то есть, техника нужна. Лично у меня на честно черных участках получалось все больше дрифтом. Подозреваю, что есть в природе лыжи, которые позволят на весьма крутых и жестких участках ехать на кантах без чрезмерных усилий. Это не они. Но уверенно и безопасно спуститься по любому склону я мог на Х5 без каких — либо проблем.
Возвращаясь к жесткому бетонному вельвету, который стал доступен уже после горных покатушек, в Подмосковье, могу подметить, что все прогнозируемо — при невысокой (относительно) скорости и нормальной закантовке лыжи едут. Вот прямо-таки хорошо, уверенно, с чувством. Но если недокантовать, то дрифт с грохотом кантов обеспечен. Повышенной цепкости не заложено в конструкцию.
В итоге, лыжи определенно универсальные, если не ставить себе высоких целей. Для катания весь день в разных условиях подходят хорошо. В скорости передвижения не ограничивают, можно и тошнить неспешно, щелкая клювом по сторонам, можно и валить на все деньги не обламываясь.
Было бы интересно сравнить эти лыжи как с более простыми, так и с версиями посерьезнее, но пока такой возможности не представилось.
. Я бы не стал категорично утверждать что цех (в свободе) или топовая коммерция нужны только для нарезания четких дуг. Повороты с проскальзыванием на крутых участках - логичный прием которым не брезгуют даже и спортсмены. Ни че такого тут нет зазорного. Другое дело что если в принципе турист не ездит резано, и не собирается прогрессировать, тогда ему точно ни цех, ни топ, ни полу-топ нафиг не сдались. Может x5 как раз для такой категории?
