Решил написать данный очерк о поездке, так как подумал, что данный опыт, возможно, кому-то поможет сориентироваться в похожей ситуации. Подробностей много по той же причине. Понятно, что страховая у всех своя и опыт индивидуальный, но канва может быть общей. + была масса свободного времени в Аосте
Сначала немого про сам перелёт и каталку в Червинии – Церматте, так как, в принципе, успели зону нормально откатать.
Вылетали 27 декабря через Баку Azerbaijan Airlines, когда они массово отменяли рейсы в Россию, но Москву не затронуло. В Баку было +9. Переночевали рядом с аэропортом в частных апартах за 43 доллара. До апартов 10 минут на такси Yango около 3 манатов. Таксисты в половине случаев принимают заказ, но потом просят отменить, то ли из-за расстояния, то ли не любят оплату картой. Искать приехавшего таксиста приходится на большой парковке по навигации в карте Yango, в темноте тот ещё квест, к первым линиям такси и нумерованным стойкам ожидания подпускают только официальное такси аэропорта, дорого, бохато, похожи на лондонские кэбы, только красного цвета. В сам Баку не ездили, темно было. Аэропорт норм, современный, хорошо посидели в бизнесе-зале с алкоголем, ещё с собой пива взяли для сауны. В Azal кормят нормально, наливают вино белое, красное. По общению - кто-то по-русски понимает, кто-то нет. Курс рубля в аэропорту, покупка 0,013, продажа 0,18, то есть разница почти в 14 раз. У доллара же спред около 3%. Это всё, что вам нужно знать про российскую национальную валюту и вставание России с колен в аэропорту имени Гейдара Алиева
. За апарты рассчитался в долларах, сдачу получил в евро. Хозяин был готов принять и рубли, но со спрэдом около 20% к официальному.
Так как мой телефон не поддерживает виртуальные симки, купил отдельный чип для решения этой задачи 5ber.eSIM, из Китая его привезли за 11 долларов в Москву, вставляется в слот для сим-карты, и вуаля, ваш телефон теперь поддерживает eSIM (поддерживает не все модели телефонов, но и таких решений сейчас на рынке уже несколько). Виртуальная симка с 1 GB интернета на 14 дней (только данные, без звонков) с покрытием Италии и Азербайджана обошлась в 5 USD (их вариантов тоже тысячи на сайтах-агрегаторах).
Перед нашим приездом была неделя снегопадов, переход в Швейцарию был постоянно закрыт, но прогноз обещал хорошую погоду в ближайшие несколько дней, солнце и отсутствие ветра, потом снег, понижение до 20 градусов ниже нуля и ветер, а потом опять пару дней хорошей погоды (смотрел на yr.no и snow-forecast). Заранее можно сказать, что прогноз полностью сбылся. Поэтому был куплен скипасс на зону Червинии/Вальтурнанш на 4 непоследовательных дня в сезон + 3 дня последовательных дня включая зону Церматт. Жена каждый день покупала скипасс катания до 2500 м. по синим трассам, ей больше не нужно. В первый день откатали Червинию, потом 3 дня катали Церматт, каждый день новую гору, потом на 5-й день уехали в Вальтурнанш. Визуально Церматт понравился больше, Червинии/Вальтурнанш так себе, хотя до нас было много снега, сильные ветра выдувают на итальянской стороне снег до земли с грудами камней, деревьев практически нет, а те, что есть, без иголок (лиственницы, очевидно), как сказала дочь «такое ощущение, что я катаюсь среди стройки по трассам». Но к самим трассам претензий нет, с обеих сторон были одинаково хороши, просто разные пейзажи.
Маттерхорн 1
Маттерхорн 2
На Новый год посидели в отеле, потом к 12 пошли на главную площадь, там играл диджей, народ активно танцевал – тусил, в 12 был отличный салют со всех сторон. На 2-3 день катания у меня поднялась температура выше 38, особенность моего организма состоит в том, что выше 38 мне нормально, а вот ниже я переношу очень плохо.
Поэтому пару дней катался, на 6 день температура как раз опустилась ниже, слабость, ломота, поэтому этот день катания решили пропустить. Как раз в этот день температура на горе опустилась до -18, сильный ветер, всю ночь перед этим шёл приличный снег, зона с утра была закрыта, по факту часть трасс открылась только к обеду, переход в Церматт так и не открыли (его, по-моему, потом ещё несколько дней не открывали по ветру, хотя было уже и солнце и постепенно температура дошла до 0).
Дочь к обеду попыталась покататься в Червинии, не понравилось, вверху сильный ветер полностью сдул снег с трасс, голый лёд, а все синие трассы в буграх из-за ночного снега, уехала в Вальтурнанш, там отлично покаталась.
Горы
Ещё горы
Ветер сдувает снег с гор
Опять сдувает
Червиния
Червиния
Синие трассы над Червинией
Червиния
Мы же погуляли до обеда по гольф-полю, на нём тропинки, лыжня, ручей, все гуляют просто так и собаки резвятся в снегу, свежий снег очень слепит глаза, невозможно поднять, нужны очки, было очень жарко, зашли на станцию гидов, там почитали всякие плакаты, историю, пообедали в пиццерии, далее в бани в отеле.
Гольф-поле
Гольф-поле
На следующий день температура 37.5, опять ломает, остался в отеле, семья поехала кататься.
В 10 утра звонок дочери, мама по признакам сломала ногу в результате падения, эвакуация вертолётом в Аосту. Рядом с местом падения остановился итальянец (просто катался рядом), сказал, что он доктор-травматолог, подсказывал спасателям, сказал, что по всем признакам будет операция.
Когда вертолёт приземляется, то спасатели делают шатёр из своих тел над пострадавшим, так как идёт очень сильный поток холодного воздуха, очень трудно дышать. Боль была дикая, в вертолёте жене дали наркотик в виде сосательной таблетки. Дочь была рядом, спросила про лыжи, спасатели ответили, что они к вечер передадут всё на центральную станцию гондолы. Но дочь лыжи и палки забрала сама.
Спасатели спросили ID, им дали копию паспорта жены и копию страхового полиса (всегда каждый член семьи с собой возит в непромокаемом пакете + адрес и телефон отеля, телефоны родственников, телефон страховой). Я в этот момент быстро собираю в отеле вещи жены, пытаюсь выбраться из Червинии в Аосту.
Субботний день заезда – выезда, такси найти невозможно, автобус ходит редко. Полтора часа просто не могу вызвать никакое такси. В конечном итоге хозяин отеля увозит меня в госпиталь в Аосту на своей машине (ему было по пути). Приёмное отделение в Аосте – трэш, на всю долину в центральном госпитале один доктор и один рентген. С момента поступления в 10:30 на рентген жену отвезли только в 15:00, врач в приёмном покое посмотрел снимок только часов в 11 вечера. Всё это время ты просто лежишь в коридоре среди таких же бедолаг.
Я параллельно меняюсь всякими документами с ассистанс страховой по WhatsApp (страховка Росгосстрах с покрытием 300 000 евро включая активные виды спорта от банка Уралсиб для премиум-клиентов, Assistance – Global Voyager Assistance (GVA)). Спрашиваю, будет ли оплачена эвакуация вертолётом, встречный вопрос – эвакуация была с высоты более 2500 метров, я – откуда я знаю, но там всех с этой высоты только на вертолётах возят. Короче, пока непонятно.
Страховая присылает врачу заполнить краткий документ, каким образом можно эвакуировать клиента в страну ПМЖ. Соответственно он заполняет, что до операции только в лежачем положении специальным бортом (нерегулярным рейсом), до аэропорта только на скорой в сопровождении врачей. Понятно, что таких бортов сейчас нет (во всяком случае для простых смертных), соответственно операцию надо делать в Италии.
Госпиталь предлагает остаться или у них, но операция не раньше, чем через 4-5 дней, или они могут попытаться найти другой госпиталь с транспортировкой не более часа на скорой, где очередь не такая большая (но это должна согласовать страховая). Пока веду диалог со GVA врач в приёмном звонит в отделение ортопедии, говорит, что койки есть и очередь не такая большая, как он думал, так что, может, операцию могут и в их госпитале сделать быстрее, так что смысла куда-то метаться уже нет.
Всё это происходит уже где-то в 11:30 вечера. Далее я с женой следую в отделение, всякие хозяйственные дела, персонал предлагает мне заночевать на кресле в палате, но, взглянув на него, решаю всё-таки вернуться в Червинию, тем более на следующий день я должен освободить отель до 11 утра (день выезда). Иду из больницы в 1 ночи на улицу, больница вымерла, непонятно, как вызвать такси.
Мне просто навстречу идёт бригада скорой, спрашиваю их. Ребята отвечают, что в это время это фактически невозможно, но стоят со мной 20 минут на улице и в интернете ищут номера всех такси в Аосте, пытаются со своих телефонов до них дозвониться, большинство не берёт трубку просто (агрегаторы типа Убера показывают, что в данной области машин нет), те, кто берут, говорят, что они не поедут, но сейчас кого-то спросят, в общем, потом обратным звонком кто-то звонит и говорит, что до него дошла инфа, он готов отвезти за 150 евро. Ok, приезжает, насколько я понял, Tesla Cybertruck (точно Tesla, за остальное не ручаюсь). Кучеряво таксуют, но банкет за наш счёт. На следующий день обратная история, у меня заказан трансфер на 20:00 из Червинии в апарты рядом с аэропортом Милана, где предполагалась ночёвка перед вылетом с утра. А в этот день предполагалось кататься до вечера. Но надо ехать в госпиталь к жене, весь отель мне в воскресенье пытается вызвать такси до Аосты (я с детьми и чемоданами), unreal, 2 часа звонков, 0 результата, ибо день выезда-заезда, всё заранее забронировано.
В конечном итоге меня с детьми опять в Аосту везёт хозяин отеля (деньги за это он ни разу не взял). Приезжаем в госпиталь днём, жене уже делают операцию, прошла сложно, но вроде успешно, чрезвертельный перелом бедра, вставили 2 штифта, остеосинтез. Жена не говорит ни по-английски, ни по-итальянски, понятно, что нужна помощь, страховая моё присутствие не готова оплачивать, так как, типа, оно не требуется, они всё организуют сами, у вас есть ещё непропавшие билеты, возвращайтесь в Россию и ни о чём не беспокойтесь. Ага, это мы проходили, поэтому принято решение остаться мне, но непонятно, что делать с детьми, так как им после январских каникул в школу/институт.
Иду на сайт Azal,у них в правилах – дети до 14 лет допускаются на борт только при наличии разрешения на перелёт от обоих родителей, если они летят без родителей (хоть с услугой сопровождения от компании, хоть с доверенным лицом). Звоню:
- У вас написано разрешение, что вы имеете в виду?
- Нотариально заверенное разрешение от обоих родителей
- (соображаю, что 1) выходной 2) как я доставлю нотариуса в больницу 3) как я докажу итальянскому нотариусу, что мы родители, оригиналов документов о рождении у нас с собой нет, да и они на русском, короче, задача на пару дней, а вылет уже через 10 часов). Девушка, у меня несовершеннолетние дети уже 15 лет летают по Европе без родителей в сопровождении людей, у которых даже фамилии другие, у меня этих доверенностей хоть попой ешь, никто ни разу, ни разу, Карл! не спросил эту доверенность ни на одной границе. Это правила авиакомпании или погранконтроля, если меня погранконтроль пропустит, вы детей на борт посадите?
- Ээээ, ну, ммм, если итальянцы пропустят, то мы чинить препятствия не будем.
Ok, план, что едем в аэропорт, если детей (важно, что одному ребёнку 13 лет, другой 21 год, то есть один из них хотя бы совершеннолетний, что не отменяет правил компании, по сути им нужна доверенность от родителей на мою старшую дочь, что мы ей доверяем сопровождать младшую) пропускают, то они улетают одни, если нет, то я лечу с ними, потом возвращаюсь (есть обратный рейс через несколько часов из Москвы).
Дети в аэропорту проходят 3 точки контроля (регистрация, погранконтроль, посадку на борт), ни у кого никаких вопросов (торговцы детьми аплодируют стоя, но так было всегда в моей практике), билет жены я отменил заранее, можно было отменить и мой успеть (пока не закончена регистрация), но как-то я засомневался, так как двое родителей и несовершеннолетний ребёнок были в одном бронировании (старшая дочь летела по отдельной брони), на сайте одного пассажира из такого бронирования отменить невозможно, поддержка сказала, что я должен до конца регистрации успеть направить им письмо, они разделят бронирования, жена уже отменена, отменят меня и вдруг они осознают, что несовершеннолетний ребёнок летит один и её как-то успеют отменить (а пересадка в Баку), так как услуги сопровождения нет (например, часть российских авиакомпаний не продаст билет на несовершеннолетнего ребёнка, если с ним в бронировании нет взрослого, надо такие билеты покупать или через офис, или call center, докупать услугу сопровождения или привязывать бронирование ребёнка к бронированию какого-нибудь взрослого).
Короче, был мизерный шанс, что система где-то даст сбой и дети застрянут в Баку, так что свой билет отменять не стал. Azal через неделю же отчитался, что вернул деньги за билеты, хотя карта, с которой они были оплачены, уже закрыта, банк говорит, что им деньги не поступали, теперь это будет отдельный квест, от кого-то выковырять деньги.
Пока дети проходят процедуры в аэропорту, ищу пути отхода из Мальпенсы в Аосту, если дети улетят одни. Google говорит, что есть через пару часов прямой автобус из аэропорта от местного перевозчика Arriva, но за его расписание они не ручаются. Иду на сайт Arriva, так и есть, именно в понедельник этот автобус не ходит. Следующие автобусы с одной пересадкой или прямые только на следующий день (private transfer на одного не рассматривал, дорого). Ok, быстро покупаем Trenitalia c 4-мя пересадками (в пути около 5 часов, последнее плечо – автобус). Засада ещё в том, что смс для подтверждения платежа по казахской карте Freedom приходят иногда быстро в Италии, а иногда одиноко падают через несколько часов. Но с собой была ещё немецкая карта, быстро оплатил ей.
Пересадки короткие, от 9 до 15 минут, поезд опаздывает в среднем на 2-5 минут. На 9-минутной пересадке, которая по факту превратилась в 4 минуты из-за опоздания поезда, выскакиваю на каком-то полустанке, 5 платформ, общего табло нигде не видно. Забегаю в здание вокзала, оттискиваю людей из очереди, показываю на экране телефона поезд в приложении Trenitalia и спрашиваю кассира платформу. Та сначала немного тупит, потом колдует в компьютере и называет. Бегу назад, в поезд, по сути, влетаю, двери закрываются. У меня почему-то в памяти отложилось, что раньше в приложении Trenitalia показывались платформы, а сейчас почему-то нет, но, возможно, путаю, с приложухой Italo Treno (в прошлом году много поездил по Италии на поездах). Пока бегаю между поездами, успею забронить апарты через AirBnB.
Далее всё поспокойнее, несколько дней живу в Аосте, помогаю жене, больница – проходной двор, приходи хоть ночью, толпой, ночуй, никто на тебя внимания не обращает, но в европейских госпиталях не первый раз, привык.
Аоста
Аоста
Поразила система обслуживания больных, они жалуются, что у них мало персонала, но то, что у нас делает одна медсестра в России, тут делает 10 человек – специальные люди приходят обрабатывать раны, специальные люди дают таблетки, специальные – посадить/поднять и все отвечают, что вот это вот они сделать не могут, сейчас позовут отдельного человека.
Таким образом их ходит толпа народа для простейших операций, но персонала мало, ага. Один умеет читать, другой писать. Конкретного лечащего доктора нет, кто тебя ведёт, каждый день просто есть какой-то дежурный врач.
После операции сказали, что в среднем они выписывают через 5 дней, в последний день берут анализ крови, если он нормальный, то в этот же день выписывают. С этим была проблема, так как страховая не могла организовать перелёт день в день, даже на следующий день, их требовалось предупредить за несколько дней, так как они присылают фельдшера из России, который должен прилететь в Италию накануне дня эвакуации, прийти в больницу, оценить состояние больного, разрулить бумажные вопросы и на следующий день уже лететь с женой в Россию.
При этом мне сразу в день поступления жены дали контакты международного офиса больницы, с которым должна был связаться GVA. GVA говорил всю неделю, что они не могут связаться с госпиталем, поэтому они наняли кого-то локального партнёра, который от их лица ведёт с госпиталем диалог.
При этом в больнице как в отделении ортопедии, так и в международном офисе, в который я тоже на всякий случая позвонил, всю неделю удивлялись, почему моя страховая с ними не связывается. Международный офис больницы на 6-й день вообще сказал при моём звонке, что они первый раз слышат, что у них есть такой неитальянский пациент.
GVA же говорил, что всё норм, что всё согласовано, но контакты, с кем они ведут диалог, не давал. Всё это привело к тому, что GVA организовал вылет из Италии 13 января, а 10 января с утра в больнице жене говорят, что лечение закончено, держать они её больше не могут, куча больных, она занимает место, пусть переезжает в отель, если вылет позже. При том нужно понимать, что в никакой отель она физически не могла в тот день переехать, полулежачее состояние, боль, нужна была бы отдельная скорая, так как на такси было бы невозможно увезти, номер для инвалидов, короче, куча геморроя.
Сразу звоню GVA, ждите, больницу не покидайте, мы думали, что в госпитале она спокойно может быть до понедельника, сейчас опять будем согласовывать. В отделении ортопедии – почему вы ещё здесь, мы же сказали вам выезжать. Периодически дёргаю GVA, сам тоже объясняю персоналу, что перелёт сложный, с пересадками, его сложно организовать, жену я в отель перевезти не могу из-за её состояния. В какой-то момент просыпается GVA:
- Нам локальный партнёр подтвердил, что ваша жена может остаться в госпитале до понедельника
- Какой локальный партнёр, имя, его телефон, должность, как мне это подтвердить в больнице, вы меня уже неделю кормите каким-то локальным партнёром, а по факту в больнице про это ничего не знают.
- Ну, он звонил в больницу, сказал, что договорился с персоналом.
- С каким персоналом, должность, полное имя и фамилия, телефон, куда он звонил
- Ну, он сказал, что разговаривал с какой-то Сереной
Про себя: - твою мать, такое ощущение, что я разговариваю с умственно отсталыми.
Иду опять в ординаторскую, чтобы попытаться выяснить, знаю ли они что-либо о таком звонке, в коридоре встречаю медсестру, которая немного говорит по-английски, я с ней раньше общался, спрашиваю, не знает ли она некую Серену, ага, говорит, так это я и показывает на бейджик, это не вам звонили, да, мне звонили, в общем да, в отделении согласны оставить вашу жену до понедельника, но чтобы в понедельник утром вы точно свалили. Кто принял это решение, почему они звонят медсестре, короче, уровень коммуникации – полный трэш, но от нас отстали, ну и ладно.
А так отношение персонала в целом хорошее, по-английски практически никто не говорит, простейшие фразы, в основном общались через Google Translate на телефоне (русский - итальянский).
В воскресенье прибыла фельдшер из России, зашла в больницу, немного пообщались с персоналом, что завтра с утра выписка. В понедельник с утра госпиталь выдал все документы, сделал последние перевязки и снабдил лекарствами на ближайшие несколько дней. Собралась туча народа с их стороны, пришла физиотерапет с другого этажа, которая эти дни уже занималась с женой, все желали счастливого пути в Россию.
Я купил себе отдельный билет на автобус на 8 мест за 25 евро (вставить ссылку) на 8 утра до Мальпенсы из Аосты, но потом постепенно договорился с GVA, что меня до аэропорта довезут нас скорой вместе с женой. Попытался этот билет вернуть на сайте Arriva, так такой возможности нет, можно только сменить тариф, написал в их поддержку – тишина, сунулся на автостанцию в Аосте в воскресенье, на офисе висит амбарный (не шучу) замок, перевязанный цепями, выходной. В понедельник звонок с итальянского номера на мой WhatsApp без пяти 8, водитель автобуса, вы где, почему вас нет, если вы недалеко в Аосте, даже можем заехать вас забрать. Человек очень плохо говорит по-английски, но объяснил ему-еле, чтобы уезжали без меня.
Эвакуация до Мальпенсы на частной скорой, в ней 3 человека + жена, фельдшер и я с ручной кладью. В аэропорту сотрудники скорой находят сотрудника аэропорта, тот приезжает на кресле, куда можно посадить жену + сзади платформа, куда может встать человек и ехать. Мы на эту тележку сгрузили багаж. Прохожу вместе с ними всё без очередей по пути для инвалидов, дипломатов и прочих. GVA организовал перелёт жене Emirates, через Дубаи, бизнес-класс с полулежачими креслами, я им предлагал другие варианты, через Баку, Ереван и прочее, так как там время полёта меньше, отказались, Emirates мы знаем, сервис понятен, а что там через другие авиакомпании, гарантировать не можем. Я купил себе отдельные билеты WizzAir + Utair через Ереван. Жена с фельдшером сразу ушли в бизнес-зал Emirates, меня туда не пустили, так как не лечу их авиакомпанией, самолёт был двухэтажный у них, бизнес-класс на втором этаже самолёта, выход из бизнес-зала сразу на второй этаж самолёта, то есть с общей очередью на посадку такие пассажиры никак не пересекаются.
Ну и ладно, они улетели, я расслабился, пошёл в свой бизнес-зал, там поел всякой вкуснятины, выпил пару бокалов шампанского, что позволило поспать в самолёт до Еревана. В самолёте масса свободных мест, 90% пассажиров – русские. В Ереване, хотя у меня уже была регистрация на рейс Utair и отсутствие багажа (то есть нет никакой нужды проходить границу), всё равно направляют на паспортный контроль. Офицер долго вертит мой паспорт, что-то десять раз измеряет:
- Вы были в Азербайджане?
- Нет, никогда.
Молча показывает мне штамп Баку.
- А, так это чистый транзит для меня, поэтому так ответил, даже в мыслях не было
- Назовите свой телефон (очевидно, теперь я записан в список неблагонадёжных). До свидания.
Аэропорт в Ереване совсем небольшой, в бизнес-зале заправляюсь армянским коньяком (но и других напитков масса) и очень вкусными пирожками.
По правилам страховой эвакуация до первого транспортного узла в России, соответственно, из Домодедово просто вызвали такси, фельдшер помогла жене доехать до дома (так как я прилетал в другой аэропорт в другое время).
Кстати, фельдшер рассказывала, пока ехали, как в феврале 2022 Чехия, Польша, Великобритания просто одним днём прекратили резко с ними общение, у них попало куча клиентов в этих странах, которых просто отказывались принимать госпитали, творился полный трэш. И с госпиталем жены они напрямую тоже работать не могут, так как из России, каким-то образом работают через местного итальянского партнёра, который представляет их интересы. Хотя ранее работали напрямую.
В России по ДМС обратились в свою поликлинику, сделали рентген (который также показал и перелом кисти), теперь 2 месяца покоя, пока перелом не срастётся, лёгкая ЛФК дома, через 2 месяца можно начинать давать на ногу лёгкую нагрузку и восстанавливаться, к сожалению, восстановление при таких переломах долгий процесс.
Морали в истории нет, просто берегите себя.
Пост создан из сообщения на форуме.
Жене здоровья и скорейшего восстановления!!!