В этом году планировали поехать покататься в феврале на сноубордах с женой в Альпы (Италия или Австрия) или в Андорру вчетвером (я, жена, ребёнок и бабушка нянчиться). Кризис внезапно сократил бюджет почти вдвое, и мы с женой поехали вдвоём в Андорру.
Если кто не знает, Андорра – это карликовое государство в Европе, расположенное между Францией и Испанией. Формально – это даже не государство, а княжество. Площадь – 468 кв.км. (то есть чуть больше, чем 20х20км, примерно как какой-нибудь город-миллионник). Горы – Пиренеи. Вся страна – зона «duty free» и оффшор по типу Кипра.
Прямых рейсов из нашего города в Андорру нет, поэтому летели со стыковкой в Москве. Турагентство «Натали Турс». Доступно. Удобно. Выгодно.
Первоначально хотели лететь через «Данко», так как они предлагали рейсы «транзитом», но у них сразу же началась какая-то чехарда с временем рейса, потом вообще перенесли стыковку в Питер, потом добавили какие-то «топливные сборы», доплату за трансфер… Короче: послали их.
Через «Натали Турс» летали в Андорру второй раз – рекомендую. Честно.
По прилёту: встреча, трансфер – всё отлично. Гиды откровенно грустят – поток туристов из России снизился более чем вдвое. Туроператор старается изо всех сил собрать под себя всех русских туристов – скидки и различные бонусы (о них позже) раздают направо и налево.
От Барселоны (аэропорт прилёта) до Андорры – примерно 3 часа на автобусе. В это время входит остановка на 0,5 часа на туалет и перекус. Народ с радостью ест и отмечает приезд.
Проживание
Жили в столице (Andorra la Vella, 1.029м). Если вы не фанат ski in/ski out (катание от отеля), то настоятельно рекомендую жить именно в столице, а не в «деревне». Для этого есть множество причин.
Во-первых, самый лучший шопинг – именно в столице. Во-вторых, даже если вы ничего не собираетесь покупать, вам будет просто приятнее пройтись по колоритному городу, чем по небольшому посёлку (где по 10+/- домов в каждую сторону). В-третьих, в столице масса самых разных ресторанов и других развлечений (термальный комплекс, обзорное колесо и т.д.) В-четвёртых, из столицы удобно уехать кататься в любой уголок Андорры. Поэтому, на мой вкус – столица, без вариантов.
Для отдыха в Андорре, как мне кажется, более всего предпочтителен период с 5 по 20 февраля. Раньше может быть мало снега (всё-таки высОты до 2,5 км и широта примерно на уровне нашего Сочи), позже снег может уже подтаивать (наст в тени и вне трасс, если снегопадов давно не было). Ну, это в среднем. Кстати, именно в это время начинаются основные скидки в магазинах и ассортимент ещё есть, если это кому-то нужно.
В отличие от «деревни» (а фактически Andorra la Vella – это единственный реальный город в «стране»), в столице жизнь протекает достаточно бурно и насыщенно. Магазины закрываются примерно в 20-20:30. После чего народ начинает, обычно, массово перетекать в рестораны, многие из которых работают до поздней ночи. Заведений общепита в столице масса. Кстати, именно по этой причине нет совершенно никакой необходимости включать в стоимость отеля ужин при нём. Это алогично, так как при сопоставимой цене вы можете потерять огромный выбор кафешек и ресторанов на любой вкус. После ужина есть теоретическая возможность посетить клуб или боулинг, чтобы оценить «ночную» культуру Андорры, но у меня для этого никогда не хватало сил. Термальный комплекс Caldea («Кальдеа») работает, если мне не изменяет память, до 24:00 (ближе к полуночи народа становится значительно меньше). На россыпи огней ночной Андорры допоздна можно посмотреть с достаточного высокого колеса обозрения возле универмага «Illa» («Илла»).
Кроме всего, проживание в столице очень комфортно и по погодным условиям: если в горах на склонах температура днём примерно 0…-5°С (а в «деревнях» возле них температура не намного выше), то в городе в это же время от 0°С до +15°С. То есть это, на мой взгляд, очень приятная температура для прогулок по улицам. Короче: мне это понравилось.
Отель лучше выбрать в районе улицы Av. Carlemany (Карлемани) в формальном пригороде – Escaldes-Engordany (Эскальдес), примерно от Placa Coprinceps (площадь какая-то, отели: «Tudel», «Roc Blanc») или (самое крайнее) от церкви Sant Pere Martir до конца улицы Карлемани или (самое крайнее) до моста на Av. Meritxell (улица Мариткселл), где мост через реку Valira (Валира) и знаменитые часы «Сальвадора Дали». Хотя само это место – где мост и часы – это фактически центр Андорры, но если вы поселитесь дальше этого места, то вы каждый день, выезжая на гору, будете тратить часть своего времени на проезд фактически через весь город, со всеми остановками на посадку/высадку лыжников. Кроме того, все бесплатные автобусы начинают своё движение со стороны универмага «Pirenees» («Пиренеи», расположен в конце улицы Av. Meritxell). То есть, чем ближе к нему вы живёте, тем раньше вам надо будет выходить на остановку. Это, конечно, не существенно, но «копейка рубль бережёт», а торопиться с завтраком, чтобы успеть на бесплатный skibus – не очень приятно.
Здесь сразу отмечу, что бесплатные автобусы от туроператоров едут примерно в районе 9:00. Возят обычно до фуникампа или до Сольдео. Есть бесплатный автобус от зоны катания Vallnord – "freebus", идёт до Ла Массаны и потом до Аркалис (о зонах катания будет позже).
Не рекомендую брать отели далеко от вышеописанной «линии» (типа так часто пропихиваемых: «Diplomatic» или (не дай бог) какой-нибудь «Eurotel», «Les 7 Claus»). Хотя весь город можно пройти из конца в конец менее, чем за час, всё-таки стОит, мне кажется, ценить свои силы и не тратить их минимум дважды в день на пешие туры от своего отеля до «цивилизации» или остановки. Прежде чем бронировать отель, посмотрите на карте.
P.S.: Но всё это лично моё ИМХО, можете проигнорировать.
Хотя Эскальдес считается пригородом Andorra la Vella, на самом деле это не так. Фактически, граница Андорра Ла Вела/Эскальдес – это и есть его географический центр в настоящее время. Сама Andorra la Vella формально – это небольшой райончик «старого города» на другом берегу реки Valira в районе универмага «Пиренеи».
Самостоятельно бронировать отель на букинге смысла не вижу, так как отель+перелёт+трансфер при самостоятельном бронировании выйдет стопроцентно дороже, чем пакетное предложение от туроператоров. При этом, туроператоры на месте предлагают дополнительные скидки и бесплатный скибус до подъёмников – это в сумме вылазит приличным бонусом.
Мы брали отель «Les Closes», 3 звезды, прямо на центральной Av. Carlemany. Сам отельчик очень средненький, но приличный. Месторасположение удобное, всё под рукой. До остановки автобуса «Натали Турс» (бесплатный, по расписанию) и рейсовых автобусов пешком примерно 50 метров (стоимость рейсового автобуса до ближайшего подъёмника 1,6Е), до остановки Freebus (бесплатный автобус до зоны катания Vallnord) примерно 100 метров. Завтраки обычные (мясная и сырная нарезка, булки, омлет, мюсли, фрукты, кофе, соки и т.п.), номер простенький, wi-fi быстрый. Цена за неделю отдыха нам вышла примерно в 72 тыс.руб. на двоих (при цене €=75 рублей) – это отель с завтраком, плюс трансфер и перелёт. Из Москвы. У нас ещё прибавился перелёт из нашего города проживания.
Тут сразу надо иметь в виду, что при бронировании турпутёвки вам озвучивают, например: 10 дней/9 ночей. При этом, минус день прилёта и вылета, и по факту у вас остаётся 8 «катальных» дней. Это если кто забыл. Учитывайте.
Если кто не знает, Андорра – это карликовое государство в Европе, расположенное между Францией и Испанией. Формально – это даже не государство, а княжество. Площадь – 468 кв.км. (то есть чуть больше, чем 20х20км, примерно как какой-нибудь город-миллионник). Горы – Пиренеи. Вся страна – зона «duty free» и оффшор по типу Кипра.
Прямых рейсов из нашего города в Андорру нет, поэтому летели со стыковкой в Москве. Турагентство «Натали Турс». Доступно. Удобно. Выгодно.
Первоначально хотели лететь через «Данко», так как они предлагали рейсы «транзитом», но у них сразу же началась какая-то чехарда с временем рейса, потом вообще перенесли стыковку в Питер, потом добавили какие-то «топливные сборы», доплату за трансфер… Короче: послали их.
Через «Натали Турс» летали в Андорру второй раз – рекомендую. Честно.
По прилёту: встреча, трансфер – всё отлично. Гиды откровенно грустят – поток туристов из России снизился более чем вдвое. Туроператор старается изо всех сил собрать под себя всех русских туристов – скидки и различные бонусы (о них позже) раздают направо и налево.
От Барселоны (аэропорт прилёта) до Андорры – примерно 3 часа на автобусе. В это время входит остановка на 0,5 часа на туалет и перекус. Народ с радостью ест и отмечает приезд.
Проживание
Жили в столице (Andorra la Vella, 1.029м). Если вы не фанат ski in/ski out (катание от отеля), то настоятельно рекомендую жить именно в столице, а не в «деревне». Для этого есть множество причин.
Во-первых, самый лучший шопинг – именно в столице. Во-вторых, даже если вы ничего не собираетесь покупать, вам будет просто приятнее пройтись по колоритному городу, чем по небольшому посёлку (где по 10+/- домов в каждую сторону). В-третьих, в столице масса самых разных ресторанов и других развлечений (термальный комплекс, обзорное колесо и т.д.) В-четвёртых, из столицы удобно уехать кататься в любой уголок Андорры. Поэтому, на мой вкус – столица, без вариантов.
Для отдыха в Андорре, как мне кажется, более всего предпочтителен период с 5 по 20 февраля. Раньше может быть мало снега (всё-таки высОты до 2,5 км и широта примерно на уровне нашего Сочи), позже снег может уже подтаивать (наст в тени и вне трасс, если снегопадов давно не было). Ну, это в среднем. Кстати, именно в это время начинаются основные скидки в магазинах и ассортимент ещё есть, если это кому-то нужно.
В отличие от «деревни» (а фактически Andorra la Vella – это единственный реальный город в «стране»), в столице жизнь протекает достаточно бурно и насыщенно. Магазины закрываются примерно в 20-20:30. После чего народ начинает, обычно, массово перетекать в рестораны, многие из которых работают до поздней ночи. Заведений общепита в столице масса. Кстати, именно по этой причине нет совершенно никакой необходимости включать в стоимость отеля ужин при нём. Это алогично, так как при сопоставимой цене вы можете потерять огромный выбор кафешек и ресторанов на любой вкус. После ужина есть теоретическая возможность посетить клуб или боулинг, чтобы оценить «ночную» культуру Андорры, но у меня для этого никогда не хватало сил. Термальный комплекс Caldea («Кальдеа») работает, если мне не изменяет память, до 24:00 (ближе к полуночи народа становится значительно меньше). На россыпи огней ночной Андорры допоздна можно посмотреть с достаточного высокого колеса обозрения возле универмага «Illa» («Илла»).
Кроме всего, проживание в столице очень комфортно и по погодным условиям: если в горах на склонах температура днём примерно 0…-5°С (а в «деревнях» возле них температура не намного выше), то в городе в это же время от 0°С до +15°С. То есть это, на мой взгляд, очень приятная температура для прогулок по улицам. Короче: мне это понравилось.
Отель лучше выбрать в районе улицы Av. Carlemany (Карлемани) в формальном пригороде – Escaldes-Engordany (Эскальдес), примерно от Placa Coprinceps (площадь какая-то, отели: «Tudel», «Roc Blanc») или (самое крайнее) от церкви Sant Pere Martir до конца улицы Карлемани или (самое крайнее) до моста на Av. Meritxell (улица Мариткселл), где мост через реку Valira (Валира) и знаменитые часы «Сальвадора Дали». Хотя само это место – где мост и часы – это фактически центр Андорры, но если вы поселитесь дальше этого места, то вы каждый день, выезжая на гору, будете тратить часть своего времени на проезд фактически через весь город, со всеми остановками на посадку/высадку лыжников. Кроме того, все бесплатные автобусы начинают своё движение со стороны универмага «Pirenees» («Пиренеи», расположен в конце улицы Av. Meritxell). То есть, чем ближе к нему вы живёте, тем раньше вам надо будет выходить на остановку. Это, конечно, не существенно, но «копейка рубль бережёт», а торопиться с завтраком, чтобы успеть на бесплатный skibus – не очень приятно.
Здесь сразу отмечу, что бесплатные автобусы от туроператоров едут примерно в районе 9:00. Возят обычно до фуникампа или до Сольдео. Есть бесплатный автобус от зоны катания Vallnord – "freebus", идёт до Ла Массаны и потом до Аркалис (о зонах катания будет позже).
Не рекомендую брать отели далеко от вышеописанной «линии» (типа так часто пропихиваемых: «Diplomatic» или (не дай бог) какой-нибудь «Eurotel», «Les 7 Claus»). Хотя весь город можно пройти из конца в конец менее, чем за час, всё-таки стОит, мне кажется, ценить свои силы и не тратить их минимум дважды в день на пешие туры от своего отеля до «цивилизации» или остановки. Прежде чем бронировать отель, посмотрите на карте.
P.S.: Но всё это лично моё ИМХО, можете проигнорировать.
Хотя Эскальдес считается пригородом Andorra la Vella, на самом деле это не так. Фактически, граница Андорра Ла Вела/Эскальдес – это и есть его географический центр в настоящее время. Сама Andorra la Vella формально – это небольшой райончик «старого города» на другом берегу реки Valira в районе универмага «Пиренеи».
Самостоятельно бронировать отель на букинге смысла не вижу, так как отель+перелёт+трансфер при самостоятельном бронировании выйдет стопроцентно дороже, чем пакетное предложение от туроператоров. При этом, туроператоры на месте предлагают дополнительные скидки и бесплатный скибус до подъёмников – это в сумме вылазит приличным бонусом.
Мы брали отель «Les Closes», 3 звезды, прямо на центральной Av. Carlemany. Сам отельчик очень средненький, но приличный. Месторасположение удобное, всё под рукой. До остановки автобуса «Натали Турс» (бесплатный, по расписанию) и рейсовых автобусов пешком примерно 50 метров (стоимость рейсового автобуса до ближайшего подъёмника 1,6Е), до остановки Freebus (бесплатный автобус до зоны катания Vallnord) примерно 100 метров. Завтраки обычные (мясная и сырная нарезка, булки, омлет, мюсли, фрукты, кофе, соки и т.п.), номер простенький, wi-fi быстрый. Цена за неделю отдыха нам вышла примерно в 72 тыс.руб. на двоих (при цене €=75 рублей) – это отель с завтраком, плюс трансфер и перелёт. Из Москвы. У нас ещё прибавился перелёт из нашего города проживания.
Тут сразу надо иметь в виду, что при бронировании турпутёвки вам озвучивают, например: 10 дней/9 ночей. При этом, минус день прилёта и вылета, и по факту у вас остаётся 8 «катальных» дней. Это если кто забыл. Учитывайте.
Вид на Андорру Ла Велла с колеса обозрения. Здание с бирюзовой полосой – универмаг "Илла"
Центр Андорра Ла Велла, скульптура "Часы Дали", река Валира и вантовый мост вдали
Термальный комплекс Кальдеа
Андорра Ла Велла находится в глубокой долине между гор. Когда я в первый раз вышел на улицу поздно вечером и увидел россыпь огней на небе на уровне низколетящих самолётов, то я на несколько секунд впал в ступор. Множество зданий гостиниц и домов высоко на склонах – это очень красиво и необычно.
Андорра Ла Велла находится в глубокой долине между гор. Когда я в первый раз вышел на улицу поздно вечером и увидел россыпь огней на небе на уровне низколетящих самолётов, то я на несколько секунд впал в ступор. Множество зданий гостиниц и домов высоко на склонах – это очень красиво и необычно.
Церковь Sant Estel d'Andorra La Vella в центре "старой" Андорры Ла Велла. Рядом на площади какое-то официальное здание (кажется, муниципалитет).
Церковь Sant Pere Martir (начало улицы Карлемани)
P.S.: Если всё же интересует только каталка (ski in/ski out), тогда есть огромный выбор проживания в «деревнях» возле трасс. Самый популярный выбор – это проживание в La Massana (зона катания Vallnord, близко к Andorra la Vella, и при этом максимально дёшево) или Pas de la Casa (зона катания Grandvalira). Также многие селятся в Encamp (нижняя станция Funicamp, зона катания Grandvalira, 10 минут на автобусе до Andorra la Vella).
Есть ещё много других вариантов размещения, так как вся Андорра – это практически одна сплошная гора и «зона катания», всё рядом, везде ходят автобусы, и любые склоны находятся в разумной доступности. Если главное – горы и экономия, то отдых может вполне реально выйти дешевле, чем в России (особенно раньше, до «безумного» курса валюты). Главное – искать.
Каталка
Каталка в Андорре прекрасна. Да, это, конечно, не Альпы, но с каталкой там всё отлично. Десятки километров ежедневно идеально отратраченных трасс – это круто.
В Андорре 2 большие зоны катания – Vallnord и Grandvalira. Первая по сравнению со второй – отстой. Щас тут набегут любители кататься неделю по трём «любимым» трассам и меня заклюют, но это факт. Обосную.
Vallnord (Вальнорд) – это секторы Pal/Arinsal и Arcalis, которые друг с другом никак не соединяются, но формально они объединены в единый регион катания.
Pal/Arinsal – это два сектора катания, соединённые "трамвайчиком".
Понравилось только в Arinsal. Там есть реально несколько хороших трасс, а если точнее, то две: их условно разбили на несколько, но фактически там долина одного склона, по которому от станции Bordes de Seturia (куда приходит «трамвайчик» от сектора Pal) с двух сторон проложены несколько трасс, которые то соединяются, то разъединяются – это всё очень условно. Есть сноупарк. Внизу – посёлок Arinsal (1.475м). На автобусе туда ехать далеко, а «на лыжах» от старта в городке La Massana (1.230м, десять минут езды от Andorra la Vella) ещё дольше.
Есть пара хороших спусков на одном склоне в Pal от верха подъёмника La Botella и Seturia к станции Coll de la Botella (станция «трамвайчика» в сторону Arinsal), но и всё на этом. В основном же Pal – это синие трассы, с выкатами, с кучами детей и других начинающих, бугели поперёк трассы и прочая хрень.
Второй регион катания в Vallnord – зона Arcalis. Там понравилось. Отличные склоны между Pic de L'Hortell и станцией Les Portelles. На вершины ведут две креселки непосредственно сразу от L'Hortell (1.940м). Ещё хороший склон между Les Portelles и La Coma del Forat. Склон Ordino (от верхней станции Cota, 2.625м) не оценил, так как по сравнению с Альпами это не фрирайд, а жалкое подобие. В общем, несмотря на несколько отличных «красных» трасс, второй раз туда поеду только от скуки, потому что неудобно: 1 час в дороге «туда» и 1,5 часа «обратно» (так как лыжники по 5 минут на каждой остановке ищут в горе снаряжения фрибуса свои лыжи/палки). Слишком далеко – не понравилось.
Есть ещё много других вариантов размещения, так как вся Андорра – это практически одна сплошная гора и «зона катания», всё рядом, везде ходят автобусы, и любые склоны находятся в разумной доступности. Если главное – горы и экономия, то отдых может вполне реально выйти дешевле, чем в России (особенно раньше, до «безумного» курса валюты). Главное – искать.
Каталка
Каталка в Андорре прекрасна. Да, это, конечно, не Альпы, но с каталкой там всё отлично. Десятки километров ежедневно идеально отратраченных трасс – это круто.
В Андорре 2 большие зоны катания – Vallnord и Grandvalira. Первая по сравнению со второй – отстой. Щас тут набегут любители кататься неделю по трём «любимым» трассам и меня заклюют, но это факт. Обосную.
Vallnord (Вальнорд) – это секторы Pal/Arinsal и Arcalis, которые друг с другом никак не соединяются, но формально они объединены в единый регион катания.
Pal/Arinsal – это два сектора катания, соединённые "трамвайчиком".
Понравилось только в Arinsal. Там есть реально несколько хороших трасс, а если точнее, то две: их условно разбили на несколько, но фактически там долина одного склона, по которому от станции Bordes de Seturia (куда приходит «трамвайчик» от сектора Pal) с двух сторон проложены несколько трасс, которые то соединяются, то разъединяются – это всё очень условно. Есть сноупарк. Внизу – посёлок Arinsal (1.475м). На автобусе туда ехать далеко, а «на лыжах» от старта в городке La Massana (1.230м, десять минут езды от Andorra la Vella) ещё дольше.
Есть пара хороших спусков на одном склоне в Pal от верха подъёмника La Botella и Seturia к станции Coll de la Botella (станция «трамвайчика» в сторону Arinsal), но и всё на этом. В основном же Pal – это синие трассы, с выкатами, с кучами детей и других начинающих, бугели поперёк трассы и прочая хрень.
Второй регион катания в Vallnord – зона Arcalis. Там понравилось. Отличные склоны между Pic de L'Hortell и станцией Les Portelles. На вершины ведут две креселки непосредственно сразу от L'Hortell (1.940м). Ещё хороший склон между Les Portelles и La Coma del Forat. Склон Ordino (от верхней станции Cota, 2.625м) не оценил, так как по сравнению с Альпами это не фрирайд, а жалкое подобие. В общем, несмотря на несколько отличных «красных» трасс, второй раз туда поеду только от скуки, потому что неудобно: 1 час в дороге «туда» и 1,5 часа «обратно» (так как лыжники по 5 минут на каждой остановке ищут в горе снаряжения фрибуса свои лыжи/палки). Слишком далеко – не понравилось.
"Красная" трасса от станции Les Portelles (Arcalis, 2.552м). Если прямо, то к станции La Coma, направо – к станции Arcalis
Подъём от станции La Coma к станции Cota (иногда пишут Ordino-Arcalis)
Верх трассы Ordino-Arcalis
Вид на трассы от Les Portelles к Coma
"Красные" трассы от L'Hortell к Arcalis
P.S.: Кстати, ски-пасс в Vallnord стоит дешевле, чем в Grandvalira. Если поехать жить в La Massana или куда-то ещё по дороге Freebus-Vallnord, то, предполагаю, что отдых выйдет максимально дёшево. Если именно это кому-то нужно. С этой целью – советую.
А теперь Grandvalira (Грандвалира). Удобнее всего начинать кататься с городка Encamp (Энкамп). Оттуда скоростные вагончики Funicamp (Фуникамп) поднимают вас с 1300 метров на 2,5 километра от «уровня моря». Очереди перед подъёмниками если и есть, то время ожидания в них 2-3 минуты, так как люди очень быстро проходят и рассасываются по склонам. От Эскальдеса до Фуникампа на автобусе примерно 10 минут езды, подъём до верхней станции Cortals (2.502м) – 15 минут. Мне кажется – быстро.
Grandvalira – прекрасный огромный регион катания, объединяющий примерно 6 долин: 3 долины – это прямая «дорога» от Фуникампа до Pas de la Casa, 2 долины – это El Tarter (если считать в том числе долину между C.De les Sollanelles и Tosa de la Llosada) и 1 долина (или даже склон) – это Soldeu.
На мой взгляд, идеальная каталка – это между Фуникампом и Pas de la Casa – хорошие «красные» разнообразные предельно широкие трассы (есть сноупарк). В El Tarter тоже хорошо, но наверху возле подъёмников очень во многих местах есть длинные пологие выкаты (есть сноупарк). Soldeu понравилось меньше всего, но тоже неплохо.
Чтобы понять шикарность региона, поясню: Grandvalira – это широченные поля, которые искатаны вдоль и поперёк, раздолье и прекрасный снег (в рекомендуемый мною период). Правда, если свежего снега давно не было, то кажущийся «пухляк» – это уже наст, так как на солнце даже зимой периодически реально припекает. На этот случай в каждой долине есть не меньше десятка трасс. Их общая протяжённость почти 200 километров. Нигде в Альпах такого нет (такого количества и такого качества в одном месте, ИМХО).
Все трассы в Андорре – практически идеального качества. Никогда и ни при каких погодных условиях я не видел нарытых «бугров». Хотя сами трассы обычно не слишком длинные, но благодаря своей ширине и их количеству – этот недостаток хорошо компенсируется. Маркировка трасс предельно понятна и адекватна, преобладают «красные» и «синие». Исходя из этого, в основном горы ориентированы на начинающих и среднего уровня катания горнолюбителей. Уровнем выше будет скучно.
Присутствует некоторое количество сугубо "лыжных" трасс. Обычно, это длинные и узкие, змейкой вьющиеся по склону, достаточно живописные "синие" трассы. Их немного. Так как я - бордер, их красот не оценил. Лыжникам, думаю, нравятся.
Количество людей даже на «популярных» склонах терпимое. Достаточно часто встречаются и «безлюдные» трассы (особенно – среди недели). Очереди на подъёмники если и есть, то они только на «популярных» трассах, в выходные, и время ожидания в них не более пяти минут – и это в самом худшем случае.
В общем, хотя это далеко не Альпы, но это такая средней сложности «горка», очень хорошо организованная и подготовленная, доступная по цене и приятная при проживании, трамплин перед освоением новых «реальных» гор.
Второй раз был и снова всё понравилось. Must have. Всем рекомендую попробовать.
А теперь Grandvalira (Грандвалира). Удобнее всего начинать кататься с городка Encamp (Энкамп). Оттуда скоростные вагончики Funicamp (Фуникамп) поднимают вас с 1300 метров на 2,5 километра от «уровня моря». Очереди перед подъёмниками если и есть, то время ожидания в них 2-3 минуты, так как люди очень быстро проходят и рассасываются по склонам. От Эскальдеса до Фуникампа на автобусе примерно 10 минут езды, подъём до верхней станции Cortals (2.502м) – 15 минут. Мне кажется – быстро.
Grandvalira – прекрасный огромный регион катания, объединяющий примерно 6 долин: 3 долины – это прямая «дорога» от Фуникампа до Pas de la Casa, 2 долины – это El Tarter (если считать в том числе долину между C.De les Sollanelles и Tosa de la Llosada) и 1 долина (или даже склон) – это Soldeu.
На мой взгляд, идеальная каталка – это между Фуникампом и Pas de la Casa – хорошие «красные» разнообразные предельно широкие трассы (есть сноупарк). В El Tarter тоже хорошо, но наверху возле подъёмников очень во многих местах есть длинные пологие выкаты (есть сноупарк). Soldeu понравилось меньше всего, но тоже неплохо.
Чтобы понять шикарность региона, поясню: Grandvalira – это широченные поля, которые искатаны вдоль и поперёк, раздолье и прекрасный снег (в рекомендуемый мною период). Правда, если свежего снега давно не было, то кажущийся «пухляк» – это уже наст, так как на солнце даже зимой периодически реально припекает. На этот случай в каждой долине есть не меньше десятка трасс. Их общая протяжённость почти 200 километров. Нигде в Альпах такого нет (такого количества и такого качества в одном месте, ИМХО).
Все трассы в Андорре – практически идеального качества. Никогда и ни при каких погодных условиях я не видел нарытых «бугров». Хотя сами трассы обычно не слишком длинные, но благодаря своей ширине и их количеству – этот недостаток хорошо компенсируется. Маркировка трасс предельно понятна и адекватна, преобладают «красные» и «синие». Исходя из этого, в основном горы ориентированы на начинающих и среднего уровня катания горнолюбителей. Уровнем выше будет скучно.
Присутствует некоторое количество сугубо "лыжных" трасс. Обычно, это длинные и узкие, змейкой вьющиеся по склону, достаточно живописные "синие" трассы. Их немного. Так как я - бордер, их красот не оценил. Лыжникам, думаю, нравятся.
Количество людей даже на «популярных» склонах терпимое. Достаточно часто встречаются и «безлюдные» трассы (особенно – среди недели). Очереди на подъёмники если и есть, то они только на «популярных» трассах, в выходные, и время ожидания в них не более пяти минут – и это в самом худшем случае.
В общем, хотя это далеко не Альпы, но это такая средней сложности «горка», очень хорошо организованная и подготовленная, доступная по цене и приятная при проживании, трамплин перед освоением новых «реальных» гор.
Второй раз был и снова всё понравилось. Must have. Всем рекомендую попробовать.
"Вельвет" – это стандартное состояние трасс в Андорре
Долина Grau Roig, через перевал – посёлок Pas de la Casa. Сижу на "чёрной" трассе Mirador, которая почти не отличается по сложности от "красной" трассы Cami de Pessons, расположенной рядом справа. Справа внизу виден сноупарк.
Нижняя станция подъёмника Antenes и низ "красной" трассы Diagonal (типичная для Грандвалиры по уклону и ширине). Чуть выше в эту трассу переходит "чёрная" трасса Antenes (лучше ехать по ней, так как в середине Diagonal есть длинный пологий выкат).
Кафешка "тарелка" на Coll Blanc (2.528м). Справа сверху видно Pic Blanc (2.639м)
Вид на Pas de la Casa
Pas de la Casa
На середине спуска между Pic Blanc и посёлком Grau Roig есть ледяной Igloo hotel-bar (2.300м)
Вид на посёлок Grau Roig (2.120м)
Зона катания El Tarter (на некоторых картах именно эта долина причисляется к зоне Soldeo, хотя, на мой взгляд, логичнее её считать El Tarter). Долина между верхними станциями C.De Les Solanelles и Tosa de la LLosada внизу видно нижние станции подъёмников Solanelles и Assaladors. Видно, как по гребню вдоль канатки идёт длинный пологий "синий" выкат, типичный для зоны El Tarter/Soldeo
Вид на посёлок Soldeo (1.800м) с "чёрной" трассы Slalom.
Вдалеке видны "красные" трассы, ведущие к Llac Del Cubil. Сижу на "синей" трассе, между верхней станцией фуникампа и Pla de les Pedres (2.150м)
поля...
Вид на Encamp (1.300м) из кабинки фуникампа
Ски-пассы
Ски-пассы покупайте у гида – будет скидка; небольшая, но выгодно. Со скидкой сколько вышло не помню, официальные цены для примера: один день в Vallnord – 34Е (плюс залог 6Е); в Grandvalira: один день – 45Е, 5 дней подряд – 201Е, 3 из 5 – 129Е (в течение пяти дней 3 дня кататься; кстати, очень удобный и редкий вид ски-пасса), 5 из 7 – 205Е, 7 из 10 – 283Е. Для детей (6-11), подростков (12-17) и пожилых (65-69) действуют скидки. Для детей до 6 лет и для пенсионеров старше 70 лет – бесплатно.
На горках работает масса русскоговорящих инструкторов. В среднем 50 евро/час.
Снаряга
Мы ездили со своим, но, если необходимо, всё абсолютно легко можно арендовать и там. Снаряга делится на: «бронза», «серебро» и «золото». Всё можно неоднократно менять, как в рамках выбранной категории, так и с доплатой на повышенную категорию. Понравившееся снаряжение можно с очень большой скидкой купить. То есть: покатались, понравилось, со скидкой купили. Очень удобно и выгодно. Рекомендую.
Питание
В среднем, поесть на двоих с алкоголем – 30-40 евро. Каждое блюдо – примерно 10 плюс/минус 2-5 евро. Алкоголь на двоих примерно 10 евро: 2-5 евро пиво или 10-12 евро бутылка вина. Порции ОЧЕНЬ большие. Три блюда на двоих – обожраться. Таким образом, в совокупности в среднем всегда получается примерно 30-40 евро. В дорогих ресторанах чуть дороже, в кафешках попроще чуть дешевле. Если не знаете, что заказать – берите «плато комбинато», не ошибётесь. В общем, всё вкусно, всё всегда нравилось. Экономичные варианты питания для себя не рассматривал, но наверняка можно получать калории значительно дешевле.
Ски-пассы
Ски-пассы покупайте у гида – будет скидка; небольшая, но выгодно. Со скидкой сколько вышло не помню, официальные цены для примера: один день в Vallnord – 34Е (плюс залог 6Е); в Grandvalira: один день – 45Е, 5 дней подряд – 201Е, 3 из 5 – 129Е (в течение пяти дней 3 дня кататься; кстати, очень удобный и редкий вид ски-пасса), 5 из 7 – 205Е, 7 из 10 – 283Е. Для детей (6-11), подростков (12-17) и пожилых (65-69) действуют скидки. Для детей до 6 лет и для пенсионеров старше 70 лет – бесплатно.
На горках работает масса русскоговорящих инструкторов. В среднем 50 евро/час.
Снаряга
Мы ездили со своим, но, если необходимо, всё абсолютно легко можно арендовать и там. Снаряга делится на: «бронза», «серебро» и «золото». Всё можно неоднократно менять, как в рамках выбранной категории, так и с доплатой на повышенную категорию. Понравившееся снаряжение можно с очень большой скидкой купить. То есть: покатались, понравилось, со скидкой купили. Очень удобно и выгодно. Рекомендую.
Питание
В среднем, поесть на двоих с алкоголем – 30-40 евро. Каждое блюдо – примерно 10 плюс/минус 2-5 евро. Алкоголь на двоих примерно 10 евро: 2-5 евро пиво или 10-12 евро бутылка вина. Порции ОЧЕНЬ большие. Три блюда на двоих – обожраться. Таким образом, в совокупности в среднем всегда получается примерно 30-40 евро. В дорогих ресторанах чуть дороже, в кафешках попроще чуть дешевле. Если не знаете, что заказать – берите «плато комбинато», не ошибётесь. В общем, всё вкусно, всё всегда нравилось. Экономичные варианты питания для себя не рассматривал, но наверняка можно получать калории значительно дешевле.
Типичный "салатик"
"Плато комбинато" (комбинированная тарелка), примерно 10 евро
Луковый суп и жаренный сыр где-то в Pas de la Casa. Мммм... вкусняка!
Ну, и как же без бутылочки красного сухого вина?! В ресторанчике на нижней станции фуникампа. Кстати, там есть неплохие и недорогие "комбинированные тарелки".
Термальный комплекс Caldea (Кальдеа)
Билеты берите у гида – будет скидка, выгодно. Мы взяли 2 дня – «третий» дали в подарок. «С улицы» билет в кассе стоит 35 евро, а мы за двоих за 3 дня всего в общем заплатили 62 евро. Плюс гид дал подарочные купоны на купальники. Женский – отстой, мужские шорты – нормальны. Халява всегда приятна.
Система входа в комплекс стандартна: отметили билет, получили карту, прошли турникет, зашли в кабины для переодевания, переоделись, вышли с другой стороны кабинок к шкафчикам для одежды, нашли пустой шкафчик с ключиком, вставили карту, закрыли шкафчик, взяли ключик, пошли купаться. Полотенце брать с собой, сланцы не требуются.
В выходные в Caldea народа – тьма. Если уж пошли, то лучше всего сидеть в джакузи на улице (не все туда дорогу знают, посмотрите на схеме) или в парилке (их две, если что). Хорошо в индо-романской бане (2 бассейна с горячей и холодной водой; не совсем для себя понял, причём здесь Индия и Италия), но в выходные туда – буквально – очередь.
На втором этаже можно перекусить. Платить нужно там же. Насмешило: поели, сказали «Thank you. Good bye» и ушли к вещам за наличкой (или картой). А могли бы ведь и не вернуться. Доверие – приятно.
В сауне все полки искарябаны надписями (ключиками от шкафчиков), половина из них по-русски – стыдно.
Каждые полчаса происходит некий перфоманс, который называется громким словом «представление». По факту это: звуко-световое действие, которое сопровождается синхронными брызгами фонтанов и движением шаров под потолком, которые символизируют планеты; кораблик ещё метров двадцать как бы «плывёт». Короче: шляпа, второй раз, обычно, никто уже не смотрит.
Имеется VIP-зона, но я там не был. Не думаю, что там намного интереснее. Имеет смысл, наверное, только в выходные.
Вообще, самое замечательное в этом «термальном комплексе» – это его потрясающий футуристичный внешний вид. Всё остальное – банально. Сходить – только чтобы погреться и для разнообразия.
Шопинг
Здесь всё очень просто: идёте по Av.Carlemany (улица Карлемани) и Av.Meritxell (улица Мариткселл) от Placa Coprinceps (площадь какая-то чуть выше универмага «Илла») до «Pirenees» (универмаг «Пиренеи») и заходите везде, куда захотите. Обычная одежда (кежуал) наиболее широко представлена в сетке мультибрендовых магазинов «Via Moda» (гид обычно даёт их VIP-карту, по которой вам дают скидку 5/10Е на следующую покупку, если вы купили более, чем на 50/100 евро соответственно). Кстати, в магазинах «Via Moda» ассортимент немного разный, но все они связаны в единую сеть, и если нет размера или модели в том магазине, где находитесь вы, то нужный вам размер или модель в течение получаса привезут – нет необходимости ходить по магазинам и искать. На цоколе универмага «Илла» («Illa») есть магазин «Bikkembergs». В рекламируемом универмаге «Пиренеи» предложений, на самом деле, меньше, чем в некоторых магазинах «Via Moda», но зайти для разнообразия стоит (там большой детский отдел, кстати). Из спортивных магазинов самый раскрученный – «Viladomat», но можете смело ходить и по другим – всё очень интересно и доступно. Универмаг «Andorra2000» – ни о чём.
Вообще, шопинг в Андорре в этот раз получился ущербный. Это раньше там можно было купить вполне приличные вещи по цене ширпотреба, то сейчас, если что и покупали, то исключительно по принципу «такого у нас точно нет». Цены для примера: джинсы «Armany» – 100-120 евро, очки «Rayban» – 100-110 евро, джемпера «Paul&Sharks» – 100-150 евро, сумки женские «Guess» – 100 евро и т.д. и т.п. Как можно заметить, цены как-то всё вокруг 100 евро крутятся, но если раньше 100 евро это было 4-5 тыс.руб. и такие цены – это было реально очень дёшево, то сейчас же, в связи с курсом и в переводе на рубли, ценники уже не впечатляли. В России сейчас на большинство позиций цены вполне сопоставимы, и более того – встречаются даже дешевле (нонсенс – «их» вещи у нас дешевле). В том числе у нас сейчас, получается, чаще дешевле и одежда, и алкоголь, и парфюм… Но это всё временно. Пройдёт полгода-год, все запасы в наших магазинах иссякнут, дилеры распродадут все древнейшие коллекции из западных аутлетов, и, рано или поздно, завезут новые вещи по новым «космическим» ценам. К тому времени мы к ним привыкнем, и Андорра снова станет местом «доступного шопинга» для тех, кому вообще поездка заграницу к тому времени будет являться «доступным» действием.
Автомобиль
Машину в аренду не брали, и совершенно не понимаю, для чего она мне была бы нужна там. От машины в Андорре больше геморроя, чем пользы. С парковкой везде сложно и дорого. Ходить много не требуется. Автобусы везде и часто ходят. Категорически не рекомендую. Только если точно понимаете, что она вам обязательно нужна.
Такси от Andorra la Vella до Фуникампа примерно 10-15 евро (в зависимости от места расположения отеля). Заказывать на ресепшн, время ожидания – пара минут. В «деревнях» время ожидания значительно дольше, по отзывам – до часа.
Кстати, проживая в Pas de la Casa следует иметь ввиду, что в случае серьёзных снегопадов возможна проблема с трансфером (дорогу на перевале заваливает). Такое редко, но бывает.
Экскурсии
Кроме всего перечисленного, имеются и экскурсии: поездка в Барселону на обзорную экскурсию или на футбольный матч, в Carcassonne («классический» средневековый замок Каркассон, 5-13 век, Франция, включён в список «всемирного наследия» ЮНЕСКО), Naturlandia (Натурландия), но мы никуда не ездили.
На мой взгляд, в Барселону лучше ехать на несколько дней «до» или «после» катания. Очень хочу сходить на матч ФК «Барселона» с каким-нибудь европейским грандом – шикарное шоу, я уверен; это моя микро-мечта. Мечтаю поглазеть на город. Когда-нибудь я обязательно «это» сделаю.
В Каркассон тоже съездил бы, но всё как-то не задаётся – времени мало. Тоже отложили до «следующего» раза.
Натурландия... Это что-то типа тематического парка с катанием на собачьих упряжках и чем-то ещё подобным. Я вообще не оценил это предложение – по-моему, хня какая-то.
Цены на всё это удовольствие не помню, но, по-моему, всё примерно по 50 евро или около того. Кстати, из центра Andorra la Vella каждое утро ходят автобусы в Барселону и вечером возвращаются, так что можно предпринять и самостоятельную экскурсию в столицу Каталонии, при желании.
Эпилог
В общем, несмотря на «санкционные» особенности сложившегося ценника, Андорра не подвела и постаралась оставить максимум позитивных впечатлений. До этого были там 2 года назад. Что изменилось:
Улицу Carlemany сделали частично пешеходной, улица Meritxell от Карлемани до моста рядом с «часами Дали» стала односторонней (расширили тротуары). Вообще, здесь нужно заодно отметить крайне уважительное отношение автомобилистов в Андорре к пешеходам, с непривычки – это очень необычно.
Возле «Иллы» поставили гигантское колесо обозрения. Судя по википедии – 70 метров. Для сравнения, колесо обозрения на ВДНХ в Москве – 63 метра. Впечатляет. Кстати, это самое высокое колесо обозрения в мире. В смысле, самое высокое над «уровнем моря». Стоит 8 евро, крутится быстро, делает 3 круга, на вершине на несколько секунд останавливается. Очень красивый вид.
Русских стало значительно меньше. Мне кажется, андоррцы в лёгком шоке. Раньше (чисто субъективно) русских в Ла Велла и на склонах было чуть ли не 50%. Иногда возникало ощущение «турецкого отеля». Сейчас «наших» там в разы меньше. Разницу добирают, в основном, испанцами.
Вообще, отдых вышел, конечно, значительно дороже. Чтобы не напрягаться, считал по старому курсу – так было комфортнее тратить. Но, несмотря на все последние события, девальвации и прочее, всё равно поехал, так как, судя по происходящему в стране и в мире, не факт, что такая возможность вообще в будущем в ближайшее время представится.
На этом, «The end». Всем всего. Спасибо за внимание.
