Прямой эфир

Ещё раз про правила поведения на ГЛК и чёрный список гостей
Давно пора ввести правила поведения и систему штрафов как минимум. Чтобы неадекватных и особенно нетрезвых...
Игорь163 21.11.2024
Ещё раз про правила поведения на ГЛК и чёрный список гостей
И номера на жопу как на авто. Гы.
Volk_1 21.11.2024

Айда с нами

Декабрь. Шерегеш. Ищем компанию. 8 Декабря 2024 - 14 Декабря 2024 Россия, Шерегеш
Ищу компанию в Шерегеш! 28 Ноября 2024 - 9 Декабря 2024 Россия, Шерегеш
Шерегеш 25.12 - 32.12 15 Декабря 2024 - 31 Декабря 2024 Россия, Шерегеш

популярные статьи

+Запостить
Лента
+7

Ратрак для тындинского «Усть-Корала» прибыл из Германии

россия горнолыжные курорты ратрак новость тында усть-корал
Павел Н. Лента автора 8 Апреля 2022 (11:55) Просмотров: 606 54

Мэр Тынды Марина Михайлова порадовала любителей лыжного спорта в Приамурье — в город прибыл импортный ратрак. Фотографии техники для горнолыжного спуска «Усть-Корал», который «пропустил» сезон этой зимой, Михайлова выложила в своем телеграм-аккаунте.

«Прибыл красавчик-ратрак из Дрездена! Нам повезло успеть приобрести его до санкций. Спасибо правительству Амурской области за финансирование покупки!» — поделилась хорошей новостью мэр Тынды.

Предыдущий ратрак, который был подарен городу, вышел из строя еще в прошлом году. Попытки приобрести отечественную машину оказались безуспешными, поэтому технику пришлось заказывать из-за рубежа.

Источник: asn24.ru

+7
россия горнолыжные курорты ратрак новость тында усть-корал
Комментировать
Комментарии 54
0  
Skialm    9 Апреля 2022 (10:04)   #

Бериги его, он же с красным знаменем, цвета одного!

+1  
AWolf    9 Апреля 2022 (10:53)   #
Надо было ещё прицепчик с запчастями привезти...
0  
kuro    9 Апреля 2022 (18:51)   #

Надо было ещё прицепчик с запчастями привезти...

всехерня, с уралвагонзавода пришлють :-)
0  
Igor_L    9 Апреля 2022 (19:14)   #

всехерня, с уралвагонзавода пришлють :-)

С пушкой.
0  
potap_69    10 Апреля 2022 (17:23)   #

Снежной.

0  
Skialm    9 Апреля 2022 (20:47)   #

С пушкой.

И с не работающим двигателем.
0  
LionSprings    9 Апреля 2022 (20:58)   #

В Тынде есть горнолыжка... blink.png На 94 мехколонне... Упасть и не встать. shok.gif Кто б мог подумать... Ностальжи прям обуяло.

0  
OldGuy    9 Апреля 2022 (21:27)   #

всехерня, с уралвагонзавода пришлють icon_smile.gif

Ты смеешься, а в Кировске когда-то был " советский ратрак" на базе Т-64 со снятой башней. Но нифига не  работал. 

  • 2
0  
Victor Pomortseff    11 Апреля 2022 (07:26)   #

Скорее не со "снятой башней", а нормальный ГТУ - "гусенечный универсальный тягач"

Вместо башни - небольшой кузов. Хрень сверху - труба для эвакуации экипажа из затопленного танка. Устанавливается на башню затопленного танка на командирский люк.

Когда учился, на военнок кафедре готовили из нас "специалистов по ремонту электро- и спецоборудования БТТ" на должность зампотеха танковой роты. Вот эта хрень на фото, наряду с машиной ТРМ-А - наше "хозяйство".

 

0  
kuro    9 Апреля 2022 (22:29)   #

Ты смеешься, а в Кировске когда-то был " советский ратрак" на базе Т-64 со снятой башней. Но нифига не работал.

да какой «смееешься» , плАчу. Мало ли их, мертвых ратраков , тут уже в землю вросло? В Токсово у трамплинов один недавно видел.
0  
vladk1965    11 Апреля 2022 (09:37)   #

Скорее не со "снятой башней", а нормальный ГТУ - "гусенечный универсальный тягач"

 

Вместо башни - небольшой кузов. Хрень сверху - труба для эвакуации экипажа из затопленного танка. Устанавливается на башню затопленного танка на командирский люк.

Когда учился, на военнок кафедре готовили из нас "специалистов по ремонту электро- и спецоборудования БТТ" на должность зампотеха танковой роты. Вот эта хрень на фото, наряду с машиной ТРМ-А - наше "хозяйство".

Это БТС.Труба ставились на сам тягач, просто поднималась на шарнире. У танка свой комплект для преодоления водных преград, включая дыхательные аппараты. В ДРА трубы эти снимали т.к. духи за тягачами охотились, думали что это суперпушка.

  • 2
0  
Victor Pomortseff    13 Апреля 2022 (17:34)   #

Да, подзабыл уже матчасть :-) С кафедры в 87-м выпустился...

  • 9
  • 3
  • 5
0  
Toha13    13 Апреля 2022 (10:34)   #

Рад за них. Катался я как-то на таком ратраке. Шестисотка - мощная машина, звездолёт прям. 

  • 9
  • 1
0  
Владимир Зелигер    18 Апреля 2022 (15:44)   #

Некоторые запчасти теперь на эту технику будет не так то просто раздобыть.

  • 1
0  
starper    19 Апреля 2022 (11:38)   #

Мр.ХХ хоть и инженер, но давно оторвался от этой темы. Полностью поддержу ОлдГая

  • 18
  • 7
  • 5
0  
Mr.XX    19 Апреля 2022 (12:33)   #

поддержу ОлдГая

Да он и сам неплохо стоит.

Без ненужной поддержкиwink.png

  • 1
0  
starper    19 Апреля 2022 (12:53)   #

Да он и сам неплохо стоит.

Без ненужной поддержкиwink.png

А я до сих пор в промышленности, хотя ее добивают уже более 20 лет. Ну немного про "импортозамещение" поговорили и всё...((( Никто не мешал вместо ПОМА подъемники делать и ставить крайние 8 лет. Кстати основатель ПОМА инженер из Польши Poma - Poma - Википедия (wiki5.ru)

  • 18
  • 7
  • 5
0  
Mr.XX    19 Апреля 2022 (13:11)   #

Никто не мешал вместо ПОМА подъемники делать и ставить крайние 8 лет

Не мешал.

И гвозди никто не мешал делать.

Просто необходимости в этом не было.

Теперь есть

  • 1
0  
starper    19 Апреля 2022 (13:20)   #

Не мешал.

И гвозди никто не мешал делать.

Просто необходимости в этом не было.

Теперь есть

Видел год назад в качестве памятника на заднем дворе горы Соболиной местный ратрак 70-80-х годов. Убийство инженерного дела продолжалось более 20 лет, это поколение.  С гвоздями попроще. А вот в сложных изделиях преемственность инженерная нужна, а так будут лет 10 по граблям ходить, учиться, как раз до отмены санкций =) Что Россия реально смогла за 25 лет по самолетам хорошо видно, а туда как раз бабло вкачивали... А космонавтикой тоже клоун руководит, что есть плевок на профессионалов (((

  • 18
  • 7
  • 5
0  
Mr.XX    19 Апреля 2022 (16:49)   #

. А вот в сложных изделиях преемственность инженерная нужна, а так будут лет 10 по граблям ходить, учиться, как раз до отмены санкций =) 

Ты действительно считаешь ратрак сложным изделием?

Сложнее современного танка или БТР?wink.png

Брось. Ты же считаешь себя технически грамотным спецомwink.png

 

А что касательно авиации, то и там всё было направленно на военный сектор.

Не было нужды строить свои "боинги".

Теперь есть.

 

 

 

А космонавтикой тоже клоун руководит, ч

Это не страшно.

Тут некоторыми странами(!) клоуны руководят!

И ничо!wink.png

0  
potap_69    19 Апреля 2022 (17:28)   #

Набиуллина заявила, что в конце 2-го квартала начнётся структурная перестройка российской экономики. Похоже финансовому либерализму пришёл северный пушистый зверёк. Начнём работать наконец-то?

  • 1
0  
starper    19 Апреля 2022 (17:50)   #

Ты действительно считаешь ратрак сложным изделием?

Сложнее современного танка или БТР?wink.png

Брось. Ты же считаешь себя технически грамотным спецомwink.png

 

А что касательно авиации, то и там всё было направленно на военный сектор.

Не было нужды строить свои "боинги".

Теперь есть.

...

Крайний раз в 2020 во Франции сидел в кабине современного ратрака (экскурсия индивидуальная), а не 30-летней давности. Кроме всяких рычагов там два джойстика и 3 монитора, из которых один транслирует с камер и даёт навигацию для конкретных трасс ("реперные точки"). Два других отображают работу гидравлики и инструментов (лопаты, гребенки, щетки, верхний манипулятор и тд). 

Жаль, что мы живем в стране клоунов ...

  • 1
0  
ASDr    19 Апреля 2022 (17:54)   #

Ты действительно считаешь ратрак сложным изделием?
Сложнее современного танка или БТР?

Видимо поэтому в ссср все было только самое лучшее - лучшие автомобили, лучшая бытовая техника, лучшие горные лыжи ...

ГЫ ©
  • 1
0  
ASDr    19 Апреля 2022 (17:57)   #

Набиуллина заявила, что в конце 2-го квартала начнётся структурная перестройка российской экономики. Похоже финансовому либерализму пришёл северный пушистый зверёк. Начнём работать наконец-то?

Конечно, на приусадебных участках обязательно начнем - еда реальная необходимость, это вам не какие то горные лыжи )))
  • 18
  • 7
  • 5
0  
Mr.XX    19 Апреля 2022 (18:07)   #

Крайний раз в 2020 во Франции сидел в кабине современного ратрака (экскурсия индивидуальная), а не 30-летней давности

Кроме всяких рычагов там два джойстика и 3 монитора, 

 

Жаль, что мы живем в стране клоунов ...

Жаль , что ты не сидел в современном танкеwink.png

Тебя бы не приводила в такое восхищение вся эта ботва...

0  
ufoton    19 Апреля 2022 (18:33)   #

Жаль , что ты не сидел в современном танкеwink.png

Тебя бы не приводила в такое восхищение вся эта ботва...

 

Современный танк может восхищать только людей из прошлого. 

  • 18
  • 7
  • 5
0  
Mr.XX    19 Апреля 2022 (18:41)   #

Современный танк может восхищать только людей из прошлого. 

Поржал!!!!biggrin.png biggrin.png

  • 1
0  
starper    19 Апреля 2022 (20:06)   #

Жаль , что ты не сидел в современном танкеwink.png

Тебя бы не приводила в такое восхищение вся эта ботва...

Есть испытательный полигон за Сергиевым Посадом. Я там лет 30 назад даже водил танк поскольку друг был испытателем. Но это машина для разрушения и как показывает практика, машина легко уязвимая. Я мирный инженер-энергетик. Мне нравится техника для созидания, начиная с ратрака и далее smile.png

0  
potap_69    19 Апреля 2022 (21:12)   #

Крайний раз в 2020 во Франции сидел в кабине современного ратрака (экскурсия индивидуальная), а не 30-летней давности. Кроме всяких рычагов там два джойстика и 3 монитора, из которых один транслирует с камер и даёт навигацию для конкретных трасс ("реперные точки"). Два других отображают работу гидравлики и инструментов (лопаты, гребенки, щетки, верхний манипулятор и тд). 

Жаль, что мы живем в стране клоунов ...

Жаль, что вам попадались лишь клоуны. На службе в СА в 1989 году довелось побывать на строительном полигоне. Там была рампа для разгрузки щебня из жд вагонов. Щебень высыпался сам с 10-ти метровой высоты, а отгребал его монстр - огромный (с двух-этажный дом) чебоксарский бульдозер. Поражала его плавность хода, относительная малошумность и главное оператор сидел при 40-ка градусной жаре в закрытой кабине с атермальными стёклами (офицеры говорили, что там стоял кондиционер), в чистой одежде развалившись в кресле, а в подлокотниках виднелись лишь два джойстика, как в будущем у компьютерных игр. Повторюсь - 1989 год, мне было 20 лет, я офигел.

  • 1
0  
starper    19 Апреля 2022 (21:22)   #

Вы чубуксарский бульдозер с Камацу и Катерпиллером не путаете? В 1980 и 81 я в Уренгое и Норильске в стройотрядах видел только такие. Краны были КАТО и самосвалы только Магерус. Кразы и МАЗы быстро ломались и их больше не брали. Камазы только пошли и надежностью тоже не отличались.

0  
potap_69    19 Апреля 2022 (21:31)   #

Вы чубуксарский бульдозер с Камацу и Катерпиллером не путаете? В 1980 и 81 я в Уренгое и Норильске в стройотрядах видел только такие. Краны были КАТО и самосвалы только Магерус. Кразы и МАЗы быстро ломались и их больше не брали. Камазы только пошли и надежностью тоже не отличались.

Да нет, не путаю. ЧЗПТ, насколько помню 800 сил в машине было. Он кучу щебня от трёх вагонов разом отгребал легко. Поразительная была машина. Правда потом наступили 90-е, Гайдар, Чубайс, зачем нам промышленность - была бы нефтяра, а остальное купим. Суки!

0  
ufoton    19 Апреля 2022 (21:45)   #

Повторюсь - 1989 год, мне было 20 лет, я офигел.

 

И деревя были большие. 

  • 1
0  
starper    19 Апреля 2022 (21:52)   #

...Гайдар, Чубайс, зачем нам промышленность - была бы нефтяра, а остальное купим. Суки!

И потом, в 2000-е, и далее думали и действовали так же. Импортозамещение было мультяшным. Нам нужен был пресс на 50 тонн в 2016-м, Я предлагал российский. Купили в 2 раза дороже чешский, хотя было Постановление Правительства прямо предписывающее закупку такого оборудования в РФ.

  • 1
0  
ASDr    19 Апреля 2022 (22:00)   #

Да нет, не путаю. ЧЗПТ, насколько помню 800 сил в машине было. Он кучу щебня от трёх вагонов разом отгребал легко. Поразительная была машина. Правда потом наступили 90-е, Гайдар, Чубайс, зачем нам промышленность - была бы нефтяра, а остальное купим. Суки!

Чебоксарский завод выпускал т-330 и т-500.
800-сильный - это Т-800, но он челябинский.
Насчет атермальных стекол с кондеем очень сомнительно.

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A2-800_(%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80)
0  
potap_69    19 Апреля 2022 (22:00)   #

И потом, в 2000-е, и далее думали и действовали так же. Импортозамещение было мультяшным. Нам нужен был пресс на 50 тонн в 2016-м, Я предлагал российский. Купили в 2 раза дороже чешский, хотя было Постановление Правительства прямо предписывающее закупку такого оборудования в РФ.

Ну так с 90-х ни чего ещё и не менялось. Ждёмс.

  • 1
0  
ASDr    19 Апреля 2022 (22:28)   #

Ну так с 90-х ни чего ещё и не менялось. Ждёмс.

Ну сейчас поменяется конечно же, считай - дождался ))

Upd вот уже начинается, хотят разрешить автомобили евро-0 делать )))

ГЫ ©
0  
potap_69    20 Апреля 2022 (19:11)   #

Ну сейчас поменяется конечно же, считай - дождался ))

Upd вот уже начинается, хотят разрешить автомобили евро-0 делать )))

ГЫ ©

"Спокойствие, только спокойствие!"(с) 

комментарий удален
комментарий удален
комментарий удален
комментарий удален
комментарий удален
комментарий удален
комментарий удален
комментарий удален
  • 7
0  
P. Richard    21 Апреля 2022 (02:25)   #

Желающие продолжить дискуссию в политическом ключе смогут сделать это только в бане. Несколько сообщений скрыто.

комментарий удален
0  
potap_69    21 Апреля 2022 (18:32)   #

И это верно! Форум не политический, а лыжный.

Итак, по теме. Я считаю, что вполне вероятно мы и не дождёмся отечественных ратраков именно по экономическим причинам. Даже с учётом стран СНГ (не факт, что они отдали бы нам предпочтение) рынок не большой. Где-то была информация, что в Китае более 150 крупных ГЛК и если они захотят начать их оснащение ратраками местного производства, то вполне логично, что и наш рынок будет ими охвачен. И мы пойдём на то, чтобы закупать и использовать их технику, просто, потому что так выгоднее. 

  • 1
0  
starper    21 Апреля 2022 (18:47)   #

На КП 960 есть китайские эскалаторы уличные. Работяги с ними трахались и хвалили немецкий эскалатор на КП 1460, который работает без проблем

  • 18
  • 7
  • 5
0  
Mr.XX    21 Апреля 2022 (19:13)   #

 Работяги с ними трахались и хвалили немецкий эскалатор на КП 1460,

И давно ты беседовал с "работягами"?wink.png

  • 1
0  
starper    21 Апреля 2022 (19:36)   #

И давно ты беседовал с "работягами"?wink.png

Дважды беседовал прям у этого эскалатора на КП 960. Я жил там неделю в середине этого апреля в отеле, ближайшем к этим эскалаторам. Ибис называется. Так вот на спуск работал один, а две очереди на подъем ни разу не работали. Ребята, что с ними ковырялись, мне и рассказали.

Думаю, что на спуск работал потому, что он незаметно расположен в сторону Ибиса и им мало кто пользовался при мне по крайней мере.

  • 18
  • 7
  • 5
0  
Mr.XX    21 Апреля 2022 (19:44)   #

Дважды беседовал прям у этого эскалатора на КП 960. 

Собирал компромат на китайцев?

Или, чтобы не делать, лишь бы не кататься?wink.png biggrin.png

  • 1
0  
starper    21 Апреля 2022 (20:11)   #

Собирал компромат на китайцев?

Или, чтобы не делать, лишь бы не кататься?wink.png biggrin.png

Приценивался к импорту smile.png

0  
potap_69    21 Апреля 2022 (20:47)   #

Китайцы - люди своеобразные, но подход найти можно. Со слов торговца аппаратурой класса Hi-End, они могут сделать высококлассный продукт, но им об этом нужно сказать. Иначе во время торга (а он в Китае более, чем обязателен) они могут пойти на уступки, только автоматически при этом качество продукции пропорционально снижается. Они считают это нормальным, а наши торгаши не всегда об этом догадываются и удивляются потом, что под красивой обёрткой - УГ.

Комментировать