Резня в Бормио

    Стельвио!, Бормио!, синьора дамми ун бикьери ди кьянти! - какое приятное благозвучие, словно итальянская опера! Трасса Стельвио в скоростном этапе КМ, технически одна из сложнейших, с самым большим перепадом высот в 1км, наряду с Венгеном и Китцбюэлем, считается одной из трех наиболее престижных Грандов в Кубке.  

И помимо солидных призовых спортсмены стремятся отметиться этим весьма уважаемым трофеем, чтобы вписать себя в Историю, успешно покорив одну из самых труднопроходимых, экстремальных и опасных в мире дистанций. Лыжные гонки на скорости 140 км/ч - занятие едва-ли не рискованнее гонок  Формулы-1.

Судите сами - там каркас безопасности, тормоза и огнетушители, а здесь только физическая сила, выносливость и концентрация гонщика  с весьма условным эйр-бэгом на груди. Но ближе к делу - в эти выходные Бормио собрал с участников плату за проезд.  Довольно суровую плату - Сиприен Сарразин, Джошуа Меттлер, Пьетро Дзацци, Джино Кавизель - все эти парни, к счастью живы, но получили серьезные травмы и ближайшее время проведут в больнице. 

Сиприен Сарразин стал знаменит, довольно неожиданно сделав  в этом году дубль в  Китцбюэле - он дважды забрал самый важный скоростной трофей в Кубке и стал Спортсменом Года у себя на родине.

Меня лично всегда впечатляла его особая манера - очень стремная - прыгать трамплины.

На первой тренировке в четверг он показал лучший результат 1:54,48. Следом Маттиа Кассе(2), Алексис Монни(3), Райан Кохран-Зигле(4). Резы здесь. 

       Вторая тренировка в пятницу началась довольно буднично - проехали фонАльмен, Бабинский, Рогентин, Беннет, Кроуфорд, Мурисье, Одермат, 6-ти кратный триумфатор и фаворит Бормио - Доминик Парис и стартовал Сиприен. Неожиданно, в середине трассы, на компрессии, его подбросило вверх боком, он уже не смог развернуться в воздухе  и  упал плашмя на спину. 

Итог вы все знаете - операция по дренированию гематомы в черепе. Хз, сможет-ли после подобного человек продолжать гоняться со скоростью 140 км/ч?

Спустя 20 с лишним номеров упал на повороте швейцарец Джошуа Меттлер. Разорвало лыжи, парень не устоял, упал и врезался в сетку. Диагноз - тотальный 3,14-ц обоим коленям - кресты, мениски и медиальные связки.

И еще через 10 номеров итальянский гонщик Пьетро Дзацци врезался в флаг и закончил тренировку переломом обоих берцовых костей на ноге.

Результаты тренировки в тот день особо уже никого не интересовали. На слуху было слово - бампи. 

          На субботний спуск тренировка в пятницу повлияла сильно. Судите сами - Алекс Пинтуро не вышел, старина Доминик Парис подумал - зачем мне такой риск, у меня уже 6 трофеев - он в таблице 31-й(!),  Джаред Голдберг - 38-й, Брайс Беннет - 37-й, Джеффри Рид - 34-й, Джеймс Кроуфорд -17-й, Стефан Бабинский -15-й, Стефан Рогентин -12-й, старина Винсент Крихмайр, который хотел дать всем бой - лишь 8-й. Марко Одерматт ехал хорошо, но после второго участка ему после небольшой компрессии на том самом бампи разорвало лыжи, его мастерства хватило на то, чтобы удержаться на ногах, но для подиума увы, ничего не осталось.

Марко уступил 0:01 Матиа Кассе, который выиграл прошлый супер гигант в Валь-Гардене и стал 5-м, Джастин Мурисье уступил своему другу 0:01 и стал 6-м. А на подиум зашли те, кого оказалось - не испугать.  3-е место канадец Кэмерон Александр (уже бывший 3-м здесь-же на спуске, в Бормио, в 2023-м, 2-е - швейцарец Франьо фон-Альмен ( 2-й подиум в карьере) и победил (и впервые зашел на подиум) Алексис Монни, тоже швейцарский гонщик.

Эти молодые совсем ребята были на седьмом небе от счастья и надо признать - подиум в Бормио серьезный повод собой гордиться!

Еще из прорывов - Марко Кохлер -9-й(30), Даниэль Хеметсбергер -11-й(37), Симон Йокер - 13-й(39), Джованни Францони - 19-й(52), Фредрик Меллер - 20-й(49). Сошли шестеро парней, среди них Райан Кохран-Зигле. 

Результаты даунхилла смотрите здесь. 

      Супер гигант в воскресенье продолжил печальную жатву предыдущих дней и начался с падения Джино Кавицеля. Швейцарский весельчак, один из представителей знаменитой "тройки игроков"

почти сразу после старта, хапнув флаг на скорости 98км/ч, упал, вывихнул плечо и травмировал колено.

Гонка началась с вертолета спасателей. Посмотрев на это Алексис Пинтуро, Кристоф Иннерхофер и еще пару мужчин в возрасте решили - да ну нах такие гонки и не стартовали))) Но, видимо, за ночь остальные парни справились с нервной дрожью, поскольку стартовавший вторым Даниэль Хемесбергер показал довольно хорошее время(7й). Стефан Бабинский, поехавший следом ему уступил(15-й), а вот стартовавший 4-м молодой и не особо опытный норвежец Фредрик Меллер улучшил результат на 0:66 и сел на кресло. И как оказалось впоследствии - уже до самого конца гонки. В КМ Фредрик имел до этого всего 25 стартов, из них 13 в гиганте, 5 спусков и 7 супер-Г, то есть больше он специалист в технике, чем в скорости. Видимо техника ему и помогла обойти таких спецов, как Винсент Крихмайр(2-й), Стефан Рогентин(4-й) и, главное - его товарища по команде Марко Одерматта(5-й). Третьим стал вчерашняя звездочка (если можно подобное сказать о довольно упитанном и брутальном молодом человеке)) Алексис Монни, имеющем на сегодня 37 стартов и 2 подиума!

Франьо фон-Альмен, в воскресенье стал 6-й, а всего у парня 21 старт и 3 подиума!! Вот это молодое поколение швейцарских гонщиков! Марко Одерматт, мне кажется потянулся за сигареткой.

Еще из интересных моментов этой гонки - Доминик Парис, который постил видосик, где он  с закрытыми глазами проходит Стельвио - лишь 16-й.

Из дальних номеров в призы прорвались Феликс Хакер - 14-й(38), Блэйз Гизенданнер - 17-й(30), чех Ян Забыстран -20-й(41), Винсент Вайзер - 23-й(47), опять отличился Марко Кохлер -25-й(46), стоит отметить Расмуса Виндингстада -30-й(61). 16 парней не закончили гонку, из известных имен - Ривер Радамус и Джеймс Кроуфорд. 

Покопаться в  результатах вы сможете здесь. 

Гонки на скоростном этапе Кубка Мира Бормио в этот раз довольно жестко напомнили нам, что на самом деле стоит за красивыми полетами и какую высокую цену иногда платят полторы сотни смелых и  отважных парней и девушек за свое искусство быть самыми быстрыми людьми на Земле.