Риддер. Полеты в снегах Восточного Полюса

Делюсь еще одним дивным местом, не то, чтобы, неизвестным, но толком не описанным, отсутствующим в каталоге Склонов и вообще. Почему-то Казахстан ассоциируется у всех только с Чимбулаком, Туюк-су. А зря!

В Риддер мы попали впервые еще в прошлом году, случайно. Никак не срастался Кумбель и Таджикистан, пришлось, скрепя сердце, отказаться. Но желание разведать какой-нибудь малоизвестный регион бэккантрийный осталось. По опыту, самое эффективное в такой ситуации - раскрыть пошире глаза и уши и поймать радиосигналы небесных радаров:)


Несколько дней в недоумении раздумывали – куда? Доразведывать Шорию? Не лучшее время, там бетонисто. Урал? На Урале все мало-мальски доступное истоптано снегоходчиками, либо слишком далеко идти, а для многодневных палаточных лагерей – холодно еще...

И тут, лениво шарясь вечером по любимому форуму ski.ru, натыкаюсь на ролик Игоря Бочарова со скромным названием: «Трек на лесопилку». Простой ролик, скатка с редколесного длинного хребта – но горы великолепные и снега полно!

Начала рыть сетевые кучи навоза в поисках зерен истины. Фотки попадаются - одна краше другой. Ура, на бордфоруме есть Витя TLN, живущий сейчас в Америке, но родом из Усть-Каменогорска, из тех же краев, он дал первые пароли-явки, списалась с риддерским гиперобщительным туристом Пашей Ларионовым, а через него -  с Борей Белоконем и Женей Михелем, построивших в складчину лесной приют и фрирайд-базу на речке Кедровке, притоке Ульбы. Все выглядит вполне радужно, снега валом.

Нашла древний отчет Алекса Кузмицкого о Риддере, он ходил только по городскому склону и его продолжению, но тоже вполне заманчиво написано. Впрочем, Алекс умеет .

Вечером, вдруг, в скайпе проявляется Al4emist, бывший бледный московский офисрайдер, а ныне румяный шерегешский инструктор, просто поболтать, похвастаться: «А мы неделю назад ездили в Риддер, поскитурили офигенно, попрыгали, снега как в Антарктиде, место зачет!».

И я поняла, что все. Судьба выдала все возможные знаки и указания, не увидеть их – надо быть слепой. Надо ехать. Уболтались трое друзей из разных концов страны: Pasha1107 из Москвы, Tumenec, не поверите, из Тюмени, Mir2012 из Братска – и двинули!

Кто поездом, кто самолетом, все вместе оказываемся только в Барнауле, а оттуда уже на поезде Томск-Лениногорск до станции Тишинская. Из вагона выпрыгиваем рано утром, практически сразу залезаем в старенький, рыжий в яблоках, ратрак по прозвищу Василич и, будя грохотом гусениц по зимнику ночной поселок, уходим в лес, на базу.


База Восточный Полюс – это живописная поляна над ручьем и два домика. Один для гидов и работников базы. Впрочем, тут все работники, особого разделения труда нет, гид может сесть за руль ратрака, а водитель – рубить дрова и топить баню, например, работы очень много. Второй – гостевой, состоящий из двух жилых модулей и столовой-кухни с большой печью в середине. Спальных мест, в общей сложности, двадцать, две шестиместки и восьмиместная большая комната. Теплые туалеты, в доме вода. Душевых нет. В качестве средства помывки – отличная большая баня, топят ее ребята каждый день, сначала запускают гостей, а потом моются сами.


Кухня – отдельная песня. В прошлом году там царствовала тетя Наташа, мама Бориса, и мы ежедневно пели оды ее борщам, а в особенности пирожкам, щедро выдаваемым с собой на каталку.

В этом году работает казашка Шинара. Кормила она нас так, что парни на прощанье скинулись ей на букет цветов и премию:)  Кроме традиционной каши, на завтрак - блинчики или тазик пирожков, а на ужин – вкуснейшие салатики, супчики и блюда казахской кухни – манты, бешбармаки, пловы, сырнэ  и божественное блюдо, названное ребятами «шинарики» - вареники с картофельной начинкой, политые гуляшом из мяса с овощами… ммм! Но, впрочем, к делу.

 КАТАЛКА

 Буду писать сразу по итогам двух лет катания. Сначала общие описания базовых районов.
 
Горный массив – Западный или Рудный Алтай. Это самые южные горы, до которых доходил ледник в период Великого Оледенения. На память от него остались плоские верхушки гор – белки. Хорошее, и очень точное слово, на июньских фотографиях видно, как на зеленой горе плоской тюбетейкой сидит снежный белок.

Еще, из местных терминов, мало распространенных в других горах – лог. Лог – это форма макрорельфа, любая его впуклость, размером меньше долины реки – кулуар, лощина, распадок.
 
Ивановский хребет

Сама высокая точка – 2099 м, Вышеивановский белок. На спускающихся к городу  отрогах Ивановского хребта по выходным фурычит подъемник горнолыжки имени Дэвида Боуи,  STARDUST CAMP:) Точнее,  два бугельных подъемника, основной и учебный. Основной поднимает до 1167 м, это 350 метров по перепаду. В наличии - широкая трасса, еще делают пяток узких, прокладывают снегоходом по лесу. С подъемника можно покататься по близлежащим лесам и полянам, если нераскатано, так катание интересное, уклон приличный, рельеф не дает заснуть, а если раскатано – то лучше сразу уходить выше, никакого удовольствия от катания по буграм и нарытым, жестким траверсам, не получишь.

Если подняться от верхней станции бугельного подъемника наверх, то там существенно лысее, разнообразнее и интереснее. Уже через 20 минут подъема  можно уйти и вправо, и влево, на  нераскатанные прелестные и мягкие логи или гребни.


Справа все спуски -  с возможностью выкатить к подъемнику. Ориентироваться можно по густоте лесной части: как только редкий естественный лес незаметно становится густой лесопосадкой – нужно забирать сильно левее, стремясь выйти к нижней станции через поле.

Если же стартовать влево, деревья на пути будут единичными, все юго-западные выкаты будут вести к огромному полю, по которому есть автомобильный зимник, а южные - в долину реки Громатухи. Оба этих варианта требуют  выброски на снегоходе или машине, пешком идти к подъемнику изрядно далеко, хотя, при желании, можно. Мягкие, длинные, кайфовые кулуары, снег на них спокойно и долго лежит, слеживается медленно, самые приятные спуски – именно к зимнику!

Средний уклон – 23°.
Перепад высот – от 350 до 1050 м.
Длина спусков в описанном районе (не с вершины) – от 1 до 4 км. С вершины, понятное дело, побольше будет.
 
Проходной хребет

Самая высокая точка белка – 1914 м. Вверху большое плато, соединяющее  несколько вершинок. С каждой из них есть несколько вариантов спуска. Белок лишен растительности, нижняя часть покрыта обычным здесь редким лесом, березами, елями и соснами. Сноукэтная дорога идет по Юго-Западному, более пологому, склону.  Там же много следов снегоходов – на Проходном белке их база. Когда-то там можно было заночевать и лыжнику, но теперь ее оккупировали железные кони на всю зиму. Впрочем, мы видели одинокий снегоход всего раз или два, хотя снегоходные следы на пути подъема есть. С лыжными спусками они не пересекаются никак, там, где катаются горнолыжники, для снегохода слишком круто и снежно.


В метель и лавиноопасные дни актуальны спуски на запад, к городу, они выходят прямо к автомобильной дороге или ратрачке. Там есть прекрасные дропы, с отличным, длинным вылетом и хорошим, безопасным приземлением, но надо знать про них, не зная, легко промахнуть.


Но вне конкуренции в хорошую погоду -  спуски в сторону Громатухи - реки, самые длинные, очень хорошего уклона, снежные и эйфоричные. Небольшой пеший выход по реке даже добавляет им шарма, успеваешь осознать свое счастье, посмотреть снизу, где вы проехали, что можно катнуть еще. В большинстве больших чашеобразных логов осторожность не помешает - надуты изрядные карнизы, ветры здесь бывают сильными. В долине Громатухи есть логи разной конфигурации, чем выше по течению реки – тем склоны круче, лавиноопаснее. Да и заходы на них подольше - на самые вкусные маршруты стартуют с рассветом, даже если есть подброска на сноукэте до верхнего плато (время это не особенно, кстати, экономит, но здорово экономит силы). Склон прогревается и становится слабее только к обеду, в основном, все самосходы именно во второй половине дня.


Начало спуска – классические кулуары-воронки, сверху стартуем по хорошо засыпанным круглым гребням. С половины склона начинается, как и на западе, весьма приятный для катания редкий лес, охраняющий вас до  реки. До нее, кстати, по гребням валиться не надо, над водой могут быть выкаты скальных гряд. Если уж совсем плохо выглядят логи, и все трещит – лучше вообще отказаться от спуска в долину Громатухи, катать западную сторону горы до уплотнения снежного покрова.


Все спуски на северную сторону -  только с пешим выходом вдоль берега реки, идти на снегоступах или скитуре от 20 до 50 минут. Поэтому, если планируете в этот день спуск к Громатухе – нужно брать с собой камуса или снегоступы, пешком по глубокому снегу идти весьма трудозатратно. Лыжники, впрочем, могут дотолкаться и без камусов, особенно, если уже есть лыжня. Никакой транспорт сюда не имеет право заезжать, даже снегоход – это зона водозабора.  На реке есть ледовые мосты, но, как большинство горных рек, полностью она не замерзает, на бурных местах полыньи, идти лучше подальше от воды. Очень живописная тропа, плоская, с редкими контруклонами, идет до шлагбаума, от него можно вызвать авто.
 
Средний уклон – 24°
Максимальный уклон – 43°
Перепад высот  – от 470 до 1100 м.
Длина спусков – от 2,5 до 4,2 км.
 
Сержинский хребет

Собственно говоря, из больших хребтов – это самый удобный для забросок и скитура, если жить на базе.  Скитурить – с базы выходишь, к базе выкатываешься. На сноукэте заброски короче, чем на Проходной, получается на одну-две скатки побольше.


Максимальная высота белка – 2076м. Наверху – несколько живописных каменных гряд, под ними вечно мульды, наверху – остатки горевшего 20 лет назад леса, выветренные за двадцать зим его обломки образуют вкупе с камнями странную и прекрасную икебану. Скатываться с большинства каменных гряд нельзя, нужно их обходить. Впрочем с «сосисочного» камня можно (сосисочным мы его прозвали после того, как нашли там окаменелые сосиски, оставшиеся от осенних прогулок местных туристов. Собаки их не ели).  В этом месте уклон наверху очень маленький, начинать скатку с каменной гряды – исключительно эстетическое удовольствие, хороший уклон и снег из-под канта выше головы будет метров на 200 ниже. Но соблазн дотопать до самого верха и увидеть сверху староверский Рудный Алтай, плавные, рериховские линии гор, соблазн начать спуск, глотая слюнки от вида этой роскоши, непреодолим. И скитурщики терпеливо добредают эти метры.


Верхняя часть Сержинского белка, как и всех остальных – плоская белая пустыня. В буран заблудиться и свалиться не туда – проще простого. Но есть спасение – большой квадратный кедр на верхушке, ближе к западным склонам.  Стоит только его найти – все, вы спасены. Смело рулите вниз в любом направлении, все уклоны ведут более-менее в сторону базы, а если сильно заберете вправо – выскочите в сторону дач, где тоже не потеряетесь. Это знаменитое спасительное дерево так и зовут: «Последний кедр».
 
Спуски с Сержинского необычайно многообразны. От фановых пуляний с бешеной скоростью по редколесью до осторожных выездов по хребту – и затем  крутых, опасных после снегопада, но очень животрепещущих скаток в сторону ручья. Если с утречка выйти скитуром, то можно уйти в дальние логи, на восток, затестить сладостные и редко катаемые широкие долины, а затем через гору скатиться обратно.


Внизу  выкат к Восточному Полюсу идет вдоль ручья. Если ехать по линии течения ручья – не ошибетесь, главное, выскочив на ратрачную дорогу, сразу свернуть влево. Впрочем, если даже уйдете вправо, то просто через 100 метров увидите дымок родной базы над своей головой, придется спешиться, перейти ручей и подняться по лестнице пешком.
 
Средний уклон – 19°.
Максимальный уклон – 36°
Перепад высот – от 480 до 940 м.
Длина спусков – от 2,8 до 4,3 км.
 
Хребет Холодный

Мы там были один раз, заходили практически с самого низа, с ратрачной дороги на Проходной, сноукэты не смогли переехать поле: слишком глубокий был снег, ни одну группу за зиму туда не возили.
 

Но даже снизу заход несложный, на скитуре мы забежали на белок за час и еще около часа не спеша, и фоткая каждую прекрасную кочку, шли по нему вдоль, чтобы скатить с противоположной стороны. Вариантов скатки несколько – мы выбрали не самый удачный, северо-западный.


Собственно, это красивый, с хорошим уклоном спуск – но все впечатление портит очень тягомотный длинный выкат, с несколькими переездами через не замерзший толком ручей (я даже искупалась, снежный мост, против ожиданий, меня не выдержал). Нужно было забирать на юго-запад, как я поняла из объяснений гидов вечером. Выезд в итоге к Дому Отдыха, откуда можно уехать машиной.
 
«Домашняя» гора и Страшнушка.

В общем, за Домашнюю надо сказать спасибо Ане Ханкевич. В прошлом году мы на эту функциональнейшую горку не ходили, жадно бегали на большие, зрелищные белки. А под самым носом у нас была, оказывается, уютная, легкая для захода, длинная, со множеством довольно крутых и многоснежных логов гора, на которой можно легко сделать 4-5 скаток в день, ни разу не повторившись. Похожа она на горы Лужбы и Казыра, на самом деле, очень интересная, хотя и сравнительно невысокая.


Аня в ноябре попала в сильные морозы и ветры, а в лесной зоне все-таки было потише и потеплее, поэтому она старательно разведывала окрестности и открыла вот эту премилую гору. Мы продолжили ее славное дело и дошли в методичном раскатывании логов аж до бассейна реки Страшнушки. Красиво там. Но страшновато:)


Заход на Домашнюю – по ручью, вдоль которого идет выкатная тропа с Сержинского, стартуем сразу вверх от базы. Только после раздвоения ручья забираем правее, вдоль солнечного, светлого осинника на южном склоне,  сразу за ним виднеется распадок, на него нужно целиться – и подъем будет длинным, но очень легким. Можно натропить подъемную тропу сразу от развилки ручьев, в лоб, по времени выходит так же, но вспотеешь больше. От такого крутого захода можно спуститься в ту же долину – недлинный, но довольно крутой, со множеством дропчиков Вшивый лог. Дальше на север идут логи: Большой, Малый, Собачий, и еще штук пять. Выходят они все к Кедровке, вдоль которой нужно проскитурить до базы от 500 м и больше (в зависимости от пройденного лога) и опять двинуть на подъем. Или попить чаю и двинуть на подъем. Подниматься по линии скатки можно, но получится дольше и трудозатратнее – северные склоны довольно крутые и длинные.
 
Все логи, начинающиеся за перемычкой к Сержинскому, уже выходят в бассейн другой реки – Страшнушки. Она тоже впадает в Кедровку, но выходить оттуда дольше.
 
Собачьим кулуар назвали после смешного эпизода – за нами, а вернее, за Дашей Михель, увязались собаки с базы, одна из которых только что перенесла операцию, еще не окрепла, но от стаи отстать не захотела и на гору поднялась. После чего легла на пенек и жалобно задышала, поскуливая – швы явно ныли. Что с ней было делать? Освободили Дашин большой рюкзак, вещи раскидали по другим,  в него же посадили бестолковую собаку и спустили на спине. Две остальные, которым пришлось бежать по сугробам за лыжниками, неприкрыто ей завидовали. Впрочем, им не привыкать! В прошлом году они тоже за нами бегали, на разгоне норовя попасть под кант, на что Tumenec, помню, возмущенно восклицал: «Собаки! Бегайте дугами!».
 
С погодой повезло и в прошлом году, и в этом, но погода была разная: если прошлой зимой мы приехали через пять дней после снегопада, все дни были ясными и стабильные -5-10 градусов обеспечили нам невысокий уровень лавиноопасности, катабельно было практически все. Ну, разве что, карнизы на Проходном хребте висели местами над кулуарами, да южные склоны горнолыжки (Ивановского хребта) были лысоваты. Но это обычное дело везде. А так – покатали очень много и вкусно. За 8 дней обкатали три основных хребта, успели и поскитурить, и поездить на старике Василиче.


В этом сезоне приехали мы в снегопад, давший наутро пол-метра свежего снега. Четыре дня мы его раскатывали в безопасных редколесьях, а потом задул буран, дул, усиливаясь, два дня, вынуждая чуть ли не в ратраке встегиваться и запаковываться, чтобы не сносило, а потом и вовсе скитурить в лесной зоне,  и играть в поисковые работы над ручьем. В итоге он дал еще метр.


Спуски  с Проходного в долину Громатухи закрыли местные МЧС-ники, стреляли, сбивая лавины – в долине водозабора, боялись разрушений. На Ивановский слишком далеко соваться тоже было небезопасно. В общем, не считая не слишком удавшейся разведки хребта Холодный, исследования наши были направлены в сторону скитурных маршрутов – крутых логов Домашней горы и горы над Страшнушкой.
  Плюс компания, конечно, решает. В прошлом году мы были малой кучкой, ходили  вместе, вписывались в ратрак к компаниям из Усть-Каменогорска и Алматы. В результате чего познакомились с кучей хороших людей. С Дашиными родителями - спокойный и улыбчивый папа Саша оказался моим земляком, осевшим в Казахстане, а мама Римма – инструктором по детскому туризму, знающим кучу веселых походных баек. Зачастую они бегали на своих олдскульных лыжах вверх быстрее нас! Познакомились с лыжниками Аней Савоськиной и Иваном, молодыми видеооператорами из Алматы.

Я наблюдаю за ними в сетях полтора года и скажу, что они большие молодцы, как режиссеры и операторы экшен-видео -  очень даровитые, растут стремительно и выдают шикарные кадры, в этом году Аню уже приглашали на съемки Ride The Planet. Ну, а тогда мы просто покатали, потусили, позапускали квадрокоптер и. соответственно, попали в красивый, душевный ролик:
 
Приезжал Стас Джерихов, тоже всем известная в Казахстане личность: он одним из первых начал возить горнолыжное снаряжение, благодаря чему казахстанцы весьма неплохо экипированы. Кстати, об экипировке – нигде я не видела такого количества длинных, мощных сноубордов, как здесь. Снега очень много, лес редкий, летать можно как ракета. Поэтому короткие «бананы» и богомерзкие рокеры между креп тут не в ходу.  У стенки стоит, удивляя народ, 198 древний  Rossignol, стоят 172-е, 176-е Winterstick-и, Prior-ы, Ventur-ы, Dupraz-ы… где еще потискаешь и погладишь столько огромных, наделенных скрытым зарядом силы, сноубордов? Я мурлыкала вокруг них, как первокурсница на матче НБА))
  Население Риддера (в советское время Лениногорска) и Усть-Каменогорска, вообще, очень своеобразно сложилось. В эти края всегда приезжали геологи, горники, романтики. Со времен никонианства сюда текли староверы, раскольники. В сталинские годы сюда ссылали все неудобоваримые для политики народности: поволжских немцев, крымских татар, польскую шляхту и т.п. Общество, короче, собралось разношерстное, веселое, работящее и не склонное к запоям и страданиям. И здесь реально в культуре издавна прогулки в горы в любую свободную минуту. Как в Тироле или Татрах! В горах нередко встречаешь местных жителей на древних скитурных лыжах, просто гуляющих ради удовольствия или молодежь, ищущую обрывчики для прыжков.

Так вот. На второй год мы забили всю базу битком, так же, крутили сложную логистику, встречались в Барнауле. И вот, солнечным барнаульским утром, обнаружили, что у нас в команде четыре музыканта и, вообще, компания собралась не просто хорошо катающая, а еще и весьма веселая (что, собственно, нередко сочетается, унылых хороших горнолыжников на свете мало), а на базе даже гитары нет!  И мы решительно скинулись, пошли и купили гитару. Поехали в Восточный Полюс как цыганский табор, с песнями, плясками и медведями. Как нас не высадили из поезда – непонятно.


Вообще, хорошая, катающая, большая компания – это подарок. Чаще, все же, собирается какой-то опытный костяк, а остальные к нему лепятся, плавно перетекая из горнопляжников в безумцы. Или наоборот, утекая в горнопляжники. А тут собрались в кучку упертые катальщики и шебутные тусовщики. В качестве музыкальных инструментов использовали Шинарину кастрюлю, банку с солью, стаканы с водой и т.п. Спать было радикально некогда. Но было круто, отличная, бодрая команда – кайф!  И ратрак, упершийся в полутораметровый перемет после бурана, мы освобождали за две минуты)).


Правда, когда на 23 февраля мы парням заготовили движушные действа на улице, они не вызвали энтузиазма – как раз на этот день пришелся подъем на Холодный на снегоступах, мое падение в ручей с вытаскиванием и отжиманием, восьмикилометровый выкат… В доме же ждал дымящийся в казане бешбармак и прочие прелести, призывающие сильный пол не к беготне по снегу, а к бане и рюмочке коньячку .
  Как добираться в Риддер:

Есть два способа. 1. Быстро. 2. Недорого. Впрочем, если словить удачные билеты, это даже можно совместить.

Ближайший аэропорт – Усть-Каменогорск. Туда по графику летают прямые рейсы из Москвы S7.

Лайфхак – промо-тариф у них не подразумевает багажа. Но бесплатный провоз лыжного чехла на промо-тарифе работает! Так что можно взять большой широкий чехол а-ля сноубордический – а бордерам и придумывать ничего не надо -  запихать туда лыжи-ботинки-шлем-катальный шмот, а не поместившиеся флиски, трусы и биперы сгрузить в рюкзак, который ручная кладь. Вполне реально уложиться в 23 кг, если не набирать десять снарядов! Проверено.

Еще можно долететь с пересадкой Эйр Астаной. Из аэропорта нужно ехать на машине до Риддера или пос. Ульба. Их два, нужен тот, который рядом с ЖД станцией Тишинская.

Еще аэропорт есть в Барнауле, более дешевый аэропорт. Из Барнаула раз в два дня ходит поезд Томск – Лениногорск (это старое название Риддера). Прыгаешь на него, и следующим утром тебя встречают прямо на ратраке на станции Тишинская. Очень удобно.

Ну и поезда с пересадкой в Барнауле или Новосибирске. Долго. Но тому, кто живет к востоку от Урала, поездами много удобнее.

Категорически не советую ехать на машине через Павлодар, Семипалатинск и т.п. Зимой там часты бураны, дорогу заметает, ее закрывают на несколько дней. Можно жестоко встрять. И это вам не военно-грузинская дорога с генацвале, чачей и хинкальками, а казахская пустая степь со знаменитыми на весь постсоветский мир гаишниками.
 
Когда лучше ехать?

Снегопады начинаются в октябре. Обычно в начале ноября склоны уже готовы для катания – но сноукэтные заброски еще сильно ограничены – не замерзли реки и ручьи. Мы два раза ездили в феврале – и оба раза погода была роскошной. Снега валом, температуры – легкий минус. В прошлом году буранов не было совсем, в этом году два дня свистел. Кататься в буран можно, скитурить – так даже тепло, но, понятное дело, ареал скаток ограничен. Конец сезона – в апреле.
Сильные морозы бывают, как и везде в Сибири, но переносятся легко. Откровенно бесснежных месяцев нет, снегопады часты. Больше всего неудобств доставляют метели, переметы  – но и они могут случиться в любой месяц. Так что сезон довольно длинный.
 
Плюсы катания в районе Риддера:

• Небольшие высоты. 99% райдеров не нуждаются в акклиматизации на высоте до 2000м. Сразу можно катать.
• Очень достойные перепады. От 700 до 1100 метров – неплохо даже для высокогорья.
• Очень быстрый снег. Он не такой феноменально легкий, как в Хакасии и Шерегеше, но зато долго не слеживается, остается глубоким, ходким и чрезвычайно приятным для катания долго.
• Подлесок практически отсутствует. Высокий, редкий лес, можно хорошо разогнаться, а в бессолнечные дни деревья отлично дисциплинируют пейзаж
• Множество бэккантрийных маршрутов, у нас каждая скатка была по новому месту, ни разу не повторились (ну, после снегопада, правда, по второму кругу прокатили Сержинский), а Женя Михель их вообще исследует полжизни, и все еще открывает новые!
• Много фановых маршрутов, вполне доступных для фрирайдеров с небольшим опытом, но тем не менее, очень длинных, снежных, интересных!
• Равномерный уклон, очень драйвовое катание за счет хорошего качества снега. Практически нет выположек, что облегчает жизнь сноубордистам, везде идешь на ходах. Можно лететь долго в хорошем, ровном, темпе. Эх!

• Нет аццкой лавиннопасности. Конечно, лавинноопасные логи есть, но они хорошо видны. После снегопада, бурана или резкого перепада температур ничуть не обломно пару дней прокатать в редколесье, а уж потом замахиваться на более крутые склоны.
• Есть различные варианты катания: катание с подъемников+пеший заход, кэтскиинг и скитурные выходы. Можно их чередовать.  Это дает возможность быстро приладиться к погоде, использовать ее наилучшим образом. В сильный снегопад, например,  катание с подъемников с пешим набором высоты – вполне доступное удовольствие, лес там гуще всего, в метель это сильно дисциплинирует ландшафт, не заблудишься. В ясную погоду и переменную облачность кайф катать со сноукэта, он доставляет на дальние спуски много быстрее двух ног. А уж исследовать скитуром лесные крутяки можно в любую погоду, даже в сильные морозы, в лесу теплее!
• Все весьма бюджетно. Даже сноукэтинг выходит в два раза дешевле, чем в При, например. Тенге от падения цен на нефть пострадал не меньше рубля, а может, и больше, курс его на сегодня – 18 копеек.
• А еще это Алтай! Дивные, древние горы,, наполненные сказаниями и легендами.

 
Некоторые минусы катания:

• Трассовое катание не входит в число местных достоинств.  В будни взрослые подъемники не работают, впрочем, на Эдельвейсе можно попросить, приехать большой компанией, включат.
• Крутых мест там немного. Средний уклон на спусках составляет градусов 25. Любителям кататься исключительно по аццким уклонам, увы, будет их недоставать)
• Ратраки - Белочка и Василич -  немолодые, подвеска довольно жесткая. Кто подвержен морской болезни – берите с собой карамельки и сильно с утра не наедайтесь.
   

• Апрески в виде клубов и кафе – практически отсутствует. Почему – загадка. Настоящий бешбармак мы смогли попробовать только на второй год, Шинара на праздник расстаралась. А в городе есть несколько питейных заведений с никакой кухней и одна неплохая шашлычка у учебной горки.
• Забронировать жилье в городе (ну, вдруг кому надо) довольно проблематично. Интернетом местные квартиросдатчики и хостельеры не пользуются, в местной газете размещают объявления, но в Россию ее, понятное, дело, не поставляют. В городе есть пара гостиниц, Алтай, Турист и еще какие-то, но предоплату им послать - целая история. Не говоря уже про квартирных хозяек. 

Но, если честно, большую часть минусов я из пальца высосала ради справедливости и объективности, ну должно же быть что-то не так! Мне-то вообще все нравится))
А больше всего -  волшебные горы и феерические люди