С 13.02 по 22.02 2016 г. отдыхали в Красной Поляне. Номер на троих был куплен через сайт отеля «Высота 1170» с завтраками (в конце декабря 2016 г.). Авиабилеты покупали в конце декабря 2015 г. – авиакомпания NordStar. Трансфер до отеля был заказан за пару дней до поездки. К перелету нареканий нет, единственно получение багажа, что в Адлере, что и в Москве (Домодедово) могло бы происходить побыстрее (в Адлере минут 40-45, в Домодедово около 1 часа). В Адлер прилетели около 18.30. Трансфер (Renault Duster) нас уже ждал. На улице тепло. Загрузились (багаж, лыжи), поехали, до отеля на плато минут 50 - все удовольствие 1500 руб. На КПП Роза Плато спросили ваучер от отеля – была с собой распечатка переписки, но ее не посмотрели – пропустили, хотя по словам водителя иногда не пропускают. Тогда от КПП метров 200-250, правда в небольшую горку пешком. Заселение в отель быстрое, номер на 3 этаже был с красивым видом с балкона на долину. В номере 3 кровати, стол, стулья, холодильник, телевизор ЖК, шкафы для одежды, вешалки, подставка для обуви, фен. В туалете душ за занавеской – хорошо ее надо запахивать, иначе вода вытекает на пол. Минимум гелей в пакетиках для купания. Заселились уже после 21 часов, столовая в отеле уже не работала, но у нас было с собой, чем перекусить. Стаканы попросили у администратора, а вода в кулерах имеется на этаже.
1. Трехместный номер
Ночью в отеле довольно тихо – шумных компаний в номерах не слышали, батареи шпарят вовсю, так что приходится приоткрывать проветривание. Конечно шумоизоляция небольшая, так что если в соседнем номере скрипят сильно кроватями, то это слышно :).
2. Утром вид с балкона был такой:
Завтрак с 7.30 на первом этаже, шведский стол. Меню завтрака довольно разнообразное и приготовлено вкусно. В столовой работает wifi, так же интернет доступен в холе на 1-ом этаже и в баре. Скорость вполне нормальная. В номерах wifi нет. Позавтракали, переоделись, взяли лыжи, которые стоят в стойках в холле на 1 этаже и на микроавтобус. Расписание движения с 8.00 до 18.00, каждые полчаса. В часы пик, когда народу много, шаттл ходит даже чаще. На первый не успевали, а вот на 2-ом обычно выезжали. До подъемника дорога в гору, метров 800. На шаттле быстро. Так что есть возможность покататься на склонах одними из первых.
3.
Вообще нормально катание часов до 11 было во все дни пребывания, вне зависимости от погоды. Отличалось только количество открытых трасс. Когда тепло Обер Хутор и южный склон закрывался, как подмораживало и, если не было сильных осадков, они открывались. Программа катания такая, если открыт Обер Хутор и южный склон, то сначала поднимались на пик. Оттуда скатывались на южный склон и разок проезжали по красной трассе. Затем по Обер Хутору красной вниз до подъемника Волчья скала.
4. Занятия йогой на Роза Плато
5. Новичковый склон
6. Виды с балкона
7. Роза Плато
8. Радуга
9. Черный женский олимпийский спуск
10
Успевали еще раз подняться и по Обер Хутору скатиться, либо с Роза пик по красным Каскаду или Виражу до МОС или ЖОС и опять на Волчью скалу. К 11 часам очередь на Волчьей скале уже была от 10 минут. Перемещались на подъемники Кабан и Сказка и катались по красным трассам. Синих старались избегать после 11, так как количество народу на них, в том числе неадекватного было огромно (на моих глазах бордер летел и по дороге умудрился последовательно сбить или столкнуться с 3 человеками).
11. Свалка на трассе
12. Парк
Я кстати на Розу Хутор приехал после ОРВИ и в первый день меня хватило до 11.30 – все силы покинули меня. Вниз спуск был по зеленой трассе Плато, иногда спускались по Б52. На последней на участках с небольшим даже уклонам к этому времени, особенно в теплую погоду, нарывали кучи бугров. Кроме этого народу местами было очень много и приходилось лавировать между новичками и сноубордерами, которые в некоторых местах шли пешком, так как было довольно плоско.
13. Горы, снег, море на горизонте
14. На Розе Пик
15. Обер Хутор
16. Озеро
17. Релакс
После катания с обратной стороны «Берлоги» нас поджидал шаттл до отеля. Доехав до отеля, ставили в холле лыжи на сушку, а ботинки брали в номер, так как отдельной сушки не наблюдалось. Смотря, в какое время приезжали, шли или в сауну (с 12 до 16 часов она бесплатна, после 1500 руб./час) или на обед. Обед с 13 до 15 часов – комплексный, стоимость 400 руб. Готовят вкусно. После обеда уже не катались, а отдыхали. Можно было посидеть на диванчиках в холле – потупить в интернете до ужина. Несколько раз спускались на Олимпии в долину и гуляли вдоль р. Мзымта, разок дошли до Газпрома. Ужин в отеле с 18:00 до 20:00 – шведский стол. При оплате заранее (утром или в обед) его стоимость на человека 600 руб. Если платить уже вечером, то 800 руб. Ужин довольно разнообразный, приготовлено вкусно. Разок на ужин спускались в «Че харчо» - отведать аджарских хачапури, все остальные ужины в отеле. Имеется в отеле бар, работающий до 24:00, но в нем не сидели. Два раза ездили на Газпром. Утром часа к 9 спускались на канатной дороге вниз и на рейсовом автобусе минут 5-10 до Газпрома. Утром в этом направлении свободно. Стоимость проезда меньше 20 руб. с человека. На Газпроме имеется тариф на первую половину дня - его и брали. Стоимость катания получалась гораздо ниже, чем на Розе. На синих трассах народу много, очереди уже после 10, а на красных довольно свободно. Правда некоторые из участков на красных богато усеяны камешками, а в других скребущиеся лыжебордеры снимают верхний слой до льда. Так что катание до 11 еще нормально, а потом уже борьба с трудностями.
18. Газпром, синяя трасса
19. Газпром, биатлонный стадион
В один из дней катался кто-то из власть имущих, так в зоне его катания все было оцеплено и открыта одна красная трасса. Этот момент конечно напрягал - зона катания искусственно сжималась до минимума. С логистикой перемещения между нижними синими трассами, средними и верхними красными трассами тоже косяк большой у Газпрома. С верхних к нижним только на канатной дороге. Как и с нижних, причем с последних на бугеле с пропускной способностью, которая гарантирует даже в периоду минимальной нагрузки 10 минутные очереди, а если народу много, то стоять можно и 20 минут. Обратно от Газпрома также на рейсовом автобусе одну остановку и на Роза Хуторе, далее на подъемнике на Роза Плато. Вечером, в зависимости от настроения, прогуливались по Роза плато, а затем смотрели кино, заблаговременно скачанные на планшете, или сразу начинали с кино. Ну и в люлю – до утра.
20. Роза Хутор
21. Роза Хутор на прогулке
22. На самом верху на горе - отель Высота 1170
23. Закат с балкона отеля
24. Вечереет. Внизу Красная Поляна.
25. Ночное катание - сноубордисты в своем амплуа
26. Снег перед отъездом
В день отъезда сдали быстро номер, на шаттле с вещами доехали до Олимпии и вниз, где нас ждал родственник на машине. Погуляли с родственниками по набережной в Олимпийском парке. Температура воздуха была 6-8 градусов тепла, но сильный ветер и влажность делали погоду некомфортной. Дойдя до олимпийского факела и посмотрев трассу Формулы-1 – завершили прогулку.
27. Черное море в феврале, набережная Олимпийского парка
Пообедали в пиццерии возле рынка Адлера, после чего поехали в аэропорт. Дорога обратно прошла без особых задержек. Единственно, что в Домодедово через приложение яндекс такси минут 20-25 не могли найти машину, может на это влиял снегопад, который шел в это время. В общем, поездкой довольны, катанием тоже. Главное - отдохнули.
Наши впечатления были бы еще лучшими, если бы:
- погода была бы похолоднее, снега свежего;
- на Роза Хутор сделали бы подъемник с северной стороны на Обер Хутор;
- на южной стороне еще подъемники бы были и трассы;
- в лавиноопасных местах сделали бы больше заграждений, чтобы трассы закрывать по минимуму;
- в нижней части трасс камней поменьше на трассах;
- на Газпроме: вместо или вместе с бугелями, сделали бы соединение трасс B и F, позволяющее быстрее добраться из одного района катания в другой; реализовали возможность съезда с G к F трассам в верхней части;
- по всей Красной Поляне (Роза Хутор) скибассы пустили бесплатные;
- общую зону катания, с включением Альпики, с единым скипассом и скипассами в пределах одного курорта.
Расходы на поездку на троих:
- отель 9 ночей - 62 160 руб.;
- перелет Москва-Сочи - 26 610 руб.;
- скипассы - 35 610 руб.;
- остальное на еду, такси и прочее.
Всего 161 500 руб.
