Олені, олені, небриті і неголені-
Дивні створіння, в них з мозгів стирчать коріння.
«ТіК»
Картинка первая.
Ресторан расположен впритык к линии скоростной креселки-отцепляшки. Под линией в расслаблено-вольготных позах возлежат несколько пригламуренных барышень в дорогих костюмах. Над ними со скоростью 5 м/с пролетают, сверкая кантами и болтая в воздухе ногами лыжники с бордерами. А почему болтая? А потому, что, нарушая требования безопасности и указания персонала, пассажиры-торопыги приподнимают дугу безопасности вместе с подножками чуть ли не за двести метров перед зоной высадки. И другим, кстати, плохой пример подают.
Не надо быть спецом по баллистике, чтобы догадаться, что в такой ситуации сорвавшаяся с неисправных креплений лыжа (палка, борд и.т.п.) улетит прямо в разинутое хлебало одной из прелестниц на шезлонге, чем существенно подпортит дневной макияж.
Подруливаю к заведению, иду искать директора.
Директор – приятный человек, взбодрил чашечку кофе и сообщил, что проблема шезлонгов ему известна, размещаются они за пределами линии. Только, вот незадача, в течении дня шезлонги растаскиваются посетителями «на солнышко», как раз в опасную зону, а загруженный персонал за всем уследить не может. Предупреждать откровенно устали.
Советую снабдить периметр устрашающими надписями и натуралистичными плакатами в стиле Квентина Тарантино.
Не надо быть спецом по баллистике, чтобы догадаться, что в такой ситуации сорвавшаяся с неисправных креплений лыжа (палка, борд и.т.п.) улетит прямо в разинутое хлебало одной из прелестниц на шезлонге, чем существенно подпортит дневной макияж.
Подруливаю к заведению, иду искать директора.
Директор – приятный человек, взбодрил чашечку кофе и сообщил, что проблема шезлонгов ему известна, размещаются они за пределами линии. Только, вот незадача, в течении дня шезлонги растаскиваются посетителями «на солнышко», как раз в опасную зону, а загруженный персонал за всем уследить не может. Предупреждать откровенно устали.
Советую снабдить периметр устрашающими надписями и натуралистичными плакатами в стиле Квентина Тарантино.
Картинка вторая.
Сидим с кумом за пультом «семерки», подстраховываем операторов. Там традиционный праздничный дурдом. Неслабая такая очередь из «чайников». Взмокшие канатчики пытаются разрулить ситуацию на посадке, но тщетно. Пассажиры постоянно тормозят у посадочного турникета, поджидая родственников-знакомых, из-за этого четырехместные кресла уходят недогруженными. Считаю: три человека, три…, пустое, два…, три…, один…, три…. Что ж получается? Недогруз подвижного состава почти в два раза? Плюс неизбежные остановки по причине падений. Особенно этим грешат дядьки «за сорок», суетящиеся на «разгонке».
Нам, по большому счету, все равно как крутить, но жаль людей, выстаивающих по пол-часа, а то и больше, за свои же деньги вместо того, чтобы кататься,. Зовем оператора Мишу. У Миши приятный баритон и хорошая дикция. Минут двадцать Миша проникновенно вещает в микрофон, убеждая очередь заранее строиться и проходить на посадку по четыре человека, взывает к чести, совести и гражданской сознательности, приводит логические доводы и математические расчеты производительности. Я в это время выхожу на посадку. Вроде бы пошло быстрее. Три…, Три…, Четыре… К турникету подходит девушка, загораживая сразу два прохода. Пропускает одно кресло, второе…, третье… Выражение лица девы вызывает настойчивое желание подкрасться сзади в лыжных ботинках и отвесить хорошего пинка. Подходит оператор. Настойчиво просит не загораживать проход и пройти на посадку. Барышня демонстративно отворачивается. Вижу, как у оператора ходят скулы. Мы инструктируем их быть вежливыми даже в таких ситуациях. Пока держится. Хоть самому уже хочется взвыть матерно.
Наконец из темных глубин очереди выплывает долговязый барышнин кавалер и парочка, улыбаясь, уезжает.
Нам, по большому счету, все равно как крутить, но жаль людей, выстаивающих по пол-часа, а то и больше, за свои же деньги вместо того, чтобы кататься,. Зовем оператора Мишу. У Миши приятный баритон и хорошая дикция. Минут двадцать Миша проникновенно вещает в микрофон, убеждая очередь заранее строиться и проходить на посадку по четыре человека, взывает к чести, совести и гражданской сознательности, приводит логические доводы и математические расчеты производительности. Я в это время выхожу на посадку. Вроде бы пошло быстрее. Три…, Три…, Четыре… К турникету подходит девушка, загораживая сразу два прохода. Пропускает одно кресло, второе…, третье… Выражение лица девы вызывает настойчивое желание подкрасться сзади в лыжных ботинках и отвесить хорошего пинка. Подходит оператор. Настойчиво просит не загораживать проход и пройти на посадку. Барышня демонстративно отворачивается. Вижу, как у оператора ходят скулы. Мы инструктируем их быть вежливыми даже в таких ситуациях. Пока держится. Хоть самому уже хочется взвыть матерно.
Наконец из темных глубин очереди выплывает долговязый барышнин кавалер и парочка, улыбаясь, уезжает.
Картинка третья.
Пологий склон для начинающих. Полная загрузка. Прямо под знаком, запрещающим катание на санках, дородная мамаша в шубе выкатывает своего отпрыска. В спинку ребенка целится «чайник» в зажатом плуге на трясущихся ножках.- Мамаша, вы знак видели? – спрашиваю.
Пустой взгляд сквозь меня.
- А шо?
Занавес.
мне в этом плане нравится наблюдать за немцами в Австрии.
ну до чего же пунктуальный народ , ждут своих друзей , родственников перед входом в зону посадки , становятся в шеренгу и.всегда оглядуются по сторонам подходя к вертушке , дабы пригласить жестами соседей на пустое кресло....
оленей везде хватает , но с нашими действительно не поспоришь