("на фрирайд" звучит пафосно и нескромно), ещё в 2013, когда впервые катнул широкие лыжм в Геше (отчёт – здесь), когда первый раз попробовал Чегет весной 2014 (мысли о Чегете – здесь), всё произошло быстро, почти спонтанно. Но, "все хорошие экспромты получаются только тогда, когда они хорошо подготовлены"......
Подбор апартаментов, покупка билетов, аренда машины состоялась воктябре 2014 при курсе евро 51,2 рубля нашего за штуку еропейского рубля. Глубину нашего падения (управляемое оно было или нет, сейчас обсуждать неохота) мы не предполагали тогда. Вылет был запланирован на 24 января 2015 года в Милан. Ски-пассы оплачивали в январе по действующему курсу – это "немного насторожило", если не сказать больше, но мы ведь привыкли "держать удар", мы ж знаем, где живём! С маршрута "спрыгнул" только один человек, ну, мы – без обид, время действительно смутное: "кому – война, а кому – мать родна"; кто-то выигрывает миллиардный тендер на постройку "моста-туннеля-переправы" в свежеиспечённую область России, а кто-то еле сводит концы с концами в "малом бизнесе" , раскорячившись между "молотом и наковальней" растущих цен на сырьё и продукты и падающей покупательной способностью клиентов, обескровленных прекращением финансирования со стороны банков, впавших в коллапс от действий центробанка, под бурные, восторженные призывы наших правителей затянуть пояса и сплотиться вокруг "нашего единственного и неповторимого лидера" против империалистической внешней угрозы......... Всё это мы уже слышали, раньше, давно, эффект дежавю.... Решено – едем.
Всё как обычно: Екб-через Мск-Милан, Аэрофлот – лыжи бесплатно, радуют физкультурников, в отличие от Алиталии (50 евро за комплект на обратном пути,... гады, специально для русских, наверное, придумали
), аренда авто в Милане, далее – дорога в Южные Французские Альпы, не забыть купить на заправке в горах антигель для солярки – при заморозках ночью летняя миланская солярка превращается "в тыкву", т.е. в желе – ждём оттепели, проходили... пункт назначения нашего "трипа" был Le Monetier le Bains – небольшая "деревня" в конце долины Серр Шевалье на выезде в Ля Грав, до которого было 20 км.
Про дороги-инфраструктуру-мосты-развязки-туннели-эстакады промолчу, всё, как обычно "у них", даже неудобно об этом говорить в стране, не торгующей углеводородами, как будто мы с другой планеты и, как папуасы бусинам, радуемся мостам-туннелям в Сочи и на о. Русский....
Серр Шевалье встретил нас бесснежной погодой, снегопад был здесь за 6 дней до нашего приезда, мороз и ветер закатали весь свежак в "бетон" на открытых полях – каталка предстояла "не лайтовая", с тоской вспомнил о проехавшем мимо за окнами нашей Шкоды-Октавии универсал посёлок Монженевре – там снега было ощутимо больше, и резко повернул с главной дороги во двор за церковь в центре Монетье – там нас ждал арендованный апартамент. Это был амбар на крыше фамильного дома 1740 года постойки, оборудованный современной техникой с сохранением аутентичного антуража. Всё это отражено в видеоролике "День заезда в Монетье..." Кому не лень, можно посмотреть тут:
Теперь – о главном: каталка сулила быть непростой, судя по отсутствию снега в деревне – кругом сухой асфальт, хотя мороз -8 градусов, не тает – и то хорошо.
В первый день сделали быстрый объезд по верхам – везде задутый снегобетон, заструги, "это фрирайд , детка..." одним словом. Пошли искать снег, попутно изучая рельеф, местность – очень интересное место для каталки видится там, при хорошем снеге.
Разнообразные условия: рельеф разный, крутые сбросы, кулуарчки, лесные участки с уклоном не менее 30 градусов, "лайтовый фрирайд" рядом с трассами и серьёзные места, где "убраться" можно легко, в пешей доступности от подъёмников. Перепад высот не очень большой, но вполне хватает за день укататься "в хлам", тем более что очередей на подъёмники нет, был бы снег, а без него первые дни "убивали "лыжи по траве-камням, лесным бесснежным траверсам и прочим безобразиям малоснежной зимы. Потом выпал снег, был паудер-день, чуть выше колена – но это был кайф, песня, полёт, от потока выделяемых катальщиками эндорфинов вся гора светилась в лучах заходящего солнца – это был всеобщий праздник с улыбкой во все зубы-протезы (у кого что есть в наличии), ради этого стоило ехать "за триста вёрст киселя хлебать"!!!
Все эти оттенки катания в отсутствие снега изложены в видео-отчёте, он получился длинным, так как снимали мало, но в разных условиях, отразил всё разнообразие условий катания и большинство участников поездки. Им будет интересно вспомнить те дни, а сторонним наблюдателям – полистать из любопытства, да выключить на второй минуте, не досмотрев самого главного – "апофеоза пухляка"! Понимаю, выдержать 17 минут "хоум видео" от непрофессионала – тяжело. Но, что делать – таковы правила жанра, это не рекламный ролик , первый раз так длинно получилось. И снимал на гоупрошку старую, затёртую в грязи, да мыльницу от Кэнон, в условиях плохой освещённости, так что качество местами не очень, прошу прощения. Но всё это не важно, главное: НАСТРОЕНИЕ, удовольствие от процесса каталки. Не за этим ли едем мы в дали далёкие? Снова сделать свежий глоток на фоне серых будней, прожить этот момент на полную, в зависимости от сил и способностей каждого – не важно, как ты катаешь, главное – ты живёшь в этот миг по-настоящему... если выкладываешься на полную, конечно. Это – огромный заряд энергии, мощь которого ощущаешь, только вернувшись домой в "нормальное" окружение людей и предметов.
В последнее время читаю-слышу много о "рентабельности" отдыха за рубежом, мол у нас "и лучше, и дешевле", споры на эту тему, раздув про патриотизм и прочее... вата. Каждый ищет место по себе, своим требованиям, возможностям и понятиям об отдыхе, выбирает по своим ощущениям от места, формируя мнение о нём из своего опыта или опыта знакомых ему людей с которыми он "на одной волне", пока у нас такая возможность ещё есть – выбирать. Когда такой возможности не будет, а для кого-то такие времена уже наступили, в силу разных причин
, вернёмся на круги своя и будем тихо "каждый толочь воду в своей ступке", и крики о патриотизме в разных его проявлениях уже не помогут. На сегодня для себя сформировал следующий "видеоряд" мест для катального отдыха: Франция, Италия, Чегет, Поляна – только под снег и вне высокого сезона. Если возможности не будет – катаем Уральские горы, как и раньше, получаем удовольствие от жизни!!!
P.S.: Неделя в Серр Шевалье обошлась в 73 т.р. на круг: "от дома до дома", предполагаю, что в Поляне при таких же условиях проживания было бы не меньше – не "бомж тур" пока ещё. А при плохих снежных условиях каталка в высоких горах предпочтительнее. Впрочем, лучше "один раз увидеть...":
