Сезон 2017/18. Из двух недель первая - во Франции

Вы не поверите, но можно арендовать уютное шале во Франции прямо на горе за полторы тысячи Е в неделю.



Вот это шале. А неделя - 20-27.01.2018. Позиционируется шале как на 17 человек, но учитывая наш менталитет ( сравните размеры столиков на двоих в ресторанах Москвы и Парижа ), было принято решение селиться максимум вдесятером. Французы - нация прижимистая ( уважаю ), поэтому, ради экономии, они готовы везти с собой на курорт постельное белье и полотенца. Так как у нас с собой не было ( мы другое всегда везем ), пришлось дополнительно выложить еще по 25 Е с человека. Также, мы решили, что лучше пусть милые хозяева заработают еще 150 Е за финальную уборку всего шале.
Но все равно, те, кто арендовал отдельной шале с натуральным камином в гостинной, согласятся, что это совсем недорого.


Так как телепортироваться ( с лыжами и без ) из Москвы в Вальменье пока не получается, пришлось воспользоваться услугами S7 и арендой авто. Низкий поклон S7 за их прямые рейсы из Москвы в Турин ( другие летают "криво") и другие "лыжные" порты Европы за разумные деньги. Еще меньше билет стоит, когда ты везешь свои вещи в чехле для лыж или борда ( до 23 кг ) и ручной клади ( до 10 кг ).
Лайфхак: даже если свои лыжи не везете, - путешествуйте с чехлом на колесах вместо чемодана; можете ( если совесть мучает ) положить туда пару самых легких беговых. На рейсе Москва - Турин экономия составит примерно 4 тысячи рублей.

Когда летом мониторили цены туринского автопроката, выяснилось, что три легковушки класса Пежо 208 выйдут дешевле, чем бус на 9 человек. Лично мне с компанием достался дизельный Ситроен С3, который сожрал за 540 км по горам всего 25 литров солярки. Аренда на две недели - 12500 рублей, прокатчик Sicily by Car ( бронировал напрямую ).

Бывают большие компании с одинаковыми вкусовыми пристрастиями относительно еды, с людьми, готовыми по очереди дежурить на общей кухне. Это не наш вариант. Мы часто сидели за общим столом, однако, вкусы совпадали больше по напиткам.
На правах "местного" ( 4-й раз в Турине ) потащил всех в гипер Ашан, где еще раз убедился, что стоимость недельного запаса разнообразной здоровой пищи ( завтрак и ужин ) может быть не больше 50 Е на человека.

После Ашана наш караван отправился во Францию. Еще раз напомню, что за проезд тоннеля Фреджус на легковом авто лучше сразу заплатить туда/обратно 56 Е, чем по 45 дважды.
По итальянским законам зимой в багажнике должны лежать цепи противоскольжения. Никогда в жизни не имел с ними дело, но в прошлом сезоне, на всякий случай, посмотрел на Ютубе, как их одевают. Гляньте, не поленитесь: один коллега ошибся, - пришлось платить за потерянную цепь. Там, у цепи есть резиновый компенсатор. Как я понял, важно, чтобы при движении вперед он растягивался.

После тоннеля на дороге лежал свежий снег примерно 10 см,- пришлось снизить скорость. Когда полезли в гору по узкому серпантину, машину на летней резине начало слегка таскать. Увидев перед собой четыре стоящие машины, тоже решили одеть цепи. Совсем другое дело: цепи продавливают снег почти до асфальта и ты спокойно едешь. Вообще-то, тогда уже стемнело, шел снег, навстречу спускались большие автобусы.
Конечно, с этими цепями не сравнить.

В конечном пункте нас ждал приятный сюрприз: хозяин шале по имени Кристиан встречал нас на гусеничном транспорте, способном увезти не только наши вещи ( как в описании жилища ), но и нас самих. Мы оставили автомобили на общественной стоянке. Я и остальные жители равнин, те, кто сели в прицеп, не догадались при укладке багажа расположить его так, чтобы последний не пытался прилететь нам в голову на крутом подъеме: пришлось раскорячиться, как корова в бомба-люке в одном известном фильме.
Вот это чудо техники.
Дороги там 700 м. Выбор и дележ спален в шале прошел тихо и спокойно, как и подобает в приличном обществе. Хотя, многие познакомились друг с другом именно в тот день.
Некоторые спальни имели хорошую отделку и современную мебель, до других, скорее всего, руки пока не дошли. Главное, - удобные постели и комфортная температура. Кухня оборудована всем необходимым. В гостинной удобная мебель. А какая вокруг тишина...
На противоположной стороне ущелья в Вальменье 1500 наблюдалась движуха. Например, вечернее катание.

Мы жили, примерно, на такой же высоте: судите по этим фото из одной точки.

Территориально это Вальменье ( Valmeinier ), через хребет внизу был Валуар ( Valloire ). Вместе это Galibier-Thabor со 150 км трасс. План местности. Цены скипассов здесь на фото.
Автобуса между поселками нет. Узнали об этом, когда в непогоду ( был такой день - снег, туман ) спустились в Валуар, а при посадке на подъемник ( кабины ) валидатор не открылся. К нам подошла дежурная и, уточнив что наши скипассы из Вальменье, посоветовала не задерживаться на этой стороне, так как в случае закрытия верхов нам придется потратиться на такси. По дороге там примерно 12 км. Нажала на кнопку - и валидатор открылся.
Вообще, служащие подъемников очень любезны: всегда здороваются, а когда мы "садились на последнюю лошадь" - подъем, чтобы спуститься к шале - уточняли, не в Валуар ли мы собрались, может заблудились...
Здесь все, что перечислил: вечер, тот подъемник, трасса, шале.

Катание в регионе - на любой вкус. Трассы готовят хорошо. Есть обозначенные черные без подготовки. Много мест для фрирайда от подъемников.

Заметил, что французы любят спрямить по целине между петлями трасс.
С интересом наблюдал, как инструктор учил детей спускаться по почти крутяку на пятой точке с лыжами в руках.

Там по соседству есть курорт Орель ( Orelle ) - "черный ход" в Три Долины. С нашим скипассом там можно было получить значительную скидку. В ясную погоду были видны подъемники.

В соседнем регионе Ле Сибель ( Les Sybelles ) можно было кататься день, ничего не доплачивая. Но, как-то не хотелось рано вставать и гонять по узким серпантинам на летней резине...

Утро. Такой вот вид с балкона комнаты стимулирует и мобилизует.

В обоих поселках были магазины ведущих французских сетей, поэтому за недостающими продуктами или напитками можно было заскочить, не отрываясь от катания.

В Валуаре проходил конкурс снежных скульптур. Вон ту царевну-лягушку сваял наш соотечественник, назвал Принцессой. Мне больше понравилась Песня свободы - в виде головы Боба Марли ( если я не ошибся ).

Над Валуаром, примерно на 2000 м "нарезали" дорожку для пешеходных прогулок. Народ поднимается в кабинках и гуляет по кругу.

Видел на склоне военных обоих полов на ски-турных лыжах с "корытами" за спиной: большинство спускались не очень уверенно.


Я раньше видел на горе телемаркеров, но с дубиной ( шестом ) встретил впервые.

Люди, живущие в Валуаре, имеют возможность спеть известную песню "Извозчик", обращаясь к настоящему персонажу и его копытным подопечным.

Если уж о песнях, то как-то непривычно видеть героя не менее известной песни "Парень чернокожий" на лыжах. Но кто знает, возможно, это будущий чемпион.

Во Франции сильная школа. Посмотрите, сколько в ESF придумали градаций учащихся.

Я уже упоминал, что французы не любят тратить лишние деньги: некоторые приносят обед с собой.

В Вальменье вам предложал за 70 Е прогулку ( полет ) на мотодельтаплане. Когда подъезжал узнать цену, то нисколько не удивился, что клиенты говорят на русском языке, а один господин обсуждает по телефону проблемы, связанные с судебным заседанием. В глубине души ему посочувствовал: какой же это, нафиг, отдых... 

Хозяева арендованного нами шале владеют рестораном, находящимся там же. В обеденное время в ресторане наблюдался аншлаг. Я там только пил пиво после каталки - иногда, в компании хозяина, иногда - его собак.

В день отъезда пришлось свалить до открытия трасс, так как нахождение того гусеничного чуда на трассе - не комильфо.
Выгрузили вещи, прощаемся с хозяином.

Далее, наш коллектив распался: кто-то выбрал для второй недели Бардонеккью, кто-то - Сестриере, а кто-то вернулся домой.

Слышал, что кому-то на маленьких французских курортах не хватает креселок с подогревом: есть выход - защитные шорты ( можно для роликов ) под штаны или туристические сидушки сверху.
Кстати, последние добавили моим товарищам популярности среди аборигенов.
Все остальное на небольших французских курортах - просто супер !

Про вторую, итальянскую неделю, - чуть позже...